Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Dețin un e36 1.8is. Problema ar fi ca a ĂŽnceput sa ĂŽmi meargĂŁ foarte ĂŽntrerupt motorul, la relantii da rateuri si la accelerație la fel, pocnește pe evacuare și nu mai trage. Menționez faptul ca am si gpl, numai pe acesta ĂŽntrerupând foarte tare. Daca merg pe benzina nu mai este la fel de puternica intrruperea dar tot este. Prima data am schimbat bobina si fișele dupĂŁ care a mers bine un timp, apoi ușor ușor a ĂŽnceput din nou sa ĂŽntrerupĂŁ din ce in ce mai tare. Acum face zici ca e mitraliera, nici nu mai pot accelera repede ca nu-mi da voie, o da in rateuri. Am verificat furtune, debitmetru, catalizatorul este scos (facea la fel si cu el pus). Pe bujiile …

Pun video cu MAF / MAF deconectat. Pe langa asta am putin mai mult fum la relanti cu maf si fara maf mai este putin la relanti dar foarte foarte putin. In poza a doua se vede ca maf ar trebuii sa aiba 300 si are la relanti 480. Cu el scos ambele valori raman 430-430 ( probabil prestabilit de ecu) . https://youtu.be/buGMLZ5lbyE Asta cu MAF conectat. https://youtu.be/3ueqxCUK8B4 asta cu MAF deconectat. Nu s.a aprins nici un check engine . Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

Salutare, Am umflat toate rotile la presiune de 2.4 bari, iar in bord, valorile citite de senzori sunt de obicei astfel: 2.3 / 2.3 / 2.2 / 2.2, se mai schimba cu 0.1 bari daca se incalzesc anvelopele, dar reci, astea sunt valorile. Este normal sa fie o diferenta de 0.1/0.2 bari intre valoarea afisata pe compresor si valoarea senzorilor? Multumesc.

Salut, am un bmw e46 facelift 2.2 benzina 6 cilindrii, si de cand am luat masina am observat ca acul de temperatura nu sta fix la 90 de grade niciodata, mereu indiferent de durata de functionare este milimetric in stanga, la modul incat debea am observat diferenta, fix la 90 nu sta in nici o conditie. Am mai avut masini la care am avut problema am schimbat termostatul si s-a rezolvat, dar era sesizabil ca nu ajungea la temperatura optima, aici dupa cum am mentionat debea se poate observa. Stie cineva de la ce poate sa fie problema? Sa fie termostat, senzorul ? Sau este posibil sa fie problema chiar de la indicatorul de temperatura? desi nu am mai auzit problema asta. Mer…

Salut, Sunt interesat sa-mi cumpar o alta masina. 1. Voi folosi masina inafara orasului 90% din drumuri. Stau in Bucuresti. Fac cam 10k - maxim 15k pe an. Majoritatea drumurilor sunt pentru vacante. 2. As vrea ceva de familie ca si spatiu. Nu ma intereseaza in mod special putere mare dar nici sa ma rog de masina cand plec de pe loc. As trece la automata dar nici nu ma deranjeaza o manuala. 3. As vrea sa ramana in familia BMW dar am ca optiuni Passat si Skoda. Costurile de intretinere la motorizari si CV similare sunt apropiate? 4. Am condus doar benzinare pana acum si m-ar interesa ca noua masina sa nu aibe costuri mari de intretinere. 5. Ma gandeam la ceva din 2016 …

Salut, nu știu dacĂŁ a mai ĂŽntâmpinat cineva aceastĂŁ problemĂŁ cu cutia de vitezĂŁ. Nu mĂŁ lasĂŁ sa o bag in sport si in manual ma lasĂŁ doar sa retrogradez, nu ma lasa sa ii dau treapta superioarĂŁ. Cutia intra foarte bine in P R N D, si schimba bine, dar in Manual sau Sport nu o pot folosi. Știe cineva de la ce este si cat costa remedierea?

Buna Seara, am un bmw 316i e46 din 2000, si am o prblema cand ii pun la pozitie un bec led sta aprinsa si semnalizarea din dreapta + amandoua ledurile, imi poate zice cineva dc? Va multumes!

Salut tuturor, dacă mai sunt astfel de topicuri va rog sa ma scuzați dar e o urgenta, am un bmw e46 1.6 benzina din 2000 și după ce l am cumpărat la 4 zile a început apa sa fiarbă, am schimbat termostatul, degeaba, am dus o acum la service, mi a dat pompa de apa jos, e buna, și a observat ca radiatorul e rece, nu circula apa prin el, probabil era înfundat, am luat 2 de la un prieten unul era spart și unul a zis ca e tot înfundat, acum m am pus sa cunpar unul nou, și am dat comanda și îmi vine mâine, ce credeți e radiatorul de vina sau poate fi garnitura de chiulasa? Mulțumesc.

