Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, am un e46 320d 2000 si imi merge vitezometrul foarte prost si consumul instant la fel! Am schimbat cei 2 senzori ABS spate ca imi dadeau eroare pe tester dar la fel aceeasi problema! Acul de la vitezometru se blocheaza ba de la 40 Kmh si daca ii dau talpa sare la 110Kmh si consumul la fel se blocheaza odata cu viteza si nici nu mai revine pe 0! Tin sa precizez ca nici BC-ul nu functioneaza atat timp cat nu merg cele 2! Astept pareri! Ms!

Salut am o problema la volan si astept cateva sfaturi despre cum as putea sa rezolv problema. Cand invart de volan imi caraie ceva ca si cum s'ar rupe ceva dar numai cand ajunge volanul intr-o anumita pozitie. Precizez faptul ca m'am uitat in spatele volanului si am observat ca in partea dreapta volanul este aproape lipit de plasticul acela ce intra in bord iar in partea stanga este distanta de aproape 1 cm. M'am gandit la posibilitatea ca ar putea sa fie stramb axul dar aici ma contrazic singur ca nu cred ca are cum sa se indoaie acel ax asa dintr-o data pentru ca caraitul asta in volan nu l'am avut inainte.

Salut, Am observat la volanul meu, multifunctional, un scartiit cand il rotesc cel putin de jumatate, cei din service spun ca este dintr-o garnitura de plastic care are inauntru niste bile care a luat ceva praf sau murdarie. Ei spun ca trebuie sa de-a jos coloana de volan, sa schimbe acea garnitura, daca este ea problema, apoi sa imi faca directia si asta daca am noroc sa fie aia. Voi ati mai avut asa ceva, totusi scartiitul nu este prezent tot timpul. Merci.

SALUT BAIETI AM PROBLEMA CU IS MEU,PATINEAZA COROANA PE VOLANTA SI NU POT PORNI DOAR INPINSA,SE POATE FACE CEVA IN LEGATURA CU ASTA SI AS VREA SA STIU DACA SE POTRIVESTE VOLANTA DE 318I PE IS FARA MODIFICARI,ASTEP UN RASPUNS DE LA CEI CE SE PRICEP.MULTUMESC

salut, am si eu 2 probleme: una mai mica si una mare mare. Sa incepem cu cea mai simpla "cand sa plec si eu dimineatza bag cheia in contact imi apare cati km mai sunt pana la urmatorul schimb ulei si imi apare in BC + 1.5 grade celsius urmat de un semnal acustic ca si cum ar fi o eroare, precizez ca nu numai la acea temperatura pt ca s-a mai intamplat in mers la + 3.- grade celsius, s-a mai lovit cineva cu aceata problema , daca da va rog sa imi spuneti. A doua este mai complicata si vreau un sfat de la voi: am primit verdictul ca nu mai tine mult ambreajul si ca este stricata volanta (problema este cand opresc motorul trepideaza un pic urmat de un mic zgomot dar nu fo…

Am un e90 din 2011 cu webasto pe el când pornesc mașina îmi pornește automat și el și se aude un zgomot foarte urat și scoate foarte mult fum și uneori merge alteori pornește puțin și după se oprește

sal , am si eu un e46 din 2003 cu bixenon orig din fabrica si cand pornesc masina si aprind faza scurta , becul xenon de pe dreapta nu se aprinde totdeauna si imi apare pe bord indicatorul de bec ars , dupa ce merg 10-15 min cu masina si aprind iar luminile atunci merge , ce ma sfatuiti ? ce-o avea ?

Salutare Sunt nou in acest grup M-i-am achizitionat si eu de 3 zile un 320 e46 din 2003 problema e ca nu functioneaza xenonu-l nici din dreapta nici cel din stanga Xenonul a fost montat pe masina nu de mult Am inteles de la fostul proprietar ca problema e de cand i-a montat xenonul Va las un link cu un video gasit de mine pe youtube Are aceiasi problema Multumesc anticipat!!

buna seara , probleme e46 , xenon se aprinde singur peste noapte , nu am mai vazut asa ceva , peste noapte se aprinde faza scurta , am fost la un electrician , a zis ca nu isi poate da seama , decat sa se aprinda cand e langa masina .. , sa mai int asa ceva ? cuiva ? pareri ceva va rog ,, imi mananca bateria

de 2 zile am o problema cu faza scurta ..... pe masina am xenon adaptiv si cand aprind farurile , cel din stanga (de la sofer ) se regleaza iar cel din dreapta imi bate putin mai sus ( nu se regleaza ) ..... in mers ( chiar si cand stationez) becul fileaza - ba se singe ba se aprinde ...si tot asa ... uneori ( era sotia cu masnia , eu nu am vazut ) se aprinde in bord martorul "faza de intalnire " ..... sa fie un contact imperfect sau sa fie un semn ca becul"xenon" e pe duca ?!?!? :) :lol:

Salutare,de ceva vreme tot incerc sa dau de capul problemei. Am un e46nfl cu xenon oem,tot face probleme cand am lumina de drum aprinsa,in ce sens:dau sa se stinga(ca flashul) si cateodata se sting (cand se sting daca dau pe poziti/sau opresc de tot si apoi trec inapoi pe faza scurta se reaprinde). Nu face mereu si nu neeaparat ambele odata.ba mai des cel de pe dreapta ba cel de pe stanga. Am schimbat 2seturi de becuri, de la HID AFM la cele cumparate ieri Starline. Model D2S. Acum nici o ora nu au stat fara sa faca vro figura,deci ma gandesc ca problema ar fi din blast/droser....ideea e,cum pot fi sigur? Se vede pe tester?... stiti pe cineva care repara blasturi? Sh nu c…

masina - e46 320d din 2003 cu xenon original pe ea. Nu mai merge un far. Acum am venit de la masina si am schimbat becurile intre ele , si am constatat ca nu e becul ars. (am schimbat becurile intre ele si becul de pe farul care nu merge , functioneaza pe celalalt far). de asemenea mentionez ca de cateva zile farul respectiv a inceput sa e abureasca si mi -a dat de cateva ori eroare in bord ca nu functioneaza, dar daca opream masina si o porneam iar functiona. Va rog sa ma ajutati cu sfaturi sau linkuri catre topicuri similare. Ma gandesc ca ar putea fi balastrul defect dar vreau sa stiu ce alte probleme ar putea fi. Daca poate cineva sa ma ajute cu un mecanic/electrician…

Poate sa imi spuna si mie cineva care e ,,inculpatul,, din urmatoarea descriere;pornesc masina aprind luminile -faza scurta - si daca ii dau faza lunga becul xenon de pe scurta partea stg.incepe sa plapaie de cateva ori se stinge si se reaprinde fluctuatile fiind foarte rapide (martorul din bord nu sesizeaza problema si nu da eroare)toata fluctuatia asta repetata dureaza vreo 10 min. dupa care se stabilizeaza .Acum problema se trage de la bec sau de la blast? ps:masina are bixenon oem din fab.fara nici o improvizatie aftermarket

Am un E46 cabrio/ coupe, din 2000, dotat cu xenon OEM. Cred ca in timp ce se afla la vechiul proprietar, s-a stricat droserul de la farul stang, deoarece am observat lipit de far un droser aftermarket. Culoarea becului este diferita decat cea a becului OEM, oare a trebuit sa schimbe si becul D2S cu un H7 cand a montat droserul AM? Farul nu isi mai face nici secventa de reglaj automat cand pornesc farurile. Va rog sa-mi spuneti ce mufe imi trebuie pt a monta un droser OEM, deoarece cred ca acesta a schimbat si mufele originale care intrau in droser. Am mai gasit si doua mufe care atarna pe acolo fara niciun scop, oare de la ce sunt?

salutare...a intalnit cineva vreodata cand franezi sa se stinga si sa aprinda farurile sau cand franezi usor sa clipeasca...precizez ca este xenon de fabrica....multumesc

De cateva saptamani a inceput sa facu un zgomot cand intorc de volan, undeva la roata din partea stanga. La inceput facea mai putin, di doar uneori, dar acuma face non stop cand intorc de volan. este un zgomit ca si cand apasa un fier pe un cauciuc si scapa cate putin (ca si cand nu ar aluneca). Dupa ce le-am luat babeste ce putea fi, a ramas ca mai mult ca sigur, sau chiar 100% este ceva tambur deasupra telescopului, si care are si un colier de metal care sa uzat, si trebuie schimbat. Care dintre voi sunt mai practici si le au bineinteles, aicea ma refer la manualele de la e46, stiu cumva numarul/codul acelui tambur cu ce contine el, si cam ce cost ar avea. Am sa incer…

salutare .sa incep asa : masina este o pisicadin 96. . de ceva vreme pe spate se aude un huruit ca de rulment . mentionez ca nu -mi dau seama daca pe dreapta sau pe stanga .am ridicat ambele roti si am verificat jocul . nimic. ambele roti sunt tepene . nu este joc de rulment . numai pe dreapta cand invart roata parca s-ar simti un rulment obosit . cum ar agata un pic bilele. acum intrebarea : daca roata nu are joc deloc e posibil totusi sa fie rulmentul? sau huruitul poate veni din alta parte?

