Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua tuturor:) am si eu o problema la un bmw 320i e36 non vanos..deconectez debitmetru si nu face nimic motorul,de consumat,consuma 7.5 exterior mers decent..iar daca scot busonu de la ulei de la motor nu se intampla nimic..aer fals nu trage pe nicaieri..am cautat pe forum cum se verifica debitmetrele si am gasit ceva cum ca dupa 4 secunde dupa oprirea motorului se aprinde lita aceea din debitmetru sa arda impuritatile..am probat si da ,se aprinde..ar putea fi stricat debitmetru?plus ca consumul e maricel in oras,kam 15 mers decent ,pe langa asta pana in 3000rpm se simte ca nu ar avea cei 150 de cai,si parca simt ca intrerupe..bujii si bobine okey..care ar fi motivu?…

salut.am uin bmw 320 d e 46 din 2001.pe maneta de semnalizare am un buton pentru "board computer" si nu imi functioneaza.stie cineva din ce cauza?si cat m-ar costa sa il repar sau sa il schimb?multumesc mult

salut..am un e36 318i cod motor m40b18. am citit cam tot forumul si nu am gasit un rasp la intrebarea: de ce imi moare motorul cand scot mufa de la debitmetru??? am tot citit pe forum ca daca scoti mufa de la debitmetru si masina trage mai bine inseamna ca e dus debitmetru, dar la mine moare motorul daca scot mufa si nu inteleg de ce.. am fost azi la un tester si mi-a aparut debitmetru si sonda lambda defecte si am vrut sa vad daca treage mai bine cu mufa scoasa... multumesc!

Problema este urmatoarea: La ralanti cu climatizare pornita intra un miros de gaze in interior odata ce pornesti in mars mirosul inceteaza sa se mai simta. Din ce am citit pe forum si din sfaturile voastre am verificat racordul flexibil si celelate furtune care duc la turbo si totul pare ok. nu este afumat pe nicaieri. insa am dat si scutul jos si m-am uitat dedesubt si am observat ca este afumat partea inferioara a chiulasei. pentru rezolvarea problemei din punctul meu de vedere sunt 2 variante: 1. garnitura turbo: cea care se imbina turbo cu galeria de evacurare este confectionata dintr-un metal flexibil posibil sa scape pe la ea. 2. sau garniturile de la galeri…

Am eroare aceasta (P0115 Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction)pe un BMW E46 din 1999; Am fost la service am pus-o pe tester am schimbat senzorul 13621433077 (degeaba si celalalt era bun) am verificat senzorul 13621433076 (este bun si acesta)si totusi nu pot sterge eroarea. Simptomele sunt ca la un debitmetru defect.Nu am nici un bec aprins in bord si nici o eroare in plus fata de cea descrisa mai sus. Ce ar putea fi si unde sa ma mai uit?

salut....s-a lovit cineva de problema asta:am cumparat o sonda lambda bosch cu 4 fire(2 albe,1gri si 1 negru)eu pe masina aveam montata o sonda cu 4fire 1rosu,1galben,1negru si unul alb.......ma intereseaza daca stie cineva care sunt firele de semnal si care sunt firele de la preincalzitor la ambele sonde ca sa stiu cum sa le leg.......daca stie cineva sau are o schema despre legaturi va rog sa imi ziceti si mie...multumesc....... ...motorul este m50b20 vanos din 93(vanos 1)

salutare colegi,ma poate ajuta cineva cu legatul firelor la cd player,treaba e in felul urmator,fostul proprietar a avut un jvc pe el si a pus mufele respective,acum eu am un blaupunkt(mufe iso) si a scos mufele respective(care aveau firele innadite) si am legat firele in felul urmator:mufa de la boxe albastru/maro si albastru/negru RF(+-) albastru/argintiu si albastru/violet RR(+-) galben/argintiu si galben/violet LR(+-) galben/maro si galben/rosu LF(+-) iar pt alimentare Maro - Ground Rosu/Alb- 12v Baterie De aici rezulta 2 probleme,nu merg boxele de pe spate,decat tweeter-ele si mi-au ramas 5 fire subtiri cu urmatoarele culori:alb,alb cu maro,galben,gri cu rosu,neg…

Salutare, Masina mea, un 320D din 2006, 163 cp are o mica problema. Din cand in cand, in momentul in care vreau sa franez si o scot pe liber, turatia motorului scade mai mult decat normal. Mai exact, merg cu 60-70 km/h si in fata este o intersectie. Incep si franez, insa in momentul in care o pun pe liber si franez, scade turatia sub normal. Asta nu se intampla des, ci doar din cand in cand. Dar se intampla. Am observat ca cel mai des mi s-a intamplat cand puneam motorina de la rompetrol. Atunci facea aproape intr-una asa. Si la viteze mici, treapta a 2-a, cand franez si o scot din viteza in timp ce franez, cateodata are aceleasi simptome. Am schimbat motorina si am pus…

