Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutari tuturor! As avea nevoie de ajutorul vostru fiindca am ajuns la un impas. Am achizitionat un volan M3 e36 si vreau sa-l montez pe un e36 din 94 insa intampin mai multe probleme. Din cate m-am documentat trebuie sa lipesc firele de la spira volanului de M la firele de sub volan pentru a avea claxon si airbag functional. Din spira ies doua fire (rosu si alb) pentru airbag si doua fire (albastru si maro) pentru claxon. Problema este ca nu stiu unde sa leg aceste fire deoarece la masina pe care vreau sa-l montez firele sunt de alta culoare (doua maro si unul mov). Mai jos aveti o poza cu firele masinii de sub volan. http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick…

Posed un E36 320 cu motor 1.6 si am urmatoarea problema (una dintre ele ): atunci cand pe bancheta din spate am pasageri, 1,2 sau 3, nu conteaza , in mers, la viteze de peste 50km/h devine evidenta o tendinta de instabilitate a masinii care se manifesta prin miscari laterale si ai impresia ca nu mai poti sa o controlezi. Pe scaunul din fata nu e nici o diferenta cand e cineva. Deasemenea si suspensia este foarte slaba arcuri + amortizoare, la orice denivelare, cand este goala se balanseaza ca o barca. Sa fie asta cauza? Stiu ca o solutie ar fi sa schimb suspensia dar astept pareri fiindca nu vreau sa investesc aiurea, si bugetul e cam limitat.

Salut ,as dorii daca poate cineva sa ma ajute in urmatoarea problema . Bmw e46 316 ti compact /and fab 2001/85kw-115cp/manual/cod cheie 0005-716 Tin sa precizez ca locuiesc in Germania si nu am prea multe optiuni de ,depistare a problemei decat in garajul propriu si cateva scule ,nu as dorii sa ajung la service . Ok .. Astazi am pornit cu masina la drum , nu am apucat sa fac 2 km , s-a aprins in bord acel motoras mic galben din stanga(in mers) ..intermintent ,dupa care am realizat ca masina nu mai functioneaza la parametri normali ,adica mergea ca si cand ar merge in 3 bujii tremura ,dar urca peste 1500 rpm nu era in sistem de protectie , ok.. mam gandit ca poate sa…

Salutare forum, Inainte sa ajung pe topic, am trecut prin mai multe service-uri este cam ultima strigare daca nu se rezolva e timpul pentru o alta masina Problema: Masina consuma f mult si cand ma refer la foarte mult nu ma refer la 20 litrii la 100, ma refer la o suma de genul 15 litrii de benzina in 25 de kilometrii. A inceput sa se manifeste dupa ultima iesire din service. Problema sta in felul urmator. Alimentat 15 litrii ... in 23 de kilometrii am ramas fara. Crezand ca e o greseala am mai alimentat 15 litrii si m-am intors acasa adica tot in jur de 23 de km (mers in oras noaptea ..fara trafic). A venit zapada am parcat-o dupa ce a trecut zapada la dezape…

salut!doresc sa stiu si eu daca e necesara demontarea planseului de bord de la e46,pt a monta airbag-ul din plafon din partea dreapta!si daca pot sa le conectez si fara sa schimb borna pirotehnica de la baterie.mai necesita alte cabluri care se ard la momentul declansarii acestora?si daca e o ordine cumva in montarea lor.ma refer la cel din usa pasagerului si din plafon.stima

Salut, am o problema la pornire, presupun ca electromotorul. Masina este un e46 320d din 2000, Pun contactul, toate bune, dau la automat si nu se intampla nimic, niciun sunet nicio reactie. Am incercat sa imping masina , porneste la prima rotatie a motorului, iar apoi surpriza , daca opresc motorul si incerc sa`l repornesc functioneaza electromotorul si porneste normal, toata fericirea dureaza aprox 3-4 ore de la ultima functionare a motorului, adica daca o las mai mult de 4 ore nepornita, sau o noapte , dimineata am aceeasi surpriza, nu invarte trebuie impinsa. Parerea mea este ca se blocheaza cumva electromotorul cand sta mai mult timp, dar de ce? Vreau sa merg la servi…

Dupa cum spune si titlul, ma confrunt cu o problema ciudata si jenanta, si anume se opreste motorul in mers, fara un motiv anume: -s-a intamplat de 3 ori pana acum, insa astazi nu am reusit sa mai pornesc masina pana nu au fost sterse erorile cu un tester;in precedentele dati masina a pornit din cheie fara problema....azi cred ca omoram bateria si nu ar mai fi pornit fara stergere erori Simptomele sunt urmatoarele: se opreste motorul, simultan cu aprinderea becurilor in bord (triunghi+semnul exclamarii galben)-similar cu dezactivarea DSC din bord...iar din acel moment nu mai porneste masina (desi electromotorul invarte......). Singura eroare gasita(si care stearsa a…

salut colegii...am si eu o problema grava spun eu am un bmw 318i e46 an de fabricatie 1999.acum o luna am schimbat cotul ala din spatele motorului pentru ca pierdeam mult antigel pe acolo.l-am schimbat si toate bune. de o saptamana am observat ca in timp ce merg creste temperatura la apa dar nu ajunge pana pe rosu si scade inapoi la jumatate...asta durand 3,4 secunde intr-un drum de o ora creste asa si scade cam de 4,5 ori deci creste aprope pana pe rosu si scade in 3,4 secunde.. ajutati`ma si pe mine

sall am un matz din 96 motor 18 benzinar shi cadn merg cu el indiferentdaca e cald sau rece daca il calc in treapta 1 smuceste de cateva ori pana trece de 3000 shi cv de ture shi cateodata shi cu a2a face tot asa oare ce poate fii daca ma poate aj shi poe mn cnv as fii recunoscator

