Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by swimmer,

    Salut. Am o intrebare. Masina este BMW318i E46 din 1998. Dimineata mai ales intra destul de greu in viteza mai ales treapta 1 si 2. Daca se incalzeste cutia dupa 15-20 de km isi mai da drumul, intra mai usor in viteza. Problema s-a agravat lent in timp. Cutia este manuala in 5 trepte. Sa fie oare sania pe care culiseaza pirghia schibatorului uzata? Sau am pierdut ulei din cutie?

    • 4 replies
    • 1.9k views
  2. Started by lexuuuu,

    http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/a9800b61f1903d4c7e7f0acdf0e6f6a1.jpg Motor M43 cu soft, ce e de schimbat ? 4 bujii si lambda ? Mai am o problema cu directia, la 150km/h fuge de pe drum dupa denivelari.. Am schimbat bucsele brat cu Powerflex si s-a mai diminuat efectul, am oleaca de joc in caseta, pivoti noi meylehd, anvelope noi,jante noi, echilibrat, unghiuri facute.. Ce sa-i fac ?http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/3ca9318cbe454647abbb4aaab35a7b83.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 12 replies
    • 1.9k views
  3. Started by paul-e36,

    Salut, detin un bmw e36 1.8i m40b18 si de ceva timp, imi da batai de cap, in sensul ca masina nu mai trage cum trebuie ci foarte greu ca si cum din cei 113hp(care oricum nu mai sunt toti) as mai avea 60hp.In afara de asta, cand schimb viteza in turatii mari, (5000rpm sau 6000rpm) imi da in nas pur si simplu are un lag de 1-2 secunde in care imi intra in frana de motor si apoi trage.Iar, ultimul detaliu, cand e la relanti motorul are trepidatii, si in toba, imi da rateuri constant iar relantiul nu mi-l mai tine la 800rpm cum era inainte.Dupa ce conduc mai sportiv imi tine relantiul la 500rpm pentru aprox. 2 minute.Am schimbat recent fisele si bujiile, si am scos mufa de la…

    • 7 replies
    • 1.9k views
  4. Started by romel,

    Buna seara am si eu o intrebare pentru cei ce detin sau au detinut un bmw e36 318i,am probleme cu masina un bmw e36 318i din 93,am fortato si a mirosit a disc de ambreiaj nu mai trage de loc dar culmea e ca nici nu mai porneste cand dau sa pornesc se aude doar electromotorul poate fi din cauza ambreiajului sau sa dus si coroana nu stiu ca eu nu am mai avut bmw de aia intreb?Va multumesc!!

      • Like
    • 12 replies
    • 1.9k views
  5. Started by cipriansv89,

    Stie cineva un model de toba cu sunet GRAV pentru BMW E36?

  6. Started by E30_323,

    salut tuturor.am o nedumerire legata de motoarele de 2,3l respectiv de 2l m20 de pana in `90.nu am avut de-a face cu cele de 2 l pana acum.se poate ca cele doua motoare sa fie construite pe acelasi tip de bloc?adica diametrul pistonului sa fie acelasi si sa difere doar forma si biela respectiv camera de ardera sa aiba un volum mai mare la 2,3 datorita cursei pistonului?si dc stiti cumva unde gasesc dimensiunile pistoanelor,biele eventual cote chiulasa pt cele 2 motoare?si dc tot am vb de motoare stie cineva cum se calculazea volumul camerei de ardere?adica in ce secventa a pistoanelor,sau pozitie a acestora?doar de curiozitate. btw care din astea doua e de preferat mai b…

    • 7 replies
    • 1.9k views
  7. Started by RazvanCRD,

    problema sta in felul urmator , am pornit dimineata , am ajuns la destinatie 12 km , am stationat vreo 10 min , am plecat iar si se intrerupe alimentarea timp scurt , apoi iar si iar si merge in suturi ... apoi dimineata am pornit parea sa fie totul ok dar cand s-a incalzit la fel ... si da in exces fum negru cand face asa .... am verificat conducte tot , am pus alta pompa cea mica din rezervor , la fel ... am deconectat turbo si debitmetru , nimic ... la fel face , ce poate fi ? cineva zicea ca e pompa de inalte , dar oare ea e ? problema mecanica imi e greu sa cred asa brusc , poate ceva electronic , ceva vreun senzor , voi ce ziceti ? a-ti mai patit ? de pornit o ia le…

