Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut baieti. La Multi Ani si Sanatate tuturor. Am si eu o mica problema si in caz ca este aceasta,nu reusesc sa gasesc piesele corespunzatoare pentru reparatie nicaieri. Detin un bmw e46 1999 sedan...cutie de viteze manuala 5 trepte...motor m47. Potrivit Wikipedia..cutia mea de viteze se numeste 5-speed ZF S5-39 manual Din ce am vazut pe internet problema este Shift Pin...pentru treapta 5 si Inapoi. Am sa merg la mecanic..sa verifice daca nu cumva este o garnitura sau ceva...distruse..inainte sa dau cutia jos. Sper la ce e mai simplu. http://i.imgur.com/Cdo6FE6.jpg Pinii si piesele ce ar trebui schimbate sunt acestia,dar cum am zis mai sus,nu reusesc sa gasesc pentru mas…

Scuze dar nu am gasit asa ceva pe forum.Am un bmw 320d 2004 150cp automata si la viteza mai mare nu se intareste volanul. Am mers cu 160km/h si e la fel de sensibil . Am mers si cu alte masini care dupa ce treceau de 100km/h era "beton" volanul. Doar eu am problema asta sau toate modelele au aceeasi problema sau nu exista ceva la masina sa se intareasca volanul? O pot modifica intr-un fel anume sa mi se intareasca volanul? Multumesc!

Salut ! Am un E36, 316i din '93 si am un scartait enervant la puntea spate. De cate ori trec peste o denivelare mica sau mare, scartaie .... Cand ploua sau cand e umiditate in atmosfera/ceata dispare si scartaitul, cum se usuca, incepe iar :) Acum 3-4 luni i-am schimbat toate 4 amortizoarele + un pivot inferior stanga(era nevoie mare) si m-am gandit ca scap de stres, dar de unde, suspensiile ma incanta acum, dar scartaitul tot acolo e... S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Cred ca dupa ce trece iarna, ma duc si-i schimb toata bucsaraia si daca tot nu scap de scartait...nu stiu ce-i fac :)

Vreau sa schimb tamburi frana cu discuri pe un 318 TDS sedan...merita? ce avantaje as avea si ce dezavantaje? Am punte completa spate cu discuri de 325i sedan ? Si o intrebare pot monta doar discurile pe puntea mea cu tamburi fara sa mai schimb puntea ?

Salut, iarna asta am observat ca au aparut niste semne maronii / ruginii la oglinda stinga - banuiesc ca e de la diferentele de temperatura. Stie cineva adevaratul motiv ca sa evit asta cu cealalta oglinda. Cum se schimba oglinda? Merci!

sal. s-a aprins in panoul de deasupra oglinzii interioare retrovizoare un led pe care scrie MOTOROL.nu am gasit echivalentul acestui martor in manualul in lb engleza pt ursuletul meu E30. daca stie cineva ce inseamna va rog sa ma ajutati...oricum e vorba de nivelul la un lichid...care o fi ala. deasemenea am schimbat placutele de frina pe fata pt. ca era aprins la bord senzoru de uzura placute frina.am observat ca plautele originale fata (instalatia masinii) au senzor doar pe stinga fata.asta e . alea care leam cumparat aveau pe ambele parti senzor...le-am schimbat, dar tot sta aprins senzoru de uzura placute in bord. oare placutele de pe spate au si ele senzor? de la uzu…

In sfarsit m-am decis sa schimb motorul avand probleme cu cel vechi,ce sfaturi imi dati la inlocuire.Am gasit un motor identic care functioneaza mult mai bine decat al-meu si cred ca bun la pret(200E),ce ziceti?

Poate sa imi spuna si mie cineva care e ,,inculpatul,, din urmatoarea descriere;pornesc masina aprind luminile -faza scurta - si daca ii dau faza lunga becul xenon de pe scurta partea stg.incepe sa plapaie de cateva ori se stinge si se reaprinde fluctuatile fiind foarte rapide (martorul din bord nu sesizeaza problema si nu da eroare)toata fluctuatia asta repetata dureaza vreo 10 min. dupa care se stabilizeaza .Acum problema se trage de la bec sau de la blast? ps:masina are bixenon oem din fab.fara nici o improvizatie aftermarket

Buna ziua! Am un e46 320d 2002 si tot am avut problema sa nu porneasca masina dupa ce o opream ( in 5min isi revenea), dar stateam la relanti odata si cand am dat sa plec, s-a oprit si asa a ramas. Invarte tot si baga in rampa, dar de acolo nu mai baga Am schimbat pompa de motorina si de inalta presiune si tot asa Se poate sa fie de la senzorul de la pompa de inalta? Mai aparuse EWS-ul, dar a disparut Are cineva vreo rezolvare care a trecut prin asta? Multumesc!

