Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, detin un BMW 320ed LCI. Asta seara cand am vrut sa alimentez am observat ca nu pot introduce furtunul de alimentare in rezervor deoarece acesta este blocat de o clapeta de metal. Am incercat sa inchid si sa redeschid masina insa clapeta aceea tot nu se deblocheaza. Ce poate fi??Multumesc

318i e46 an2000 nu se mai deschide portbagaju din clapeta de pe el. Din cheie adica manual se deschide din telecomanda se deschide dar din clapeta pur si siplu nu vrea Cine a mai intilnit problema asta? rog ajutor........... Multumesc anticipat

Am o problema la care nu ii pot identifica cauza. La 318 E46 fl N42B20 motorul este mult prea turat in comparatie cu viteza cu care rulez. Ca exemplu, in viteza a 5-a la 100 km/h am 4500 RPM. Mi se pare exagerat de mult. Eu as banui ca de vina sa fie ambreiajul, dar vreau sa spun ca la plecarile de pe loc nu simt sa patineze ( am verificat si in panta, pleaca fara nicio problema). Va rog sa ma ajutati cu un sfat, daca a mai intampinat cineva aceasta problema, cum a rezolvat-o. As vrea sa-i rog si pe alti posesori ai de E46 cu acest motor sa-mi spuna ce turatie au la 100 km/h. Va multumesc.

<_< salutare! credeti-ma,nu mai pot!cred ca nu mai rezist si imi iau o dacie!am bagat 3500 lei in toata suspensia masinii si degeaba!nu reusesc sa o aduc iar la linie!uitati cum sta treaba. am 1 cm mai jos de partea dreapta!daca merg pe un drum normal usor inclinat spre dreapata,se inclina ingrozitor spre dreapat si parca pierd conrolul volanului.daca merg pe un drum usor inclinat stanga....surpriza...masina sta dreapta,lanseaza bine,e ok! va rog...ajutati-ma....am mai pus in topik pe tema asta si....nimic...am schimbat toata suspensia...bucsi,amortizoare,flanse,totul sachs si rezultat zeero :) as fi curios daca a mai avut cineva o asa problema!si cum a rezolvat-o!

Simplu si frumos, imi baga caldura ca drq si cred ca s-a blocat in ceva ca nu se mai invarte deloc pornita la maxim si nu face nimic.... am mers cu ea asa si deodata am dat intr-o groapa care nu o vazusem si s-a deblocat, a mers ceva timp dar acum s-a blocat la loc unde este motorasul? cum fac sa ajung acolo unde este motorasul? ce am nevoie? un DIY cu poze ar fi excelent....

Salut Am facut un upgrade la soft la al meu E46 320CD FL 150 cai si trebuia sa ajunga lejer la 185 cai deoarece pe langa upgrade i-am mai schimbat si toata evacuarea cu una de inox,catalizator metalic+intermediara Magnaflow fara finale,filtru K&N,ulei schimbat + absolut toate filtrele posibile(ulei,motorina,epurator,aer,polen). Am fost la resoftare si masina a ajuns doar la 170 cai,mi-au spus ca am un bost undeva,o pierdere de putere... Am fost la Chippower sau ChipTuning nu mai stiu exact sa imi verifice turbina si a spus ca lucreaza in parametrii normali,am mai fost si la alt baiat care se ocupa cu reconditionari turbine si nu numai si la fel a spus si el... Am pus …

E vorba de un 320 vanos coupe (e36) ... dimineata cu motorul rece merge impecabil dar cum se incalzeste un pic o ia razna si nu mai sta la relati , motorul smuceste cand trage cand nu trage si miroase a benzina pe evacuare . In seara asta , am scos mufa de la senzorul de temperatura motor (care duce catre ecu) si nu imi mai murea motorul dar nu mai tragea deloc . Faza penibila a fost ca am plecat asa cu ea de acasa si ma lasat in mijlocul intersectiei unde ia murit motorul si nu a mai pornit deloc . Fierb pana luni cand cumpar sonda respectiva sa vad daca ea este vinovata , voi ce parere aveti ?

