Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Salut, am detinut un E87 LCI 2011 timp de cativa ani care ulterior a ramas in familie si e condus de catre altcineva. Recent, din senin, a inceput sa ii faca figuri ecranul de la navigatie dar isi revenea dupa cateva momente. De cateva zile in schimb pare ca a murit de tot. Atasez si poza, sper sa fie de ajutor. S-a mai confruntat cineva cu asta? O fi problema de contact sau a murit display-ul? Multumesc mult!

salut am avut un scurt pe cablul de la turbo, iar la scurt timp după ce l am depistat nu a mai funcționat turbina, se poate ca acel scurt să îmi fi afectat actuatorul la turbo?

Salutare tuturor! Am un seria 1 e82 motor n47 de 177cp recent achiziționat si face presiune foarte mare in vasul de expansiune si pierde antigelul fara urma. Masina are 160k km si motorul merge in parametrii normali, nu scoate fum, nu amesteca antigel cu ulei. Am mers aprox 2000km de cand am luat masina, la inceput completam destul de rar cu antigel dar de putin timp am ajuns sa completez chiar de 2 ori pe zi. Pana acum am schimbat radiatorul (cel de pe masina era fisurat si umflat), am verificat racitorul de gaze. De la mai multi mecanici mi-au fost date 3 variante: garnitura de chiulasa, chiulasa fisurata sau camasa (blocul motor) In 2 săptămâni sunt…

Salutare! Detin un seria1 118d NFL 122 cai din 2006. Am checkul aprins (de la EGR OFF) si ESP aprins, cel din urma nu ii cunosc cauza. Am incercat sa ma leg cu interfata delphi fara succes, am incercat ista, am incercat si launch, degeaba. Mufa OBD2 primeste curent, testerul se aprinde, sigurantele sunt toate in regula, dar nu comunica cu nimic. Nu cu ECU, nu cu Airbag, nu comunica cu absolut nimic. Au vreun punct slab cu care sa incep inainte sa iau toata mataraia aia la mana ? Testerele au fost testate in prealabil pe un E90 bun si s-au conectat fara probleme pentru a elimina ipoteza asta. Imi doresc sa nu mai am pom de craciun in bord, sa pot incepe sa r…

Salutari, am cumparat de curand un bmw 120d din 2008 si acum doua zile am intampinat o problema destul de ciudata. Am mers cu masina si totul era in regula, cand am oprit masina si m am dus sa cumpar ceva de baut ,cand m am intors am obsevat dupa pornirea motorului ca nu mai merge servo. Am oprit motorul si m am dus sa ma uit daca s a rupt cureaua de accesorii sau daca nu mai am lichid servo, totul era in regula. Am zis ca hai sa o pornesc sa vad daca tot asa face si nu a mai vrut sa porneasca. In momentul de fata am vreo 6 erori in bord si pot doar sa pun contact nu da deloc la automat si pe langa asta pornesc stergatoarele de nebune si nu se opresc pana nu iau contactu…

Buna ziua, in primul rand vreau sa mi cer scuze daca nu stiu sa ma exprim tehnic..nu am studii in domeniul auto si nici pasionat de partea mecanica/tehnica nu sunt. Precizez ca am un bmw seria 1 2014, il am de 5 ani..revizii la timp...240.000 de km in prezent, nicio problema pana de curand...de ceva timp aud la plecarea de pe loc(treapta 1) si marsalier...o simt infranata si un sunet metalic undeva in roata stanga fata.Pana aici totul ok...urma oricum sa ma duc cu ea la revizie...o duc la service...schimb ulei + filtre...si precizez aceasta problema...domnii de acolo ma anunta ca trebuie schimbate oricum discurile si placutele de frana...in regula (nu le am schimbat de ca…

Salutare, Am un F20 118i din 2013 care arde cam 1L de ulei la 1000 km și scoate fum alb. Povestea asta se întâmplă de câțiva ani. Anul trecut parcă a fost ceva mai ok (consum mai mic), dar anul acesta parca a luat-o din nou razna. Efectiv mi-e rușine să stau la semafor – când plec de pe loc, iese atâta fum că zici că se anunță un nou papă. Am fost pe la mai multe service-uri BMW, dar nimeni nu mi-a dat o soluție clară. Senzatia pe care mi-o dau toti e ca fug de problema, imi este clar ca mai mult de lene, pt ca fac bani mai usor facand revizii si alte nimicuri care sa nu solicite intelectul. Nu sunt expert, dar pentru mine asta sună a nevoie de segmentare. Cau…

