Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by zgubidu,

    salut,am un 116i din 2007 si de cind a inceput iarna (frigul) imi consuma 13litri la 100km si fara clima,inainte(vara) consuma in jur de 9 cu clima pornita.motorul merge bine(relanti sta pe la 700 rot/min) nu cred sa fie vreo problema la prima vedere.as dori sa stiu daca e normal consumul :)

    • 2 replies
    • 2.3k views
  2. Started by Hybrid,

    Buna ziua, am un Bmw seria 1 120d E87 M47 fara filtu de particule la care am un consum zic eu neobisnuit pentru el. In oras aproximativ 14%(si cu motorul incalzit), iar in afara 8% la 100 km. Din ce am citit pe forumuri alti soferi au in oras 10-12% sau mai putin, iar in afara 5-6%. Mentionez ca am schimbat toate filtrele(aer,motorina,polen), imi puteti spune care ar fi cauza sau la ce sa ma uit?

      • Downvote
      • Like
    • 25 replies
    • 11k views
  3. Started by mariodp47,

    Salutare! Dețin de aproximativ o lună un BMW 118d 143cp an fabricație 2013, 180k km. La momentul achiziționării mașinii, i-am efectuat schimbul de ulei și de filtre. I-am băgat Liqui Moly 5W-30 Long Life III, au intrat 5L, am făcut un test al nivelului uleiului și arăta nivelul pe minim. Am mers după aproximativ o oră să mai cumpăr 1L să completez. După ce am cumpărat uleiul am zis sa mai fac totuși încă un test, iar acesta a arătat nivelul uleiului la maxim. Săptămâna trecută, sâmbătă, mi-a venit în navigație că uleiul este la minim și trebuie să completez cu 1L de ulei, am completat cu vreo 200 de ML și mi-a arătat că este totul ok. Astăzi mi-a apărut din nou că am ulei…

  4. Started by savamadalinmihai,

    Salutare. Anul trecut am cumpĂŁrat cu ĂŽncredere un E87 118D, de la un prieten al reputabilului(din câte auzisem) mecanic de BMW din Cluj, numit Otto. Mașina a fost importatĂŁ din Italia, dar prietenul ĂŁsta sigur e un samsar mare de tot, pentru cĂŁ eu sunt 100% sigur cĂŁ am faruri care bat cum bat cele de UK (\___\___) și nu (___/___/) cum ar trebui sĂŁ batĂŁ ĂŽn România. Nu am observat asta decât târziu dupĂŁ ce am cumpĂŁrat mașina dar cred cĂŁ e destul de deranjant pentru ceilalți participanți la trafic. Pot sĂŁ reglez farurile cumva? Sunt faruri simple, fĂŁrĂŁ lupĂŁ sau Xenon. Sau trebuie sĂŁ cumpĂŁr faruri din dezmembrĂŁri(care majoritatea sunt tot de U…

      • Like
      • Downvote
    • 8 replies
    • 3.4k views
  5. Started by raulcdg,

    Salutare sunt posesor de BMW seria 1 e87 116i și caut o cruce cardanică. Îmi puteți da seria la piesa.

  6. Started by HOTSHUT,

    Problema mea este urmatoarea.Am un 120D(E87) din 2004,am cruise control care functioneaza perfect,doar cu nu imi apare pe boar absolut deloc atunci cand este activat.Puteti va rog sa imi spuneti daca exista o rezolvare? Multumesc

    • 1 reply
    • 1.5k views
  7. Started by alex.tagirta,

    Salutare! Ştie careva să îmi spună care este culoarea cablului de remote al casetofonului? Vreau sa iau semnal pentru un amplificator, să se stingă când opresc casetofonul.

  8. Salutare, natiune. Detin un BMW-eu, din 2014, F20, cu ¨faimosul¨ N47, 140.000 km, cutie autómata ZF 8 viteze. Am observat ca imi smuceste cutia, cand parchez, mai bine spus de fiecare data cand o pun in Drive, in timp ce fac manevrele de rigoare, si cu motorul cald. Cu motorul recent pornit, la semafoare, prin oras sau pe autostrada, total ok, nu imi smuceste deloc. Ca urmare a acestei situatii mecanicul mi-a recomandat scimbarea uleiului si implicit a capacului/filtrului (filtru care vine incorporat in capacul cutiei) utilizand metoda statica, in consecinta s-au schimbat vreo 5 litri. Presupun ca e prima data cand i s-a facut schimb de uleiul la cutie, deoarece…

  9. Salut Am luat un seria 1 1.6 benzina 2009, n43b16a Motorul avea un tacanit la care cam toti mi.au zis e normal asa fac ele, vanosul sau axa cu came cica. Am schimbat mai multe la el, fara erori. In prezent motorul are cuzinetii (care erau noi) invartiti si e varza motorul. Cost total sa l refac uneva la 6k lei fara vibrochen pe care nu.l gasesc nicaieri. Si ma bate gantul sa pun alt motor mai puternic. 1. Are cineva idee unde gasesc vibrochen pt n43b16a? 2. A mai facut cineva swap? Din ce am inteles merge si n46 sau n43 2.0benzina 3. As lua alt motor identic cu ce am. Din 2 as face 1 bun. Si restu de piese bune sa le vand. Ce parere a…

