Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut pe toti pasionatii de BMW! Am o problema: am gasit arcul pe spate rupt si telescopul curs(probabil din cauza aia sa rupt arcul)! Am cumparat arc, telescop si vreau sa le montez singur! Telescopul am inteles ca este usor de montat, arcul este marea dilema! Daca poate cineva sa ma indrume cu pasi care trebuie sa i fac si ce scule imi trebuie! Va multumesc anticipat! Am manualul BMW dar nu spune nimic de arc, doar de telescop!

Salut tuturor, Ma confrunt de aproximativ 3 luni cu o "problema" pe care nu am vazuto in nici un topic pe aici: nu imi mai apare in bord daca am usile deschise la masina, nu imi mai clipocesc semnalizarile la inchidere si deschidere din cheie, nu se mai inchide automat masina dupa ce depases 10-15 km/h - toate au inceput in acelasi timp, prima chestie a fost ca uneori nu imi mai mergea cheia, trebuia sa o bag in butuc, dar acm nu mai face. Apoi au inceput sa nu mai clipoceasca semnalizarile la incuiat/descuiat si sa nu imi mai indice in bord daca am o usa deschisa. Uneori se mai inchide automat dupa ce depasesc 10km/h sau imi arata cate o usa deschisa chiar daca usile …

Pe un e46 320 D / 2003, s-a montat un bloc lumini cu butonul de proiectoare, masina insa nu este prevazuta cu proiectoare. Asa dupa cum s-a constatat ulterior luminile de pe spate nu au mai functionat normal. Din ce am citit ar trebui rescris modulul. Va rog sa-mi precizati cum trebuie rescris, exista vreo setare ceva sau din program se da un "fel de reinitializare; reinstalare soft" ... Precizez ca se vor monta si proiectoarele dar nu in perioada urmatoare. Va rog un sfat , o indicatie ceva sau chiar un coleg care sa ma ajute cu resoftarea acestui modul de lumini.

salut am si eu un bmw 320 din 2007 problema este ca dupa fiecare oprire daca o las 7 8 ore nu porneste sau porneste dar foarte foarte greu, dimineata in special nu porneste sub nici o forma, are cineva vreo idee de la ce ar putea fi? multumesc frumos

Salut Revin si eu cu o problema. intre 1800-2500 rot/min la accelerare brusca in treptele a2a si a3a apare o vibratie a masinii. Intensitatea e direct proportionala cu acceleratia, daca accelerez usor, nu se simte absolut nimic. Problema a aparut dupa un incident dupa care a necesitat sa fie schimbat cadrul puntii si portfuzeta. Inainte sa duc masina pentru reparatie, nu exista absolut nicio problema. Din momentul cand au dat cardanul jos si a fost pus inapoi, au aparut vibratiile. Mi s-a spus ca au facut semn si au pus cardanul inapoi la semn. Alte probleme legat ee volanta sau altele nu vad cu ar putea sa apara pentru ca masina a stat in perioada asta iar inainte nu …

Salut si bine v-am gasit, de putin timp sunt proprietarul unui e46 din 2003, cu niste mici hibe : 1. cand inchid masina din cheie semnalizarea de pe stopul din dreapta nu se aprinde, la fel nici cand pun avariile. 2. Nu merge sa resetez km si ce se mai poate face din "mustiucurile" acelea din ceasurile de bord, la fel nici acul de la consumul instant nu functioneaza/ Ce ar putea fi ?

Salut! Am schimbat releul si bujiile incandescente, dar pe tester am in continuare eroare la toate cele 4 bujii. Cum este posibil asa ceva? Releu si bujii BERU, masina E46 320d FL 150cp.

Buna seara. Poate sa imi zica cineva din ce cauza sa rupt drãcia asta? Am suspensie sport reglabilã. De ceva vreme tot imi pocnea ceva la denivelãri si cand luam curbe strânse la viteze mici, si odata a pocnit mai tare si gata. azi cand am schimbat cauciucurile de iarna am gasit buburuza.) E din cauza la suspensie sau la bilete? La suspensii spor reglabile trebuie si bieletele modificate? Multumesc https://s15.postimg.org/yzchyxxp7/IMG_3622.jpg