Buna seara! Am un bmw seria 1 2.0 diesel din 2009 spre 2010,motor cu distributia in spate. L am cumparat cu multe probleme pe care le am descoperit pe parcurs,dar in ultimul timp imi da batai de cap faptul ca deja de doua ori mi s a aprins check engine apoi a doua zi nu a mai pornit masina,prima oara mai avea curent,a doua oara mi a facut la fel,dar a ramas si fara curent. Am incercat cu baterie noua si nimic. Am dus o la mecanic,a spus ca face un scurt,a schimbat sigurante,calculator,releu,apoi a doua oara a desfacutcabluri prin spate spre baterie,astazi iara mi s a aprins check engine,tare mi e sa nu mi faca iar la fel. stiu ca am si EGR dezactivat,dar pana ac…

Este vorba de un f20 118d din 2016 cu 120k kilometri. A început să consume mult ulei. Afișajul din navi este fals, spune că uleiul este la nivel dar la un moment dat a dat eroare de presiune de ulei și când am verificat la Joja, nu era deloc ulei deloc pe joja. Am completat 3 litri😐. Am mai observat că dacă deschid capacul pe unde se pune ulei, in timp scurt aruncă mici stropi de ulei, destul de mulți. Am schimbat azi acea membrană de pe capacul culbutorilor, însă și cea veche era întreaga , fără rupturi. Mașina functionează fără nici o altă problemă. Pornește bine, trage bine. Dar consumul de ulei brusc a ajuns la 1 la nici 1000 de km. A mai întâlnit cineva ac…

Salut, O alternativa la telescoapele originale pe spate care ar fi? Oare e necesar sa fie achimbate si flansele? Multumesc de orice sfat care sa ajute.

Buna seara! Mi-a aparut eroare drivetrain pe navigatie cand am dat o talpa la masina, si mi-a limitat-o. Am descoperit ca e dpf-ul, l-am dus la curatat, l-am pus la loc si peste 2 sapt am dat iar o talpa random si s-a aprins iar si iar e infundat. Aveti cumva idee cum sunt cele aftermarket? Masina este un seria 1 F21 125d 2013. Multumesc!

Salutare sunt posesor de BMW seria 1 e87 116i și caut o cruce cardanică. Îmi puteți da seria la piesa.

Vă salut. Până ajung cu mașina la tester as vrea sa aud niste păreri, poate a mai pățit cineva așa ceva, mașina în cauză e89 2.0 177 cp facelift . Astăzi i-am făcut stage 1 ,aproximativ 210 are mașina în prezent, am mers 40 km relativ normal cu câteva reprize scurte de accelerație, până am prins o porțiune în care am vrut sa vad ce poate mașina, am accelerat până la 4k până la treapta a 4a, iar în acel moment s-a aprins check engine însoțit de eroare Full engine power no longer available, am tras mașina pe dreapta, am oprit și pornit iar și eroare a dispărut, am continuat deplasarea și i-am dat iarăși o repriză scurta de accelerație puternica și imediat aceași eroare. Am …

Salut! am o problema cu un E87 122cp 2005 2.0 disel. Mi s au stricat toate injectoarele din cauza alimentarii proaste ( motorina de proasta calitate) si am schimbat injectoarele, filtrul de motorina si am curatat si rezervorul. Dupa ce le am schimbat, la anumite turatii imi intrerupea acceleratia putin si imi aparea instant in bord martorul de check engine. Am fost cu ea la mecanic si aparea eroare pe common rail sensor. Am schimbat senzorul si rampa si azi am scos o din service si inca imi face tot la fel. Care ar putea fi cauza? Problema apare doar la turatii mai mari (3500) indiferent de ce viteza am. Se simte doar acea intrerupere dar nu isi pierde din puter…

Salutare tuturor! Dupa topic urile mele stiti deja ca aveam o problema cu masina..(răpănea motorul la 2000 rotații pe minut) si asa am zis sa conectez diagnoza la masina in timp ce o conduc…ce sa vezi in timp ce face zgomotul masina își face regenerare (post injecție) chiar daca filtrul de particule are contra presiunea de 8 mBAR la relanti, 25 la 2000 rpm si 70 la 3000 rpm, pur si simplu masina face regenerare (face zgomotul) se oprește si tot asa…în fiecare zi, ora..am condus o timp de 1 ora pe un drum lung si tot nu face regenerarea complet ca să reseteze numarul de kilometri de la ultima regenerare. Numarul de kilometri il reseteaza doar la 300 km…diferența dintre reg…

archive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).zipBuna, Am o masina BMW 116d, e87 din 2010 cu 270000 km la bord. Mi-a aparut la erori filtru de particule. Curatat si eroarea a disparut. Dar acum are o trepidatie la relati. Am pus scannerul CARS CDP Pro si nu imi apare nici o eroare, dar la Real Time data imi apare senzorul de oxigen B1 S1 1,999 V si ramane constant la diferite turatii. Atasat relanti, 2000 turatii si 3500. Posibil sa fie defect acest senzor si daca da , de ce nu apare la scanare erori? Multumesc.

