Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

E36, 316i, 1991, M40. Problema: viteza maxima nu depaseste 170 km/h, mai precis, cand ajunge aici, taie alimentarea, indicatorul de consum(acul) urca 4-6 litri, adica se duce spre 18, iar viteza scade, senzatia e ca as fi scos din viteza dar as tine acceleratia apasata. Dupa ce coboara pana e la 160 si deja am ridicat talpa, daca o acc. din nou, trage dar in aceeasi parametri, adica la 170 se repeta figura. Motorul are 160. 000 km, la 150 l-am pus pe tester, mi-au zis ca totul e ok, doar ca sufla putin pe undeva pe la evacuare si as putea avea probleme cu consumul, adica sa imi dea o eroare sonda de oxigen. Le-am spus ca am consum de 8, au zis ca atunci totul e ok. Filtre…

Va salut, de ceva timp ma confrunt cu probleme acestea. Cateodata nu intra turbo, cand accelerez nu intra turbo, merge ca un SDI, in cateva secunde isi revine. Niciunde nu am gasit exact problema. Nu inteleg de ce aerul e asa mare. Am citit pe alte forumuri ca e o problema de scala la INPA. Poate cineva sa confirme. Cum se poate modifica sau daca e nevoie de modificare la avans. Cateodata imi da eroare cand trece de 2 grade.

Buna seara! Detin un e46 318i nFL si am o mica problema la caldura! Intrebarea mea ar fi: Cum ajung la caloriferul de caldura? Nu vine apa calda pe retur! Multumesc!

De cateva zile am cumparat un E46 318i si am o problema la motor. Daca acelerez brusc pana in 2000 de ture se ineaca. Am fost la bavaria si mi-au spus ca e un senzor de la axa cu came, e posibil sa fie de la un simplu senzor? Iar roata din dreapta are un joc cand misc de ea, asta de la ce poate fi?

316 an fab 1994 nu mai merg treptele la aer decat pe 4 de doua zile brusc inainte mergea perfect plus mai nou nu mai baga caldura indiferent de grade decat cand vrea pe 4 ca restul 1.2.3 nu merg deloc ????????????? va atasez si o poza sa vedeti modelu ce poate fi releul ala din bord ?

Probleme pornire e46 facelift model 2004-2005. Am pus si la baterie de la alta masina si tot nu porneste.Problema pe partea electrica. Platesc 50e ,cine poate sa imi porneasca masina , please help ! Urgent!

Salut! Poveste - am de 3 ani un bmw 325 tds, e 36, '96, iar pana vara trecuta nu am avut nici o problema! Problema - a inceput cand pe la injectorul nr. 4, cel cu fir, a inceput sa curga motorina. Masina functiona impecabil, doar ca mirosea si lasam pete pe asfalt. Am schimbat injectorul dar in 10 minute a inceput sa curga iar, motiv pentru care am cautat buba in alta parte si am gasit o improvizatie facuta la furtunul de retur de la intrarea in rezervor, unde furtunul se infundase si nu mai lasa motorina sa circule pe retur. Am presupus ca asta era cauza pentru care se forma o presiune mult prea mare pe retur si mi se strica injectorul, am remediat-o si am mers cu inject…

Fum mult ,mai ales la pornire ,relantiul si motorul in acelasi timp instabil. Daca se poate cateva pareri ,as putea pune mai mmulte informatii dupa aia daca e nevoie . Multumesc!

Salut, am observat ca imi tremura la relanti...chiar daca motorul este cald sau rece....am schimbat tampoane motor cutie...ce alte elemente de vibratii mai sunt?

Am patit ceva ce m-a cam pus pe ganduri.Ieri dupa un drum de aprox 80 de km am oprit motorul am stat de vorba 5 min cu un tip si cand am vrut sa-l pornesc pauza....:):( Invartea electromotorul intr-o veselie si nimic.Dupa 4-5 incercari si tinut aprox 5-7 sec la automat si nici un rezultat, am mai incercat odata si a pornit ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat.Spre seara faza s-a repetat insa nu am insistat decat de 2-3 ori, iar a doua zi dimineata la fel a pornit ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic :) .Ce poate sa fie????pls!!!Ce suspectez eu: 1.Inainte de a face asa imi condusese un tip masina care a oprit-o in intersectie si a pornit motorul repede calcand si accelera…

Salutare, Am um prieten f bun care detine un E46 din 2003 modelul 318D. Acum vreo 2 zile i s-a rupt fulia de la motor si de atunci cauta pe la toti distribuitori de piese atat noi cat si sh. Mentionez ca fulia de 318 fata de cea de 320 este diferita (mai mare am inteles eu). Astept niste solutii, oferte.

