Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, scurt si la obiect, vi se pare mult 1200 ron pentru schimbarea simeringurilor fara dat jos _chiulasa_?

Am observat de ceva vreme ca din cand in cand imi scade brusc acceleratia in timpul mersului(o fractiune de secunda),masina face ca toti dracii in momentul acela, si mi se aprinde indicatorul de la baterie. Indicatorul se stinge imediat si isi revine si masina. Imi taie acceleratia motorului, masina face ca si cum as avea ceva naspa in benzina si imi smuceste. In timpul asta mi se aprinde martorul de la baterie. Totul dureaza foarte putin. Abia am apucat sa vad ce martor se aprinde. Nu se intampla frecvent, dar se intampla. Nu am fost inca cu ea la un tester. Recent am schimbat uleiul si filtrele. A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee ce poate fi? Modelul este…

Am scartaitul asta in volan la un E90 320d 2005. Persista si dupa ce e masina incalzita; am fost la un service unde ma duc de obicei ( nu mai calc niciodata ) si m-au tratat cu scarba, pentru ca stiau clar ca nu pot sa haleasca decat 1h de manopera fara piese. Sa ma incument sa desfac singur volanul ? Adica, suna ca si cum ar fi PLASTIC-pe-PLASTIC fix in zona covrigului, nu ? https://www.youtube.com/watch?v=rUYlsvEGQZE

Am o problema la e90, in sensul ca atunci cand ploua afara stergatoarele nu mai functioneaza. Masina nu este prevazuta cu senzor de ploaie. Spre exemplu ieri in drum spre Brasov am oprit in peco pentru alimentare si am spalat geamul, la plecare stergatoarele nu mai funcionau. Deci presupun ca undeva, apa, afecteaza funcionarea.

Buna ziua, as dori sa imi colantez bara de fata de la masina, caci am achizitionat una noua m pachet si as vrea sa o colantez negru, doar ca nu stiu pe nimeni in judetul Arad care sa faca treaba asta, intreb daca stie cineva dintre colegi, va multumesc frumos! Si imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie, sunt nou pe aici.

Salutare am si eu o problema...am un e36 m50b20 si am mers ceva zile cu ea in oras pe caldura gen 20+ grade si am observat ca nivelul lichidului din vas s a ridicat foarte mult aproape de maxim! Precizez ca nu s a ridicat temperatura pest ejumatate, baga caldura perfect, am schimbat pompa apa,termostat,radiator tot nou! Aerisire facuta corect! Am mai avut ceva probleme acum ceva timp mi-a fiert de 2-3 ori pana i am dat de cap! Si am observat ca odata la cateva zile mai dispare din antigel 50-100ml mai ales daca merg mai tare! ( Dar nu curge pe nicaieri am verificat tot ) Este posibil sa fie garnitura de chiulasa? multumesc anticipat

ca inchid asa de la sofer cu sticla lasata are un zdranganit(sticla pe fier):logik: .exista ceva pe sina care culiseaza care sa se fi tocit?

Salutare tuturor! Am un E90 320d EfficientDynamics (163hp) din 2011 cu N47. Motorul meu a devenit foarte zgomotos, in special la plecarile de pe loc si pana in pragul de 2000 de turatii. Zgomotul despre care vorbesc nu este bataie sau ceva care trosneste, este acel zgomot de tractor.Eu unul chiar nu ma pricep asa ca apelez la voi. Distributia este schimbata de 15000 de km, uleiul este Liqui Molly 5w30. pus in urma cu 5000km (nu sunt sigur ca a fost cea mai buna alegere), iar masina are 181000km. In curand o sa pun si un filmulet in care o sa surprind sunetul despre care va povestesc. Ce imi recomandati sa verific? O zi frumoasa!

