Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

De curind am auzit o plesmitura putenica pe spate. Cind am dat roata jos am observat ca prima spirala de jos a arcului de pe spate s-a rupt. Nu stiu de ce nu-mi merge "search-ul" - am inceracat sa gasesc vreun topic ceva ..... as vrea sa stiu daca pot inlocui singur arcul. Stie careva vreun link ? E adevarat, e o problema comuna? Cit pot merge cu el asa? Merci!

salut! poate ma ajuta cineva cu o idee in plus..de curand am schimbat senzorul de directie(senzor unghi directie) pentru ca aveam in bord martorii de DSC si frana de mina aprinsi..acum dupa schimbare am dat o resetare la tester si dupa vreo 5 min de mers s-a aprins iar! am resetat din nou..dupa 5 min iar s-a aprins!!!! si tot asaaa; inainte de a0l schimba nu puteam nici sa il accesez cu nici un tester ...am fost sa fac si unghiul de fuga, echilibrarea rotilor..nu stiu ca sa0i mai fac! :) :)

ma fratilor lamuriti ma si pe mine cu o problema!am o bataie la tacheti cam enervanta!acu doua luni mi sa zis pe forum sa schimb uleiul .zis si facut !am luat mobil dar 20 50w!si a inceput mai tare!

din pura curiozitate am legat pe mufa masinii mele (un E46 din 2004)o interfata INPA, si am facut tot felul de teste,si dupa un timp am obsevat ca monitorul (format 16:9)nu mai afisa nimic a ramas negru. mentionez ca nu am stiut ca trebuie sa pun o sursa de 14V pe bornele din fata (in compartimentul motor) sa mentina constanta tensiune pe baterie si la un moment dat am avut doar 11,8V pe baterie moment in care m-amm si oprit dar era deja prea tarziu. mentionez ca toate functiile celelalte merg gen cautare posturi radio, reglaj volum schimbare mod de lucru etc. daca ma poate ajuta cineva ĂŽi raman profund recunoscator. P.S. domnia si prostia se platesc

deci cum se prinde bara de fata de armatura?cu cleme?cu suruburi?

Am fost la un service pe langa bloc sa schimb uleiul. M-a costat doar 35 lei (fata de 50 sau 70 pe unde am mai intrebat). A turnat 4 litri de ulei. Cand am verificat cu joja este putin peste maxim. El a zis ca nu e nicio problema ca e vorba de f putin. In bord nu`mi arata nicio problema. Dar totusi, nu ar trebui sa fie intre cele 2 liniute? Este vreo problema daca il las asa? Se mai "aseaza"?

salut, tocmai am schimbat ambreajul si discul , masina are 177.000 km , dupa cateva zile am inceput sa simt un fel de "tremurat" al motorului la plecarea din panta , ca si cum ar muri motorul , am incercat sa il mentin din ambreaj dar mi-a murit , aceeasi problema stand la semafor fara panta, pe drum drept , nu stiu care poate fi problema avand in vedere ca abia am schimbat discul si ambreajul , inainte sa schimb, cu vechiul ambreaj in panta nu aveam problema asta ,daca cineva are vreo idee ce poate fi, va rog spuneti-mi si mie, multumesc.

Salut baieti, stie cineva cum se face corect aerisirea instalatiei de racire la un 320d de 136cp?

Salutare, va scriu si eu aici in speranta ca ma puteti ajuta, am fost deja la cateva service-uri si din pacate nu am aflat nimic. Masina este un 330i 2019, cu 3 probleme existente carora nu le pot da de cap… Prima problema apare la pornire, imediat dupa ce a pornit se aude ca un soc, un troncanit care se si simte in podea, cea de-a doua apare atunci cand trec cu masina peste un bumper cu puntea fata, cand urca nu se simte absolut nimic insa atunci cand coboara se simte la fel cum am mentionat si prima data un soc, de parca ceva s-ar misca, sau ceva se intrerupe, iar cea de-a 3 a este la franare, cand ajunge in punctul de a se opri pe loc reda o vibratie in volan ca si cu…

Salut. Mi-am luat un player aftermarket l-am montat si se aude zgomot din ala de fundal. Aiurea rau zici ca am modulator... Stie cineva ce pot face sau eventual dati-mi o schema cum se leaga firele poate nu le-am legat bine. Mulțumesc.

