Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

:blink: Salut! De vreo saptamana, difuzorul de bas din usa fata dreapta baraie atunci cand dau muzica mai tare. Cum pot sa il scot din usa? Trebuie sa dau jos toata fata de la usa, sau numai protectia lui de plastic? Multumesc!

Ieri cand am schimbat bieletele am vazut ca cel de pe stanga incepe sa curga.Shit. :blink: ,stiti cam cum stau preturile la telescoape la 316i?Are careva unul la un pret mai moderat?

salut. sunt nou pe formum si am o problema. cand bag in viteza se aude un zgomot ciudat, mai ales in a 1-a, iar cand ridic piciorul de pe ambreiaj se aude alt zgomot, un fel de zgomot metalic, undeva in spate. ce ma sfatuiti? p.s. : si parca ma asteptam sa fuga mai tare la 170 cp, cateodata demaraju mi se pare greoi

Cum se schimba becul la un proiector din spoiler??? si ce bec trebuie pus k sa stiu sa cumpar? Am fost la service si mi-au zis ca nu au timp sa desfaca spoilerul,scutul si alte chestii doar pentru un bec(idioti), si m-am gandit sa-l schimb singur...a mai facut cineva aceasta manevra? tin sa precizez ca proiectoarele sunt acelea originale si spoilerul la fel.

Salutare, am si eu o problema, de vreo luna am observat ca imi vibreaza volanu cand trec peste gropi, nu prea conteza viteza, se simte si la 10km/h si la 90. Am senzatia ca nu e strans ceva bine sau are vrun joc in rulmentul de la axul volanului. Am mai observat ca atunci cand lovesc cu palma in volan are un mic joc, se simte f putin. Am mai incercat sa misc stanga dreapta de volan cand masina e oprita si nu are joc nici in caseta nici nu se aude vrun zgomot ciudat. V-ati mai intalnit cu o astfel de problema? De la ce ar putea sa fie? Masina e un bmw e46 320d. Mersi

Salut...caut de o ora de m-am plictisit...stiu sigur ca mai de mult gasisem niste topicur related...dar acum nu mai gasesc nimic. Nu stiu ce se intampla dar de vreo 2 saptamani nu imi mai merge ventilatorul din masina. Problema e mai veche, dar mai pornea din cand in cand...acum am inceput sa ma panichez caci vine frigul si o sa am probleme cu aburirea geamurilor. So... problema e ca pornesc masina, si la orice temperatura setez clima (nu aerul conditionat...doar venitlatorul) nu mai baga aer cu viteza in masina. Deci e o problema la ceva care ii spune paletei sa se invarta. Daca sunt 25 de grade afara si il setez la 19 se simte cum intra aer rece in masina, daca su…

Salut am schimbat uleiul, am mai resetat mai demult dar nu mai gasesc unde. Nu ashi vrea sa incurc pin-i :blink:

rog pe cineva sa ma lamureasca ce contine cheia respectiva:un cip,o bobina ce contine si cum retine date despre masina cand mergi la control de exemplu la o reprezentanta AB???

Salut @ all ! Am un 320 CI din 2000, motorul de 150 CP. Masina are 140.000 km, ultima revizie a avut-o la 125.000 in Germania si am gasit o eticheta pe motor pe care scrie ca s-a pus ulei CASTROL SLX 0W30. Sa il schimb cu acelasi ulei sau sa pun altceva (atat brand cat si indicativ) ? Astept sfaturile voastre! THX!

320D E 46 Simptoma este urmatoarea.....la turatii mari de peste 3000rp face presiune in sistemul de racire si scapa apa pe la busonul vasului de expansiune.....nu imi explic de ce nu se intampla si in mersul prin oras desi merg destul de sport cu ea.La drum intins mi se intampla ceea ce am explicat mai sus....precizez ca electoventilatorul l-am schimbat datorita nefunctionarii lui depistand tot eu defectiunde ca cei de la filaret nu si-au dat seama.In urma cu 2 luni am bagat in circuitul de racire o substanta 2+2 nedandu0mi seama ca pierede initial pe la buson.Precizez ca masina am tinut-o in turatie pe loc la maxim in 4200 de ture si nu imi da apa.Se intimpla ca dupa un…

Cand sa plec asta seara .... mi'a iesit fum de sub capota .... cand mi'au schimbat furtunu ala de la servodirectie...cre ca nu s'a sters uleiul de pe alea pe acolo si a intrat in alternator ( repet - cred !!!! ) s'a uitat un mecanic de la opel de langa mine si a zis ca, crede ca e de la alternator... acum ... daca e de la alternator..... puteti sa'mi spuneti daca se repara ???? sau daca nu .... cat ar costa unul nou ?????? nu'mi ziceti de la bavaria si alte alea ca sincer nu mai am chef sa bag 400-500E in rahaturi ..... Va multumesc.... [edit] .... cand sa plec..... mi s'au aprins becurile de la ABS/ASC/si semnul exclamarii in cerc + becul ala de la baterie ( …

Unde as putea gasi un debitor de aer pentru un model din 2000 (la un pret mai acceptabil - cei de la reprezentanta il dau la 350 euro :blink: )?

hmmm,am desfacut pragurile de plastic de la masina din partea din fata doar ca sa scot mizeria acumulata la scurgerile de la capota si cand le-am prins inapoi unele cleme fac probleme.Nu sunt rupte dar nu mai tin pragul fals.Sa se fi largit oare,ce doamne doamne so fi intamplat???A mai patit careva...arata cam urat :blink:

am un e90 din noiembrie si acum o luna am observat ca imi oscileaza acul d la turometru, e posibil ca el sa oscileze de cand am luat masina. am fost la bmw si ei nu stiu nimic, ei spun ca nu au primit nici un raspuns din germania. e enervant sa vezi cum se misca acul intruna. ati mai auzit d problema asta?

