Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

De curand am facut un swap de la 1.9 la un 2.5 cel de 192 bhp la un e46 sedan nfl din 2000. Intampin 3 probleme din pacate. Becul la senzoru de ulei e aprins , cand bag in marsalier nu mi se aprind becurile si cand apas pe butonul de dezaburire luneta imi apare bateria in bord. Ceva rezolvari ? As putea sa le fac eu dar am nevoie de o diagrama ceva o poza cu si unde ar trebui trase anumite cabluri. Va multumesc si astept un raspuns pe aici.

Salut, Dupa swap diferential la E46 M47N 2004 DDE5, manual 6speed de la 2.56 la 2.93 cruise control nu functioneaza decat in treapta 2,5 si 6. De pe alte forumuri inteleg ca e codat undeva fie indirect ceva valori pentru viteze fie raportul diferentialui. Stie careva unde ar fi codate valorilea astea? Sau cel putin o directie unde sa caut, cu ce tool. E posibil de codat prin OBD sau trebuie umblat prin ECU? Ma gandesc si la varianta sa gasesc un ECU second si sa-l clonez pe asta actual ca sa ma pot juca linistit pe ala. Altfel daca e de interes pentru cineva, cu diferentialul de 2.93, cu roti stock 205/55/16 in treapta 6 la 2500rpm viteza e de ~ 116km/h fata de ~13…

Vreau sa fac swap la al meu E46 318i, dintre 2.5 si 2.8 (generatie E46) care este mai fiabil ? Am vazut la consum ca 2.5 ia 12.8 si 2.8 ia 12.5, de curiozitate, de ce aceasta diferenta ? Multumesc.

Salutari Sunt nou in grup si am cateva intrebari Am un e46 coupe nfl motor 2.2 m54 cutie manuala si as vrea sa i schimb motorul dupa 3 ani de cand am masina As dori sa i pun un m54b30 Mi am propus ca anul acesta sa fac aceasta schimbare si nu vreau sa schimb masina fiindca are destule dotari si imi este la suflet daca pot spune asa 🙂 doar ca simt ca nu nu mai are putere sau m am obisnuit eu cu ea De ce am nevoie pentru swap inafara de motor? Pe partea electrica ce trebuie schimbat? Din cate stiu cutia de viteze grup cardan se potrivesc( ambreajul este destul de bun momentan) Si ca sa nu veniti cu hate si toate Masin…

Salut, am un 328i e46 la care volanta e pe duca, m-am interesat si costul kitului de ambreaj + volanta ma duce la 6-700 euro, asa ca m-am gandit, cu ceva bani in plus as putea sa fac un swap motor la un m54 3.0i, as vrea sa stiu daca trebuie schimbate toate anexele sau sunt anumite anexe care se potrivesc de pe m52 pe m54, as putea avea o lista cu tot ce trebuie schimbat? si daca se merita un asemenea proiect sau e prea mare bataia de cap?

Salutare, Plănuiesc să fac un swap de motor pe un E90 LCI 320i (cu motorul N43 defect) și iau în calcul un 325i pre-LCI cu motor N52B25 ca donator. Am câteva întrebări tehnice înainte să merg mai departe: 🔧 Mașina mea (cea care primește motorul): E90 LCI Motor N43 (defecțiune gravă la injector → avarii interne, nereparabil) Cutie manuală Servodirecție electrică (EPS) Volan pe stânga (LHD) În stare foarte bună generală 🚘 Potențială donatoare: 325i pre-LCI Motor N52B25 Cutie automată Servodirecție hidraulică …

Salut, cat de curand am achizitonat o cutie de BMW E46 2.0vvt si as dorii sa-l pun pe masina mea E46 coupe m43b19. Este posibil fara alte modificari? Daca da, ce schimbari ar fi sau ce diferente as observa.

Am citit pe aici ca sunt unii dintre voi care ati anulat clapetele din galeria de admisie. Imi puteti spune cum se comporta masina acum? Multumesc

cum pot sa afla ce software am la navigatia prof???? am un e90 din 2005 320 i nu stiu daca este NAVTEQ SAY MK4 SAU ALTCEVA ma ajuta cineva???

Teba intermediara de la 318i nfl se potrivește la 318i fl ? Au aceleași caracteristici?

Care poate să-mi trimită și mie tabelul cu siguranțele de bord la bmw e 46 318i.

Salut @ll Masina am cumparat-o asa deci nu stiu istoricul acestui defect.Nu am reusit sa descopĂŁr care ar fi remediul.Am gasit semnalate asemenea defecte pe internet,dar ramase fara raspuns...Deci am niste indicatoare de bord care nu se aprind (martor faza lungĂŁ, martor stop ceațĂŁ si inca vreo doua nu le mai tin minte, am facut testul nr2 ala cu aprinderea totala a indicatoarelor de bord).In concluzie, cineva s-a confruntat/auzit de o asemenea problemĂŁ ? Sigurantele le-am verificat,ar fi fost prea frumos sa fie de acolo. Multam@ll

