Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna dimineața , sunt ĂŽncepĂŁtor aici pe site ,urmaresc de mult timp acest site , in special discuțiile despre motoarele valvetronic , va rog sa-mi indicați și mie unde ma pot adresa ptr schimb distribuție semeringuri etc , câteva numere de telefon unde ma pot adresa ? Va rog sa ma ajutați . Stima Andi

Salut ! Am și eu o micĂŁ problema cu un seria 3 n47 2009. Am observat ca dpf-ul se regenereazĂŁ cam des, dacĂŁ merg mai “sport” cu ea ĂŽncepe regenerarea… am verificat valori la dpf și la relantiu am dupĂŁ fiecare regenerare am 1-2 mlbr chiar și 0. Am verificat injectoarele si valorile sunt bune, pe diagnoza nu am nici o eroare. In momentul de fata ultima regenerare a avut-o acum 80 km si am undeva la 10-12 mlbr destul de ok. DacĂŁ merg bĂŁbește cu ea se regenereazĂŁ odatĂŁ la 200 km, dacĂŁ merg mai “ sportiv “ se regenereazĂŁ imediat.. vreau sa Menționez ca nu merg in oraș. Mulțumesc !

Salutare, am o luna de cand am achizitionat un bmw e90 204hp (177hp stage 1) 2008 n47 si am intampinat niste probleme, masina are 320k kilometri (n am cautat una 200k si inca 200 dati inapoi). 1. Am patit intr o rampa fiind in a 4 a peste 3500 turatii sa imi taie pedala, am bagat repede a 5 a si a luat o imediat. Chestia e ca mi sa mai intamplat si in a 3 a. Sau o data am bagat o din a 4 a in a 5a ( am schimbat la 3400) si efectiv apasam pedala de acceleratie si nu se accelera a trebuit sa i dau iar a 4 a sa mearga. 2. Acul de la turometru are momente cand se lasa deodata in jos si se ridica imediat la loc dar nu afecteaza cu nimic. 3. Volanul cand o pornesc cateodata nu …

Salutare, S-a inlocuit broasca originala care a fost reparata cu kit de reparatie ieftin si care a tinut 2 luni, cu o broasca noua aftermarket care nu e actionata corect de sistemul de inchidere centralizata. Conectorul are 7 pini ca cel original, mecanic pare totul ok, dar cand e conectata mufa nici celelalte usi nu mai fucntioneaza. Acum e deconectata si e actionata doar manual... Pana voi repara incuietoarea originala e vreo sansa sa pot adapta / configura la vre-un service incuietoarea aftermarket? Multumiri!

Salutare,recent mi am cumparat si eu un E90 cu ceva probleme,dar pe parcurs am aflat ca sunt din ce in ce mai multe.Am optat la masina asta pentru optiuni,nu pentru problemele pe care le avea. Motorul este cel cu distributia in fata,non face lift,163 de cai. 1.Mananca 1l de ulei la aprox. 800-1000 de km,multi zic ca sunt segmentii si am inceput sa cred treaba asta pentru ca nici compresia nu si o tine in rampa,dar nu am verificat nimic.Ce credeti? 2.martorul la dtc aprins in bord,tin apasat pe buton lung si nu se stinge,si nici daca doar apas 3.eroare la geamul din spate,il las sa urce pana sus singur si apoi se mai coboara 15 cm in jos.am vazut ca problema se reseteaza d…

Buna seara . Vreau sa va spun si eu pe scurt ce problema intampin si de ce va cer ajutor . Lucrez in Germania iar aici am gasit un BMW 320i Facelift Touring 12/2009 automat,motor n43 benzina 170 CP . La telefon propietarul mi-a spus ca masina ar avea ceva probleme la motor iar eu am decis sa merg sa o vad deoarece era aproape de unde locuiesc . Am ajuns la masina ,a pornit ok motorul fiind rece ,se auzea perfect ,fara zgomote ciudate pana la un moment-dat cand a inceput sa se incalzeasca motorul a inceput sa bata ,in special bataia se auzea mai accentuat daca o tineam constanta la 3000 ture . Propietarul mi-a spus ca ar fi fost cu masina la mecanic iar de acolo ii…

Salut ! Am și eu o micĂŁ ĂŽntrebare cu un test de injecție. Dețin un e90 din 2009 n47, i-am fĂŁcut un test de injecție atât la relantiu atât și in mers. As vrea sa știu dacĂŁ sunt ok ca valori. Mulțumesc ! https://ibb.co/tzMDrVk La relantiu. https://ibb.co/d6BWYRg in mers ( se corecteazĂŁ singure )

Salutare, in cauza e46 150cp,la 2000 de ture in viteza mica mai mult merge in suturi...pe tester nu da nimic, ce sa fie?

Salut , am eu e46 320d nfl din 2001, masina a stat nepornita timp de o luna, iar cand sa o pornesc astazi am pus contactul, am invarvit cheia si nu a reusit, a doua oara cand am incercat, au inceput martorii sa clipeasca in bord iar electromotorul nu mai invarte, care ar putea fi problema?