Ămi merge motorul foarte rĂŁu la pornirea la rece tim de aproximativ 2 minute dupĂŁ care ĂŽși revine.eu momentan sunt in Germania și am fost aici la un service bosch și cei de acolo mi au zis ca nu am compresie pe cilindrul numĂŁrul 1.se poate sa nu am compresie când motorul este rece dupĂŁ care când se ĂŽncĂŁlzește puțin sa ĂŽși revinĂŁ?astept pĂŁrerile voastre va rog

salut. am o problema de 1 saptamana si nu ii dau de cap. Masina nu se mai inchide din telecomanda , (se inchide si se deschide doar cu cheia fizica.) in momentul in care o descui fizic, alarma ramane activa , si daca deschid usa sa intru , incepe sa sune. dupa ce bag cheia (telecomanda) in contact alarma se opreste. Recapitulam , descui masina cu cheia fizica , deschid usa pleaca alarma si trebuie sa bag rapid cheia in contact. ca sa nu mai urle alarma. Sper sa existe o solutie pentru problema mea. Multumesc anticipat colegi. Precizez masina o detin de foarte putin timp (1 luna) deci ma bate grav meniul din bord

Buna seara, Dupa cum am scris si in titlu am o nelamurire legata de turbina. Am reconditionato acum aproximativ jumatate de an si acum avand de lucru in zona ei am zis sa ma uit la ea cum arata. Surpriza vine cand observ paletii de pe admisie, acestia aratand ca in pozele de mai jos. Masina e in service, evident ei nu recunosc ca ar fi scapat ceva ce ar putea sa ii fi deteriorat(prima data au dat vina pe montaj, acum au schimbat-o ca poate o fi din cauza calaminei din admisie). Am sunat si la service-ul care mi-a montat turbina, ei zicand ca daca era vina lor se gasea piesa care a ciupit paletii+ nu mergeam 10k km pana acum. Intrebarea e, in turbina …

Salut, am un BMW E90/2007, si ultima oara cand am aprins ceata pe spate a functionat 15 min dupa care mi sa aprins martorul in bord de bec ars stanga, dupa alte 10 min si cel pe dreapta. Am verificat si am observat ca soclul unde sunt bagate sa topit si becurile nu mai faceau contact. Am pus acolo o tablita mai groasa pentru contact, dar la urmatoarea folosire am patit acelasi lucru cu becul din stanga. Am impresia ca se incing prea tare si topesc plasticul de la soclu. A mai avut cineva problema asta? e problema de la instalatia electrica ? sfaturi ? Nu vreau sa ia foc masina cand folosesc ceata pe spate.... o folosesc rar, dar uneori chiar am nevoie. Multumesc,

Salut, am o problema la 320d E46 nfl. Cand dau la automat nu invarte deloc si nu se aude nici un zgomot. Daca pornesc masina impinsa, o opresc si dupa aia porneste de 2-3 ori la cheie(invarte bine), dupa care trebuie iar sa o imping. Eu m-am gandit la electromotor. Mai sunt si alte posibile cauze? Mi se pare cam ciudat ca porneste si la cheie dupa ce trebuie sa o imping.

Salutare! Detin un bmw e46 320d din anul 2000 si vreau sa aflu care este cea mai buna metoda de pus muzica folosind stick usb sau card microsd. Tin sa precizez faptul ca am casetofon din fabrica cu spatiu doar pentru casete si o magazie de cd-uri. Multumesc!

Salut,am un e46 320i 170cp 2001. Am mai pus problema asta dar fara rezultat benefic. Problema este ca atunci cand este frig afara si motorul rece(gen a stat o seara oprita) motorul se opreste imediat. Si problema este ca se opreste si dupa prima si a doua cheie. Chiar daca apas pe acceleratie tot se opreste,este ca si cum nici nu baga de seama ca apas pe acceleratie... Am schimbat la ea,in speranta ca se va rezolva problema, urmatoarele: Senzor ax came evacuare,debitmetru,bujii si fise. Pompa de benzina este buna. Care ar putea sa fie problema,ca inebunesc....

stie cineva la 320d E90 unde se afla filtru de motorina, si cum se schimba, trb. amorsat sistemul dupa sau nu?

Observ un lucru f deranjant la masina mea E91,2009...in momentul in care pornesc masina si caldura, habitaclul mi se invadeaza de un miros intepator, specific gazelor de la motor. Observ asta atat cu masina in relanti cat si in miscare. Nu este o cantitate insemnata de gaze, insa e f deranjant. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? A mai patit cineva asa ceva? Multumesc.