Salutare, De ceva vreme am o problema cu inchiderea centralizata la E90 320d an 2006. Masina are keyless go (comfort access) si in mod normal cand te apropii de ea se deschide. De ceva timp se deschid toate usile cu exceptia usii soferului. Bumbul acela din usa nu sare si usa ramane inchisa. Din telecomanda aceeasi problema: Se inchid sau se deschid toate usile inafara de usa soferului. Merge sa deschid si sa inchid manual doar cand bag cheia in usa si se mecanismul manual. Am schimbat sigurantele de la inchiderea centralizata insa nici o schimbare. Mai are cineva aceeasi problema? Va multumesc anticipat, Razvan

Salut la toata lumea.Am o problema foarte ciudata cu un zgomot care se aude atunci cand am contactul pus in pozitia aII-a inclusiv atunci cand motorul e pornit la relanti deci nu are cum sa fie problema mecanica.Zgomotul se aude la interval de timp repetat , initial am crezut ca e de la ventilator, dar se aude si cu acesta inchis.Motorul a fost schimbat datorita eternei probleme pentru modelul asta cu supapele cand una cedeaza si face ravagii in motor,nu am avut nici cea mai mica problema de atunci pana ieri si am facut in jur de 40.000km.Sunt foarte speriat de zgomotul asta sa nu o mai patesc a doua oara cu toate ca dupa cum am spus nu cred ca e problema mecanica.Zgomotu…

Am un 318d 2009 , i-am facut schimbul de ulei+filtre si a doua zi i-am dat putin in gura 200+ dupa care a doua zi a inceput sa se auda turbo , dupa ce am desfacut teava de vine de la filtru aer la turbo fix la intrare in turbo pe acea teava are gen un ventilator fix din plastic si am observat ca lipsesc 2 bucati de plastic din cele 4 palete.. turbo are joc foarte foarte putin stanga dreapta , fata spate nu are deloc .. paletele de la turbo sunt putin lovite ( de la plasticele acelea probrabil) oare are ceva daca merg asa cu ea?

va rog sa ma ajutati cu o schema electrica vreau sa montez farurile de ceata la in BMW 318 tds din 1995 unde le conectez, electric sau daca aveti vreo schema electrica sa ma ajute multumesc

Buna, Am ars un bec la numarul de inmatriculare si cand am scos plasticul ala sa ajung la bec am constatat ca becul e prins direct de 2 fire acolo inauntru. Lipit. E la fel in ambele parti. Cred ca ar fi trebui sa aiba un fel de suport, adica firele sa fie prinse de un suport si becul sa poata fi scos. Imi poate spune cineva cum arata? E universal poate si se gaseste usor? Eu din ce vad pe realoem, doar panoul ala de plastic pe care l-am scos e in schema. Multumesc.

Va salut ! BMW E90 320d 2005 Am dat de o problema legata de deschiderea geamurilor, in sensul ca din consola aia din usa soferului nu se mai deschide niciunul dintre geamuri si nu functioneaza nici acel buton cu led verde pentru blocarea geamurilor din spate. Din usa dreapta fata se poate deschide geamul respectiv. Totodata oglinda stanga nu mi se pliaza din cheie, ci numai cea dreapta. Ca si concluzie generala pare ca toata consola aia de comenzi geamuri si oglinzi nu functioneaza. Mi-a mai facut asa o singura data , insa pana m-am intors inapoi la masina si-a revenit. Are cineva vreo idee?

Este vorba despre un E46, 318i, motor 1.9 118 cai, an 1999. Stau aprinse in bord becurile de ABS, ASC si frana de mana. Nu merge nici kilometrajul, nici acul de consum instant. Care ar putea fi cauza ? Am inteles ca probabil este senzorul de ABS de la roata stanga spate. Testerul zicea ceva de genul "Semnal fals roata stanga spate" sau aproximativ asa ceva (nu eram langa tester atunci). Nu vreau sa cumpar degeaba senzorul. Voi ce spuneti ca ar putea fi ? Roata spate mai are vreun alt senzor in afara de cel de ABS ? Multumesc foarte mult (si ce ma sfatuiti ? sa-l iau nou sau nu-i problema daca'l iau second ?) Bogdan

pe autostrada bucuresti-pitesti, aproape de intrarea in capitala, dupa o tura de cateva minute cu 180 km/h, am avut NEPLACUTA surpriza sa mi se supraincalzeasca motorul. :twoup: am redus viteza pe la 110 km/h si acul s-a repozitionat la locul sau. dupa vreo 5 km de mers prin bucuresti, acul a luat-o fulminant spre rosu. am tras imediat pe dreapta.mentionez ca, pana sa opresc, mi s-a parut ca nu mai trage aproape deloc. am stat 15 min, am incercat sa va daca am apa in vas (apropo, se poate verifica nivelul apei fara sa deschizi busonul ??) a dat putin pe afara (era oricum supraincalzita), am mai pus niste apa - vreo 150-200 ml - pana s-a ridicat tija aia cu plutitorul. a…

