Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut am avut recent o problemă cu volanta tremură toată mașina am rezolvat acum nu mai tremura ) am cumpărat din dezmembrări o volantă am primit cadou la ea disc ambreiaj și placa de presiune am fost la service să le schimb am cumpărat rulment de presiune nou mecanicul a zis ca sunt mai bune placa de presiune și disc de ambreiaj cele din dezmembrări decat ce era inainte pe masina și ca nu ar merita să iau noi așa ca le-am pus pe astea din dezmembrări inafara de rulment care l-am cumpărat nou. A apărut o alta problema la capătul ambreiajului cand e apăsat de tot se aude un cârâit dar ca să fie apăsat de tot trebuie puțin mai multă forță aplicată pe pedală mașina este cu…

Salutare. Am un BMW E90 LCI 2011 și am urmatoarea problema: dupa ce merg 2-3 km cu ea, incepe să-mi fluctueze turometrul (atasez video) doar când sunt oprit cu ea. În acest timp, și motorul se aude “vum vum vum”. Dacă o las în drive să meargă singură, fără să o accelerez, se “ingâtuie”. Precizez faptul ca face asa doar cand sunt oprit. Cand incep sa o accelerez merge ok. Ați mai intalnit problema asta? Pe laptop nu am nici o eroare. Sper ca m-am facut inteles, am explicat cum am știut, nu sunt mecanic 🙂 mulțumesc edit: posibil clapetă accelerație? Mi-a spus cineva ca avea aceasi problema.

Bună tuturor și bine v-am găsit! Am cumpărat de curând un e90 318d /2010 și aș vrea să îl pun la punct, cât se poate și cât îmi permit.pe lângă kitul de distribuție,observ și o problemă la direcție(cred eu)acestea ar fi problemele urgente.masina reacționează cam târziu,ciudat și imprecis în viraje, schimbări bruște de directie,in special la viraj stânga, și dreapta dar parca mai puțin.acum poate mai bine de 12-13 am avut aceeași problemă la un E36 coupe dar nu mai știu exact ce am schimbat (țin minte că am pus ceva de la shrot ,braț cu pivot?)dar sa rezolvat problema.intreb aici ptr că mecanicul la care am fost deși a condus mașina,a verificat-o,nu a observat…

Buna ziua! De cateva zile am o problema cu stergatoarele.Nu merg decat pe viteza a 2 a.Cand pornesc prima viteza,pleaca direct treapta a 2 a( cea mai rapida).Am schimbat releul de stergatoare si tot asa se comporta.A mai intampinat cineva problema asta? Masina este un bmw e90 an 2007 320d

Buna ziua, am un BMW 320D e90 2006 si de cateva zile am observat ca se umezeste podeaua in zona pedalelor, in special in zona pedalei de acceleratie. Am testat la spalatorie cu turbojetul si nu curge imediat, se infiltreaza ulterior, in special peste noapte.Initial am facut test pe la portiera, insa pe acolo nu curge nimic. Are cineva vreo idee ce ar putea fi?

salutare baieti, am un 320i, vanos, lanrece porneste perfect, dupa ce se incinge motorul, incepe sa se balbaie, ca si cum ar merge in 5/4, se accelereaza greu, cu miros de benzina (nu ff puternic), masina nu mai trage in parametrii. bujii, bobine, pompa benzina, senzor lambda, totul ok. nu ii dau de cap. am incercat sa pun un tester dar nu mi citeste nimic

Am si eu o intrebare....stie cineva daca farurile la bmw 320 e91 sunt ambele pe aceeasi siguranta sau sunt separate?Pt ca am un far ars...am schimbat becul dar tot nu merge😞😞

Salut! Masina in cauza bmw g20 318d, cutie automata. Nu stiu daca e normal ca nu am mai avut automata pana acum. Am observat ca se simte cand masina schimba treptele de viteza, 1-2 2-3. Nu se simte mereu, nu conteaza daca e la cald sau la rece. Nu pot spune ca e ca o smucitura, ci pur si simplu simt cand schimba viteza, nu o schimba foarte fin, cum se intampla la alte trepte de viteza. Tin sa precizez ca se intampla doar cand accelerez putin, pedala nu este nici la jumatate, si se simte atunci cand schimba la 2100-2200 de turatii, daca apas brusc acceleratia si schimba mai sus de atat nu se simte. Masina in cauza are 200.000km, iar eu am facut cu ea cam 2000 de km. Cre…