Salut. Astazi am fost sa schimb broasca de la usa din fata dreapta. Cand am ajuns acasa, am observat ca nu mai pot sa deschid usa nici din interior nici din exterior. Broasca functioneaza, adica motorasul impinge, si este recent cumparata. Care ar putea fi cauza?

Salut, astazi in timp ce ma deplasam prin oras, am simtit o smucitura cand trebuia sa se schimbe viteza si s a umplut bordul de erori, drivetrain, possible to continue journey, full power not available sau ceva pe acolo. Practic masina a ramas blocata in treapta 1,si nu mai schimba, decat in P N si R. Am venit asa cu ea aprox 5km pana acasa cu 20-30 la ora. Am pus ista pe ea atașez si erorile. Unde sa merg sa o repar ca presupun ca e ceva nasol.

Salutare. Recent mi s-a ars led-ul de la pozitie, si as vrea sa stiu daca se poate repara, sau trebuie sa cumpar un stop nou. Multumesc. Poza : https://imgur.com/a/VHJbGkK

Salutare colegi, Zilele acestea cand schimbam filtrul de aer am constatat niste ulei strans langa injectoare la capacul culbutori. Am zis ca garnitura la capac trebuie schimbata asa ca am comandat-o pe original, cod 11127794495 si de asemenea am luat si garniturile de la capatul injectoarelor care am inteles ca trebuie schimbate din moment ce injectoarele trebuie date jos. As dori sa intreb din experienta si cunostintele voastre, in moemtnul cand ma voi apuca de schimbat aceste lucruri daca trebuie schimbate si alte piese din moment ce umblu acolo. Categoric EGR si admisie vor fi curatate din moment ce masina intra in operatie dar vreau sa intreb daca ar fi in…

Salutare, detin un E90, 318D din 2010 si acum o saptamana mi-a cazut o creanga in fata masinii in mers. Din pacate am si mici avarii, inclusiv la farul de la sofer. Acesta este bi-xenon, a crapat un pic sus pe mijloc, nu pare a fi grav dar totusi intensitatea cerculetului de angel eyes, cel din exterior (adica cel din dreapta cum va uitati la poza), este mult mai mica acum. Ziua este atat de slab incat ai zice ca nu functioneaza si nici nu se vede ca ar fi pornit si seara se vede ca totusi circula lumina prin el dar nu are intensitatea la fel de puternica. Intrebarea mea este daca pot regla cumva angel eyes-urile, la fel cum se pot regla si farurile? Sau exista o alta sol…

Salutare ! Dețin un seria 3 e90 n47 din 2009. Am o micĂŁ ĂŽntrebare, cam care este intervalul de timp ĂŽntre regenerarile dpf-ului ? Am observat ca la mine este undeva la 200-300 km, este ok ? De exemplu am venit de la mare acum 4 zile la un drum de 700 km și când am venit acasĂŁ am pus diagnoza și aveam 1 mlbr la relantiu. Acum vĂŁd ca s-a regenerat din nou, este ok sa se regenereze la 200-300 km ?

Salut, a mai avut cineva acest scartait in volan?(video atasat) Face atat pe loc cat si in mers..de la ce ar putea fi si daca ati aveti recomandari pt un service ok v-as fi recunoscator https://www.youtube.com/watch?v=B2mgHozUddY

Salut Va scriu legat de o problemĂŁ la un seria 3 E91 2007. Dupa ce opresc masina se aude un sunet metalic ce vine parcĂŁ din spatele motorului. Face așa cât calculatorul este ĂŽncĂŁ pornit. Dupa se oprește, iar dacĂŁ deschid ușa sau pun contactul porneste din nou. A mai avut cineva un astfel de sunet ca nu pot sa imi dau seama ce ar putea fi. Merci https://drive.google.com/file/d/1rdJph2S9vwS4WDFOJE0_jBHTcaRx_hys/view?usp=drivesdk

Salut! De aproximativ 2 ani si jumĂŁtate dețin un e90 320d 163 cp care pana acum câteva luni nu mi-a fĂŁcut probleme. Ideea este ca a ĂŽnceput sa se opreascĂŁ in mers si la relanti, iar din ce am observat, doar la caldura se manifesta. Mașina pornește imediat fĂŁrĂŁ probleme si nu exista vreun martor aprins in bord. In urma unei verificĂŁri pe tester a apĂŁrut eroare la senzor vibrochen(singura eroare). Mecanicul respectiv mi-a spus ca se oxidase ceva la mufa senzorului si ca a curatat-o, ĂŽnsĂŁ problema persista. De asemenea, atât turometrul cat si kilometrajul prezintĂŁ o ușoare oscilație, dar care este doar vizibila(nu se simte nimic diferit la motor, doar prezintĂŁ…

