Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by CoolName,

    Salut. Am un 320d/2003 176.000 km. Imi intra greu in viteza..mai ales viteza 1 si 2...si mai nou si in a-3-a. Am schimbat uleiul in cutie(cu toate ca ei nu recomandau asta) acum 3.000 km,dar nu s-a modificat nimik. Respect.

    • 3 replies
    • 1.3k views
  2. Salut, Am urmatoarea problema de ceva timp si inca n-am avut timp s-o verifc in mod special. Cand este motorul rece...(chiar si la 1h dupa ce l-am pornit) bag a 5-a merg...shimb, bag a 4-a si de aici incepe sa faca asa: schimbatorul nu mai revine la punctu mort (pe centru cu motzu-n sus:) ). Ramane inclinat spre dreapta, in dreptul treptei a 5a. E deranjat rau pt ca sunt obisnuit ca pt a 3a doar sa imping in sus si sa intre direct. Acu daca imping intra direct in a 5a. Ca sa o bag in a 3a tre sa ma chinui un pic sa "nimeresc gaurica" si in timpu asta, parca simt ca maneta e agatata de ceva in dreptu gaurii pt a 5a. Asta se intampla NUMAI dupa ce bag a 5a. Daca merg do…

      • Downvote
    • 14 replies
    • 8.1k views
  3. Știe cineva de ce in loc când ĂŽmping schimbatorul ĂŽn fața și el ar trebui sa intre in a3a la mn intra in a5a..Plus cĂŁ are așa un joc de zici cĂŁ miști un bat intr-un gĂŁleatĂŁ ..CĂŁ sa nimeresc viteza 3 tre sa trag puțin spre stânga și inainte.. Problema a apĂŁrut dupĂŁ ce am atins-o in parcarea subterana la mall când am coborât o panta..Așa cred..Mrs!

      • Like
      • Downvote
    • 4 replies
    • 1.2k views
  4. Started by fao,

    ...ci e orientat spre viteza a cincea, cand e pe liber. E fff enervant, mai ales cand vrei sa bagi in viteza a treia--se ascunde bine de tot! E vreun arc rupt pe la timonerie?--nu-mi dau seama de pe schema de pe realoem. Intrebarea e, pentru cei care au mai rezolvat problema asta, daca se poate face in regie proprie ori e musai nevoie de service? nu de alta, dar pe aci e 25 de euro sa-ti repare o pana! :) Multam! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=25&fg=05 *318d 2002, Fl

    • 39 replies
    • 9.5k views
  5. Started by Bobby Knzz,

    Salutare. Sunt putin nedumerit si nu stiu cum sa incep. Mi-am achizitionat de curand un BMw e46 330D 184 cp 190.000 km parcursi si nu prea stiu nimic de masina nu stiu cand i s-au schimbat filtee distributie sinalte chestii... Ideea e ca as vrea sa ma ajutati spunandu-mi ce filtre si ce piese ar trebuii sa schimb la motor si pe langa ca sa pastrez masina si motorul perfect functionabil? Scuze pentru greselile gramaticale dar am scris dupa telefon. Astept idei. Multimesc

      • Like
    • 6 replies
    • 1.5k views
  6. Started by r3dguy,

    e ceva complicat sa schimb pe un e 46 stopurile originale cu altele cu face ift de pe unul din 2004 cu semnalizari la mijloc,al meu e din 2000 cu semnalizari in dreapta ssus in colt!cum trebuie procedat?orice parere si sfat e binevenit!multumesc mult si numa bine

    • 6 replies
    • 2.2k views
  7. Started by dacian san,

    De ceva vreme cind pornesc masina, citeva secunde scirtiie curelele sau ceva in zona lor. In prima faza m-am gindit sa cumpar un spray de uns curele,dar cei de la magazine nu mi-au recomandat acest lucru deoarece se va stringe praf.Voi ce parere aveti? Multumesc anticipat.

  8. Started by cristiano115,

    Astazi cand am deschis capota la masina am observat ca imi iese fum printr-o gaura de langa capacul de la ulei... Dupa cateva cautari am vazut ca acolo defapt ar trebui sa fie defapt un surub (cred)....Stie cineva ce ii acolo.. Mentionez ca am si o pata de ulei in zona aceea.. http://postimg.org/image/yl9mwe2a7/ Poza este luata dupa net si am incercuit locul pe unde imi iese fum...

  9. Started by Nosferatu,

    Am un BMW 316i din 93' si de un timp am observat ca la vreo 5 minute dupa ce a pornit motorul scoate un fulm alb care pisca foarte tare si are un miros intepator, dar in rest masina trage normal merge normal. Ce poate fi si cam cat ar costa? Va mutumesc!

  10. Started by silviu_army,

    Am un bmw 320 d din 2000 si de ceva timp am observat ca scoate un fum negru cand bag piciorul in ea de nu te vezi in spate. Nici el nu mai trage cum tragea odata <_<. Ma puteti ajuta cu un sfat? Ce ar putea avea?

