Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna. Posesor a unui BMW e46 - 2002 , 320d , 150 HP Facelift - Am fost cu masina la service am schimbat bucse, cap de bara , belete e directie , discuri si placute de frana pe partea din fata. Dupa care am fost de am reglat directia la un service autorizat cu un aparat de reglaj 3D. Dupa aproximativ 3 zile a inceput sa mi se aprinda martorii DSC si frana de mana pe galben in bord. Opresc masina, dispar dupa o vreme reapar. Am observat ca dupa ce sa reglat directia volanul imi sta un pic inclinat pe partea stanga. ( asta doar dupa ce sa reglat directia nu si dupa ce sau schimbat piesele) De 2 zile martorii nu mi se mai sting chiar dupa ce opresc masina si repornesc , nic…

Salutare forum Detin un e91 320d m47 163 hp resoftat din 2008. 260k km Problema este ca masina pana la 2000 rpm leagana, nu accelereaza constant. Daca accelerezi mai tare fenomenul dispare. Dupa 2000 rpm nu mai exista problema deloc. Masina se comporta la fel si inainte de soft, deci nu e de aici problema. S a schimbat filtrul eputator cu unul din pasla, nou. Ulei nou, filtre noi. Am desfacut pompa de motorina din rezervor, nu era tare multa mizerie. Pe diagnoza motor nu da nicio eroare. Injectoarele sunt in parametrii. Filtrul de particule are 150k km, condusi extern. Cel mai probabil este un senzor ceva.. chiar e enervanta situatia cand leagana. Are cineva v…

Salutare! Am un e46 compact 316i motor 1800 valvetronic din 2003. Detin masina de cateva luni si nu am avut probleme cu ea pana acum cateva zile cand la prima cheie a pornit ok am ajuns la destinatie dupa 3 ore si ceva minus grade cand am incercat sa o pornesc a balbait relantiul 3secunde dupa care s-a oprit la a 2 cheie a pornit si a mers fara probleme. Aceasi treaba se repeta de 4 zile. Toate schimburile sunt facute de 2 luni inclusiv bujii. Stie cineva rezolvarea?

Ma scuzati ca pun intrebarea asta aici dar chiar nu stiam unde sa deschid acest topic . Intrebarea mea este ce parere aveti despre aditivul liquid moly diesel ? Am cumparat recent un bmw e90 si as dorii sa ii fac o curatare a motorului , sa mai scap din rezidurile de pe injectoare , am inteles ca ar scadea si consumul masinii . A folosit cineva acest adidiv ? Daca da lasati-mi si mie niste pareri va rog daca se merita si cu ce vi se pare ca a imbunatatit masina dupa ce l-ati folosit , inca o intrebare trebuie sa am neaparat 60 litri in revervor pentru a-l folosii sau se poate si la 20 25 litri ?

buna ziua , ieri am schimbat un cauciuc bineinteles aceeasi dimensiune ca celelalte 3 . 225/45/17 iar dupa 20 km de mers dintr o data mi a aparut eroare pe navigatie Tyre Puncture am verificat acum toate rotile sunt ok . cine a mai intampinat astfel de problema . un sfat va rog . multumesc

Salut , Am intrat de curand in posesia unui E91 an 2007. Toate bune si frumoase dar haionul , desi este inchis , in bord apare ca si deschis. Nu functioneaza nici stergatorul de la luneta. Aveti idee de la ce ar putea sa fie aceasta problema ? Sau cunoasteti un electrician in Bucuresti dispus sa caute si sa remedieze aceasta problema ? Va multumesc.

Buna ziua, De cateva zile am observat ca stergatorul spate nu mai sta in pozitia orizontala. Sta la un un unghi de 30 de grade. De ieri unghiul s-a marit si sta pe la 45 de grade. La fel si sterge, nu mai face o cursa de 180 de grade ci face una de vreo 90 de grade, un fel de V. Tot in timpul asta am sesizat ca luneta nu se mai inchide bine, trebuie sa o trantesc de nenumarate ori ca sa se inchida. Daca fortez stergatorul si il trag in pozitia orizontala, cum ar fi normal sa stea, atunci luneta se inchide mult mai usor. Sa fie rugina de vina? Stie cineva unde sa umblu si ce sa fac? Parca nu as merge la service pt asta. Am mai dres un stergator spate la un passat. …

Salutare, Am aceasta problema cu un E90 320...ramane fara curent total...am schimbat bateria dar nu a rezolvat problema...pe tester nu a dat vreo eroare...am verificat curentul si este in regula...nu am gasit nimic...daca a mai intalnit cineva situatia aceasta...astept sugestii. Multumesc.

Salut. De cand sa ĂŽncĂŁlzit vremea am o problema la masina bmw e90 320d 2009 motor n47, in accelerare are un zgomot pronunțat de diesel un sunet ca cel la motoarele pe benzina cu avansul dereglat pana trece de 2000 rpm apoi sunetul dispare. Am fost cu ea la mai multe service-uri din oras dar nimeni nu pune un diagnostic si doar isi dau cu pĂŁrerea. Astazi am scos mufa de la debitmetru si am mers asa cu ea si zgomotul a dispĂŁrut, sunetul motorului sa schimbat radical mult mai silențios. Orice sfat este bine venit, multumesc.

