Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Buna. Am si eu o problema si nu ii dau de cap. Am achizotionat recent un bmw seria 1 din 2005 de 2 l automat. In sarcina adica in momentul cand accelerez vibreaza foarte tare toata masina si oarecum mai exact in momentul cand creste viteza si urmeaza sa schimbe. Pe orice panta cand accelerez sau incerc sa depasesc vibreaza foarte tare ca si cum ar fi rotile dezechilibrate sau ar vibra foarte tare cardanul. Iar in frana de motor turatiile oscileaza cam o data pe secunda sau chiar mai repede. Daca cobor o panta si ridic piciorul de pe acceleratie masina merge in suturi in functie de cum oscileaza turometrul

Bună ziua! Vin cu o problemă la o serie 1 din 2012, motor 2 litri motorină. Mașina a fost dată împrumut, iar individul după ce a folosit-o, a turnat zahăr prin busonul de umplere cu ulei, în motor. Ce se poate face și ce se poate întâmpla? Mulțumesc!

Salutare grup, am un seria 1 cu motorul m47 cel cu distribuția în fata, acum câteva zile am venit cu el de la București spre ploiesti, cu 20 km înainte de ploiesti, masina mi a spart termostatul de la egr, mi a ieșit tot antigelul și am mai parcurs pana acasa umplând vasul cu apa. Am schimbat termostatul de la egr, am spălat toată instalația radiatorului și după aceea am aerisit gandindu ma ca totul v a fi ok. Am plecat cu masina sa ii fac o proba și mi a făcut iarăși o presiune foarte mare în vas, când am deschis busonul am văzut ca apa bolboroseste in vas și nu vine constant pe retur, vine întrerupt, m am gândit ca poate fi pompa de apa, am schimbat o și pe aia, …

Salutare, am fost cu mașina la electrician pentru ca ceva îmi mânca bateria peste noapte, a descoperit ca vine de la siguranță, siguranța 33 de 40 ah, după ce scoate siguranță totul scade la normal. Problema e ca siguranța nu are nimic, și nu găsesc diagrama tabloului de bord să știe dansul exact pentru ce este acea siguranță. Am găsit 2 diagrame dar nu îl ajută. Menționez ca mașina este un BMW Seria 1 E81 din 2010 facelift cu serie de 1.6i motor de 2.0 benzină. Mulțumesc frumos

Buna.ziua Am.si eu o intrebare... oare pot schimba singur senzorul temperatura exterioara la masina mea? Un BMW E87 118 D din.2009. Nici nu stiu sigur unde se afla! Multumesc

Salutari. S-a mai confruntat cineva cu erorile P1168 si uneori in pereche si P0133 la e87 116i? Motorul de 115 cai. Masina nu are absolut nimic atata doar ca odata la vreo 700-800 Km aprinde check engine si mi se pare mie are un consum foarte mare in oras. Fostul proprietar mi-a zis ca ar putea fi de la debitmetru de aer cauzate erorile si consumul mare. Am mai postat acum cateva luni referitor la eroarea P1168 care obd-ul zice ca este senzor presiune combustibil, dar citind topicuri pe problema asta din afara altii zic ca eroarea este vazuta asa doar de OBD, dar ea este de fapt cauzata de debitmetru care isi face verificarile la nu stiu cati KM si cand nu iese in paramet…

Salutări, În urmă cu câteva săptămâni s-a aprins în bordul jucăriei mele o întreagă instalație de Crăciun - senzorul ABS. De atunci și până acum am fost cu ea la service pentru diagnosticare și, deși pe tester apărea că este o problemă cu senzorul de la roțile stânga și dreapta spate, după ștergerea codurilor de eroare (care nu apăreau ca fiind erori curente), mi s-a spus să merg cu ea puțin așa până (și dacă) se aprind din nou martorii. Zis și făcut, am mers câțiva metri cu mașina și bam! ABS-ul din nou în bord. Am pus-o iar pe tester și, de data aceasta, apare eroarea doar la roata dreaptă din spate. Cei de la service au verificat respectiva zonă și, din cele…

Salutare, Mai are cinema probleme cu injectoarele la motorul pe benzina? Pe mine ma tin 2 ani!!!! Originale BMW!!!!! O batjocura, o mizerie! Cum e posibil sa își bată joc în halul asta? Alimentez de la Omw, Rompetrol, Mol, Lukoil și uneori (1/4) pun benzina premium. Merg cam 18.000 km/an. Am schimbat injectoarele în Ian 2024, acum au căzut din nou. Înainte tot 2 ani mă ținuseră, chiar nu înțeleg. Indexul la injectoarele actuale: 12. Pret injector nou: 2700 lei.!!!! PS: Știe cineva daca se pot curăța sau repara bine (în Cluj sau București)? Le-am curățat o data în București și m-au ținut 1 luna. Multumesc.