Buna ziua.Cine mă poate ajuta cu schema siguranțelor din bordul mașinii?! Nu mi se aprind becurile de la marsalier și nu știu careve Nr siguranței de la marsalier! Mulțumesc

vreau si eu schema electrica la taboul de sigurante la e 46 disel, daca se poate cu poza ca am incurcat sigurantele si am aprinsi martori la abs. va multumesc

la fiecare plecare sau la orice inclinare spre spate se rastogoleste ceva gen moneda intre scaun si usa...am studiat tot ce se poate ...nu am gasit nimic...a mai patit cineva !? pur si simplu ma streseaza...ma gandeam sa nu fie din usa ...dar parca se aude de la scaun...oricum trebuie sa o rezolv alfel cred ca schimb scaunu sau usa...sau sa fie prin scut ceva si sa se auda in interior de parca ar fi in interior... <_<

am facut recent schimbul de ulei cu castrol 5w-40 am mers ceva km cu el si a inceput mai rau sa se auda acel tacanit si in relantiu se aude dar foarte usor

Am mai vz pe aici un topic asemanator, dar nu m-am lamurit, ca era putin diferita problema. La mine se aude doar cand pornesc motorul (nu mereu). Se aude un tacanit cat merg printre blocuri, pana ies in bulevard si o turez un pic mai tare. Deci cam 50-100 metrii se aude. Este un tacanit metalic. Nu pare sa fie de la ceva care vibreaza sau atinge de ceva. Mi se pare ca vine din zona jojei de ulei. Mentionez ca nu am schimbat nimic la masina de 2 sapt de cand o am. Joi-vineri o sa merg sa-i schimb uleiul (care mi s-a parut cam negru si cam subtire) si filtrele (aer,ulei,polen,carburant). O fi de la ulei? In afara de sunetul asta (care nu ma deranjeaza, dar nu cred ca e in o…

Salut , Am o "problema" care am simtit-o recent in schimbatorul de viteze. In momentul in care apas frana cutia fiind in N se aude un "clanc" si se simte un soc mic in schimbator , nush cum sa va explic. Este ca si cum ai tine mana pe un corp solid in mana si este lovit la capatul celalat de alt corp dur , cam asa se simte socul. Ce ar putea fi? Dimineata cand e rece mai simt unele socuri cand schimba vitezele , dar foarte mici . Uleiul cutiei l-am schimbat acum ~= 30000km . am pus in ea ulei BMW ATF 2 iar filtrul l-am luat original. Este vorba despre masina din semnatura! Astept sfaturile voastre!

Salut...am o problema daca pot sa-i spun asa cu un tacanit la E46-le meu.Nu stiu sigur daca zgomotul se aude de la motor pentru ca in turatii nu bate absolut nimic si nici la relanti...motorul functioneaza normal,porneste foarte bine,si trage normal...tacanitul apare in scaderea turatiei motorului dupa ce calc ambreiajul pentru urmatoarea treapta de viteza...se poate sa fie de la ambreiaj?...masina este un E46 320d din 99"...are revizia facuta de 300 de km schimbat ulei si toate filtrele...inauntru nu se aude absolut nimic,eu mi am dat seama de el cand am deschis geamul intr-o zi mai calda saptamana asta... ceva pareri?...multumesc!!!

Salut baieti, masina este un e46 330D 2000, problema este ca am un tacanit la motor. Tacanitul nu isi face prezenta decat atunci cand este motorul cald, cand pornesc masina dimineata nu se aude nimic. Cu cat se incalzeste motorul cu atat se aude mai tare tacanitul. Ce ar putea fi? Eu ma gandesc sa nu fie ceva tacheti, dar din cate stiu ca sa fie tachetii ar trebuii sa faca acel tacanit la rece si dupa aceea sa nu se mai auda, nu? Astept sa imi elucidati si mie problema , daca se poate:)) Va multumesc

Am un prieten cu un 320 d si m-a rugat sa pun pe forum problema lui. Mi-a spus ca atunci cand motorul este rece nu face nici un tacanit, in schimb cand se incalzeste incepe sa tacane ( sunet de tacheti ). Si inca ceva , Cum se curata EGR? merci

Salut,am si eu un e36 din '93 motor 2 litri benzina... In seara asta am ridicat si eu un pic capota de control si am observat ca se aude un tacanit in zona din fata a motorului... Mentionez ca urmeaza sa-i fac un schimb de ulei zilele astea(CAstrol 10w40) ...stiti cumva daca se va remedia odata cu schimbul de ulei si filtre ? E ca un tacanit de tacheti dar un pic mai infundat ..si daca pun urechea se aude fix in zona specificata in poza... Si tot in seara asta am observat ca relantiul fluctueaza un pic...insesizabil(acul pe bord nu se misca aproape de loc) ...dar cand stau la semafor se aude si se simte o fluctuatie in relanti. De la ce poate fi asta http://img34.p…

de cand am luat masina un 318i 2003 cand motorul ajunge la temperatura normala de functionare se aude un tzacanit pare a fi de la tacheti... stiti ceva e normal.. sunetu pare destul de tare din exterior .. in interior nu se aude deloc... nu am avut timp sa schimb uleiul... dar "neamtul" a facut revizia la 99.000 (asa scrie in cartea tehnica si pe eticheta care a fost prinsa la motor a bagat aral 5w30 longlife) si acu am 106.000 computerul zice ca mai am 20 000 km pana la urmatoarea revizie.... e ceva normal tzacanitu ??(am degand sa cumpar un castrol magnatec 5w 30)

se aude cind plec de pe loc un tacanit dedesupt. ce poate fi?

Conduc un BMW 320d, an 2000, rulaj 106.000 km, de la un timp am sesizat un tacanit metalic la ralanti. Motorul functioneaza normal. daca apas acceleratia pana la 1000 de ture zgomotoul dispare. Am schimbat intinzatorul si rola dar degeaba. E posibil sa fie de vina fulia de vibrochen ?