Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu o intrebare. Vreau sa schimb stopurile la un e92 cu cele de la facelift e93 cu leduri. se poate? Multumesc

sal .am inceput bine anul cu masina mea .am pornit-o duminica dim iar cand am mutat-o am vazut o balticica mica de antigel. am observat ca pirederea este parca pe la vasul de expansiunesau furtunul de mai jos. am fost la service mi-au spus ca s-ar putea sa trebuiasca inlocuit radiatorul si vasul de expansiune . precizez ca masina este un e36 din 93

Problema , 320d-ul meu , consuma in Bucuresti de o vreme incoace cam 11.5-12 , indiferent de cum merg cu el. In ultima saptamana de cand am resetat consumu instant nu m-am dat la ea mai deloc si la fel indica , 12.3 ...... sa fie debitmetrul ?

sal,poate stiti careva cum sa rezolv problema asta ca ma terminat psihic,fetele de usi au pe partea din spate niste suporti din plastic care se lipesc pe cartonul tapiteriei ,lipiciul ala este un mister ca eu nu am reusit sa lipesc cu nimic,am urmat un diy de pe youtube in care se lipesc cu pistol dinacela care topeste batoane de plastic si dupa 2 luni iarasi sau dezlipit si stau ca dracu. poate ma puteti cu niste sfaturi...ms

salut..am pus azi masina pe tester si mi-a dat eroarea"271D CDKHSV - Oxygen sensor heater before cat."..este vorba de sonda lambda inainte de catalizator?mi s-a aprins si check engine.masina este un e46 coupe 2002 motor 2.0..multumesc

salut , am si eu un e46 1.9i, acum vreo 2 sap am ridicat si eu capota asa din curiozitate si am observat ca piesa nr . 1 arunca apa pe langa furtun din cate stiu eu nu are nici o treaba cu apa , apoi am gasit apa si in piesa nr 2 si pe furtunul care ducea la filtru de aer secundar, prima oara mam gandit la condens dar gasesc in fiecare zi , nu pot sa imi dau seama ce are. A mai patit cineva asa??? aveti cumva idee de la ce ar putea sa fie????

Salut, Am si eu o problema la care aparent nici un mecanic nu ii da de cap. Masina este un 316i E46 fabricatie 1999. Sunt scurgeri de ulei care se aduna undeva in scut si uneori lasa si balta dedesubt. Problema este ca am mers pana acum la 3 mecanici (cu referinte bune) si mi-au spalat baia de ulei neavand nici o fisura, au dat jos scutul si l-au spalat si pe ala si mi-au schimbat si niste garnituri. Altceva spun ca nu se vede. O fi chiar asa greu ca mecanic sa nu vezi pe unde pica ulei... Nu ma pricep, de aceea nu pot sa spun exact ce garnituri. Problema este ca nici unul dintre mecanici nu a reusit sa imi faca masina ci doar a reusit sa o carpeasca si dupa cateva …

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Este posibil sa imi traga aer fals pe undeva daca desfac busonul de la ulei si motorul merge lafel? adica fara nici un fel de ameliorare a relantiului . Motorul este M50B20 vanos ,precizez ca motorul merge rotund ,trage bine nu ar da semne sa aibe ceva bai dar stiu ca la majoritatea motoarelor daca desfaci busonul de ulei sau scoti joja afara isi schimba mersul. Sunt curios care mai are M50 daca le face lafel ..

Ce se poate intampla daca iau cureaua de la compresorul de climatizare piesa 1 ca sa nu mai actioneze compresorul si intinzatorul (motor M50). In afara ca nu functioneaza clima ce se poate intampla? Multumesc anticipat.

am revenit cu aceeasi problema, am un 320d e46, mi sa blocat inchiderea, am fost la service si cica sa stricat calculatorul de comfort, partea cu inchiderea, asta e, si sa folosesc doar mecanic, dar face figuri o data din 5 usa sofer nu se incuie, cateodata cand incui se lasa geamul in jos, este foarte enervant, aveti idee se poate repara calculatorul, ce sai fac sa folosesc iar inchiderea din cheie.

am un 320d din 99 si azi am observat ca desi luminile erau stinse de la buton , pozitia pe stanga si fata si spate au ramas aprinse , ca sa stau linistit am scos iar borna de la baterie cum faceam cu becul de la torpedou pana sa-l descopar , cine poate sa-mi spuna ce traseu au pozitiile si unde este releul , pt ca in afara de intrerupator sau releu nu vad altceva ce ar fi , dar cine mai stie sau a avut probelem , spunetile ... ps , alarma este legata pe avarii , si am angel eyes puse dar nu cred sa fie de acolo ....