Salut ! Am un E36, 316i din '93 si am un scartait enervant la puntea spate. De cate ori trec peste o denivelare mica sau mare, scartaie .... Cand ploua sau cand e umiditate in atmosfera/ceata dispare si scartaitul, cum se usuca, incepe iar :) Acum 3-4 luni i-am schimbat toate 4 amortizoarele + un pivot inferior stanga(era nevoie mare) si m-am gandit ca scap de stres, dar de unde, suspensiile ma incanta acum, dar scartaitul tot acolo e... S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Cred ca dupa ce trece iarna, ma duc si-i schimb toata bucsaraia si daca tot nu scap de scartait...nu stiu ce-i fac :)

Am un bmw 318d 2003 si am lovit-o ieri.Am zgariat bara fata si am rupt un furtun care cred eu ca alimenteaza turbina(in partea dreapta fata pe dedesubt) si s-a crapata cpacul de la intercooler(sub radiator).Din momentul accidentului nu mai are acelasi demaraj.De la 2000 de turatii in sus accelereaza in reprize(cred ca de la furtunu ala) shi scoate foarte mult fum. Stie cineva daca de la ala e? Si intercoolerul pot sa ii cumpar doar capacul(cat costa)?

Am probleme de aseara cand am vazut ca incepe sa curga mai tare si mai tare si nu stiu ce sa fac,am fost la un "specialist" in Bmw si o zis ca nu merge nu nimic trebuie neaparat sa-i pun nou...pret 790 Ron + manopera 50 lei. Problema ii ca stau mai prost cu banii in perioada asta si m-ar incanta ceva variante mai ieftine(praf care umple gaurile,Poxilina,etc) Ajutati-ma va rog :)

salut-vreau sa comand un filtru epurator pt.318d,dar nu stiu sigur care e,nu ma pricep la diesel,cred ca e nr.11,dar vreau sa fiu sigur,mersi.

am fost azi cu masina si aveam aproape 110km/h cam pe la 1km inainte de intrarea intr-o localitate si am luat piciorul de pe acceleratie lasand masina in viteza a 5a si am observat ca viteza scadea foarte repede astfel ca la intrarea in localitate ajunsesem pe la 65km/h si am schimbat intr-a 4a (precizez ca era pe drum drept)... altadata cand o lasam pe liber mergeam o distanta mult mai mare pana ajungeam de la de la 110 la 65, chiar si 2km... scaderea rapida a vitezei sa fie din cauza ca am lasat masina in viteza??? ...am observat cand am dat jos rotile din fatza ca placutele ating discul si exista o mica frecare... sau din cauza acestei frecari viteza scade asa repede…

am un 316 din 99, e 46 si de un timp nu prea l-am mai folosit. am vazut ca pe dedesubt pierde ulei cand sta ,cand il pornesc nu mai pierde.pe bord s-a aprins cu galben becul ceck engine. masina merge perfect doar ca ma deranjeaza ca pierde ulei si imi sta aprins becul. as vrea sa o repar si imi trebuie un mecanic care sa stie ce face ca sa nu ma enervez. daca ma puteti ajuta cu un nume si un nr de tel as fi recunoscator. va multumesc anticipat.

buna. am un bmw 318 diesel an de fabricatie iulie 2003. mi s-a dus turbo si as vrea sa stiu niste preturi pentru un turbo nou sau o firma buna care reconditioneaza turbo. MULTUMESC TUTUROR CARE MA VOR AJUTA INTR-UN FEL SAU ALTUL.