    • 13 replies
    • 1.9k views
  8. salutare, sunt fericitul posesor al unui e36 tds touring din 97',de o vreme incoace am observat o pornire putin mai grea la cald si urme de motorina pe sub pompa de incectie...oare sa scap pompa de injectie presiune?mentionez ca am montata si supapa de sens inainte de filtrul de motorina.multumiri celui ce imi da ceva indicii.... ii...

  9. Started by marius_marius,

    Salut, Am fost la service cu masina, am schimbat ceva pivoti, bieleta capete de bara si doream sa schimb si rulmentul stanga spate care huruie nitzel. Din pacate baiatul ce a lucrat la ea a zis ca nu poate desface 3 suruburi ce se fixeaza in caroserie,probabil de la bascula, sau nu stiu ce poate fi fixat in caroserie sau sasiu. Problema e, spune el ca in caz in care se rupe ca nu mai are ce ii face. Cum ma sfatuiti sa procedez? A mai patit careva ceva de genul? Merge sudat ceva pe acolo in caz de ceva?

  10. Started by Bursucel,

    Salut, Am o problema la masina mea: E46 320D 2000 Decembrie. Cand stau pe loc nu merge rotund, are o mica retinere la interval de cateva secunde, se sesizeaza pe turometru, se simnte si se vede la lumini. Ce poate sa fie problema. prceizez ca nu se intampla tot timpul. Si inca o problema care a aparut la penultimul plin de motorina de la OMV. La mers normal pe la 2000 de ture mai exact de pe la 1600 la 2200 nu se accelereaza, parca se ineaca la apasarea pedalei, dar doar la o apasare usoara, daca o calc o ia fara probleme. Se intampla si la relantii parca merge inecat dar iarasi tot in aceste ture, de la 1600 la 2200. Daca plec normal si o duc tot la 3000 si ceva de ture…

    • 14 replies
    • 1.8k views
  11. Started by bmw320dragos,

    Va salut, nou pe aici , asa ca salut forumistii si indraznesc sa intreb cate ceva : Cumparat un bmw 320d an fabric 2000-2001 cu 1500 euro, din poze arata bine,am fost la om, masina ingrijita interior exterior, mai putin cateva chichite care pe mine nu ca ma deranjeaza,dar vreau sa le repar cu timpul: tabla putin infundata in spatele usii dreapta spate plus o picatura rugina pentru ca la busitura s-a luat cativa cm vopseaua si tabla a ruginit usor, asta nu cred ca e o mare inginerie, un mecanic bun o poate intrepta si elimina pata de rugina 2 becuri care nu se aprind , unul proiector ceata dreapta si bec pozitie dreapta colt claxonul nu functioneaza ( aici am nevoie …

      • Like
    • 7 replies
    • 1.8k views
  12. Started by Daniel M.,

    Salutare, aveti idee de ce nu pot activa optiunea de incalzire auxiliara? Incerc sa activez casuta din setarile navi, iar aceasta se dezactiveaza dupa aprox. 2 secunde. Multumesc pt. raspunsuri!

    • 6 replies
    • 1.8k views
  13. Started by kez86,

    Salutare baieti. Problema e la un 320ci din 2000. La pornire tremura si urca in turatie de parca ar fi -10 grade afara(se activeaza shocul)chestie deranjanta :D , dar problema nu se opreste aici. dupa cam 3 minute revine la ralanti si merge fara probleme. in schimb am facut un drum la mare si dupa fix 150 km... atat la dus cat si la intors mi-a murit motorul in mers dar nu din senin si dupa ce nu se mai tura...viteza cam 130 kmph. Consumul....20% :twoup: !!!! in oras! am bagat-o pe tester si cica ar fi fost amestecul dat peste cap.. mesterul a zis k trebuie curatate injectoarele si m-am conformat. dupa "operatie" vreo 2-3 zile a mers ok :twoup: ... dar problema a reapar…

    • 5 replies
    • 1.8k views
  14. Started by B-37-XOX,

    salut,am si eu un urs de cateva luni ,si hopa s-a ivit si prima problema,mi sa dus ambreaju,m-a uitat (zicand k e cablu bulit) dar am constatat k e hidraulic,asa ca cer ajutoru tuturor care stiu un mecanic,pt remedierea situatiei.Va multumesc ,va ramn dator.