Salut Acum aproximativ o luna adus un 320d (Facelift - 150CP) e46 (2002) din Germania; Masina se comporta bine la drum, dar am observat o anumita lipsa de putere pe toata plaja de turatii. Ca si simptome am observat: - lipsa de putere pana la 2300 - 2500 ture (chiar cu pedala la fund, pana la 2300-2500 ture este lenesa, ca si cum turbina nu ar interveni mai deloc, dupa care incepand de la 2500 ture se simte turbina / incepe sa traga ) - putere scazuta in general (chiar si dupa 2500 ture masina nu are demarajul care ar trebui, este o tenta mai lenesa - mentionez ca am mai condus alt 320d cu aceeasi motorizare ) La achizitionarea masinii, fostul proprietar in ger…

Salut! Poate e o intrebare tampita dar spuneti-mi va rog daca e normal sa fie apa in compartimentul bateriei (cam pana la jumatatea ei)? Mentionez ca e vorba de un E90, 2008, 320i, cu sistem start stop..daca are vreo relevanta. Imi cer scuze daca e o intrebare prosteasca, dar mai bine sa intreb decat sa fac vreo prostie.. Multumesc!

salut!!! am o problema cu clima, cand dau pe aer rece (cu si fara aer conditionat) la parbriz si la picioare imi baga doar cald iar in fata rece (asta doar cand e pe auto) cand ii dau eu sa imi bage doar pe fata incepe sa bage si pe acolo cald...cand apas si pe aer conditionat acelas lucru, doar ca daca dau pe fata il raceste putin...a mai avut careva problema asta? sau stie cineva de la ce o fi? clapete blocate, infundat filtru... ce ar putea fi?

Am pornit masina dupa 1 sapt, am mers 5 km si cand am repornit-o mi-a cazut bordul in afara de vitezometru si mi-a aparut masina pe un elevator cu rosu. Am fost la 2 testere si nu reuseste sa se conecteze cu calculatorul masinii. Stie cineva ce ar putea fi? Mentionez ca am schimbat bateria in ziua cand am fost la test pentru ca in urma cu 2 zile m-a lasat balta si mi-a dat cineva curent.

Poate sa ma ajute cineva? Nu mi se aprind farurile la e46 tuoring, doar daca le pun pe automat. Nici in fata si nici in spate.

Am o problema cu un 320d nu intra turbina ! Daca leg furtunul de la turbina direct in butoiasul de vaccum incepe sa traga dar in a 5 a dupa 3000 de ture se plafoneaza. Am schimbat electrovalva de la turbo si 0 rezultate ! Am schimbat si furtunele de la admisie.

Am un BMW seria 390L/PN11/318d automat si am o problema la cutia automata. Daca apas pedala la maxim si fortez putin cutia imi apare imi apare o erroare in bord cu o rotita zimata si nu mai schimba cutia decat dupa 60 de km si merge foarte turata. Daca opresc motoru si il pornesc isi revine. Au mai fost momente cand imi aparea eroarea si cutia schimba normal cu eroarea in bord. Ce parere aveti?

salut!imi cer scz daca s-a mai postat o asemenea problema dar in 288 de pagini e greu sa o gasesc.. am si eu un e46 valvetronic 318i, 1995 cmc 143 cp an fab 2002 transmisie manuala si mi s-au aprins in mers urmaroarele erori chek+EML+dsc si semnul de la frana de mana cu galben in urma acestor erori motorul nu se mai tureaza, pe tester mi-a dat sonda lambda 1 si 2cu valori eronate si erorile p2785 si p2786..mentionez ca in urma cu o zi am schimbat cureaua la accesorii si intinzatorul si am atins din greseala cu mana mufa de la solenoid (cel mai de jos)..deasemenea daca sterg erorile masina merge normal pana se incalzeste apoi se repeata povestea iar azi dim am observat ca …

Buna seara tuturor. Detin un BMW E90 din 2008 (320d, 177 CP) si am o problema cel putin interesanta : de ceva vreme testerul imi da "Lambda Probe Heating Error" (nu am retinut codul de eroare dar data viitoare o sa notez si acest detaliu). Cand era inca frig afara (in ianuarie de ex) din cand in cand masina pornea mai greu dupa apasarea butonului START/STOP, imi aparea pe iDrive eroarea, dupa care disparea. Am avut un alt senzor de oxigen (sonda lambda) de pe DPF-ul vechi, m-am dus la service si i-am rugat sa-mi schimbe senzorul de oxigen cu cel de pe DPF-ul vechi. Au si facut acest lucru, dar ulterior aproape saptamanal (daca nu zilnic) imi apare aceasta eroare cu teste…