Sal, de ceva vreme cand deschid geamul fata-stanga cand ajunge la jumate, se aude un trancanit ca si cum ar agata ceva, dupa care coboara. La fel si cand se ridica. De functionat, functioneaza dar ma enerveaza trancanitul acesta. Puteti sa imi dati un sfat. mersi

Acuma 2 saptamani am schimbat bateria pt ca nu o mai pornisem de 2 sapt si nu imi mai pornea(BOSCH). Azi cand am vrut sa pornesc masina nu mai pornea. Am adus alta baterie de la alt bmw, avand acelasi amperaj, dar tot nu pornea nici macar un mic zgomot la electromotor, nimic nimic nimic. Am pus bateria mea pe celalalt bmw si era goala. oare ce se intampla ? ma puteti ajuta ? acuma stau si ma uit la masina pana luni poate ma puteti sfatui pana luni. Am intrebat cunostine prieteni si mi au spus ca poate sa fie electromotorul corbuni etc ? <_< PS: cand tot incercam ca sa o pornesc mia aparut o eroare la cutia de viteze ? :) :bashwall:

de 2 zile mi s-a aprins un avertizor optic. este vorba de un cerc galben care are pe laterale 3 liniute tot galbene. este al treilea indicator, situat in partea dreapta a bordului. primul este martorul de la frana de mana, al doilea...nu stiu si asta ar fi alteilea. ce poate fi?

trebuie sa-i fac schimbul de ulei,uleiul vechi a fost castrol 15 w-40 diesel magnatec sau cam asa ceva...acum i-am luat un ulei MOBIL SUPER M 15w-40 diesel...si nu stiu daca o fi bun macar sa merg 1 mie de km pana ai cumpar un ulei bun ,voi ce ziceti ?

va rog sa-mi spuneti si mie cum aflu dak un motor de e36 320 este vanos sau nu.masina este din 96. ce cod ar treb sa aiba. unde scrie

am avut zilele astea o problema si in stilul meu caracteristic ... am cam fortat masina pana peste limitele garantate de producator.. in alta ordine de ideei ... in viteza 1 (numai cand o calc mai brusc) aud un fel de zgomot/bataie/trancaneala ... ce imita perfect o planetara dusa la o masina cu tractiune pe fata ... fac precizarea ca aceasi bataie revine si in treapta a doua ... cand o calc putin mai tare (mai sportiv), insa dispare la fel de repede cum a aparut dupa ce trece de 2500 de ture. de asemenea nu mai mai ciocnesc de aceasta problema in cazul in care nu mai "vandalizez" acceleratia si urc in ture, respectiv trepte, aidoma unui veritabil posesor de diesel tip S…

Hai salut tuturor! Dupa ce am schimbat termostatul acum 1 luna...acum: surprize surprize :bashwall:) cand ma intorceam acasa, ies sa deschis usa de la garaj, si vad lichid pe jos...ce sa fie? simplu, vasul de expansiune...s-a crapat!!!! <_< Bune masini...dar piesele "simple" dezamagesc din pacate... :) Deci sa pare ca acum fac si eu parte cu adevarat din clubul posesorilor de E46 :unsure:

Salutare, astazi mergeam linistit si la un moment dat aud un rateu si un nor de fum negru in spate de te pierdeai. Am parcat fara sa opresc motorul m-am uitat la toba dar nu scotea fum deloc, am accelerat si iar fum negru, am plecat la drum, motorul intre 1700-2500 de ture paraca se taia alimentarea, daca o turam parca te rugai de ea sa mearga si fum negru de intorcea capul toti din trafic. Sunetul de metal nu are ca sa zic ca ar fi paleti din turbina, ulei in 40 km pana acasa nu a papat, am citit pe forum si am vazut ca daca este turbina cazuta scoate un fum alb, la mine este negru si miroase si a ulei ars, posibil furtun spart sau intercooler. Masina are 170000 km real…

De vreo 2-3 zile cu motorul cald relanti-ul imi variaza usor cam cu 100de ture intre 800 si 900 pe turometru,fluctuatia apare cam la fiecare 10-15secunde coboara putin acul,apoi iar revine la 900,si tot asa.Am cautat pe forum dar majoritatea au probleme mai grave cu relantiul deci nu cred ca e aceeasi problema,De la ce ar putea fi?Masina este E36 316.

cand merg masina joaca stanga dreapta da nu e deranjant...ce trebuie sa schimb? ast un raspuns....va multumesc......e un 320 cabrio <_<