Servus lume, Am o nedumerire de multa vreme cu privinta la acul indicator de consum instant. Oscileaza foarte mult la rentii, pe cand eu m-as astepta sa fie stationar in zona de 0-1, hai poate 0-2 l/100, dar urca pana si peste 10 cateodata. Exemplu de astazi dimineata, dupa un drum de 30km si mers la vale in trafic intens. https://www.youtube.com/watch?v=iEd8ZGlMn4s Aveti vreo idee daca e normal ceea ce se intampla, si daca nu, ce ar putea avea? Mersi, Rares

Asa am luat masina,cu semnale modelul asta(o sa pun poza),am avut 2 ocazii sa le dau pe semnale albe dar mate,stiti modelul,acelea albe care s-au pus pe e36 din fabrica,cat costa un set de semnale din astea de care am eu?am vazut e36 cu ele galbene e un clasic frumos dar parca alea albe de care spun sunt mai frumoase,nu stiu nu suport ideia de tuning asa...,nu se asorteaza,as dori cateva detalii,va salut.

am remarcat ieri aparitia unui punct rotund pe display la E46, pozitionat exact dupa "km" si valoarea lor numerica... stie ceva ce semnifica si cum scap de el? :) am cautat prin manuale, dar nu am gasit nimic...

Salutari! 😘😘 Acum cateva zile, dupa o tura prin oras, am oprit masina 10-15 minute. Cand am pornit-o iar, mi-a aparut martorul de nivel din vasul de expansiune. Stateam la 2 strazi distanta, deci am mers pana in fata blocului, am oprit masina si am zis sa verific antigelul. Cand am ridicat capota sa ma uit, am constatat ca vasul era complet gol. Mecanicul mi-a zis sa ii pun antigel G11 concentrat si sa vad daca mai pierde. Asa am si facut, m-am mai plimbat cu masina noaptea, cateva ore si cand sa ajung acasa, iar mi-a aparut martorul. Am lasat masina asa si cand m-am trezit urmatoarea zi, am verificat uleiul: era aproape apa. Curgea de pe joja ca si cum ar fi fos…

Salut ! Am mers vreo 3 luni cu garnitura de _chiulasa_ arsa... am facut vreo 3000 de km ! Garnitura e sigur dusa pentru ca imi fierbe apa in vas, am spuma galbuie pe capacul de la ulei , imi scade apa daca pun pana unde trebuie , scoate la fum de nu poti sa stai langa ea daca o tin in garaj, etc... Am mers cu ea acum si merge bine adica motorul trage... La fel ca si cand nu avea garnitura arsa. Se poate sa se fi uzat ceva la motor ? Adica mai merita sa mai bag banii in ea sa o fac sau ... nu? Tin sa precizez ca motorul n-a fiert ... nu urca apa nicodata la bord ! Dar a fost apa in ulei !

la un e90 din 2006 aveti idee de ce ambreiajul tine cand sus, cand prea jos, si huruie la plecarea de pe loc pana iau piciorul de pe ambreiaj complet?