Salutare. Am o problema cu al meu n47, merge Înfrântã fãrã a avea vreun etier blocat sau alte minuni la roti...

Salut ! Am si eu o problema cu un e90 2005 163 cp. Cand pornesc masina la rece imi merge intrerupt motorul in jur de 2-3 minute, dupa isi revine la normal. Cand ajunge motorul la temperatura normala incepe iar sa mearga intrerupt...

Salutare, Am o problema la al meu E46(328Ci), de ceva timp a inceput sa faca presiune mare in instalatia de racire, din aceasta cauza a inceput sa imi crape pe rand toate piesele din circuit, prima data radiatorul s-a umflat si l-am schimbat, dupa niste furtune pe care tot asa le-am schimbat, dupa vasul de expansiune si tot asa, am schimbat si pompa de apa si termostatul si busonul de la radiator, un singur furtun a ramas neschimbat pe masina, cel care iese din chiulasa si intra jos in vas....era clar ca aveam o problema la chiulasa sau garnitura, am desfacut chiulasa, am planat-o, am schimbat si garnitura...dupa vreo doua luni iar se aprinde in bord martorul de nivel …

Salut! Am avut ceva probleme cu navigatia mea CCC Professional in sensul ca se tot reseta si nu mai functiona nimic. Am rezolvat aceeasta problema la un service si acum merge foarte bine, numai ca am in continuare o problema veche si anume faptul ca in momentul cand afara este cald, navigatia (ma refer la harta efectiv), se inchide si imi ramane afisat computer-ul masinii pe display (consum, km etc). Cand deschid meniul de navigatie imi apare "DVD reading error". Mentionez ca acest lucru se intampla doar cand afara este cald, deci ma gandesc ca daca ar fi fost de la DVD problema, aveam aceasta eroare si la frig si la cald. Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat, va rog? …

Salut, vreau sa impartasim aici consumurile pe motorul de 2.2, 6 cilindrii, de 170 de cai, deoarece vreau sa vad daca masina este ok si consuma cat trebuie sau am ceva probleme pe ea. La un drum de 70km(bineinteles deal, vale nu e un drum intins)la mers la consum scoate undeva la un 8.4, iar mers constant in treapta a 4 a la 2000 de turatii consumul e la 7.4,iar in treapta a 3 a 2000 de turatii undeva la un 8.4... in oras imi e greu sa zic pentru ca depinde foarte mult de trafic si variaza sa zic un 15. Mersi!

Salut, dețin un e90 lci 320 din 2010 (varianta de 184hp). Uneori când accelerez intre 1700 si 2000 de turatii se aude zgomotul asta si nu imi pot da seama de la ce este. Cel mai des apare atunci cand opresc motorul si il repornesc dupa cateva minute. Nu l-am auzit niciodata la rece. https://youtu.be/Q1MUgLTrIvs https://youtu.be/wCfZkGoBZHo LE: Masina are 220k km

Salutare, la un e90 320D 163cp, de cateva zile ultimile 2 trepte de viteza de la clima nu functioneaza.Bateria, rezistenta ? Daca are cineva o idee cum se rezolva problema il rog sa o impartaseasca. Cele bune!

Salut! Am un BMW e46 136 cp din 2002 am observat ca atunci când sunt ĂŽn treapta a 4a si ĂŽi dau talpa, acul la consum oscileazĂŁ intre penultima si ultima linie, când sunt ĂŽn treapta a 5a oscileazĂŁ intre 10 si 20 l acum este la 20 l, acum la 10, acum la 15 si de simte când este la 20 l cĂŁ trage apoi când scade la 15 nu mai trage asa tare, Tinand cont ca sunt cu acceleratia la podea. DacĂŁ tin acceleratia la trei sferturi, consumul fiind ĂŽn jur de 17 l nu mai scade decât Putin și se simte ca trage constant! A mai pĂŁtit cineva asa?

VĂŁ salut domnilor. Am un e46 și am cumpĂŁrat doua becuri D2H Osram, undeva la 180 bucata. Becurile vechi de abia ce se mai vedeau. Cand am pus becurile noi, buba. Nu vad mai deloc noaptea, am gasit problema, o lupa este pe jumatate arsa si ornamentele nu mai au acea protecție. Intrebarea mea este, ce imi recomandați sa cumpar? Lupe si ornamente? Tot farul(cam de evitat, prea mulți bani), ce firma lupele, cati inch, nu cunosc prea multe despre mașinĂŁ, o am de douĂŁ sĂŁptĂŁmâni. E46 320d,150cp, 2005, 4 usi, bixenon din fabricĂŁ.