Am avut dat motorul jos la un e46 320d 2003 si am ramas cu vreo 3 cuple in plus si sincer nu stiu unde sa le pun.Masina functioneaza mai putin computerul de bord adica maneta nu schimba nimic in meniu arata doar kilometrajul apoi dupa ce am pus sonda de temperatura exterioara arata numai temperatura exterioara si tempomatul doar se aprinde in bord si nu functioneaza. Masina a fost un pic lovita in fata si de aceea am fost nevoit sa dau motorul jos pentru indreptat tabla , stiu ca m-am grabit si ca nu ma facut initial poze ca sa pun totul la loc asa cum era, daca ma poate ajuta cineva !?O mufa stiu stiu ca e de la sonda de presiune de ulei dar sincer nu imi mai incap ghe…

Salutare, am un prieten care a inlocuit ECU si EWS-ul de pe alta masina dar nu a pornit e vorba de un E36 318is M42 avand aceleasi coduri pe ECU .. dupa aceea a schimbat iar de pe alta masina crezand ca e o problema cu primul set darla fel masina nu a pornit.. cu ECU si EWS-ul de pe masina porneste fara probleme... Trebuie resetat ceva sau de schimbat vre-o interfata.Pe cine a intrebat toti zic ca ar fi trebuit sa mearga fara probleme fiind ECU si EWS de pe acelasi masina.. altcineva zicea ca ar trebuii schimbate si ceasurile.. dar nu cred.. daca stie cineva care ar fi cauza astept raspuns.

Cine poate sa imi spuna care este pinul cu plus si minus de la butoanele individuale de incalzire scaune e46?

buna ziua, am un e90 din 2009 cu o problema la modulul cic,ca simptome: merge 2 min dupa care se blocheaza si se restarteaza si face asa in continuu. am fost la filaret si ei au recomandat sa il schimb, as vrea sa va intreb daca stie cineva vre-un electronist bun care s-ar pricepe sa repare asa ceva ?? P.S: mentionez ca este vorba despre modulul CIC (cel cu navi mare 3d) nu CCC.

Salutare tuturor, dupa multe cautari si virusi luati in laptop ...am reusit sa gasesc o varianta in limba engleza a manualului de reparatii pentru seria 3 modelele e46.Va stau la dispozitie sa va trimit pe mail.Alte info va pot da pe forum.!!!

Salut , Am un bmw 330 d an 2000, de ceva timp dar nu in fiecare zi, cand pornesc motorul dimineata ( numai dimineata) da cu fum alb . O idee care poate fi cauza ? O zi buna

stie cineva pe cineva care stie sa monteze clima/ac pe o masina care nu are? un pret?

Salutare. Am si eu o intrebare , mai mult o rugaminte. Sunt posesorul unui seria 3 din 94 325i vanos. Descrierea problemei: * masina a fost cumparata acum aproximativ 3 ani, a fost condusa maxim 1000 km atunci, dupa care a stat pe dreapta ultimii 2 ani. Problema este , un consum exagerat, dupa calcule cam 26% si lipsa puterii pana in 3500 ture. Menrionez nu a fost nimic umblat la masina in afara de pompa apa, termostat, radiator si baterie. A fost facut sxhimbul de ulei si filtre la cumparare. Din pacate nu am apucat sa o duc la nici un service, incerc sa ma preg financiar intai. Idei , pareri sau sugestii sunt apreciate. Va multumec. Enjoy

Va salut, Detin un BMW 320d 163 cp din 2007, manual si astazi mergeam linistitcatre casa cand am decis sa opresc intr-un peco sa imi iau tigari. Inainte sa opresc motorul am observat in oglina ca masina a inceput sa scoata un fum albicios spre albastru in cantitati nu foarte mari (ca la benzinare, la rece). Am oprit motorul, l-am repornit si nu a mai scos. Trebuie sa mentionez ca masina are soft facut. Revenind la subiect, am repornit masina si nu a mai scos fum deloc. Am dat o fuga la service, baiatul de acolo a desfacut pe parte sanga niste furtune bla bla a bagat degetele pe la turbo acolo in fata si apoi mi-a zis ca turbina are un joc finut si ca ar trebuii schimbat…

buna tuturor.am si eu o intrebare.daca vreau sa segmentez un motor care sunt piesele de care am nevoie? garnitura _chiulasa_ cuzineti segmenti altceva? pistoanele daca sunt intro stare ok le pot pastra?sau trebuie si ele inlocuite pt a iesi o compresie f buna.stiu ca asta implica costuri mai mari daca pun la socoteala si pistoanele. se pierde compresie si pe la pistoane? ast pareri si imi cer scz daca am gresit undeva,nu cunosc atat de multe in ale motorului 318tds