Salut , am si eu o problema cu indicatorul la ulei , la scurt timp dupa ce am pornit masina se arpinde indicatorul de ulei (culoarea galbena) , ulei lam schimbat recent si joja imi arata ca are ulei la maxim (poate e prea mult )Inainte sa schimb uleuil era intre maxim si minim si tot se aprindea.Care ar putea fi problema sa se fi stricat senzorul? (daca da cat costa si daca e multa munca de inlocuit) daca nu ce trebuie sa ii fac? PS. O pereche de amortizoare noi pe fatza (pe gaz mar interesa mai mult) cam ce pretz au si unde gasesc mai ieftine. Am patit si o problema la clima , de fapt la aer conditionat .. cand am luat masina nu avea freon pe teava , am pus freon …

acum 10 min m-am uitat prin portbagaj si am aruncat cheia inauntru in timp ce ma uitam...am inchis porbagajul si inchis a fost.. NU Am deschis toata masina ci doar portbagajul problema e ca era singura cheie are cineva vreo solutie???????? pls pls

SALUT!!!AM UN BMW 325 TD DIN '93 SI AM O PROBLEMA..TOTUL MERGEA PERFECT,AM OPRIT MASINA SI DUPA 5 ORE CAND AM VRUT SA O PORNESC NU MAI AVEA PIC DE CURENT...MOARTA TOTAL...CE CREDETI CA POATE FI .M-AM GANDIT CA POATE FI ALARMA,ORI VREUN SCURTCIRCUIT...I SA MAI INTIMPLAT CUIVA ASA CEVA?????DACA LAS BATERIA FARA BORNE SE INCARCA PANA LA 12.5 VOLTI,SI DACA PUN BORNELE SE DUCE DIRECT LA 5-6 VOLTI,SI SCADE CONTINUU..SE POATE SA FIE DUSA BATERIA???

Am plecat azi de la intalnire,4 persoane in masina+bagaje. Totul ok pana pe la Comarnic.Aici masina a inceput sa trepideze foarte tare,de fiecare data cand acceleram(fara sa fi luat nici o groapa sau ceva de genul) :) Am oprit,m-am uitat pe dedesubt,pe la motor,pe la roti...nimic deosebit :blink: Am plecat mai departe,la fel !! Trepidatia vine de undeva din zona cardanului spate,din cate mi-am dat seama si aparea exclusiv in accelerare. Dupa Ploiesti si-a revenit :) Ce draq poate sa fie,ca m-a secat la inima...masina are ~50.000 km :)

Salutare Am o pisicuta 316i din 97 si de ceva vreme se aude la apasarea ambreiajului un scartait care ma enerveaza la culme :). Stie careva care ar fi cauza si cum se poate remedia? :blink:

Aseara sa fiu dragutz sa las un nenea cu seria 5 sa treaca pe langa mine cand era prioritatea mea am incercat sa ma lipesc de bordura... si cand am dat inca o data volan dreapta s-a auzit un poccccccccccc ..... aburi de sub capota ma rog.... am dus masina la filaret aseara... azi dimineata la 8:30 m-a sunat mr A de acolo si mi-a zis ca e fisurat furtunul care face legatura intre vasul de expansiune si caseta de directie.... ma rog intrebarea e .... are cineva ..... informatii despre asa ceva.. o masina lovita ... ceva de unde as putea sa iau temporar acel furtun pana vine cel comandat.. ?????? va multumesc !!!

Decand mi-a ploat in masina imi ramane becul de la airbag aprins. Am fost la un service si cei de acolo mi-au spus ca ar fi o problema cu computerul de airbag dar nu stiau sigur. Stie cineva un service care sa se priceapa bine la probleme de genul asta. Unii mi-au recomandat Bavaria are cineva alte sugestii.

In urma cu o ora am vrut sa plec de acasa dar SURPRIZA,nu mai am ambreiaj,pedala e moale ca.....Se poate rupe cablul de ambreiaj fara sa dea nici un semn,sau pur si simpu a sarit cumva.Asta noapte am mers cu masina si nu am avut nici o problema.

am un 316 E46 1,9 77kw din 1999 de putin timp si am o problema pe care nu reusesc s-o rezolv.nu prea ma pricep la tehnica :blink: ,dar am sa incerc sa va relatez cat mai exact fenomenul.problema este ca electroventilatorul nu porneste.(am incercat sa las motorul sa mearga mai mult pana s-a apropiat de "rosu" si tot nimic).Am fost la un prieten care are tester si diagnoza spune "sensor cooling water temperature".Trebuie sa spun ca momentan circul cu masina dar cu ventilatorul pornit permanent.Undeva la intrarea in radiator,pe un furtun e montat un senzor de temperatura pe care l-am schimbat,dar degeaba.Ca sa mearga ventilatorul permanent i-am scos mufa de la acest senzor.R…

Aseara cand am incercat sa urc o bordura de dim. medie pur si simplu masina nu putea. Am accelerat la ~ 5.000 rpm si am dat drumu la ambreiaj de tot. Intru-un final a urcat ,dar usor , nu in forta cum ar fi trebuit la turatia aceea.Bineinteles ca mirosea si a ambreiaj incins. Oare e pe duca ambreiajul ? Masina are doar 60.000 km si in mers nu face nici-un fel de figuri si pe deasupra patineaza rotile la schimbare in forta in treptele inferioare.

azi dupa ce am ajuns acasa, trecand prin fata masinii am auzit un fasait. am lasat-o sa se raceasca si dupa o ora am deschis busonul de la radiator sa vad nivelul si era ok. de la ce sa fi fost fasaitul ? sa fie vreun colier ? sau vreun furtun fisurat? apa nu a pierdut deloc..