Problema mea este legata de consum consuma 16.5% de la o vreme desi pana acum 1 luna consuma 12 cel mult in trafic intens. La pornire indiferent daca motorul e cald sau rece din cand in cand nu mereu oscileaza relantiul ba chiar cateodata se si opreste,o turez de cateva ori si pe urma isi revine merge OK ce sa fie oare?

Acum un an mi-am cumparat un bmw serie 3 coupe 2nd hand la 16800km reali, masina inca in garantie o luna (in prezent iesita), este vorba de un e92 320d din 2008, la care la 32000km, am impresia ca am deja probleme cu filtrul de particule, mentionez ca masina este resoftata la RBN, nu am exagerat cu puterea am undeva intre 207-212 cai (unde maxim era 225cp). Aveti idee de vreo metoda de curatarea filtrului, fara ca sa fie nevoie sa-l schimb? pentru ca am inteles ca ar fi destul de costisitor, iar in cazul de fata prefer sa-mi scot softul, pentru ca banuiesc ca si datorita lui mi-ar da mai mult fum, lucru ce ingreuneaza filtrarea lui. Astept cateva pareri/idei/raspunsuri vi…

Dintr-o eroare umana (individul de la pompa omv ct) am reusit sa bag intr-un rezervor de 60 l (cel putin asa scrie in talon) cam 51 l de benzina carrera 100 . . . mi-am dat seama inainte sa dau la keie ca tipu de la omv ma dorea benzinar, am scos cam 55 l de mixaj benzina si motorina si am realimentat cu motorina (cea mai slaba calitativa de la omv, asa mi s-a spus ca e mai bine, vezi doamne ca benzina ramasa este ca un aditiv pt intreg amestecul). am mers cam 230 km, am realimentat cu 15 l motorina de la omv eur 5. Intrebarea este: cat damage ii poate face motorului faptul ca a mers si pe benzina? si unde o sa-i faca rau? p.s. tin sa precizez ca nu am sesizat probl…

Salut. Azi s-a intamplat ceva la masina mea, un 318i din 98... azi dimineata am pus o frana foarte usoara la o viteza foarte mica si mi-a intrat ABS-ul.... ma gandeam eu ca ceva nu e in regula. Iar acum mi s-au aprins in bord ABS, ASC si frana de mana cu rosu.... nu mai am nici ASC niciABS, am frane de logan . Am incercat faza aia cu patinatul de pe loc ca sa isi revina( cum am vazut pe forum ca au facut unii) si nimic... si inca ceva, virez maxim dreapta si dau in spate si imi trosneste ceva sub masina, partea fata. Ce poate fi? Sa mi se fi dus pompa ABS? dar trosniturile? Va rog mult sa ma ajutati!

A inceput ziua cam asa.. un service auto sa vad de ce nu porneste masina am venit acasa am constatat cu un baiat ca este bateria , am inchis masina (inchiderea centralizata) si o borna de la baterie am scoso sa vede ce se int a 2 a zi , daca este bateria sau electromotoru ,am scos borna - si am inchis capota , dupa am constatat ca am inchis masina si nu am curent sa o deschid iar butuc pentru cheie nu are a fost dat jos de un proprietar .. acum nu am nici o idee cum sa o deschid , va rog daca avetii idee va ascult , sa pot sa-i dau curent pe undeva , nu stiu chiar nu am nici o idee HELP plz

de cateva zile imi ramane aprins martorul galben check engine aprins si cu urmatoare eroare data pe navigatie:''motorstĂśrung mit Einfluss auf die abgasemissionen mĂśglichst bald ihrem bmw service prĂźfen lassen' :) :twoup: ',stiti cumva care poate fi cauza????..masina este 320d e90 163 de caluti din 2005.Multumesc anticipat