Salutare,recent mi am cumparat si eu un E90 cu ceva probleme,dar pe parcurs am aflat ca sunt din ce in ce mai multe.Am optat la masina asta pentru optiuni,nu pentru problemele pe care le avea. Motorul este cel cu distributia in fata,non face lift,163 de cai. 1.Mananca 1l de ulei la aprox. 800-1000 de km,multi zic ca sunt segmentii si am inceput sa cred treaba asta pentru ca nici compresia nu si o tine in rampa,dar nu am verificat nimic.Ce credeti? 2.martorul la dtc aprins in bord,tin apasat pe buton lung si nu se stinge,si nici daca doar apas 3.eroare la geamul din spate,il las sa urce pana sus singur si apoi se mai coboara 15 cm in jos.am vazut ca problema se reseteaza d…

buna,am o intrebare ce culoare si daca conteaza marca la antigel?k o sa merg in munte si nu vreau sa raman acolo din cauza asta si mai ceva,luna trecuta am schimbat pompa de apa mai aveam si antigel in ea si azi mi s-a aprins becu cu apa pe bord,dupa parerea mea nu e normal k de o luna era plin,va rog sa ma ajutati ce antigel sa-mi iau cred k conteaza si motorul:316i 1.9 e46

Salutare!!! Am schimbat la un service garniturile de la pompa de injectie iar dupa ce am montat-o la loc imi face un zgomot tare ciudat, ca un tacanit puternic si scoate foarte mult fum negru. Aveti idee cam de la ce ar fi ?

Am o problema cu faza scurta pe partea stanga. Credeam ca e becul ars, dar am avut neplacuta surpriza sa constat ca nu e becul vinovat. Am gasit o schema ( e pentru 318i, 320i, 325i din '95, dar cred ca e aceeasi ca si la 316i). Nu inteleg ceva... Ce reprezinta ".35WS" ? ( Din ce vad eu, parca acela ar fi traseul pentru faza scurta ).

Salut Baieti. Scuze daca fac vreo greseala in topicul meu dar sunt nou pe forum si nu prea stiu cu ce se mananca Mi-am cumparat de curand un bmw e46 Cabrio din 08/2003 (modelul facelift cu kit m din fabrica) Motorul e de 2.2 benzina 188000 km Atunci cand am cumparat masina eram prea entuziasmat si nu mi-am dat sema de cateva probleme pe care le are. Ce am observat pana acum ca defecte sunt: 1) Usa pasagerului nu mi se deschide din cheie sau din butonul de blocare usi. Se inchide din cheie dar nu o pot inchide din butonul de blocare usi (trebuie blocata manual). De deschis trebuie tras de doua ori de maner. Proprietarul mia spus ca asa e la cabrio ca o masura de…

Salutare posesori de BMW, sunt proaspăt posesor de BMW 320 benzina e46 am 2004 in doua usi și deja am o problema. Atuncea când merg cu ea și am o viteza mai mar, o las pe liber încetinesc se oprește motorul! Care ar putea sa fie cauza. Mulțumesc !

salut!!! de vreo 2-3 sapt, a inceput sa se auda un huruit sub capota, destul de pronuntat, si azi la relanti am simtit ca oscileaza relantiu' posibil rulmenti alternator?

Salut. Are cineva idee de la ce poate fi vibratia - efectiv se misca maneta schimbatorului de viteze - care se manifesta la plecarea de pe loc, atunci cand o fortez putin mai mult? Tremurul ala se manifesta doar la plecarea de pe loc, practic pana schimb in a 2-a, in rest nu se mai simte. Mentionez ca totul a aparut dupa ce am schimbat flansa si un rulment (intermediar parca...) la cardan. Bafta!

Buna tuturor , totul incepe cam asa , am avut un bmw e21 am vrut sa il refac dar pana la urma mi am cumparat un e46 316i . Pai masina cand am luat-o nu prea tragea , vorbiind cu diferiti mecanici si cautand internetul cu probleme e46 am dedus ca la mine ar fii Debitmetrul , am cumparat altul , masina a inceput sa mearga altfel , intre timp , nu au disparut toate problemele cu cumpararea debimetrului .Cateodata se subtureaza pana in 500rpm creste inapoi la 900rpm si dupa ultima eroare trebuie sonda lambda schimbata, nu i problema , dar , Am un zgomot la motor care peste 3000rpm chiar si 2500rpm se aude ca si cum ar bate ceva in el , groaznic se aude , ca un lant care ating…