Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

buna ziua am si eu o problema cu un bmw 320i motor 2.2 dupa ce se incalzeste imi scoate fum de sub capota.. alte probleme nu are motorul merge foarte bine.. va rog sa imi dati ceva detalii sau ce trebuie sa fac.. Multumesc

Salutare. Am o problema cu un zgomot ciudat de la motor cand este pornit. Cand am fost la service sa imi fac revizia mi-a zis un mecanic ca este de la cureaua de agregate. Este vorba de un E90 320D 2007, dar cand am cautat pe net aceasta curea nu o gasesc sub denumirea asta si nu stiu ce sa iau sau daca de la asta este. Nu am habar de mecanica si de asta astept unele pareri care poate ma ajuta mai mult in a depista despre ce este vorba. Ala de la service cand i-am zis de problema si mi-a spus ca este vorba de aceasta problema a uns-o cu sapun din cate mi-a zis si nu mai facea nici un zgomot, dar a doua zi cand am plecat cu masina iar se auzea. Mi-a mai spus ca ar fi 2 cur…

Spre surprinderea mea am un e46 chel fara incalzire in oglinzi. Cum fac sa imi pun incalzire cat mai repede ? Iau alte oglinzi, trag fir ? Cum e mai simplu ? Sent from my iPhone using Tapatalk

a schimbat cineva pompa vacuum la un n42b20a ? trebuie sa dau capacul de la culbutori jos sau e posibil si fara ?

In trepta a doaua dak o calc in blana se aude un huruit. Parca agta ceva. Face in in treapta a treia dar mai usor. Cel mai rau se aude in a doua. Fulia si rolele sunt schimbate. Daca accelerez progresiv nu face.

De cateva zile nu imi mai merg comenzile de pe volan, iar claxonul merge doar cand vrea el, 1.Exemplu sunt cu masina pornita ... merge claxonul, opresc masina scot cheia din contact, o bag la loc pun contactul si supriza, nu mai merge, desi nu am miscat deloc de volan, asta ca sa evitam orice suspiciune legata de "fisa, banda" de dupa volan pe care am dat-o jos si am masurat-o cu aparatul ca sa fiu sigur ca nu e intrerupta undeva. 2.Comenzile nu mai merg de nici un fel, iar ledurile se aprind cand vor ele. 3.O alta problema electrica, erori becuri arse spate la pus contactul, dispar dupa ce pun pozitiile. dc? 4.Acu o luna in urma a inceput sa-mi clipeasca displa…

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemenea parca tremura toata masina... Merci mult.

Salut! Am aceasta problema cam de cand am luat masina si nu-mi dau seama de la ce poate fi. Poate are cineva o idee, sau s-a mai intalnit cu aceasta situatie. Cateodata, la plecarea de pe loc, in timp ce ridic piciorul de pe ambreiaj, pentru 1-2 secunde se aude un zgomot si se simte o foarte mica vibratie in pedala. Zgomotul parca aduce cu cel al unui arc compresat si apoi eliberat. Nu stiu daca e o coincidenta, dar problema pare sa apara atunci cand am volanul in cursa si il las sa revina la normal. Zgomotul apare aleatoriu, la cateva zile sau 1-2 saptamani, indiferent daca e motorul cald sau rece, dar numai in treapta I. Multumesc. L.E. Inculpata: E36 1991, 318i.

Salut!Am primit de curand din Germania 10 litri de ulei fuchs "Titan SuperSyn longlife" 5W-40,l-am primit de la cumnatul meu,din ce spune el,acest ulei se pune in motoarele bmw direct din fabrica,practic cu acest ulei ies masinile bmw de pe poartile fabricii.Cumnatul meu de cand il stiu numai acest tip de ulei a folosit la masinile sale:Audi A6 si BMW E60 si tare il mai lauda,voi ce pareri aveti?Am atasat si doua fotografii sa vedeti despre ce este vorba.