    • 6 replies
    • 1.8k views
  15. Started by ViBogdan,

    Am observat azi niste mici fluctuatii la ralanti. Asta dupa ce motorul a ajuns pe la 70 de grade(apreciez). Am mai citit topicuri cu debitmetre duse insa acolo am inteles ca e vorba de o variatie destul de mare, coborari pana chiar in 500 rpm. La mine e vroba de 10-15 de rpm. Si apare foarte foarte rar. Adica opresc undeva si acul joaca putin(intre 825 si 840) timp de vreo 10 de secunde, apoi se stabilizeaza la valoarea normala de 830rpm. Chestia asta am observat-o de vreo 3-4 ori in ultimile 3 luni deci nu se intampla deloc des. Toate filtrele au fost inlocuite la utima revizie(acum 10.000km). Eu ii fac revizia la cel mult 12.000km asa ca acum se apropie una noua. Dupa …

    • 12 replies
    • 1.8k views
  16. Started by stefanel,

    Salutare ! Am și eu o micĂŁ ĂŽntrebare, dețin un e90 din 2009 n47 cel de 143 cp. Am o micĂŁ problema cu un injector, am pus mașina pe ista și toate injectoarele sunt bune, dupĂŁ am pus și in mers sa vedem cum se comporta și ii injectorul 3 are valorile cam mari sare de 1,6 am observat ca dacĂŁ merg doar din ambreiaj sau las mașina sa coboare la relanti singura ea merge in 3 merge ĂŽntrerupt. Astea sunt valorile odatĂŁ ce mașina sta pe loc. Injectorul 1: 0.4 Injectorul 2 : 0.5 Injectorul 3 : 0.1 Injectorul 4 : 0.6

      • Like
    • 5 replies
    • 1.8k views
  17. Started by Bembina,

    Buna ziua tuturor. Sunt nou pe forum si am o ”mica” problema cu noua mea masina. Am cautat pe forum insa nu am gasit pe nimeni cu o problema asemanatoare cu a mea si de aceea am deschis acest topic. Detin un E90 din 2007 ,150 cp si la un momendat am observat ca nu mai intra turbo decat dupa 3000 am mers la un servic autorizat si mi au spus ca este acuatorul turbinei dar sa nu-mi fac griji ca mi-l regleaza ei , zis si facut au reglat ei acuatorul intra turbo la 1800 dar dupa ce opream masina acuatorul bazaia foarte tare.Am crezut ca nu este normal sa bazaie si am mers la un service care se ocupa doar cu turbine le am spus ce problema am iar ei mi au spus ca turbo se reglea…

    • 8 replies
    • 1.8k views
  18. Started by sofmihay,

    Buna tuturor. Problema pe care o intampin este legata de cuplarea unui iPhone 4 la un BMW 320 2010; masina are mufa USB, are si comanda cu buton cu un simbol grafic de telefon pe volan; meniul masinii -pe ecran apare Contacts, doar meniul, ca nu pare sa faca vreo legatura cu telefonul. Bluetoothul telefonului deschis, iarasi fara succes. Exista ceva ce ar trebui sa stiu ca sa pot rezolva, sau pur si simplu masina nu are functionalitatea? S-a mai lovit cineva de aceasta problema? CUm a procedat? Ce ma sfatuiti? Va multumesc mult!