Salut, Detin un E46 320i NFL din 1999 si inca de cand am luat masina, mi s-a parut ca nu claxoneaza exact cum ar trebui. Mai exact mi se parea ca functioneaza doar unul dintre cele 2 cloaxoane, si chiar si acela care functiona, era putin "ragusit". Toate bune si frumoase, am achizitionat 2 claxoane (High tone si Low tone), le-am inlocuit si am constatat spre surprinderea mea, faptul ca tot un singur claxon functioneaza. Am testat direct de la baterie claxonul pe care l-am schimbat si a functionat perfect. Am verificat sigurantele si sunt ok. Sincer sa fiu, era logic sa fie Ok dat fiind faptul ca unul dintre ele functioneaza perfect, insa cel mai bun lucru pe care poti s…

Salut , am nevoie de o parere , am un e46 din 2001 , am achizitionat ceva jante Borbet r18 din cate am vazut J-ul este de 8.5 si in spate scrie ET 18 , nu stiu daca este posibil sa fie acest Et . Intrebarea este : Ce cauciucuri sa pun pe spate sa nu frece cu 3 persoane in spate ? Cu 225/40/18 freaca putin.

Salutare. Daca depasesc o anumita viteza(120-130, uneori si mai putin, depinde de unde bate vantul), incepe sa fluiere, numai stanga, la sofer. Banuiesc ca e chederul dus, in conditiile in care usa se inchide bine, si nu fluiera decat in zona de deasupra oglinzii.Care este rezolvarea? Cheder nou? Actualul nu este taiat, crapat, doar cam rigid. Cine a mai schimbat, e complicata operatiunea?

Asa cum am spus si in descrierea topicului,am o mica nedumerire cu dezaburirea. De fiecare data cand pornesc motorul,indiferent ca il pornesc la un interval cat de scurt sau in ziua urmatoare cand pornesc moturul,porneste si dezburirea.De functionat,functioneaza,adica se dezbureste luneta,dar mi s-ar parea normal sa apas eu butonul de dezburire daca constat ca este nevoie.Mentionez ca indiferent de anotimp ea porneste la fiecare pornire de motor.Poate sa fie din cauza ca nu imi functioneaza senzorul de temp.exterioara care imi arata in bord -40?Daca se poate sa ma lamureasca cineva,ar fi super. Multumesc

Va salut, Am gasit un set de stop-uri cu LED OE (de UK) si desi nu-mi prea plac am descis sa le iau Masina mea este un E46 coupe din septembrie 2002 deci, cel putin teoretic, stop-urile cu LED ar putea fi codate in modulul de lumini dar inca nu am facut asta. La instalare am folosit doresele vechi pentru stop-urile de pe porbagaj (cele de UK au lampa de ceata pe dreapta) si un set de cabluri OE de retrofit (61120153650), totul s-a asezat asa cum trebuie dar am doua probleme, cand pun frana se aprinde si lampa de ceata in stanga plus imi clipsesc la intesitate mica ambele semnalizari. Aveti idee daca asta se v-a rezolva atunci cand fac codarea sau mai trebuie sa schi…

am desfacut azi butucul de la iala pentru camergea in gol,acolo este un fel de saiba ce antreneaza mecanismul de inchidere/dechidere impreuna cu arcul, doar saiba am gasit-o rupta..stie cineva se poate comanda asa ceva la bmw..

Masina a avut un soc frontal(e46 320d fl 2003), s-au declansat airbag-urile de la sofer din volan si de la pasager din plansa de bord fara cortina si cel din usi. Dupa ce inlocuiesc airbag-urile in fata exsita cumva un sensor ceva care trebuie schimbat? M-am uitat pe realoem si nu prea am gasit asa ceva. Poate stie cineva si ma ajuta si pe mine cu niste informatii. Multumesc anticipat.

De curand am observat ca am un arc pe spate rupt. Evident este ca trebuie il schimb si banuiesc ca va trebui sa le schimb pe amandoua. Intrebarea este daca trebuie sa schimb si amortizoarele. Probabil ca am mers un timp cu el rupt, si poate a fost suprosolicitat si amortizorul corespunzator. Cum se poate verifica? Sau e indicat sa schimb si amortizoarele?