Prima problema cu e90 a aparut in 2007 cand masina a iesit din garantie si avea numai 24000 de km . se auzea dedesupt in partea din spate un clantanit scurt (fier pe fier) la plecarea de pe loc si marsarier . Am fost la mhs bmw si s-a constatat ca e grupul . Baietii , jos palaria mi-au acordat post garantie si mi-au schimbat grupul . Iau masina , ajung acasa si surpriza ..... facea absolut la fel si asta dupa numai 15 km . dau telefon , ma recheama la service insa problema e ca nu am mai fost neavand timpul necesar . sfarsitul anului 2009 mi se pune pata iar pe zgomotul respectiv dar grupul iesise din garantie asa ca am bagat mana in buzunar si l-am platit cu manopera cu …

Stie cineva de unde as putea face rost de o suspensie sport fata de E46 la un pret convenabil? Ma intereseaza desigur si second. Astept niste sfaturi care m-ar putea ajuta sa fac o alegere buna:) Multumesc mult

Salut tuturor. Cobaiul e un 318d FL din 04. Acum 3 saptamani am mai completat cu antigel si apa crezand ca e normal sa mai scada. Bagasem vreo 1,5 litrii. Pe autostrada la 180km/h si 3500 rot mi-a urcat instantaneu acul de temp pe rosu. Recent am scos termostatul crezand ca e defect. L-am fiert, am masurat cu termometru si deschide cand trebuie. Acum cu termostatul scos parca o mai ajuta, dar tot mananca putina apa, face presiune sus in furtun si scoate un usor fum alb pe esapament. Sistemul l-am aerisit de fiecare data ca la carte. Acul urca iar spre rosu daca depasesc 2500 rot. Completez cu 0,3 l apa la 100km. Totusi uleiul nu e contaminat,iar in vasul de expansiune nu …

Salut colegi, am o problema cu cheia...cred! Imi cer scuze daca s-a mai discutat asta, m-am folosit de functia de cautare dar n-am gasit nimic. Problema se reflecta prin faptul ca nu reusesc sa incui masina din butonul cheii.O pot insa descuia, pot deschide si portbagajul, dar cand vine timpul sa incui trebuie sa rasucesc cheia in butuc! V-ati lovit de problema asta, ce naiba sa-i mai fac, ca nu mai stiu?!?! Initial i-am schimbat butoanele, cel de incuiere era tocit (rupt) si culmea, dupa ce le-am schimbat am coborat la masina sa vad ce-am facut si totul era ok, puteam s-o si incui.Am repetat asta de cateva ori si fericit c-am rezolvat-o, am plecat de la masina....de atu…

Salutare baietii!!! Am si eu o problema ca e36-le, ieri am schimbat casetofonul masinii, am legat noul mp3 player la firele existente si ce sa vezi, pun contactul, se sting toate becurile mai putin cel de airbag, care inainte se stingea cu 1-2 sec mai rpd decat celelalte. Tin sa mentionez ca au mai ramas 3 fire nelegate, din care 2 stiu sigur ca sunt de la boxe iar unu' dreaq stie de unde e.... Se poate ca firul ala sa aiba leg cu airbagu' ??? Multumesc si scuzati ca am pornit un alt topic dar ce am gasit pe forum despre "bec airbag aprins" nu avea nicio leg cu pb mea sau erau f. vechi(2007)!

Sal, Am un e46 320d din 2000 136cp. Problema este ca de fiecare data cand il pornesc la rece la cald,nu conteaza,porneste greu,adica trebuie sa tin cam 5 sec la automat. Care ar putea fi problema?unu din injectoare,pompa de motorina sau ce?

Salut,am un E46 320d facelift an fabricatie 2004-150hp,care este fenomenul!La relanti masina nu vibreaza mai mult decat ar trebui avand in vedere ca este un diesel,dar din moment ce incep sa turez in gol motorul ,usor,usor,ca sa ajung de la 800 la 950rpm apare o vibratie suparatoare in caroserie care se simte foarte bine in scaune,dupa ce trec de aceasta turatie si ajung undeva la 1000rmp dispare aceasta vibratie si totul este ok indiferent de cat de mare este turatia motorului.Mentionez ca in mers masina se compoarta ok nu vibreaza,trage bine.nu consuma ulei ,nu scoate fum,albastru sau negru, am banuit volanta ,dar nu este de la volanta.Am schimbat tampoane motor ,origin…

De curand mi-am achizitionat un 320i din 1993 si am niste probleme cu el. In primu rand ventilatorul de la incalzire nu functioneaza numai pe pozitia 4 si de asemenea nu baga caldura deloc...nici aerul conditionat nu functioneaza, degeaba il pornesc ca nu imi porneste compresorul... daca ati mai avut asemenea probleme va rog sa ma ajutati cu o rezolvare....