      • De acord!
    • 4 replies
    • 2.3k views
  10. Started by Ditssu,

    Buna. Am un seria 1, 2005, 163cv. Recent am avut o problema cu debitmetru a inceput sa trepideze masina la 1000-2000 turatii mai mult in vitezele inferioare. Am mers cu mufa scoasa pana l-am inlocuit cu unul nou. Cu mufa scoasa a mers perfect cu debitmetru nou aceeasi problema cu turatiile. Doar ca, cu debitrul nou nu apare nicio eroare pe tester, cu cel vechi aparea. Aveti vreo idee ce mai se poate face ? Posibilitatea ca cel nou sa nu fie potrivit ? Multumec

    • 0 replies
    • 354 views
  11. Stie cineva cum se poate inlocui un capac de la rezervor problematic se pare ca nu gasesc nici un surub daca stie cineva eventual un video ar fi util eventual o schema cu toate piesele incluse http://thumbs2.imagebam.com/31/aa/16/5e5eef952895704.jpg http://thumbs2.imagebam.com/b0/b0/8e/68c8c6952895804.jpg

  12. Started by danielo,

    salut bĂŁieti,cum demontez consolele de climĂŁ din bord,doar consolele centrale,mentionez cĂŁ dupĂŁ ce mi-a instalat dynavin nu mai bagĂŁ aer cald prin consolele din bord ci doar pe la parbriz,multumesc.

    • 4 replies
    • 1.3k views
  13. Started by daniel LNC,

    salut, vreau sa-mi schimb grilele de la masina(ser1) cu unele negre, m-am tot uitat cum se scot si nu ma prind, poate cineva sa ma ajute cu o idee? multam

    • 12 replies
    • 2.7k views
  14. Started by razvan_pdr,

    Salutare, am o problema mai ciudata, am instalat pe masina o navigatie luata de pe EMAG iar apoi a inceput sa se deregleze ceasul din bord, acum e 13:02 imediat se face 14:35 si tot asa..se schimba ora cam o data pe minut. Ati mai intalnit problema asta?

    • 0 replies
    • 386 views
  15. Started by mosu30,

    Am un seria 1(120d)din 2007,cu toate smecheriile care tin de efficient dynamics,printre ele si alternatorul comandat electronic de computer;e a doua oara cand imi face aceeasi figura:daca circul doar in oras,drumuri scurte,in 5-6 zile se descarca bateria si nu mai porneste decat daca ii dau curent.Cei de la reprezentanta spun ca e normal si ca din cand in cand e bine sa fac cate un drum mai lung,cu accelerari si franari dar nu ar fi normal ca computerul sa comande pornirea alternatorului si in cazul in care bateria nu este suficient de incarcata?Va multumesc anticipat pt.sfaturi si solutii.

    • 3 replies
    • 2.4k views
  16. Buna ziua, A fost inlocuit farul din partea pasagerului si dupa inlocuire am observat ca la schimbare de pe faza scurta pe faza lunga lupa nu are aceeasi miscare la ambele faruri, la cel schimbat nu se misca iar la cel din partea soferului se misca dinspre exteriorul masinii spre centru. Ambele lupe se misca in directia in care misc volanul. Intrebare: este functionare normala sau atunci cand s-a schimbat farul s-a pus un far care nu este ok sau s-a gresit la montaj. Mentionez ca farul este second si de comanda si montaj sau ocupat cei care au reparat masina( vopisit + inlocuire far). Masina este 118 Xdrive, din 2013. Multumesc anticipat.

    • 6 replies
    • 3.9k views
  17. Started by Tiran,

    Sunt nou pe acest forum dar mai vechi utilizator BMW. Acum am un 118d din 2006 caruia i s-a defectat diferentialul. A fost inlocuit in service si si cel de al doilea a inceput sa huruie. Poate exista o cauza care sa duca la defectarea acestui ansamblu scump? Am auzit ca nu sunt singurul in aceasta situatie. Multumesc

    • 2 replies
    • 1.8k views
  18. Started by maryus1975,

    Buna ziua,sunt proaspat propietar al unui 116i,cu motor de 2,0 benzinar,122 cp din 2009.Locuiesc in Germania,de unde l-am si cumparat.Pt. ca anvelopele de vara de pe el sunt cam uzate ,am vrut sa iau un set de anvelope all weather runflate.Pe talon imi sunt trecute doar dimensiunile 195 55 r16,pe masina insa am acum 205 55 16 .Nelamuririle mele sunt:este permis daca nu sunt trecute in talon?daca iau dimensiunea din talon,care sunt si mult mai ieftine,se vor potrivi pe jantele actruale?Multumesc anticipat