Bună ziua!! S-a mai confruntat cineva cu această problemă? am un tremurat ( întreruperi cu șocuri) la relanti!! Turometru nu fluctuează ! Nu am nici o eroare!! Și nu îi pot da de cap!

Salu'tare Pare ca aventura cu al meu F20 LCI continua, de aceasta data rulmentul de transmisie din grup pare sa fi cedat la aproximativ un an dupa schimbarea semeringului. Coincidenta sau nu, a aparut ca un zgomot de frecventa inalta ce s-a transmormat intr-unul metalic asemanator cu cel al unui rulment de presiune uzat (fier pe fier). Ce optiuni am ? Din ce am mai citit pe forum si cautat, bmw nu vinde acest rulment separat. In situatia data, se poate folosi masina sau trebuie imobilizata imediat ?

Salutare! Am și eu o problema la BMW îl meu 116i n13 îmi dădea eroare pe pompa de înaltă presiune am schimbat pompa și tot persista problema. M-ați pute ajuta care cu un sfat mă gândesc să nu fie un senzor de pe rampa de injecție sau chiar rampa sau poate un injector chiar nu știu ce să mai fac cu asta mă disperat Mulțumesc frumos!

A inceput sa îmi fluctueze turatia in mers si dupa s o plafonat , nu se accelera deloc! Știe cineva de la ce este(N47 177cp)

Salut. am un BMW séria 1 (2012) (s-a oprit motorul de o data in timpul ce incercam sa o parchez, desi incepuse sa mearga greu).am inceput Iar sa o pornesc si nu a mai pornit se auzea un sunet metalic ca si cum batea fier pe fier. Am adus un Mecanic de ocazie si mia spus ca e posibil sa fie o supapa care nu se inchide pentru ca pierde presiune.a demontat capacul de la cuzineti si acolo am gasit patina de sus sparta si lipsa din ea 2 bucati (de mentionat ça, cand a schimbat uleiul a scos doar 1 litru si vrea 200 gr).a verificat pompa de benzina si bujiile, totul pare sa fie in regula.a schimbat patina si am incercat so pornim si din pacate tot nu porneste. Aveti idee c…

Salut , ma poate lamuri cineva ? De curând am schimbat ambele termostate la al meu E87 m47 163 cp deoarece nu urca apa mai mult de 65 de grade. Apa urca la 90 de grade dar am descoperit ca furtunul de la intercooler la egr era fisurat și am decis sa îl schimb cu altul de la dezmembrari .Odată schimbat am observat ca mai nou apa a început din nou sa nu mai urce și sa rămână la maxim 53 de grade .O fi oare de la acel senzor de pe acel furtul intercooler ? Ma poate lamuri cineva ce face acel senzor și dacă se poate schimba ?

Salut, Am observat cu BimmerLink ca nivelul de incarcare dpf variaza foarte mult cand temperaturile dpf-ului depasesc 300C. Uneori oscileaza abrupt intre 0 si 20g. Din acesta cauza regenerarile active sunt foarte scurte, dpf-ul urca la 600C iar la prima oscilatie cand dispar 10-20g ECU opreste regenerarea ca mai apoi peste cateva minute sa o inceapa din nou. Aceste oscilatii par complet aleatorii (valoarea soot se poate mentine 1 secunda sau 30). Am urmarit senzorii care ar putea influenta nivelul de incarcare insa nu am gasit corelari cu variatia incarcarii dpf-ului. Atat regimul de mers cat si diferenta de presiune in dpf, temperaturile, deschiderea egr, map …

Salut baieti, tot ma chinui de cateva ore sa mi resetez frm ul, a intrat putina apa si nu mai functioneaza nici faza scurta nici corneringul, am fost la un electrician a verificat a zis ca sunt in regula dar nu stie sa foloseasca tools32, am zis plm ma uit pe yt si l fac eu dar cand dau reset imi da eroarea urmatoare JOB_STATUS = ERROR_ECU_SUBFUNCTION_NOT_SUPPORTED__INVALID_FORMAT

Salutare am si eu o problema la bmw 118 d din 2006,Intr.o zi am parcat-o normal am incuiat.o si atat a fost nu am putut sa o deschid,pana la urma am reusit spărgând un geam am bagat cheia in contact si nimic cum nu ar avea baterie. Am verificat bateria este ok vine curent pana in fata la motor in rest nu funcționează nimic. Cum nu ar avea curent .A mai patit cineva cva de genul?