Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by bobsecalin,

    Am reparat ceva la mașina si am deconectat bateria . Nu mai reușesc sa introduc codul la casetofon ... Cum sa procedez ? Apar patru liniute si indiferent ce tasta apas nu apare nimic

      • Like
    • 9 replies
    • 3.8k views
  2. Started by Alexo,

    buna ziua am si eu o problema cu un bmw 320i motor 2.2 dupa ce se incalzeste imi scoate fum de sub capota.. alte probleme nu are motorul merge foarte bine.. va rog sa imi dati ceva detalii sau ce trebuie sa fac.. Multumesc

    • 12 replies
    • 3.8k views
  3. Started by czsniper,

    Salutari, Am o noua problema dupa aproximativ un an fara probleme. Acum o saptamana am urcat in masina si am vrut sa o pornesc, surpriza invarte de rupe dar nu porneste, din a 3-a incercare a pornit, fiind aproape pe rezerva am crezut ca se pacaleste masina si eu nu mai am motorina, am fugit repede la OMV am alimentat si totul a fost ok 2 zile, cand iarasi mi-a facut figura asta, din nou eram aproape de rezerva, foarte convins ca masina a luat-o razna cu indicatul motorinei am fugit iarasi si am alimentat, totul ok pana ieri, rezervorul 3 sferturi, dau la automat, degeaba, de 5-6 ori, a 7-a a luat-o. Daca o las jumatate de ora iarasi ma chinui pana porneste, ce am const…

      • Like
    • 5 replies
    • 3.8k views
  4. Started by Coste_89,

    Salut, am urmatoarea problema.. masina, 318d 122cai, soft stage 1(teoretic), egr of din soft, dpf of soft si fizic. Dimineata, cand o pornesc troncane motorul de zici ca se rupe si scoate fum alb...mult fum alb, si nu poti pleca de pe loc cu el, ca trage sa moara si se zbate de zici ca-i posedat sau se rupe ceva in el...daca il las pe loc se mai amelioreaza zgomotul si fumul..pana astazi cand au inceput simptomele a mers frumos tragea grav, doar ca scotea fum negru..mult cand ii dadeam talpa.. proprietarul anterior a spus ca a schimbat 2 injectoare acasa...probabil ca trebuiesc calibrate si alea pe masina..nu stiu. Daca a mai patit cineva asa ceva, astept un sfat ..luni o…

      • Like
    • 22 replies
    • 3.8k views
  5. Started by iulian97,

    buna ziua dragi colegi ! de o saptamana ma declar fericitul proprietar al unui bmw e36 1.6 i compact ! de ieri am o problema groaznica si deja am cheltuit destui bani . problema a inceput cand am ramas fara pedala la ambreeaj pur si simplu mergea in gol..... evident prima data am schimat cilindrul de subt pedala de ambreiaj..toate bune si frumoasa cand colo iar surpriza lichidul scadea din vas.... am descoperit ca pompa de jos de la cutie era defecta am scoso si am ramas uimit ca era goala ! ( norocul meu ca restul maruntaielor din ea erau aproape si a fost usor sa le recuperez ) am schimbat trei pompe pana acum toate se strica !!!!!! bag pompa cand se intareste putin p…

      • Like
    • 18 replies
    • 3.7k views
  6. Salut! Am acelasi bmw 320d cu 136 cp din 2001 si parca merge prea greu; ma asteptam la o masina care sa ma lipeasca in scaun dar nu prea e asa. Masina nu prea porneste "cu scart" si accelereaza greu, mai ales sub 2000 rpm. Am condus azi un megane 1.6 110cp care mergea mult mai bine. E normal sa merg cu 140 km/h pe autostrada si acceleratia sa fie aproape nula? Masina e un mic camion... "asa e toate" sau e ceva prost la a mea? Mersi :blink:

    • 27 replies
    • 3.7k views
  7. Started by Alex Iulian,

    Dupa 2 sapt de pauza, m-am dus azi sa pornesc masina si nu a mai pornit. am bagat cheia in contact au pornit , cd, clima tot, cand sa ii dau sa porneasca nu a facut nimic nu a invartit nimic, in schimb se auzea un tac tac asa in bord si se aprindeau farurile ca si cum as da flash-uri. am oprit clima am zis sa nu im consume bateria si tot incercand n-a mai pornit nici clima. am deconectat bateria si am lasat-o circa 1 minut , dupa care am conectat-o la loc sperand sa mearga si degeaba, a facut la fel. ce poate fii? , cine ma poate ajuta cu un tester sa vina sa vedem ce e, stau in vatra luminoasa. Merci mult, si astept ajutorul vostru!