A venit vremea să schimb și sistemul de frânare (discuri, placuțe și eventual și furtune) de pe al meu 320 având în vedere că la vară vreau să-i schimb și motorul cu un 330 pe benzină și nu știu care este cea mai bună variantă discuri OEM, discuri ATE sau Zimerman. Apoi am văzut că cei de la ATE au și dun set pe care ei îl prezintă ca: ATE Powerdisc Bremsen inkl. Cermaic BMW 3 E46 VA Ø325 și chiar nu știu ce să cumpăr. P.S. Vă doresc la toți an nou fericit și multă sănătate și fără evenimente.

Salut, deceva timp ma confrunt cu o probema, uneori, in mers, mi se arind DDE + DSC + frana de mana si imi taie acceleratia. Motorul in timpul asta sta la relanti fara vreo fluctuatie doar ca e ca si cum nu as avea deloc pedala de acceleratie. Pe tester nu da nici o eroare. La inceput se aprindea la gropi acum insa se aprinde si din senin indiferent de stilul de mers.\ Am mai cautat peste tot dar nu am gasit pe nimeni caruia sa i se aprinda toate 3, doar dde sau dsc+frana.

Salut! Detin un BMW E46 320d 2.0 150cp. Cand pun contactul se aprinde martorul check engine si se stinge atunci cand pornesc motorul.Motorul trage in parametrii normali,consum de 6.5 la pompa,calculatorul da un 7.5,turbina fluiera si urmeaza sa-i schimb volanta cu ambreiajul dar nu vad sa fie de la astea problema.De la motorina nu este deoarece alimentez doar de la OMV si din cand in cand ii bag Maxx Motion...

Va salut,am si eu o problema cu un e92,din pacate nu pot selecta functia aux,cand am posibilitatea sa selectez FM-CD-AUX,cel din urma apare pe ecranul navigatiei scris cu un gri sters....mentionez ca nu merge nici cu cablu aux si nici cu usb stick. Stiu ca modul Bluetooth este prajit si i-am facut buy pass (cele 2 capete de fibra optica sunt puse cap ln cap) cel putin la un e90 a mers fara probleme si am si ajutat si niste colegi de pe grup care aveau probleme din cauza modulului bluetooth. Nu stiu ce pot sa-i fac....singura eroare care persista si nu pot scapa este sos call,nu pot sterge.... Aveti idei? Multumesc

Salutare tuturor, Am o problema destul de ciudata la un BMW E91 din 2010 cu motor N57, 245 CP. Am cumparat masina si la rece avea trepidatii foarte puternice, asa ca am pus-o pe tester: aveam erori pe modulul de bujii, clapete admisie, EGR, incalzitor motorina. Am curatat galeria de admisie care era plina de depuneri (am scapat de eroarea de clapete). EGR-ul l-am schimbat cu unul QWP (era problema electrica, nu avea depuneri prea mari). Am schimbat si releu bujii + set de 6 bujii - am scapat si de eroarea de bujii. Problema pornirii s-a rezolvat, dar doar partial . Masina inca avea mici trepidatii la pornire dimineata. Am pus-o iar pe tester - eroare 3FF1 (debitmetr…

Salut, Am un e46 din 2003 , 318i, si a inceput sa piarda antigel pe la imbinarea unui furtun de la radiator. 1.Problema e ca pierde doar dupa ce opresc motorul si incepe sa se raceasca. Vreo idee din ce cauza? 2.Daca ii fac aerisire 10 zile la rand , la fiecare aerisire scoate bule de aer. In mod normal faci o data si a doua oara nu trebuie sa mai scoata , sau gandesc eu prost. Posibil si din cauza pierderii?

Salut! Am si eu o problema cu un bmw e90 318i din 2007. MAsina tremura toata si are martorul de check engine in bord aprins.AM fost la un service , rezultatul constatarii a fost missfire pe cilindrul 4 am schimbat bobina si bujiile, am mers cu masina pana acasa fara probleme , iar a doua zi iar a inceput sa aiba aceleasi simptome.Cei de la service mi-au zis ca trebuie injectorul schimbat , am consultat si alti mecanici si am primit alte raspunsuri. Masina are range-ul de 300km atunci cand are full-ul. Cand pornesc aerul conditionat masina tremura si mai rau. Mi-ar prinde bine o mana de ajutor.

