Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am si eu o mare problema si poate ma puteti ajuta: bmw e46 2001 diesel 100kw cu releul de bujii situat sus in stanga la motor problema este ca nu ajunge tensiune pe firul rosu gros care se prinde cu papuc si piulita pe releu am cautat o siguranta de 100a sub compartimentul de manusi din dreapta din habitaclu dar ...nu este acolo!!! mentionez ca nu apare tensiune pe borna cu papuc de pe releu nici cu nici fara contact pus unde duce firul rosu sau ce pot sa verific?

salut! rog colegii care au mai schimbat becurile la pozitie,alea de la faruri,sa imi explice putin cum pot sa le schimb singur...k nu prea imi dau seama cum se face la pozitii pe fata!multumesc!

Va salut!Am si eu o problema la deschiderea usi am un 320ci 2001 ,si de inchis se inchide din cheie dar de deschis nu se deschide decat daca trag clapeta din interior:( nu am desfacut inca fata de usa...dar vroiam sa stiu daca poate fi ceva mecanic sau electric...si nici din masina de pe butonul de inchidere deschidere nu merge de inchis se inchide dar nu se deschide:( plz putin ajutor as fi recunoscator!multumesc

Salutare, am observat o mica problema la masina mea.E un e46 323CI din 2000, cand turez motorul ,de exemplu la 3000 rpm , las pedala de acceleratie si mai dureaza inca 2-3 secunde pana incepe sa scada turatia motorului.Am observat aceasta problema chiar astazi si m-am gandit ca s-ar putea sa fie din cauza frigului (-11 grade C),probabil e din cauza ca masina are acceleratia pe cablu ,din cate am reusit sa ma documentez de pe internet, nu pare a fi o problema de senzor de turatie, poate ca gresesc si nu am reusit sa dau eu de materialul corect.Daca cineva a mai intampinat aceeasi problema si reuseste imi sugereze o rezolvare,i-as multumi.

Salut. Astazi in timp ce mergeam mi s-au aprins deodata senzorii mentionati in titlu. Pe langa faptul ca s-au aprins (ASC + ABS care nu mai merg deloc ) masina trage multttt mai bine. M-am uitat la sigurantele de la ASC si ABS si sunt in regula. Ce ar putea fi ?

Fiind la prima masina diesel rog daca poate sa imi spuna si mie cineva unde e amplasat releul de buji(masina e90 320d)pt. ca in urma unei diagnoze ,,inculpatul,,avea eroare (desi masina porneste normal la temperaturile de acum)si cele 4 buji la fel aveau eroare .Acum eu am cumparat releul si cele 4 buji toate pe beru dar nu stiu unde e montat releul in cauza si daca e complicata procedura de inlocuire. Multumesc anticipat pt. un raspuns cat mai detaliat

Salut, mi-am cumparat astazi 2 becuri led pentru pozitie iar dupa ce le-am schimbat mi-au aparut erorile " mult asteptate " in bord .. Si mai nou am observat ca semnalizarea de la sofer imi ramane aprinsa . Stie careva cum se poate rezolva problema asta ? Sa fie de la semnalizare si sa incerc sa schimb si becul ala sau ledurile nu sunt bune .. A avut careva problema asta si a rezolvat-o ? Multumesc frumos .

salutare, unde gasesc sa cumpar xenon pentru e 90, masina are din fabrica si s-a aras unul.ce model este becul, cat costa si cine mi-l poate schimba ?

Va salut am si eu o problema cu broscuta mea : azi i-am schimbat antigelul nu am dat scutul jos , am incalzit motorul si am desfacut aerisirea de sus de langa racitor ulei . am pus antigel pe seara am zis sa ma duc la real sa fac cateva cerculete ceva o joaca .... pana sa plec in bord imi statea aprins dsc dezactivat de tot ... pana acum NICIODATA dar NICIODATA nu am avut probleme cu blocantul ... am desfacut pe la sigurante sa vad care e treaba nu e arsa nici o siguranta .... tot verificandu-le pe toate am ajuns si la cea de abs ... am scos-o s-a aprins abs cand am pus siguranta la loc nu s-a stins ... am verificat sigurantele cu motorul pornit ... => am ramas cu dsc …

Salutare, De vre-o 2 saptamani incoace mi-am montat instalatie xenon - faza scurta . Am un bmw e46 din 1999. De cand mi-am pus instalatia, cand pun contactul la masina mii se restarteaza bordul. Adica, mai exact, ca si cum ar fura curent, incep acele sa tremure si acul de la benzina scade brusc, iar apoi isi revine instant. Stiu sigur ca e din cazua instalatiei. Inainte sa le pun nu facea asa ceva.turometrul tremura pentru vre-o 3 secunde la 20 la ora, chiar daca am viteza mai mare, acul de la benzina scade la 0 si revine in alea 3 secunde. Apoi merge perfect. A mai intalnit cineva problema asta? Va salut! Multumesc

Va salut, recent mi-am achizitionat un BMW E46 316i din Germania, de care, in principiu sunt multumit, insa am cateva probleme cu el si as dori sa imi dati niste sfaturi in privinta acestora. 1. Cand o scot din viteza si imediat virez de volan, turatia scade aproape de 600rpm pentru 2-3 secunde, astfel incat si schimbatorul incepe sa tremure, apoi isi revine. Mentionez ca ralantiul sta super ok in rest, fara oscilatii, fara vibratii, doar cand o scot din viteza si virez de volan apare aceasta problema. 2. Am problema cu o rola sau ceva pe la "accesorii", deoarece cand subturez masina pe loc ( aproximativ 600-700rpm ) scartaie ceva pe acolo. Trebuie sa verific cand o s…

salut, Am un serie 3, diesel, 150 CP din 2002. Am probleme la pornire, la prima si in cursul zilei, aleatoriu. Porneste greu, dupa cateva chei. Dupa aceea e OK, merge rotund, se accelereaza. Ma poate ajuta cineva?