Imi cer scuze daca incalc vreo regula privind crearea unui nou topic. :turned: Sunt proaspat proprietar de BMW E92, 2013, 2.0 xDrive, 184hp si am cateva nelamuriri si probleme. Masina are 105.000km, are istoric la Bavaria si BMW Service Scream (Tezparii), deci merg pe ideea ca sunt reali, sper. Am facut deja 4000km cu masina si nu am intampinat nicio problema majora. 1. Dupa un drum de 5-600 de km, am observat ca daca masina merge in Drive, cu treapta 3 sau 4, la 1200-1300RPM, se simte cateodata o mica smucitura care face asa pana accelerez, Aceasta smucitura se simte si in masina, dar si pe turometru, cateva rotatii, de ordinul zecilor. Daca merg mai turat, sau daca …

Salutare ! Ma confrunt cu urmatoarea problema la un bmw 320d e91 de 177 cp euro 5: masina nu tragea, aveam eroare pe clapetele de admisie, iar in momentul in care stergeam eroarea masina tragea o perioada de 2 3 zile. Am schimbat galeria de admisie, iar dupa schimbare am ramas cu eroarea prezentata in titlul 4300 dde: delivery valve control, activation, nu am apucat sa pun inpa sa vad detaliat, maine urmeaza sa pun , am dus si alt tester si tot eroarea asta apare, 4300 mengenregelventil, ansteuerung , pe google imi arata senzorul de pe rampa de injectie c-ar fi defect. Cineva m-a sfatuit sa verific mufa sa nu fie vreun pin deranjat, par ok pini, vine curent la mufa: 5v p…

Salutare! Imi cer scuze daca incalc vreo regula privind crearea unui nou topic. :turned: Sunt proaspat proprietar de BMW E92, 2013, 2.0 xDrive, 184hp si am cateva nelamuriri si probleme. Grupurile de pe fb nu ma ajuta deloc, am vazut ca aici lumea e mult mai prietenoasa si sare mai mult in ajutor. Masina are 105.000km, are istoric la Bavaria si BMW Service Scream (Tezparii), deci merg pe ideea ca sunt reali, sper. Am facut deja 4000km cu masina si nu am intampinat nicio problema majora. 1. Dupa un drum de 5-600 de km, am observat ca daca masina merge in Drive, cu treapta 3 sau 4, la 1200-1300RPM, se simte cateodata o mica smucitura care face asa pana accelerez, Ac…

Salut bĂŁieți ! MĂŁ confrunt cu o problema in legĂŁtura cu dpf-ul. Acum 1 sapt mi-a apĂŁrut martorul de la filtru de particule in bord, am pus diagnoza “ ISTA+“ și mi-a arĂŁtat 48 mlbr la pornire, la 2000 de turati sarea de 130 exagerat de mult. Am fost la bĂŁieți de BCS PERFORMANCE și mi l-au curĂŁțat bineĂŽnțeles ca ĂŽnainte sa ajung am pus mașina pe 3 diagnoze, doar dpf-ul aveam ca eroare. Pe motor nu am absolut nimic sa mi-l ĂŽnfunde, am verificat tot ce se poate. Injectoare, turbo, bujii, releu, termostat si bineĂŽnțeles senzori de pe dpf toti erau perfecti.Mi-au curĂŁțat filtru de particule dupĂŁ ce mi l-au curĂŁțat avea 2 mlbr la pornire atât si la 2000 turati. Du…

Salut am și eu o problema de exemplu de fapt se ĂŽntâmplĂŁ vara la temperaturi mari când bag in d sau r tremura ca și când ai pleca cu frana de mana și se oprește motorul se ĂŽntâmplĂŁ o singura data dupĂŁ merge ok care ar fi cauza va rog daca cineva mĂŁ poate ajuta nu am menținut e un BMW f31 2014

BunĂŁ ziua. Am un 320D E90 cu M47,163cp,an 2007,automat,DPF. La o accelerare mai puternicĂŁ, s-a aprins check engine cu CC-ID 31 și ușor fum negru pe evacuare. Problema este ĂŽn ISTA-D,fereastra stĂŁ mĂŁritĂŁ pe verticalĂŁ intrând dupĂŁ bara de stare a Windows-ului.La ĂŽnchidere soft, nu este activ butonul"X" dreapta-sus (uneori). Programul ruleazĂŁ ok. Mulțumesc pentru rĂŁspuns (-uri).

Salutare ! Am și eu o micĂŁ ĂŽntrebare, dețin un e90 din 2009 n47 cel de 143 cp. Am o micĂŁ problema cu un injector, am pus mașina pe ista și toate injectoarele sunt bune, dupĂŁ am pus și in mers sa vedem cum se comporta și ii injectorul 3 are valorile cam mari sare de 1,6 am observat ca dacĂŁ merg doar din ambreiaj sau las mașina sa coboare la relanti singura ea merge in 3 merge ĂŽntrerupt. Astea sunt valorile odatĂŁ ce mașina sta pe loc. Injectorul 1: 0.4 Injectorul 2 : 0.5 Injectorul 3 : 0.1 Injectorul 4 : 0.6