Salut! Detin un seria 1 E87 116i 2.0 benzina N43 care are urmatoare problema la pornirea la rece masina tremura forte tare si scoate un fum alb, dupa ce se încälzeste motorul nu mai are nicio problemã.Am fost acum câteva saptämâni cu ea în service si mi-au spus cã e posibil sã fi avut apã în benzinã întrucât s-a întamplat sa alimentez de la Lukoil. Au fost schimbate bujile, bobinele si filtrul de benzina si am folosit aditiv pentru a scoate apa din motor. Dupã câteva zile au reînceput sa apara din nou aceleasi probleme, dar cu un tremurat mult mai puternic, în service mi s-a spus din nou cã am missfire si bujile innecate. Tin sã mentionez ca de la prima schimbare de bujii…

Salut! Am un e87, motor N43B20, 122 cp, în timp ce mergeam cu ea mi s-a oprit motorul în mers și nu am mai reușit să o pornesc, îmi aprinde martorii în bord, dar nu dă să învârtă motorul, am încercat să primesc curent și tot degeaba, face la fel. Mai jos atașez toate erorile depistate de tester.

Salutare Am un e87 cod motor n45b16cu probleme urmatoare: -tremura si scutura cateodata ori cat de frumos las ambreiaju -la pornire rece tine turatia pe la 1000-900 in timp ce masina se scutura -uneori trage,uneori nu am schimbat la el : ulei motor , ulei transmisie , ulei diferential , toate filtrele , bujii , bobinele de inductie , senzor maf , ambele senzori de pozitie ax cu came , am curatat solenoidele de vanos , am shcimbat clapeta de acceleratie , am schimbat senzorul de pedala acceleratie nu mai stiu ce sa fac cu el.....

Salut,recent am fisurat parbrizul de la un seria 1 e87 2.0 benzina 116i 121 CP 2010.Intrebarea mea este cam cat m-ar duce sa-l înlocuiesc.Parbriz+manopera.Multumesc anticipat pentru răspunsuri.

Buna ziua! Revin cu e87 2005, 120D. Dupa ce am demontat si remontat tot bordul pentru schimbare calorifer habitaclu, nu mai functioneaza comenzile de la volan si nici luminile de la comnezi volan. Am verificat de 2 ori daca sunt facute toate conectiile, dar nu gasesc problema. Airbag-ul si claxonul functioneaza.

Salutare! Dețin un e81 din 2008 n43b16 a cărui motor a decis sa cedeze în mers fără nici cea mai mica avertizare:) În orice caz, după o verificare am constatat ca motorul este blocat și nu se mai poate face nimic cu el, rezultatul sorbului înfundat, clasica problemă la care nu ma așteptam După o căutare destul de amănunțită, luând în considerare nemulțumirea mea fata de puterea motorului, prețurile motoarelor și faptul ca în carte nu am trecuta serie motor, am ajuns la gândul de a pune un n43b20, am și găsit unul doar ca e fără accesorii, dar din câte îmi pot imagina, le pot lua pe cele de pe motorul vechi Având în vedere toate astea, o sa ma rezum la câte…

Salutare!!! Am o problema cu un consumator la un BMW E87 120d 2006. Am masurat consumul cu un Multimetru si am undeva la 4A. Masina nu intra in sleep mode, am asteptat 16 minute si degeaba. Ledul de la butonul de pornire si cutia de viteze raman aprinse. Am scos sigurantele 52-53 (40A fiecare) si consumul ramane la 0.18A. Am incercat cu cate una scoasa dar nu scade sub 4A. Respectivele sigurante sunt de la lumini.Masina nu are xenon, nu are improvizatii la lumini (este masina mamei). Aveti idee de la ce ar putea fi???

Vă salut, am achiziționat un seria 1, 118i 105 kw și aș vrea să știu ce ulei este recomandat, mașina are 208000km si este din 2010 Si ce alte "boli" mai are acest model/motor, în principiu nu fac kilometri, undeva la 500 /lună Mulțumesc anticipat.

Salut am un BMW seria 1 2007 122 cp s a aprins martorul motor , verificare rezultat eroare injector 4 , merge intrerupt pierd din putere. am schimbat injectorul… degeaba am schimbat calculatorul de bord am aceeași eroare nu mai pierd din putere dar tremura la relanti. cei de la BMW recomanda sa schimb tot bujii ,injectoare și încă ceva nu mai știu … Și nu garantează ca merge… pareri dacă ați mai întâlnit sau știți ce e de făcut. ms!