salut,am 2 probleme pe care nu am reusit sa le rezolv. 1. i mi sare din viteza intai dar nu tot timpul .cand simt schimbatoru ca se misca putin indiferent de turate atunci sare. 2.asi dori niste imformatii in legatura cu cauzele consumului de ulei ,mentionez ca nu pierde pe la nici un furtun sau ceva. Asi si foarte recunoscator daca ma puteti ajuta cu vreo informatie. Va doresc drumuri bune si fara incidente neplacute

SALUT,AM CRED O PROBLEMA CU CASETA DE DIRECTIE..... ARE MOMENTE CAND SCOATE UN ZGOMOT URAT, IN GENERAL CAND PLEC CU MASINA UN PIC MAI IN FORTA... CA SI CAND AR INTRA IN CAVITATIE..... :blink: :)

Salutare . Masina in cauza este un f30 2015 motor 3.0 diesel tractiune spate ( n47t) 258 cp km 175.000. In timpul mersului cand masina este rece si cateodata si cand este calda , la o viteza constanta de 40-60 km masina intrerupe si se simt usoare trepidatii . Daca maresc viteza masina merge perfect ca si cum nu ar avea nimic . Avand in vedere erorile de mai jos am inlocuit senzorul maf ( nici o schimbare ), am inlocuit injectorul 2 cu 4 ( eroarea in continuare pe cilindrul 2 ) . Masina a beneficiat de curatare galerie admisie , curatare egr , racitor de gaze si clapete . Injectoarele au fost verificate toate 6 pe banc ( si curatate) si sunt in star…

Salutari pentru toata lumea,m-am alaturat clubului acum cateva minute sperand sa-mi rezolv cazul,am o problema cu bmw 316 din 2001,nu am fost inca la un mecanic, sunt stabilit in irlanda si m-ar costa multisor doar sa imi dea un verdict,se incalzeste supapa EGR si im topeste furtunul nu imi indica nimic in bord precum s-ar supra incalzi motorul sau ceva de genu mentionez ca am schimbat-o acum cateva zile crezand ca ea e problema..din pacate nu a fost asa..pe langa faptul ca se incalzeste de nu o poti atinge m-ai scoate si un sunet ca si cum asi avea o gaura in tzeava de esapament! Heeeelllllp! Multumesc anticipat!

Salut .Am si eu o problema cu masina dimineata cand motorul este rece masina are o ezitare la accelerare sau da putin in nas cu s-ar zice....Cand acul de la temperatura ajunge aproape de mijloc totul intra in normal...masina merge perfect.Nu oscileaza relantiul,bujii noi NGK,cosumabile schimbate... Va rog sa imi dati un sfat ...merci

Sunt nou pe acest forum dar va rog sa ma ajutati si pe mine cu o parere.Am fost plecat 14 zile in concediu iar masina am lasat-o in garaj.Dupa ce am revenit am pornit-o, iar daca nu accelerez se opreste motorul.Nu am mai avut niciodata probleme cu masina. Va multumesc pentru ajutor.

am si eu o mica problema...in cursul zilei de azi am dat sa urc masina pe platforma sa o duc la RAR.am pornit-o, am asteptat 1 min si apoi dau a intaia sa plec si cum dau drumul la ambreiaj se aude o pocnitura...dar nu aveam ce sa lovesc...bun...cand o urc pe platforma observ ca lichidul de la servodirectie se cam pierdea si se auzea un zgomot mai ciudat la motor..cum am completat cu ulei, a disparut zgomotul, numai ca pierd ulei in continuare...sa fie caseta sau altceva?modelul e un E46 320D

Va salut, Dupa multe discutii cu tot felul de service-uri, am o problema la masina la care se pare ca nu se gaseste o rezolvare asadar : Doar cand e cald afara si de prea putine ori cand e frig zile cand face si zile cand nu face - masina are o intrerupere la un mers constat (pe la 1500 -1800 ture), iar in zilele mai calduroase, la o acceleratie mai puternica " da sa plece" insa doar se tureaza dar nu pleaca de pe loc. - isi revine repede luand piciorul de pe acceleratie, apoi merge normal.. Cam toata lumea a spus ca este acel convertizor, insa service-ul la care am schimbat uleiul ( a descoperit ca in masina era un ulei nepotrivit si l-a pus pe cel bun) mi…