  19. Started by Coco1791,

    Va salut băieți . Am și eu o întrebare . Am schimbat lanțul de curând la e87 116i n45 , țin sa precizez ca lanțul vechi nu era deloc slăbit , intinzatorul era tare , totul părea ok. Am schimbat totuși lanțul complet inclusiv și lanțul și rotita dințata de la pompa de ulei , când accelerez suna de parca ii larg lanțul dar după ce se incalzeste nu mai suna nimic doar din când in cad așa ca o Vibrație ca atunci când freacă lanțul de carcasa . Precizez ca am mai dat jos odată capacul de la culbutori am pus din nou blocatoarele pe axe și pe vibrochen totul este la punct , lanțul nu este slăbit dar totuși bate mai ales când e rece pana urca ulei in rampa . Mulțumesc

    • 2 replies
    • 803 views
  20. Started by Dadanistor,

    Detin un bmw seria 120i/110kw an 2005 cod motor N40b20a. Cu 2 zile in urma circulam cu viteza de 90km/h, din senin am ramas fara directie, la 50m masina sa oprit si nu a mai portato. A 2 a zi am dus masina la mecanic, ( tin sa precizez ca locuiesc in Italia si masina se afla aici), Mecanicu a constatat ca am rupt cureaua de accessori si distributia(din spusele lui lantu rupt complet si dauna totala la motor). Din ce a zis mecanicu nu are rost sa o repar pentru ca preturile aici sunt exagerate si ma pot ajunge si la 4000€. Dupa o zi revin cu masina acasa striata, din curiositate incep sa o demontez sa vado Cum arata distributie che lantu rupta, surpriza cand desfac lantu…

  21. Started by fabu,

    Salut, am de câteva luni un 120d de 177 de cai cu soft făcut de fostul proprietar cu aproximativ 210 mii de km și întâmpin câteva probleme. Am bagat mașina in service(unul ok, nu un service de colț) pentru a schimba consumabilele și doua telescoape. După ce am luat o, mașina nu mai trăgea cum trebuie și apoi am găsit mufa și furtunul de la vacuum ul turbinei “sărite”. Le am pus înapoi cum trebuie, dar mașina tot nu trage, iar după mi a apărut check ul in bord și in aceeași zi martorul de la DPF. După câteva zile a început sa îmi scoată fum la peste 2500 rpm, ceea ce mi se pare ciudat având DPF ul activ. Menționez ca inainte de a bagă mașina in service nu aveam absolut nic…

      • De acord!
      • Like
      • Sad
    • 5 replies
    • 1k views
  22. Started by Claudiu.,

    Salutare tuturor, Bine v-am gasit! E primul meu post pe acest forum , sper sa aveti rabdare sa cititi ce scriu mai jos .. incerc sa fiu cat mai detaliat. Ma confrunt cu o problema la F20-ul meu (116i 2011 N13). La prima pornire (de obicei dimineata) dupa vreo 3-4 min de condus imi apare eroarea "Drivetrain. Continue the journey at a moderate speed.Full performance not available", practic imi intra in limp mode. Ulterior Opresc / Pornesc motorul din nou .. eroarea dispare , masina mergand perfect. Eroarea apare o singura data pe zi ... doar la prima pornire (am incercat sa gassc un pattern legat de cand/in ce situatie apare dar altul nu gasesc) Cautand pe ne…

    • 3 replies
    • 8.7k views
  23. Started by chiro1976,

    eroare airbag in bord, pe tester imi apar celw doua erori pe airbag sofer. intrebarea mea este : trebuie schimbat airbagul volan sau spira?mentionez ca nici claxonul nu functioneaza.multumesc

  24. Salutare! Detin un bmw e 87 116i cod motor n45 b16a,2007. De fiecare data cand stau cu masina in coloana,la semafor sau in ambuteiaj,imediat ce plec de pe loc,imi da cu un nor de fum(negru as zice). Am schimbat uleiul,punandu-i alt brand,am schimbat bujii,problema persista si la ceva timp trebuie sa completez cu ulei pt ca scade. Unii mi-au zis ca ar putea fi simeringurile de supape la benzinare care se uzeaza aparent dupa aprox 200k km,altii ca ar fi segmentii,mentionez ca la drum lung nu consuma ulei/nu scoate fum in mers,decat daca stau pe loc ceva timp si dupa ce plec iar de pe loc pt cateva secunde as zice. Orice sfat e binevenit,multumesc mu…

  25. Salutare tuturor! Am un seria 1 e82 motor n47 de 177cp recent achiziționat si face presiune foarte mare in vasul de expansiune si pierde antigelul fara urma. Masina are 160k km si motorul merge in parametrii normali, nu scoate fum, nu amesteca antigel cu ulei. Am mers aprox 2000km de cand am luat masina, la inceput completam destul de rar cu antigel dar de putin timp am ajuns sa completez chiar de 2 ori pe zi. Pana acum am schimbat radiatorul (cel de pe masina era fisurat si umflat), am verificat racitorul de gaze. De la mai multi mecanici mi-au fost date 3 variante: garnitura de chiulasa, chiulasa fisurata sau camasa (blocul motor) In 2 săptămâni sunt…

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.