Aveti idee de la ce poate fi ? Sa fie din cauza lipsei de ulei din cutie ? Se poate ? :) Cam care ar fi rezolvarea ? Multumesc !

Salut, Detin un E46 316i FL break din 2005, care de ceva timp prezinta erori pe partea de lumini. Mai precis, martorul pentru semnal spate dreapta se aprinde in bord, iar lumina pe spate se redirectioneaza catre stopul de frana, care "clipeste" mai rapid. Am citit pe ici pe colo, cum ca ar fi cablurile, mufa topita, masa lipsa, contact imperfect intre bec si soclu, bec ars, etc. Nefiind foarte indemanatic, inarmat cu toate informatiile culese m-am dus la un service auto, unde au fost testate si cablajele si mi s-a zis ca nu se pune problema de masa lipsa, ca ar fi trebuit sa se comporte altfel. Concluzia la care a ajuns electricianul cu pricina a fost ca e blocul de lumin…

Urmeaza sa schimb bucsele de la bascula...dar nu stiu ce sa aleg intre Meyle Heavy Duty si Lamforder :blink: Lamforder am mai avut si am fost multumit.Meyle nu...sunt bune de ceva sau sa merg tot pe Lamforder?

am si eu o intrebare...cat ulei pt servo intra intr-un bmw e 46 320d din 2004?ce ulei imi reomandati?daca stiti cumva si cam la ce perioada se schimba uleiul de servo?eu am masina de 2 ani si nu l-am schimbat niciodata si am impresia ca nu mai merg la fel de usor volanul si parca se aude si un zgomot cand virez in loc.Daca ati mai patit si voi va rog ajutati-ma si pe mine <_<

De ceva timp tot am probleme cu inchiderea centralizata. Din cand in cand nu mergea s-o deschid nici din telecomanda alarmei nici din butonul de la cheie. Azi, tot incercand s-o deschid, am tot apasat pe butonul de la telecomanda alarmei pana cand a incetat sa mai scoata sunetul de dezarmare. Din acel moment, nu mai imi merge armarea acesteia. Pot sa deschid si sa inchid masina din butoanele de pe cheie; de asemenea, pot sa deschid masina din telecomanda alarmei dar daca vreau s-o inchid din alarma, nu se mai inchid usile si nici nu se armeaza. Avariile semnalizeaza ca si cum as inchide masina dar nu se intampla nimic altceva... Cand iau contactul, beculetul de la alarma …

Salut. Am un 316TI compact din 2002. Brusc nu mai porneste ventilatia pe interior pe nicio treapta. Mentionez ca de cand am luat-o nu functiona pe turatia 4. Are clima manuala. De unde sa incep?

Salutare, Mi,a aparut mesajul cu Steering Lock pe idrive cu un volan si un lacatel pe portocaliu pe bord, si nu a mai pornit masina deloc... Din intamplare i,am dat curent si si,a revenit (nu stiu daca asta este motivul pt care a pornit masina). ma puteti ajuta cu o rezolvare in caz ca a mai patit cineva. Oricum marti o duc pe diagnoza sa vad ce are...sa nu mai patesc nebunii de astea la sute de km de casa si sa fie doar prietena mea in masina .

Buna ziua ! Am schimbat curea accesorri + toate rolele la un bmw e90 320d 163 cp, motor m47. Acum la fiecare pornire din zi, am un scartait mic, chiar cand dau sa porneasca masina , apoi numai am nimic. Oare de la ce poate sa fie ? Curele contitech, role ina. Inainte tot curea contitech am avut dar fara scartaitul respectiv... acum este noua , are aproximativ 800 de km cu cureaua aceasta si nu scap de scartaitul acela.. doar cand pornesc motorul , nu se aude la relanti , nici in sarcina , deci doar cand apas pe butonul start si cand porneste, cand invarte primadata. Multumesc pentru raspunsuri. Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

Salutare tuturor! Mi-a aparut urmatorul mesaj la pornirea masinii (E90 320d 2006): Steering lock engaged - Electronic steering wheel lock system (ELV) is inhibiting engine start. Move steering wheel in order to start engine. Steering lock! Move steering wheel S-a confruntat cineva cu aceasta problema? Are cineva idee ce poate fi? Acest mesaj apare odata cu deschiderea masinii si este prezent pe bord tot timpul cat motorul este pornit. Pe bord computer apare semnul de atentionare si numarul de kilometri efectuati cu aceasta eroare. Va multumesc si asptept raspunsurile voastre.