    • 14 replies
    • 3.5k views
  11. Started by Rares Alexandru,

    Salutare tuturor. Am cumparat din Germania un BMW 318d E46 din 06/2004 , masina are 225.000 km reali. Motoru merge bine nu fluctueaza la relanti, nu se balbaie, in schimb cand o accelerez imi scoate fum negru, nu foarte mult, dar scoate. Cred ca masina asta nu a vazut service de mult timp, ea a stat foarte mult parcata cred ca vreo 2 ani. Uleiul este negru trebuie schimbat urgent, si cred ca si filtrele de asemenea. Care credeti ca ar fi cauza fumului? Turbina? Injectoare? Saptamana asta merg la mecanic la o revizie completa dar pana atunci sunt curios sa aflu care ar fi cauza fumului in exces (sa ma pregatesc de o eventuala cheltuiala)

  12. Started by Acrhine,

    Un e46 320d din 2002 Fl 150 cp scoate fum rau de tot dupa ce am facut operatiunile astea am schimbat debitmetru , am schimbat filtru epurator , am schimbat filtru de presiune , am curatat EGR , am schimbat uleiu si filtrele si tot scoate fum cand ma dau la ea si ramane ca o dara dupa mine . Cel mai mult fum scoate cand se gatuie . Nu stiu ce sa mai fac astept si eu pareri si daca a mai patit cineva asa ceva . Fumul este negru . Multumesc

    • 7 replies
    • 1.6k views
  13. Started by Catalin330d,

    problema e urmatoarea(detaliat :blink:: acum o luna am fost in grecia. intr-o dimineata am facut plinul la o statie BP(arata cel mia bine); in ziua aia am mers vreo 600km foarte tare pe autostrada(180-200km/h), masina mergand ok. incepand cu ziua urmatoare cand acceleram motorul se ingana cand acceleram(nu mereu),tragea greu ca si cum mergea in 5 cilindi.. ,am revenit in rom. , am facut plinol la rompetrol, a mai facut asa putin dar si-a revenit, acum merge perfec, are demaraj, numai da rateuri, DAR!! scoate fum rau!!! niciodata nu scotea,chiar daca acceleram blana chiar dimineata dupa pornire..am verificat uleiul era la minim(10k km au trecut de la schimb) si am completa…

  14. Started by alexandru32,

    Buna ziua! Am un bmw e 46, 320 D din 1999 si ma confrunt cu mai multe probleme.Imi porneste greu si am observat ca face asta cand e motorul cald,trebuie sa tin cheia mult..incearca sa porneasca dar invarte greu..scoate mult fum care pare a fi abur ,alb..si observ la cateva zile ca nu are antigel..am tot complectat cu apa de cateva ori dar nu mi se pare normal sa stau cu sticlele de apa in portbagaj.In plus am observat ca scazut nivelul de ulei pe joja asta in conditiile in care i-am facut schimbul de ulei cam de aproximativ o luna.Si parca nu mai trage asa bine..Va rog mult sa ma ajutati cu pareri deoarece am fost pe la diferiti mecanici insa nu prea i-au dat de capat.Mul…

      • Downvote
    • 8 replies
    • 1.5k views
  15. Revin cu inca o problema(a inceput sa ma cam sece masina asta )cand plec de pe loc si nu numai,se intampla si cand sunt in trafic undeva sub masina in partea din spate cred se aud niste sunete ciudate ca niste trosnituri sau lovituri daca vreti care nu persista deci opinia mea ca nu e nimic legat de susupensii pt ca pe autobahnurile noastre bombardate de gropi nu le mai scoate.Exemplu aseara am plecat depe loc treapta 1 apoi treapta 2 si hop doua trosnituri iar in comportamentul masini nu se modifica nimic merge trage normal.M am gandit si la amortizoare sau arcuri rupte sau defecte dar nu cred ptr ca repet nu persista sunetele...m ar ajuta niste pareri... Multumesc... :t…

      • Like
    • 14 replies
    • 2.1k views
  16. Started by bimmerdriver,

    Salut! Vreau sa schimb sabotii aferenti franei de mana. O operatiune nu prea complicata asa cum am vazut pe internet. Doar ca exista o problema. Discul s-a ”sudat”/a ruginit si nu vrea sa iasa de pe fuzeta/flanșa sau cum se numeste aia de intra in mijlocul rotii/jantei. Am citit pe alte forumuri ca exista o singura varianta: ciocanul (1. de cauciuc, daca mai folosesti discul-varianta mea sau 2. de metal, dar inlocuiesti discul). Mentionez ca am incercat cu ciocanul de cauciuc + degripant dar nu a vrut sa iasa spre deosebire de cel de metal unde zic cei care au incercat ca succesul este garantat. Stie cineva alta metoda mai eficienta pentru scoaterea discului (pentru ca vr…