    • 3 replies
    • 1.8k views
  19. Started by Binu,

    Va aduc vesti proaste...eu am um compact din 99 1.9l benzina. Pana acuma a mers impecabil...am ramas cu benzina putina si in drumul meu am gasit o statie Rompetrol...am bagat efix euro4...cam 20l.Bun...azi dimineata am pornit masina si am cuplat 1-a si am demarat.Incet incet am iesit din parcare si am accelerato sa schimb a 2-a cand colo surpriza mi s-a franat pe la 2000 de ture...pur si simplu simteam in pedala de acceleratie ca nu vrea sa mai mearga..zici ca opunea rezistenta.Am schimbat a 2a pe la 2000 si...am accelerat si din nou mi sa blocat pe la 2000 si ceva de ture...pur si simplu nu vroia sa mai accelereze...am mers tot asa cam 200 de m..poate chiar mai mult....s…

    • 14 replies
    • 1.8k views
  20. Started by cLuBBeR bMw - FaN,

    Va salut!Am si eu o problema la deschiderea usi am un 320ci 2001 ,si de inchis se inchide din cheie dar de deschis nu se deschide decat daca trag clapeta din interior:( nu am desfacut inca fata de usa...dar vroiam sa stiu daca poate fi ceva mecanic sau electric...si nici din masina de pe butonul de inchidere deschidere nu merge de inchis se inchide dar nu se deschide:( plz putin ajutor as fi recunoscator!multumesc

  21. Started by Kz330,

    Buna ziua! Am un BMW E46 facelift si de la un timp, uneori, din senin, fie ca am viteza mare fie ca nu, incepe volanul sa se miste stanga dreapta, masina ramame pe directia de mers si dupa un minut maxim dispare trepidatia si merge normal. Miscarea e usor seeizabila, volanul miscandu se destul de repede, cam cu 15° fata de pozitia normala. Ma puteti ajuta cu niste sfaturi? Ce poate fi?

    • 5 replies
    • 1.8k views
  22. Started by danielbalosu,

    salutare. va rog un pic de ajutor! multumesc anticipat. posed un bmw 320 d 136 cp (aproape), fabricatie 2000. masina nu are putere. am schimbat electrovalvele de la turbo si egr. turbina functioneaza. porneste la sfert de cheie. dar scoate fum cam mult. nu se accelereaza si se simte o lipsa acuta de putere si motorul de la 3000 de ture incepe sa fie foarte zgomotos. nu se aprinde nici un bec in bord. am fost la un service de cartier si baietii foarte calmi mi.au zis ca ar fi pompa de injectie. au incercat sa ma ajute sa achizitionez una second-hand si mi-au inaintat un pret de 450 de euro. asta m.a cam speriat. va rog, cine a mai avut astfel de problema sa ma ajute. mul…

    • 7 replies
    • 1.8k views
  23. Started by DAN GUGEA,

    distrbutie pe lant la 316i?

    • 5 replies
    • 1.8k views
  24. Started by circiusorin,

    va salut masina mea e dotata cu ac nush care e treaba cand il tin blana la 4 la un moment dat se opreste ... nu stiu daca e normal asa ceva sau nu e normal ... cert este ca vreau sa dau jos aragazul si sa il inlocuiesc momentan doar cu panoul de clima cum ar trebui sa procedez sfaturi opinii si cine ma poate ajuta cu un panou de clima ? va salut si va multumesc anticipat ! bafta .

    • 7 replies
    • 1.8k views
  25. Started by Extra,

    Salut, am un 318 E 46 de 143 cai si o serie de probleme cu motorul: cred ca totul a plecat de acum 2 ani cand fostul proprietar a resoftat masina ca sa-i dea mai multa putere.Masina consuma 18 l/100 km si mi s-a ars calculatorul de la motor.L-am schimbat si acum consuma 14-16 l. Am dus-o din nou la BMW si mi-au zis ca trebuie sa schimb urmatoarele:termostat motor,senzor oxigen,sonda lambda monitor,sonda probe si sonda lambda reg-adica 2701 RON. Mie mi se pare ca e ceva putred la mijloc.Imi poate da cineva un sfat? Sa o duc la alt service...a mai patit cineva asa ceva? P.S:Problema mea nu se leaga de consum...nu sunt chitros, cand mi-am luat bmw stiam ca o sa consume mult,…

    • 4 replies
    • 1.8k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.