Am lovit masina in fata ,respectiv capota...ii destul de indoita si as vrea sa pun alta. merge sa pun de FL pe NFL fara modificari,adica sa pun numai capota si sa o reglez??

salutare e vorba de un e36 318 1997 motor m43 mi-am schimbat rulmentii la lternator si tot in acest timp de aprox 3 ore mi-a deconectat borna de la baterie. dupa ce a montat tot la loc am dat cheie si surpriza nu sta la relanti tot da sa moara motorul. a verificat inca o data toate furtunele si debitmetrul totul ok numai ca nu vrea sa mai stea la relanti. mecanicul mi-a zis ca trebuie facuta o resetare a clapetei de accelelratie din cauza ca a deconectat bateria. e adevarata treaba asta? el nu avea mufa adaoptoare pentru resetarea asta asa ca trebuie sa revin peste o saptamana. se poate sa fie altceva ca mi se pare cam ciudata explicatia

De curand, am cumparat un 320i M50 VANOS din 1993. Masina a mers perfect, nu am avut nicio problema la motor, niciun tacanit la vanos sau mai stiu eu ce. Azi am fost plecat cu ea, am oprit-o, si cand sa plec, surpriza.. NU A MAI VRUT SA PORNEASCA. Cand i-am dat la automat, a invartit, dar parca nu se alimenta cu benzina...E ca si cum ai incerca sa pornesti o masina cu cheie cu cip si nu recunoaste. Mentionez ca nu are cheie cu cip. Bateria este buna, electromotorul la fel.. Este posibil sa se fi stricat pompa de benzina? A mai facut asa de 2-3 ori dimineata pe ger, dar i-am scos cheia din contact si a pornit a 2-a oara fara probleme. Iar ieri, cand am fost plecat in…

Stie cineva un service de incredere si fara preturi foarte mari in sibiu.Ma intereseaza pentru ca nu ar avea rost sa merg in reprezentanta lor cu o masina din 95.Mersi

Salutare tuturor si sarbatori fericite in continuare. Am o problema cu termostatul de sus( cel care cine langa recipientul de la servo), imi scapa presiune si nu se incalzeste apa numai pana la prima linie. Are cineva unul de vanzare cumva??? Va multumesc! Stima E46 320 din 2000

incep sa cred ca nu exista masini mai proaste la articulatii decat e46. Peste tot si pe aici pe forum si vorbind cu alti posesori de asemenea masini observ ca nu exista masina care sa nu bata la gropi, careia sa nu-i trepideze volanul, la care sa nu fie nevoie sa i se schimbe bucse, bielete, pivoti, amortizoare etc. chiar asa slabe sunt aceste masini pe drumuri mai dificile? sau oare nici un neamt posesor de bmw nu se uita la gropi? <_< voi ce parere aveti? In plus observ multe alte probleme generale la acest model cum ar fi: debitmetru geamuri electrice care scartaie usi care se inchid foarte greu zgomot in diferential la schimbarea vitezelor (acel bubuit dej…

salutare tuturor in primul rand!am si eu o pb cu niste erori de pe un tester.... 3FB1 Air-mass flow sensor 43F1 Electric auxiliary heater 4AB2 Electric auxiliary heater 4203 Glow control unit 4B10 Smooth running controller astea sunt erorile care imi apar...as vrea sa stiu si eu care sunt piesele vinovate...dak se poate face cv la ele sau nu si sa stiu sa le cumpar...dak m-ati rezolva v-as fi recunoscator!

Stie cineva cum se deschide portbagajul la un e36 fara cheie? S-a rupt ceva in yala cand am incerca sa il deschid. Merge centralizata doar ca nu se deschide portbagajul. Am citit ceva pe net sa dau gaura sub nr de inmatriculare dar nu gasesc unde si ce sa fac dupa.

Exista posibilitatea ca la bmw 316 sa sara distributia din cauza calculatorului motor? Solenoidul de la evacuare nu ar fi primit destui volti...

buna, am un bmw 320 touring din 2000 ieri un prieten icercand sa schimbe bujiile cred ca a rupt un in chiulosa se invarte in gol si nu poate fi scoasa,momentan sunt in germania si nu stiu pe nimeni aici,azi o sa o ducem la service ,aveti idee cam care ar fi solutia si cat ma poate costa,multumesc!

Salut,mai am o problema,de cateva zile a revenit o veche problema a masinii si e destul de stresanta...mai ales in trafic,deci imi ramane semnalizarea blocata pe stanga cand semnalizez stanga,clipaceste de 4 ori asa si ramane aprinsa,ca sa o deblochez trebuie trebuie sa dau se acea tija in sens opus si sa fac un pic de echilibristica,la avarii cam la fel face,ramane blocata pe stanga,de la ce sa fie baieti?

Salutare, am o problema nu imi mai apare in bord cand deschid usa de la sofer si ce-a din spate stanga, ma poate ajuta cu un sfat???

Salut baieti,am fost sa ma uit la un coupe care era pt dezmembrat,vroiam sa iau tuburile acelea pentru racirea franelor,in fine nu am gasit, masina era modificata,cu chit in ea,aripile umflate pe spate,capota bad boy,o stiu,o tiganie de masina,a ajuns unde ai era locul.Ce vreau sa va intreb,am trecut si pe la magazinul de piese sa intreb cat sunt noi,mi sau parut cam scumpe,dar cel de la magazin mi-a spus ca termometrul nu vine prin in acel tub ci in bara.Asta vroiam sa stiu,acel termometru unde vine mai exact prins?Stiu ca el se rasuceste la prindere dar unde?in tuburi sau bara?