Salut, cam aproximativ acum 2 saptamani am facut revizia la masina (E91 2006) inclusiv schimbul de ulei.Aseara plec cu masina si cand ajung la destinatie si ma dau jos simt un miros de ulei incins, deschid capota si ce sa vezi, motorul meu era imbibat in ulei, era tot acoperit iar pe scut se facuse deja mici balticele de ulei.Primul lucru pe care il observ este busonul care nu era aproape deloc strans si ma gandesc ca pe acolo a sarit..dar totusi atat de mult? Mi-a aparut si martorul de ulei in bord apoi am completat cu 1.5L de ulei si a fost ok.Sa fie problema doar de la buson sau sa ma astept si la altceva? Totusi imi vine greu sa cred ca mecanicul nu mi a strans bine b…

Va salut! Aseara am observat fum alb in spatele masinii, am crezut ca e abur prima data. Primul simptom a fost ca nu mai imi baga caldura in habitaclu. Al doilea simptom este ca aud turbina cum "fluiera" mult mai tare ca de obicei. Am desfacut si la epurator si arata totul in regula. Azi m-am apucat de investigat si vad ca este ulei in vasul de expansiune si se pare ca a fost si presiune mare caci a iesit pe la buson/supapa. Am comandat termoflot (heat exchanger, oil cooler, cum vreti sa-i ziceti) si solutie de curatat uleiul din radiator si vreau sa ma apuc azi de lucrare. Intrebarea mea este cam cati km as putea sa ma deplasez cu ea (spre service) si la ce sa fiu …

Salutare, am un consum destul de mare in oras in jur de 18-20%. Am pus masina pe tester(INPA) nu imi da nici o eroare, senzorii de impulsuri au fost schimbati, ambele sonde lambda au fost schimbate acum 1 an OEM bosch, debitmetru daca il scot fluctueaza relantiul si isi revine la scurt timp, daca scot capacul de la ulei relantiul fluctueaza(de aici deduc ca nu ar trage aer fals sper sa nu gresesc), bujiile au fost schimbate acum aproximativ jumatate de an NGK iridium. Daca o turez pe loc se aude cum bolboroseste la toba si miroase a benzina. Revizia a fost facuta acum 3 luni deci nu are cum sa fie vreun filtru imbaxit etc, furtunul care intra in cotul de la debitmetru nu …

BunĂŁ seara! Am si eu o mica problema cu un seria 3 e90 2.0 Disesel 163 cp 2006. Am observat ca am un consum maricel si nu stiu de ce. In oras am un consum de 10-12 Si in afara orasului am de 8-9 Mi se pare extrem de mult pentru un motor de 2.0 diesel..

Am si eu o intrebare pt detinatorii de f30, 184cp, automata. Voi la semafor cand opriti dupa cateva secunde se simte ca si cum masina s-ar ridica de spate(nu stiu exact cum sa explic: ceva de genul ca si cums-ar ridica o presiune de partea din spate) sau cand o treceti din p in d cum se lasa putin de spate? Am incercat sa ma fac cat de mult inteles. Multumesc Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Salut tuturor, de cateva saptamanii ma confrunt cu o problema si o dilema in acelasi timp , detin un bmw e46 coupe din 2003 motor 2171 benzinar m54 . Masina porneste greu peste noapte , daca sta mai bine de 10 ore , porneste abia la 4....7 cheie , in restul zilei sau daca nu sta asa mult fara sa fie pornita porneste la sfert. Pe tester nu apare nici o eroare ,cand ii dau cheie zici ca nu are benzina , a mai patit cineva asa? Posibil sa dezamorseze pompa si sa porneasca asa greu pana ajunge iar benzina la motor?

Salut! Dețin un e36 1.8is. Problema ar fi ca a ĂŽnceput sa ĂŽmi meargĂŁ foarte ĂŽntrerupt motorul, la relantii da rateuri si la accelerație la fel, pocnește pe evacuare și nu mai trage. Menționez faptul ca am si gpl, numai pe acesta ĂŽntrerupând foarte tare. Daca merg pe benzina nu mai este la fel de puternica intrruperea dar tot este. Prima data am schimbat bobina si fișele dupĂŁ care a mers bine un timp, apoi ușor ușor a ĂŽnceput din nou sa ĂŽntrerupĂŁ din ce in ce mai tare. Acum face zici ca e mitraliera, nici nu mai pot accelera repede ca nu-mi da voie, o da in rateuri. Am verificat furtune, debitmetru, catalizatorul este scos (facea la fel si cu el pus). Pe bujiile …

Salut ! Am si eu o mica problema cu un seria 3 e90 din 2006. Am sesizat ca am un zgomot foarte stresant pe spate la cea mai mica denivelare " scartaie " Am fost la service mi-a spus sa ii pun amortizoare noi ca sunt scurse, le-am schimbat pe amandoua. Problema a disparut o saptamana, dupa a inceput iar sa faca, am fost la alt service si mi-a spus sa ii schimb flansa de la amortizor, i-am schimbat-o si pe aia problema nu a disparut... Intr-un final i-am schimbat si bascula centrala, tot nu a disparut problema...

Salut, la bmw-ul meu seria 3 e93 330d din senin nu imi mai merg stergatoarele si cruise control, am verificar cu testerul sa le pornesc mecanic nu a mers nu este nici o siguranta arsa, spalatorul de faruri si parbriz functioneaza dar stergatoarele nuu. Acuma o sa mai merg sa verific daca ajunge curent la motorasul de stergatoare, nu inteleg de ce nu imi mai merge nici cruise controlul sau daca are vreo legatura. Astept un sfat ….