Salut, Problema cu xenonul de pe masina mea (316i FL 2002) este ca, pe partea dreapta, se aprinde cand are el chef si de obicei nu are chef sa se aprinda cand e noapte. Am problema asta de multa vreme si mi s-a intamplat pentru prima oara pe partea stanga. Am desfacut ambele faruri si am interschimbat igniterele (RealOEM), ajungand acum sa mut problema de pe stanga pe dreapta. Pare ca un igniter nou ar rezolva problema, dar am mai citit prin alte topicuri deschise aici pe forum si pentru probleme asemanatoare parea ca de vina era Ballastul (RealOEM). Diferenta de pret dintre un igniter si un ballast e destul de mare, deci as vrea sa rezolv problema mergand fix la cauz…

Bmw e46 316i 1.8 benzina + GPL N42, 2001. Are preleme la pornire, nu-si tine relantiul, se opreste cand motorul e rece, da rateuri, tremura toata masina, si nu are putere deloc cand motorul e rece, abia se accelereaza. Si se aprinde si Martorul CheckEngine Are vreo idee cineva ce ar putea sa aiba masina?

Salut, Odata cu temperaturile scazute a aparut o problema pe care o credeam disparuta la masina mea. In momentul in care pornesc motorul la rece, dupa scurt timp incepe sa scoata un fum alb si destul de mult. In momentul in care motorul se incalzeste se opreste si fumul. Stie cineva ce ar trebui sa fac? Ma gandeam sa curat EGR-ul si sa schimb filtrul epurator pt ca nu cred ca a fost facuta asta vreodata la masina. Alte idei? Mentionez ca la userul 320ie36 acum vreo luna si jumatate nu a dat nicio eroare. Multumesc.

Poate a mai patit cineva aceeasi problema, masina e un e46 2001 la care merg semnalizarile, inclusiv avariile dar nu se mai aude sunetul ala ca un tacanit cand semnalizez..., mentionez ca odata cu problema asta nici cand invart cheia in contact la prima pozitie nu se mai aprinde ecranu ala mic in bord de la computerul de bord, dar cand comut pe pozitia 2 si pornesc motorul merge fara probleme.Mersi

Buna ziua! Am facut putin research in legatura cu acest subiect, dar nu m-am lamurit exact. Am un BMW E46 din decembrie 2000. Am un volan normal,ca cel din poza: As vrea sa stiu daca pot instala acest volan pe el: http://img25.olx.ro/images_mercadorro/17060461_1_1000x700_vand-volan-airbag-bmw-seria-3-e46-craiova.jpg Astept raspunsurile voastre. Multumesc anticipat! P.S: Daca modelul de mai sus nu functioneaza, acesta ar merge?

Salut,sunt nou pe acest forum deci scuzati-ma daca nu am postat unde trebuie.Am cumparat de curand un BMW e46 318i din Germania. Vreau sa spun ca masina mergea perfect,pornea la sfert de cheie fara nici o ezitare,a avut uleiul si filtrul de ulei schimbate de o ruda in Germania atunci cand am cumparat-o. Acum,am zis ca orice posesor responsabil,sa-i schimb si filtrul de benzina.Fiind la inceput,dupa ce l-am schimbat la service am uitat sa il iau pe cel original inapoi. Toate bune si frumoase,filtru este k&l de vreo 200 de lei,dar,a doua zi supriza,la prima pornire incepe sa tremure si sa se inece,ceva de genul. Se chinuie undeva intre 400-800 turatii dupa care sare la …

Salutare! Am o problema la al meu e46 318ci din 2004. Scoate fum, consuma/pierde ulei. La turatii joase nu trage motorul (merge ĂŽnecat, in șuturi parca) iar dimineața la rece dupa ce o pornesc, dupa 1-2 min moare la relanti...am auzit tot felul de variante de la "n" mecanici. Am schimbat bujii, filtre.

Salut Am o problema legata de sistemul de incalzire. Acum douĂŁ zile a-a aprins indicatorul de nivel scazut la antigel. Am mai mers cativa km, azi am adaugat antigel si aerisit. Problema e ca acul de temperatura care statea fix pe mijloc sta usor spre dreapta fara a mai creste. De asemenea ventilatorul ( care functioneaza cand dau drumul la AC) nu porneste cand temperatura sta mai spre dreapta desi cred ca ar trebui. Ce credeti ca poate fi : - pierdere antigel, 1 litru la 2000 km - temperatura spre dreapta , spre penultima linie - ventilatorul nu porneste cu temp peste jumate. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/235db9f3d6b77fc53ed5111fe53fe85c.jpg Trimis de pe al …