Salut Am si eu 320 d din 2000 si a ramas termocupla blocata pe pornit. Am tot intrebat in stanga si in dreapta si toatalumea da din umei. nu am ajuns in la un service bmw. inainte vreau sa stiu ce are si dupa sa merg. termocupla nu se opreste pana nu scot borna de la baterie :twoup:

Salut, Am un BMW e46 320d FL 2004 110kw, care odata ce trec de viteza de 140km/h vibreaza toata. Nu e foarte puternic, dar se simte. Aveti idee de la ce ar putea fi? Multumesc!

Va salut! Am cautat problema mea pe forum dar nu am gasit-o, asa ca poate imi puteti da o mana de ajutor. Am un 320 benzina coupe din 2008. Am ajuns in service dupa ce mi s-a aprins martorul galben de directie si nu imi mai functiona servo. Mi-au spus ca problema e un motoras de la caseta de directie. Am inteles ca nu poate fi cumparat doar motorasul, ci doar cu tot cu castea de directie. Pretul e undeva la 7000 lei. Din ce am inteles variantele ar fi sa caut o caseta la dezmembrari sau sa comand caseta de afara unde ar fi mai ieftina. Pe de alta parte un mecanic mi-a zis ca e posibil ca un motoras de la o alta masina sa nu functioneze fiind cumva "setat" pentru acea mas…

Va salut, Recent am achizitionat un seria 3 din 2001 si am o mica problema care e uneori deranjanta. Cand introduc in viteza 3 intra greu, cand scot din 3 si bag in 4 iese greu din trei si intra greu in 4. Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi? La service a spus ca probabil e ceva din cutie..

Salutare ! Am o problema la masina mea, un E46 2.0 diesel din anul 2000, si anume nu trage motorul deloc. Incercand sa rezolv problema am citit pe forum si am gasit o "solutie". Am scos furtunasul de vacuum care deschide supapa EGR si l-am infundat cu un surub. Masina se comporta foarte bine acum, insa intre 2500- 3000 de ture isi da in nas, nu mai trage , iar dupa ce trece de 3000 devine salbatica. Am scos si mufa de la debitmetru si merge ingrozitor de rau fara mufa. Daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator, multumesc anticipat !

Salut! Am un E46 316i 1.9 din 2000. Masina are 220.000 de km si o am de un an de zile. Pe la inceputul verii a inceput sa faca urat cand o porneam prima oara in zi. Pornea normal, relantiul il tinea dar cand acceleram se ineca. Nu reuseam sa trec cu ea de 2000 de ture fara sa o chinui rau. Dupa 5 minute de mers isi mai revenea dar era lesinata rau cand ajungea pe la 3500. Am incercat sa-i dau de cap si din tot ce am citit despre ea am ajuns la concluzia ca debimetrul e bolanv. Asa ca l-am deconectat si poc: masina a inceput sa traga normal, nu mai avea nicio problema. Bine: exceptand faptul ca a inceput sa consume mult mai multa benzina si pedala de acceleratie sa fie…

am si eu o intrebare in legatura cu incalzirea in scaune la un e46, la mine se incalzeste doar sezutul la ambele scaune, este normal? sau trebuie sa se incalzeasca si spatarul? asa am luat masina si nu stiu daca trebuie neaparat sa se incalzeasca si spatarul sau sa fie asa din fabrica

Salut, am un E46 320d din 2002 pachet M si as dori sa achizitionez aripa din dreapta fata, datorita punctelor de rugina care au aparu pe ea. Ma intereseaza, daca poate cineva sa imi spuna de la ce producator e cel mai indicat, sa achizitionez aripa.