Salutare, BMW F30 320D ED 12.2013, 163CP, 185.000 km, distributie neschimbata. Problema: Dintr-o data la oprirea motorului a aparut o vibratie mai puternica (zguduiala a masinii) si un zgomot ce pana acum nu exista (nu stiu cum sa il exprim in text, un fel de "trrruummm" accentuat de scurta durata). Inainte de a aparea acest fenomen nu am forjat masina, nu am mers sportiv, am mers normal. In primul rand m-am gandit ca este vorba de tampoane motor si am mers in ziua urmatoare cu masina la Service Scream (Tezparii) BMW. Ajuns acolo, mecanicul a pus-o pe tester, nicio eroare. Mi-a spus ca un tampon este mai slabit, dar nu necesita schimbare. Dupa aceea, s-a uitat pe sub ea…

Salut, masina mea nu porneste. Am fost la plimbare si m-am oprit intr-un parc, cand a venit timpul sa plec masina nu a mai vrut sa invarta, benzina trage, martori se aprind, masina a fost pornita cu contactul pus si impinsa altfel de nici o culoare nu reuseam sa plec de acolo, a doua zi cand sa plec am constatat ca nu invarte. Masina are cipul lipit la cititor fiindca are contatul schimbat iar cititorul atarna inauntru sa zic asa si l am lipit cu izolator. Dau contat se porneste ventilatorul cand citeste cipul ventilatorul cat timp tin eu la automat se opreste cand ii dau drumul se deschide, fara chip sta doar pornit. Nu invarte nu se aude nimic doar arcul de la contact…

Salut tuturor, de cateva saptamanii ma confrunt cu o problema si o dilema in acelasi timp , detin un bmw e46 coupe din 2003 motor 2171 benzinar m54 . Masina porneste greu peste noapte , daca sta mai bine de 10 ore , porneste abia la 4....7 cheie , in restul zilei sau daca nu sta asa mult fara sa fie pornita porneste la sfert. Pe tester nu apare nici o eroare ,cand ii dau cheie zici ca nu are benzina , a mai patit cineva asa? Posibil sa dezamorseze pompa si sa porneasca asa greu pana ajunge iar benzina la motor?

Salut, am un bmw e46 320i si am catalizatorul infundat si nu stiu cum sa procedez...sa il curat, sa il anulez? M-am gandit sa il anulez dar am 2 sonde lambda una inainte si una dupa si trebuie intervenit din soft si nu stiu unde pot face asta, adica cine se baga trebuie sa faca treaba buna. Iar cu curatatul l-as trimite la o firma care se ocupa cu asa ceva, dar si aici am auzit pareri impartite ca se deterioreaza metalele din el ca nu se poate curata etc. Tot ce imi doresc e sa traga masina bine si sa nu fie probleme, ce sfaturi puteti sa imi dati?

Salutare, colegi! Ieri am fost nevoit sa dau galeria de admisie jos pentru a inlocui un injector. Am verificat admisia, iar una din clapete lipsea. Celelalte 3 clapete nu aveau un joc foarte mare. Credeti ca este posibil sa se fi blocat pe undeva prin motor si sa nu fi ajuns pana acum la supape/piston? Masina in cauza este un e90 din 2007 320d 163hp cod motor m47 si am achizitionat-o acum 3 luni.

Salutare, am un Bmw E90 din 2011 cu navi mare CIC , aux in cotiera si usb in torpedou, hdd de 12gb, dar nu am sectiunea telefon ( Bluetooth ) . Ma poate ajuta cineva cu un Combox sau Mulf2? Specific ca nu am nici cablaj in spate... din cate am inteles imi trebuie un cablaj de fibra optica.

Salut, Zilele trecute s-a stricat claxonul din dreapta (cel din stânga cred ca nu a mers de când am luat mașina Ian19 - ĂŽnsĂŁ l-am verificat la baterie și e funcțional ). Am fost la electrician (nu știu cât de priceput e) siguranțele sunt ok, ce i s-a pĂŁrut ciudat ca pe dreapta am doua minusuri, iar pe stânga minus și plus. La test a dat eroarea “scurt dupĂŁ masa” și și-a cam prins urechile. AstĂŁzi ĂŽmi vine claxonul și a zis sa verificĂŁm cu claxonul nou, poate-și revine ) S-a mai ĂŽntâlnit cineva cu asta și a gĂŁsit rezolvarea? Sunt din Tulcea și aici cam greu cu service-urile. PS : am montat cel funcțional din stânga in partea dreapta și nu a mers

Salut. Gasesc pe undeva garniturile pentru pompa vacuum fara sa dau 80 de lei pe ele? Multumesc.