am probleme cand bag a1a si dau sa plec...tremura urat si parca patineaza..imediat isi revine si trage normal. Care ar fi problema? ambreajul a fost schimbat acum 1 an..s-a pus nou pe masina. Ms si astept raspunsuri

de vreo saptamna am obs urmatoarele la masina mea e46 an 2002 FL 2.0 benz :porneste mai greut si cand porneste mi se aprind putin si senzori abs si dsc si se sting imediat si in timp ce mergeam in oras.. ma uitam in bord si in timp ce acceleram de la relanti la 2000-3000 ture se aprindeau mai bn luminile in bord... dupa ce pornesc a doua oara sau dupa ce merg putin nu se mai aprind senzori si porneste frumos.... preciez am baterie 60h varta nush de cat timp e.. si am verificat daca incarca si baga cam 14.2 max si daca mai dau drumu la consumatori 14-13.9-14.1 pe acolo.. al relanti . Ar trebui sa imi fac griji? sau e bateria micuta si atata tot? aa si inca un test am ince…

In urma cu vreo doua zile am avut o problema tare ciudata. Am tras pe dreapta sa astept pe cineva si nu am mai oprit motorul masinii, iar deodata masina a inceput sa claxoneze singura timp de vreo 4-5 secunde. Cand am plecat, la un interval de vreo 5-10 minute a mai dat doua sau trei claxoane scurte. Care ar putea fi cauza? Nu am mai auzit pe nimeni sa i se fi intamplat asa ceva.

Salutare. Am masina din semnatura si absolut de fiecare data cand vreau sa desfac prezoanele nu reusesc. Am rupt cateva chei de roti pana acum(nu am avut niciodata cheia originala a masinii,o sa ma duc sa caut la dezmembrari). Intrebarea mea e cum scap de problema asta ? La vulcanizare mi-a dat baiatul de acolo cu vaselina,dar degeaba. Parca se sudeaza in filet nenorocitele astea de prezoane. Ce solutii am? (m-am trezit si cu pana in parcare azi...schimba roata daca poti)

cine stie de unde se aliemnteaza motorasul din interiorul aripei dreapta spate ce incuie clapeta busonului rezervor? ca nu mai primeste curent sa il deschida, am masurat cu voltmetrul si nu primeste curent decat pe un sens (ar trebui sa primeasca curent odata cu +12v si odata cu -12v), pe inchis primeste curent, deci fire rupte sau motoras defect nu poate fi vorba. vedeam o schema prin autodata ca intra in multifunction control module A11, dar unde e acel modul? sub torpedou?

salut la toata lumea poate ca mai este un topic pe undeva care se refera problema mea adica: la -10 grade inghet in masina cand merg la drum intins acul de la temperatura apei nicicum nu urca peste linia albastra daca satu la semafor mai mult dupa un timp urca si sta lipt la mijloc atunci am si caldura in rest inghet in masina care ar putea fi problema ??? mersi anticipat pt sfaturi

Ieri vroiam sa ajung la vulcanizare sa imi pun cauciucurile de iarna, dar pe drum am ramas fara antigel, pentru ca mi-a crapat vasul de expansiune. Am luat radiatorul cu totul in casa, frigul e insuportabil. Am desfacut suruburile de sus/capacul si am tot tras...si nimic. In TIS cam astea ar fi instructiunile. Cine a mai demontat vasul de expansiune, cum ati reusit ? E cel integrat, arata asa: http://img195.imageshack.us/img195/9704/p1000216resizejpg.jpg

miros urat si fum negru la relanti e46 136cai

Buna! Sper ca am postat unde trebuie, ieri am mers putin cu masina (zapada mare in Timisoara), iar apoi am parcat-o in locul meu de parcare. De ieri pana azi a nins incontinuu, iar asta seara am constatat ca, cauciucul de pe spate (partea dreapta) imi este dezumflat complet. Vi s-a intamplat? Acelasi lucru mi se intampla la Dacie. Posibil sa fie janta lovita sau din cauza zapezii? Sau vreun vecin "binevoitor". Multumesc.

salutare la toti!!! aseara cand am pornit masina totul era in regula cu BC iar azi dimineata am vazut doar lumina rosie fara nici un fel de afisaj de numere, doar lumina rosie. daca a mai intalnit cineva problema asta, rog sa imi dea niste raspunsuri sau niste sfaturi cam ce ar trebui sa fac!!! oare sa fi dus cu totul, nu am nici o idee!! precizez ca era si putin condens azi dimineata pe sticla de la bord si nu stiu de la ce!!! multumesc anticipat!!!

Salut colegii, Imi puteti spune cum as putea sa imi dau seama daca e stricat motorasul sau altceva? Mentionez ca nu imi merge nici butonasul de deschis luneta de pe corpul stergatorului. Acu ca a venit iarna simt nevoia acelui stergator. Ms.

cine are idee de unde ar putea fi apa din poza de mai jos? e posibil sa fie antigel? mi-a zis electricianul ca e usor dulceag la gust. masina este e46 motor m43.

am o problema cu semnalul dreapta spate care nu functioneaza mereu.in bord nu mi arata bec ars.eu vad cand inchid masina ca nu se aprinde mereu la armare. am stopuri si semanle pe leduri, am inversat si stopurile intre ele crezand ca s a stricat ceva la el.nici ce l din stanga nu mg cand am facut schimb. este vre un releu pt semnalizare? vreo idee? ms