Am o nedumerire in legatura cu pompa vacuum de pe un e46 318i motor n42 ....acum cateva saptamani am schimbat garnitura de la pompa vacuum piesa 3 din poza atasata, pt ca pierdea ulei , acum iar imi picura ulei pe la pompa vacuum ,direct pe toba face un miros si un fum de nu poti sta ,am comandat din nou garnitura dar ma gandesc ca in cateva saptamani va face la fel .Ce ar trebui facut, sa schimb pompa vacuum cu totul sa iau una noua, sau sa caut alt mecanic poate nu mi-a montat corect garnitura am inteles ca is problematice garniturile astea la montaj.Astept sugestii, multumesc!

Salut tuturor! E vorba despre un 323ci, fabricatie 05/99. Acum cateva luni au inceput sa nu se mai aprinda unele leduri (semnalizare, stopuri) iar astazi am constatat ca semnalizarea de pe stanga spate nu mai functioneaza deloc, niciiun led. De asemenea, stopurile nu se aprind intens cand calc frana. Pe pozitii insa, ledurile alea care mai functioneaza se aprind. Nici al treilea stop, ala de pe luneta, nu se aprinde. Trag nadejde ca macar ala a ramas cel din fabrica, deci o fi o problema generala de instalatie?... Mi s-a mai intamplat sa nu se aprinda stopurile, dar opream motorul si cand reporneam functionau iar. Nu am idee ce marca sunt stopurile, nu eu le-am montat, ci…

Salut colegii...am si eu o problema cu un 318i e46 an 1999: NU MAI BAGA CALDURA CUM TREBUIE cand sta masina pe loc baga caldura dar in mers nu mai baga asa bine si cateodata nici pe loc cand e clima la maxim. masina are clima Ajutati`ma si pe mine..va rog

Deschid topic dupa topic in timp ce imi mai bag nasul in masina mea 320d e46 99, astazi am descoperit ca am ulei in filtru de aer , un furtun la EGR spart si ma mai intrebam de ce scoate un fum negru si nu trage, sunt novice in masini trebuie sa schimb turbo, sau ce sa fac, turbo suera cand accelerez si nu are viata motoru......

salut,am un e 36 din 1996 cu motor 1,6 masina are si instalatie de gpl ,problema mea este ca merge intrerupt din cand in cand si pe benzina si pe gpl, deci probleme din cauza alimentarii nu are cum sa fie ,deci cand e la relanti se vede in turometru cum intrerupe si cand merg sau demarez se simte cum are momente de pauza ,da in nas cum se spune ,dar problemele astea nu se intimpla continuu,e posibil sa pleec dimineata pina la serviciu si sa nu mi faca asa ,e posibil sa merg ceva timp si apoi sa inceapa sa faca sau face imediat cum o pornesc si se potoleste dupa ceva timp mai mult sau mai putin .deci cum spuneam face si pe gaz si pe benzina eu zic ca probleme din alimentar…

Salut, incerc un topic nou pe o problema electrica, am un 320d e46 99, in iarna cu frigu de afara am pornit si a inceput webasto sa dea rateuri si sa iasa fum peste tot, nu am stiut ce sa fac mai bine si am scos mufele care stau pe el, in acel moment au disparut avertizarile de la bord pentru usi deschise, martor lumini, semnalizare si faza lunga, acum 3zile dupa de am pornit am vazut ca becul de la baterie nu se mai stinge, am dedus ca nu mai incarca si am plecat la service, mi-ai reparat alternatorul care era plin cu uleiul din servo insa alta suspriza nu mai merg geamurile electrice si nici stergatoarele, am verificat toate sigurantele din torpedou una cate una au cont…

Salutare, Am un E90 318d 11/2007 la care imi scoate un huruit cand dau drumul la clima. De la un service mi-au spus ca trebuie schimbata FULIA DE LA AERUL CONDITIONAT (1.200 RON?). De la alt service au zis ca e aeroterma (!?) (4.000 RON). Sunt putin confuz, de aceea imi doresc si parerea baietilor de pe aici. Ati avut/auzit ceva similar? Stie cineva ce cod are aceasta FULIE pe realoem? Multumesc.