Salutare vin si eu cu urmatoarea problema: Se da un e46 320d de 136 cai cu probleme la electromotor (tin sa mentionez ca masina tragea constant pe toata plaja de turatie) duc masina la service pentru a da electromotorul jos. Cand s-a dat electromotorul jos s-a constatat ca acesta era plin de ulei din cauza unor suruburi lipsa la galeria de admisie care scapa vapori de ulei pe electromotor dupa spusele mecanicilor. Dupa ce s-a montat electromotorul reconditionat la loc si dupa ce s-au pus suruburile lipsa constat ca masina trage bine pana pe la 2500 de ture iar dupaia acul turometrului inainteaza normal in schimb masina trage greu ca si cum ar fii gatuita. S-a verificat tu…

Salut! De ceva timp am observat ca de fiecare data cand merg cu masina vreo 7 8 km minim, in momentul cand ma dau jos din masina si pun mana pe usa sa o inchid ma curenteaza destul de rau, nu e normal. De cate ori inchid usa trebuie sa o imping de geam, ca altfel ma fulgera. Voi ce parere aveti ?

Buna seara am un e46 320d,150 cp motor M47n si de vreo 3 luni nu mai pot sa suport mirosul de fum care intra in masina , las mereu trapa deschisa sa iasa fumul afara . La fiecare pornire cu capota ridicata observ ca in partea stanga (cand ma uit la motor) in dreptul filtrului epurator sau sub el si mai jos sub filtru de habitaclu iese fum timp de veo 4-5 minute , iar daca dau drumu la climatizare nu pot sa mai stau in masina de fum , mai ales cand masina e stationata sau opresc la vreun semafor. La drum lung insa nu mai se simte mirosul. Am avut pierdere de ulei in urma cu ceva timp dar am remediat problema schimband filtrul epurator ( a fost ĂŽmbâcsit si pierdea pe l…

Salut, Am o problema cu vibratii la relantii si martor de bord aprins. Modelul este 325i e46 (nu e36 am scris gresit in topic) din 2002 (192HP). Am fost la service aici (in germania) mi s-a spus ca apare eroare pe toti 6 cilindrii, iar ei imi recomanda sa schimb atat bobinele de inductie cat si bujiile. Motor are putere normala nu e diminuata dar vibratia de la relantii ramane si e destul de puternica. Nu cred ca sunt bujiile si nici bobinele atata timp cat masina dezvolta putere normala. Ce parere aveti ce poate fi? Multumesc.

Salutare! Problema sta astfel, mi-am schimbat rotile de iarna cu cele de vara( roti de iarna,jante din tabla pe 16 si roti de vara, jente aliaj tot pe 16), de cand am pus rotile de vara, am senzatia ca volanul o ia brusc ba stanga, ba dreapta, asta la denivelari si gropi, drept merge ok, cu rotile de iarna nu facea asa, senzatia este destul de ciudata si la viteze mai mari parca nu am control, imi ia volanul sin mana cum s-ar spune:), a mai intampinat cineva aceasta problema, sa fie de la echilibrat? Masina: e 90 320d, 2006 Multumesc!

Problema e ca masina, cand calc acceleratia, are rateuri, adica da impresia ca se franeaza in mod repetat. La semafor acul turometrului fluctueaza inspre 0 dupa care iar creste pana pe la 800 unde sta de obicei cand e pe liber, la fel, in mod repetat, uneori, in ultimul timp mai des, se opreste motorul singur. Care ar putea fi problema? Modelul: e46 din 2000, 316i, motor de 1895 cm3, 105 cp.

Am observat de ceva vreme ca din cand in cand imi scade brusc acceleratia in timpul mersului(o fractiune de secunda),masina face k toti dracii in momentul ala, si mi se aprinde indicatorul de la baterie.indicatorul se stinge imediat si isi revine si masina.nu am fost ink cu ea la un tester.a mai patit cineva asa ceva?aveti idee ce poate fi? modelul este un e46,318i facelift.merci mult

Salutare, Imi puteti recomanda o fulie decenta? M-ar interesa daca este altceva inafara de corteco sa fie un raport pret calitate bun