  17. Started by sorohan,

    Buna ziua. Ma confrunt cu o problema si am nevoie de sfaturile dumneavoastrĂŁ. Masina mea este un BMW 316 ti compact din 2002. Problema este ca pierde foarte mult antigel de 2 zile. Chiar cu o zi ĂŽnainte de a ĂŽncepe se piardĂŁ antigel am verificat nivelul si era la maxim.a doua zi dupa un drum de aprox 10 km am parcat masina iar dupa 15 Min cand m.am ĂŽntors la ea am observat o balta de antigel in partea din fata. Am verificat iar lichidul si era la minim. Am observat ca se scurge pe undeva in partea de sus a grilei, seamĂŁnĂŁ cu o evacuare de tabla. Curge o picĂŁturĂŁ pe secunda. Daca aveți vreo sugestie va multumesc, maine sper ca voi ajunge cu ea la service dar ma ne…

    • 1 reply
    • 600 views
  18. Sant un nou membru pe forum,precum si un nou posesor de bmw 320d.Va rog ajutati-ma nu am gasit pe forum(scuze Admin).Am o problema: am observat sub masina in dreptul diferentialului caroseria umezita de ulei. Intrebare: este posobil sa fie scugeri de ulei sau s-a schimbat uleiul(se schimba la dif. si ce ulei) si pata a ramas de atunci.(bmw 320d nov. 2004,inmatr.Germania ian. 2005,14,700 plus taxa,157.000 km) Multumesc tuturor.

    • 16 replies
    • 2.7k views
  19. Started by paf,

    Am observat la vulcanizare o scurgere de lichid chiar prin suportul de cric de sub portiera dreapta-fata. L-am sunat pe tipul de la vanzari de la Automobile Bavaria care mi-a zis c-ar fi returul de la aerul conditionat. Problema e ca nu prea am folosit aerul pe frigul asta. Plus ca pare cam densa scurgerea pentru un retur de aer. I-am suspectat pe aia de la vulcanizare ca mi-au spart vreo conducta cu cricul, dar nu e nimic ia zona aia... Lichidul nu e uleios, nu miroase a benzina si nici a detergent. Am observat ca se intensifica pe ploaie sau cand curat parbrizul cu lichid. Sa fie scurgerea de la parbriz? Treaba e ca pe stanga nu curge... Va multumesc anticipat, Alexa…

    • 3 replies
    • 1.5k views
  20. Started by florinman,

    Salut! Am un 320d 2004 motor euro4 si am o scurgere de ulei masiva. Se pare ca uleiul iese prin partea dreapta si se scurge pe langa bloc pana intalneste o parte a evacuarii cred, am detectat problema pentru ca intra mirosul de ulei ars in habitaclu. Cred ca uleiul este pulverizat in sus, se vede pe capota, si se imprastie aproape peste tot motorul, in partea dreapta in fata filtrului epurator am o piscina de ulei.. acolo se aduna cel mai mult. Asa am luat masina.. cand am probat-o era foarte frig si nu am simtit nimic, de mers merge binisor.. Am schimbat uleiul, filtre, am schimbat cu totul capacul cu filtrul epurator cu unul tip vortex. Desi arata imbaxit total cel de …

      • Like
    • 8 replies
    • 5.8k views
  21. Started by andrei.sre,

    Salut grup , am Ăâ˘i eu o ĂŽntrebare Mi au intrat câteva frunze in canalul prim care se scurge apa de pe parbriz , este vre o problema ? Sau au picat pe scut ? Sent from my iPhone using Tapatalk

  22. Started by AlexIonuț,

    Buna ziua , daca s a mai discutat imi cer scuze eu nu am gasit. Azi am observat un fum iesind din motor, am deschis capota si ceva imi picura pe racordul flexibil (sau cum se numeste acea chestie ) , imediat la iesirea din motor a esapamentului .Nu e ulei , nu are culoarea uleiului pentru ca am observat si jos pe pamant cred ca e antigel .Atasez si o poza , daca stie cineva care ar fi problema pana luni ce ajung la un servis sa mi fac o ideie .Multumesc

    • 9 replies
    • 2.8k views
  23. Started by cosmin rusu,

    Buna ziua, am observat inca o problema la pisicul meu din 1994 e36 316 i, la radiator, vasul de plastic(cel alb) unde se face umplerea cu antigel , se scurge antigel unde intra in plasticul acela negru, nu stiu pe unde este scurgerea, nu se vede, nu curge mult dar curge! Ce -mi recomandati sa fac, sa dau jos radiatorul, are vreo garnitura acolo unde se inbina, sa cumpar solutie de pus in radiator( am inteles ca nu prea sunt bune)! Va multumesc anticipat!!!

    • 1 reply
    • 778 views
  24. Started by alex77xax,

    Salutare tuturor ! Am o scurgere de ulei pe la curele. Pana ajung in service, poate imi spune careva la ce sa ma astept. Daca ar fi doar o garnitura, as scapa ieftin dar eu ma tem sa nu am vreo fisura sau cine stie ce piesa mai zace pe-acolo. Masina este un 316 de 1.9L din 2000. Am atasat si o poza ...

    • 18 replies
    • 2.2k views
  25. Started by darcris,

    Scurgere ulei pe la capacul (este imbracat in interior in cauciuc) de sub filtrul de aer BMW 320D 2.0 150CP, model 2002. Stiti cumva ce rol are? Unde as gasi asa ceva? Va multumesc.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.