Buna ziua . Am un seria 3 din 2009, motor n47, CU DPF ,problema este urmatoarea: In martie 2021 martie masina se opreste in mers dusa pe rampa , problema identificata pe diagnoza a fost dpf si egr, la o analiza amanuntita s a gasit mult span pe injectore. S-a curatat galeria de admisie , am schimbat injectoare , pompa din rezervor ,etc.. In decembrie , l interval de 10 luni , masina initial a dat eroare bord pe check engine iar ulterior a inceput cu un tremurat la relanti ca pana in final sa nu mai pot porni cu ea, dusa la service autorizat RAR si supriza... problema aceeasi , span la injectoare, ma costa in jur de 10000 lei toata distractia . Ce este de facut …

Salut! De o luna detin un BMW 320d din 2003 si am o nelamurire.Turbina suiera mai ales la rece,incepand cu 2500rpm,numai in sarcina.Este un zgomot mai pregnant decat la alte modele de 320d,se aude si din interior chiar cu geamurile ridicate.Dupa ce motorul se incalzeste,suieratul dispare complet,dar daca opresc 2 minute motorul si apoi plec,zgomotul reapare la fel ca inainte,chiar daca motorul era cald si dureaza cateva minute pana sa dispara iar.La fel se intampla si dupa ce cobor o portiune mai lunga de drum,neruland in sarcina,(Transfagarasan),la sfarsitul coborarii incepe sa se auda suieratul.In rest masina trage la fel de bine ca una la care nu se aude asa tare turbi…

Detin un e90 diesel si neavand ce face intr-o zi, m-am jucat putin prin hidden menu-ul masinii! Toate bune si frumoase, am ajund la punctul 21.00-RESET?? am dat ok si mi s-au resetat ceasul, data si consumul de bord.Bun, dupa un drum de vreo 250 de km, consumul de bord nu mai coboara deloc sub 12 la suta, inainte cand il resetam din B.C. la 110 imi arata si 5,9, acum nu mai coboara deloc! I s-a mai intamplat cuiva asa ceva? Nu mai zic in oras ca apare si 34 la suta :frantics: Ceva pareri?

Salutare , Posed 2 perechi de amortizoare fata E46, Koni Sport reglabile pe duritate si Trw, si nu stiu ce sa pun pe masina. A avut careva pana acum unul din aceste modele? Koni le am la vanzare dar intrucat nu s-au gasit doritori ma gandeam sa le pun pe masina mea. Ce parere aveti ? Stima.

Salut, De cateva zile imi apare check-ul in bord, intr-un final am facut o diagnoza cu Dis si am primit eroarea Fuel suplly system (EU III Code P0170) System too lean. Masina nu accelereaza cum trebuie, masina in cauza 316i cu motorul 1.9. Spre exemplu ca sa plec mai repede de la un semafor trebuie sa accelerez undeva la 3000 de ture si apoi sa dau drumul la ambreiaj. Stie cineva mai multe despre asta sau ma poate ajuta cineva ?

mi se abureste parbrizul,inclusiv geamurile,luneta..doar cand ploua sau fac prostii in masina:)).Problema nu e aburirea,ci faptul ca nu dispare aburul de pe geamuri decat cu aerul conditionat.Din pacate daca il opresc se aburesc din nou..asta in mers,normal.Ce am descoperit?ca desi am ac-ul pornit la gurile de aer de dedesubtul parbrizului nu vine aer rece ci cald si f slabut in comparatie cu celelalte guri de aer.Sa fie ceva capac blocat?furtun?idei?

salut baieti nuu am mai intrat de mult pe forum si cu aceasta ocazie imi cer scz.am un e36 de 1 an de zile merg cu el si nu am avut nici o problema pana cand am auzit un zgomot la motor.am fost la mecani cu ea tractata si surpriza am un surub in capul pistonului.INTREBARE CUM A AJUNS UN SURUB DE 8 IN MOTOR???? :twoup:

Ciao. Masina mea porneste greu cand e in panta. Am pus`o pe tester de o saptamana si am probleme cu injectorul 2 + "senzor miscare ac". Singura diferenta pe care o vad e ca parca nu mai trage asa de bine... de trepidat nu`mi trepideaza si dimineatza porneste ok. Cand o parchez la servici intr`un anume loc,situat in panta, o ia foarte greu ...... ( din prima cheie .. dar invarte destul de mult ) Aveti idee despre ce poate fii vorba ?