Salutare! De ceva timp am observat umezeala in partea dreapta la pasager sub pres... apa pare sa vina de undeva dintre aripa si usa, umezeala porneste fix din coltul podelei si se intinde pana spre mijlocul acesteia. Nu e lichid de racire, e apa curata/de ploaie... s-a confrutat cineva cu aceasta problema? Bmw 118d e87 2007

Salut, mi-am schimbat recent modulul REM din cauza unei probleme cu portbagaju (am facut topic cu problema) in fine, s-a rezolvat totul ok am luat fix acelasi serie pe modul si l-am codat pe seria de caroserie, dar dupa am observat ca pe gemaurile de pe spate nu mai functioneaza functia auto-up doar auto down sau manual daca tin ridicat pe switch se inchid… iar daca tin apsat pe butonul de pe cheie se deschid doar cele din fata, am tot citit despre initializare prin tot felul de forumuri cu N modalitati diferite de reinitializare dar niciuna nu a functionat. Vreun sfat va rog? Masina este seria 1 f20 lci 2015

Va salut băieți . Am și eu o întrebare . Am schimbat lanțul de curând la e87 116i n45 , țin sa precizez ca lanțul vechi nu era deloc slăbit , intinzatorul era tare , totul părea ok. Am schimbat totuși lanțul complet inclusiv și lanțul și rotita dințata de la pompa de ulei , când accelerez suna de parca ii larg lanțul dar după ce se incalzeste nu mai suna nimic doar din când in cad așa ca o Vibrație ca atunci când freacă lanțul de carcasa . Precizez ca am mai dat jos odată capacul de la culbutori am pus din nou blocatoarele pe axe și pe vibrochen totul este la punct , lanțul nu este slăbit dar totuși bate mai ales când e rece pana urca ulei in rampa . Mulțumesc

Salutare oameni buni, am un E87 cu motor N47 si am urmatoarele erori pe ist-D: 004349 DDE: Cooling-air-flap system, activation 00452A DDE: Info - particulate fher system 004CAE DDE: Exhaust-gas recirculation controller, position sensor, signal Am avut si alte erori cu senzorul de la coolant, l-am schimbat si e ok acum, releul de bujii ala de preheating, schimbat acum e ok, au mai ramas erorile astea. Stiu ca 004CAE e problema cu EGR ul , l-am scos, curatat, avea ulei ars cu de toate acolo.. mergea sa imping mustiucul ala din capat, mai greu dar mergea.. dupa remontarea lui , 004CAE tot n-a disparut.. nu mai este bun sensor controlerul de pe egr…

Buna. Am un seria 1, 2005, 163cv. Recent am avut o problema cu debitmetru a inceput sa trepideze masina la 1000-2000 turatii mai mult in vitezele inferioare. Am mers cu mufa scoasa pana l-am inlocuit cu unul nou. Cu mufa scoasa a mers perfect cu debitmetru nou aceeasi problema cu turatiile. Doar ca, cu debitrul nou nu apare nicio eroare pe tester, cu cel vechi aparea. Aveti vreo idee ce mai se poate face ? Posibilitatea ca cel nou sa nu fie potrivit ? Multumec

Salut , am un bmw seria 1 , an 2006 , motor 2.0 163cp , nu de curând am schimbat foarte multe piese la ea.... Distribuție ,epurator gaze , termostate , ulei filtre , accesori , saibe injectoare ,am reconditionat turbina ....după toate astea .... masina dădea și încă dă cu fum (specific faptul ca înainte de toată operațiunea reapectivă , mașina nu dădea cu fum...chiar dacă are dpf off) , iar de curând am observat că are ulei pe lângă injectoare , dacă cineva a mai pățit asta și cunoaște cauza....îl rog să mă ajute cu un răspuns.

Buna ziua!...este cineva p-aici care sa mai confruntat cu aceasta situatie?...am luat de curand un Seria 1 benzina 114 i...motorul nu merge cum ar trebui ,cam dupa 5 min de la pornire incepe un țacanit in spate,câteodată tremura tot motorul...codul de eroare 120408 + drivetrain-ul aprins in bord ...Lanțul și Vanosii i-am schimbat ,totul nou...ultimul mecanic la care am fost a scos o mufa și mașina merge ceas doar că am Check Engine in bord +driverain-ul și nu e ok...și încă un amănunt...presiunea din sonda este de 5 bar în loc de 0,75 cat ar fi normal...mulțumesc!

Va salut, ma puteti ajuta cu inlocuirea panoului de clima manuala cu unul digital? Panoul digital l am achizitionat, intrebarea este dupa montaj este nevoie si o codare? Auto este in Bucuresti, sector 1 VIN : B90931 , cod piesa pt panul de clima automata este: 6411 9261 086-01 multumesc