Salut, am un E46 din 2000 diesel 136 Cp si am o problema deranjanta! Nu imi merge kilometrajul, consumul instant, martorii de faza lunga, scurta, proiectoare, becurile de la ulei si apa nu se aprind cand pun contactul, martorii de la usi! Masina funcioneaza absolut perfect! Am schimbat 3 borduri si am exact aceeasi problema cu toate! Sugestii? Rezolvari? Ms!!

Salutare baieti. Poate aveti o parere despre aceasta problema. In primele 20 de secunde din video este motorul rece ...dupa care se incalzeste si incepe oscilatia relanti. Am pus masina(e46 318D FL) pe tester si au zis ca as avea probleme cu pompa de injectie dar sa nu umblu la ea... pentru ca oscilatia nu e o problema grava ( pe scurt sa o las asa ).Din cate stiu eu cand pompa de injectie iti cade dintr-o data si gata.Precizez ca am schimbat recent(nu stiu daca are vreo legatura) : filtru aer, filtru motorina, ulei+filtru,curea accesorii+role,pompa apa+termostate Multumesc mult.

Salutari tuturor !!! Am o problema cu parbrizul la un e46 Inca de cand am cumparat'o , in 2007 avea o ciobitura in parbriz (partea de jos pe mijloc) am zis ca "merge asa" si asa a si fost pana iarna asta cand sa fisurat spre dreapta cam 7-8 cm si a urcat si sus vreo 2-3 cm . Ce ma sfatuiti sa fac ? Sa optez pentru schimbare parbriz (am inteles ca unul nou ma costa cam 500 ron cu tot cu montaj) sau sa incerc la un sercive o sudare ? Oare cat ma costa o sudare ? macar asa estimativ pana merg la un service , sa'mi fac o idee Ms anticipat!

Salut. De curand mi-am luat un e36 coupe motor 2000 vanos (cel putin asa cred, dupa cum mi-a spus si cel de la care am cumparat-o). Singura problema pe care o are este ca imi consuma extrem de mult in masura in care am bagat 5 litri de benzina si am mers mai putin de 20 km pana am ramas din nou fara benzina.(mers normal) Eu cred ca motorul este de 2500 cmc , altfel nu mi-ar putea consuma atat de mult. Daca mi-ati putea spune diferentele intre un motor de 2000 si unul de 2500 as fi recunoscator. Sau cum imi pot da seama ce motor am pe masina. Tin sa mentionez ca nu este cel din fabrica. Masina a avut de 1.8is si a fost schimbat. O sa pun si o poza cu respectivul mai tarziu…

buna ziua am si eu un bmw 320 disel din 2000 si am o mica problema...problema consta in treapta a 4 intra mai greu da in ce sens...daca dau dintr-a 3 direct in a 4 merge perfect,..dar daca o scot din a 3 si o las 4 secunde si vreau sa o dau pe a4 surpriza....numai intra,problema persista si cu motoru oprit,si ca o paranteza am mai patit o data cand era rece masina am vr sa dau marsalier si a carait...am incercat de cateva ori si la fel intra da facea zgomot...dupa ce am mers un pic cu masina problema a disparut..daca poate cineva sa ma ajute sau daca a patit cineva ceva asemanator...multumesc

salutare la toata lumea ... imi porneste termocupla cu motorul rece la un e 46 316 i motor 1.9 astept sfaturile voastre f urgent!!!

buna ziua am si eu un bmw 320 disel din 2000 si am o mica problema...problema consta in treapta a 4 intra mai greu da in ce sens...daca dau dintr-a 3 direct in a 4 merge perfect,..dar daca o scot din a 3 si o las 4 secunde si vreau sa o dau pe a4 surpriza....numai intra,problema persista si cu motoru oprit,si ca o paranteza am mai patit o data cand era rece masina am vr sa dau marsalier si a carait...am incercat de cateva ori si la fel intra da facea zgomot...dupa ce am mers un pic cu masina problema a disparut..daca poate cineva sa ma ajute sau daca a patit cineva ceva asemanator...multumesc

Aveam uleiul foarte negru la servo si mai ales cand era frig afara mergea greu rau de tot directia mai greu ca la dacia aia veche..am zis sa il schimb am cumparat 1 l de ulei dextron II parca ptr ATF am cerut si am suspendat masina am desfacut furtunul care vine de la borcan la pompa..cel pe care vine un surub care are 4 gauri in el... -am rotit de volan stanga dreapta cu motorul oprit a curs tot uleiul negru negru dupa care nu am vazut ca avea 2 saibe surubul..am pus doar 1...am completat cu ulei am rotit stanga dreapta de vreo 10 ori in fiecare parte dar nu prea scotea bule...am pornit motorul si se auzea un chitzait asa...l-am oprit imediat si mi-am dat seama cand am v…