Salut, Voi ati avut rechemare pt racitorul egr -gaze(f30)? Mulțumesc

AM o mare problema .am constatat ca mi s-a rupt arbore cotit la un bmw 320 d 1998 ... cine stie ce piese trebuie sa cumpar pentru a-mi schimba arborele ...si de unde

Problema este in felul urmator: la un 320D E46 din 2001, se intampla ca uneori la pornire, imediat ce invart cheia in contact, sa se stinga toti martorii din bord, se reseteaza km mic, se aude un zgomot usor din bord, ca o resetare, si masina e moarta, nu mai merge nici inchiderea centralizata. :blink: Daca scot o sec plusul de la baterie, si il pun la loc, porneste fara nici o problema. :) Imi inchipui ca e un semnal fals care il da calculatorul, astept parerile voastre.

s-au aprins s-au stins apoi la fel de cateva ori si aprinsi au ramas..facut test filaret a iesit cica..pompa abs partea mecanica zic ei..dar nu sunt siguri asa ca m-au trimis la bavaria ptr inca un test si ptra nu comanda pompa degeaba..m-au bagat in ceata oricum.. au zis ca al lor tester face figuri si k nu ar fi de la senzor.dar pe care nu i l-au verificat la propriu.fizic..nu trebuia oare??am sa-i intreb oricum si asta..dk are cineva vreo idee sau a patit ceva asemanator ,rog mult un sfat ,o idee,nu as vrea sa cumpar pompa degeaba,poate e doar senzorul.astept un sfat pana nu vine iarna si ma prinde fara ambele..caci sunt mancat. multumesc frumos. :blink:

SAL ALL! AM O MICA PROBLEMA SI NU I DAU DE CAP,POATE MA AJUTA CINEVA.... PROBLEMA SE PREZ IN FELUL URMATOR: CAND MOTORUL ESTE CALD(NUMAI CAND ESTE CALD), MASINA ARE O FLUCTUATIE DE TURATIE,CA SI CAND S AR INECA,SI DUPA UN INTERVAL DE 10-15 SEC ISI REVINE SINGURA LA TURATIA OPTIMA..... :) HELP CA NU STIU CE SA FAC :blink:

se aude un tacanit la vanos si furtunele care intra in vanos sunt foarte moi k guma si dak se poate baga ulei pe undeva sau ce pot sa fac?

Cateodata se opreste in relanti si oscileaza turometru de la 900 la 500 ...astept raspuns!!!

salut , de ceva timp am observat urmatoarea situatie: indiferent de treapta doar sa fie peste 2, se intampla asa : de mentionat ca de fiecare data astept sa intre turbina deci discutam numai de acceleratii la podea peste 1800 rppm - calc acceleratia de la 2000 se duce constant pana la 3200 apoi scade vreo 5 6 sute rotatii si abia cand urca iar simt ca trage masina.( in tot acest timp cu pedala calcata) Nu stiu daca intelegeti exact ce vreau sa spun. Sa zicem ca am 2800 ture in a treia. Accelerez tare , creste turatia spre 4 mii dar masina nu zmunceste ca de obicei ( desi motorul se aude turandu-se) apoi scade turatia singura cu acceleratia chiar si la podea ,…

s-a crapat vasul de expansiune ptr un BMW 318 i an 2001 si a curs toata apa.s-a crapat de-a lungul vasului de sus pana jos.cara pot fi cauzele?masina e adusa doar de 3 sapt din germania si nu a facut pb pana acuma. cat costa un vad din acesta si unde il pot gasi.