Se pot demonta butoanele de la trimul cu comenzi pt. E46 (volan fl) ? Vreau sa vopsesc si trimul de la comenzi, sau izolez (desi e mai greu).. A facut asa ceva cineva ? Eu am desfacut acolo dar butoanele nu ies.E vreo tehnica speciala ? Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

va salut sunt nou pe forum astazi am intampinat o problema si nu stiu cum sa o rezolv Am masina de vreun 1 astazi am inchis masina si cand am vrut so deschid nu a mai mers am crezut ca sa terminat bateria ca mai patisem asta iarna am schimbato si tot nu merge am citit pe net am facut reinitializare la cheie si degeaba si cand o inchid din cheie se inchide greu dau sa inchid si se deschide iar masina trebuie sa fac de vreo 3-4 ori sa mearga ma poate ajuta cineva cum rezolv problema multumesc

Salut, m-a lasat cutia de viteze la a mea caruta! Cutia este ZF pe un motor 2.2L M54! Intrebarea mea este daca se potriveste cutia automata de pe toate motoarele m54 si daca mai trebuie codare ceva dupa schimbare?! Mersi

Salut, Oglinda interioara nu mai functioneaza ( nu se mai inverzeste ). Nu stiu de cat timp nu mai functioneaza pentru ca eu acum o saptamana am observat problema. A mai avut cineva problema asta? Daca da, m-as bucura daca mi-ati putea oferi un sfat ... Masina e un e90 320D 2005 Multumesc.

Salut la toată lumea. Dețin un BMW E91 cu motorul de 143 cp, N47 cu distributia in spate. Ma confrunt cu o problema de vreo 6 luni, nu știu ce sa ii mai fac.. problema este următoarea: In plaja de 1500-2300 de rotații se aprinde check engine și turbo intra in limp mode. La rece/cald se aprinde când vrea el, și tot când vrea el se stinge și masina merge ok, pana când se aprinde iar. Dacă merg peste 2500 de rotații, nu se aprinde. Am fost la 6 service.uri, am pus 7 testere diferite, inclusiv ISTA. Eroarea este 004933 ( air MASS flow to egr plauzibil ). La masina am schimbat următoarele: egr nou sonda lambda noua debitmetru senzor map verificat geome…

salut , am un bmw 320d e46 fabricatie 2002, 150 cp,cu probleme la acceleratie , am facut zeci de testere, am schimbat ulei si toate filtrele care nu aveau nici 9000 km , schmbat senzori came si arbore, am schimbat egr,am dus injectoarele la rectificat, tot nu merge normal ,se simt rupturi in acceleratie , masina ramane fara putere , de la un consum de 5% am ajuns la 9% . o accelerez de-i sar capacele si nu merge ( nu mai am demaraj ), nu mai trage cum tragea candva .specific ca masina are deja 203300 km , am luat-o la 100 de mii si merg de ani de zile cu ea , fac schimburi de ulei mai mult decat regulat niciodata peste 15000 (castrol EDGE 0w30 Longlife) .Nu mai stiu ce s…

Salut, De ceva vreme ma “confrunt” cu o problema fff enervanta. La treceri peste linii de tramvai sau santuri se aude cum bate caseta de directie… zgomotul difera daca volanul este virat sau daca este drept ( toate bratele, antiruliu, amortizoare, flanse NOI TOATE ) Am reconditionat caseta la Auto Total ( furnizor piese, reconditionari turbo casete etc, furnizori scule etc ) Am pus caseta pe masina, acelasi zgomot. Trimit caseta inapoi dupa 2 luni, ei raspund ca nu are nimic caseta. Cineva mi.a spus ca a mai intampinat problema la 2 e90 si bataia venea din coloana de directie. A mai schimbat cineva coloana de directie sau a mai avut aceste “s…

Salutare, Vreau sa achizitionez un e90 din 2005 cu motorul n52b25 la care singura problema, din ce mi spune proprietarul, e consumul de ulei (1l/700-800km). Am vazut pe alte forumuri din afara motoare care au fost segmentate, cu chiuloase reconditionate s.a.m.d, dar care tot consuma ulei. E inevitabil? Nu exista o solutie pentru consumul asta exagerat? Precizez ca masina are valva PCV noua, garnituri solenoizi noi, garnituri chiulasa noi.. in general pare intretinuta, cu schimburi la timp. Masina are aproape 200k km, dar chiar imi doresc un 6 in linie veritabil pe platforma de e90. Multumesc pentru raspunsuri!