  8. Started by deejaybak,

    salutare tuturor. Am și eu o problema și sper ca ma puteți ajuta cu ceva indicații pentru ca nu sunt chiar un cunoscĂŁtor al mecanicii. Ieri seara ma tot presa prietena mea sa o las sa conducĂŁ, am ezitat sa fac asta mult timp pentru ca aveam o presimțire ca o sa iasĂŁ rĂŁu. Deci,am un bmw e46 320 din '99, și aseara am lĂŁsat-o pe prietena ma sa o conducĂŁ. Ajunse-se pana im ĂŽn treapta a patra la care i-am zis sa reducĂŁ puțin, a cĂŁlcat ambreiajul iar ĂŽn loc de a 3-a a bĂŁgat prima treapta. Mașina s-a oprit ĂŽn aproximativ 10 metri,s-au auzit scârțâitul roților ca și cum s-ar fi blocat. Am dat-o jos, ĂŽnjurĂŁturile de rigoare și am urcat la volan sperând ca doar …

      • Downvote
      • Like
    • 17 replies
    • 3.7k views
  9. Started by danielo,

    salut baieti si la multi ani,de ceva timp nu se mai deschide usa stinga spate din interior,trag de acea maneta si nu se deschide,numai din exterior se deschide,va rog mult daca aveti idee de la ce poate fi luminati-ma,am bmw 320d,150cp,2002,va multumesc.

    • 4 replies
    • 3.7k views
  10. Started by alexwinfast,

    Salut, Am si eu de cateva zile o problema mai ciudata In primul rand masina este 316i E46 fabricatie 1999. Am plecat cu masina la drum lung (Bucuresti-Praga) ca sa constat odata ajuns in cehia ca roata de pe dreapta fata se blocheaza. Simt masina ca se infraneaza, iar dupa cateva secunde miroase a incins si iese realmente fum din roata de sub capac. Problema si mai ciudata esta ca atunci cand merg singur (fara greutate pe acea parte) nu face, merge ok, dar cu pasager in dreapta imediat se aude un carait metal pe metal asa si se infraneaza/incinge... Nu ma pricep la mecanica, iar problema cea mai mare este ca momentan locuiesc in cehia si astia sunt muti aici la ser…

    • 12 replies
    • 3.7k views
  11. Started by acpreli,

    Salut tuturor, O sa va povestesc pe scurt situatia mea. Masina in cauza: - 2014 F30 320d xDrive auto cu motor N47. - cumparata in 2016 din Germania la 29.000 km - in momentul de fata are 131.000 km, folosita 90% din timp extra urban. Nicio problema pana la aceasta pe care v-o povestesc mai jos. Problema pe care o am: Acum vreo doua luni am observat depuneri de funingine pe teava de esapament (aceasta fiind curata initial), dupa care am observat apa pe teava si mai tarziu nivel scazut de antigel (nu a scazut atat de mult incat sa apara in bord). Alte simptome: Mai recent, de vreo doua saptamani, masina e m…

  12. Started by sarpe74,

    ieseam din pasaj de la obor. la iesirea din pasaj lucrau baietii cu picamorul... aud un poc in geam, ma uit si vad un punct din care au plecat deja 6 crapaturi de cca 2 cm fiecare... :) asta e... ma intereseaza sa stiu de unde as putea achizitiona parbriz de e46... nou sau sh , cu montaj si la niste preturi accesibile... daca imi puteti scrie si intre ce preturi variaza ar fi excelent PS. NU AM CASCO :blink:

    • 17 replies
    • 3.7k views
  13. Started by Rares,

    Extras din manualul masinii mele la sectiunea steptronic gearbox: "If the indicator lamp comes on, there is a malfunction in the transmission system. Bring the vehicle to a stop, select trans-mission position "P," set the parking brake and turn the engine off (ignition key to position 0). Wait a few seconds, then start the engine. If the indicator lamp goes out after a few seconds, normal transmission per-formance has been restored. You may continue to drive as usual. If the indicator lamp does not go out, you can place the selector lever in all positions. However, the vehicle will now only operate in 3rd and 4th gear. If this happens, avoid extreme engine loads and con…

    • 6 replies
    • 3.7k views
  14. Started by valerio_adri,

    Cand e pus contactul imi porneste aerul...pornesc motorul..ramane aprins..butoanele din panou nu sunt blocate,ce ar putea fi?

    • 21 replies
    • 3.7k views
  15. Started by Barbie,

    de vreo 2 zile am cumparat un BMW 330d 185cp 2000 an fabricatie cu 195.000km la bord din germania.desi motorul suna impecabil si masina fuge absolut senzational am cateva nelamuriri la care sper ca voi putea gasi raspuns: 1.imi bate atat stanga fata cat si dreapta-fata la gropi mici si denivelari ale astfaltului indiferent de viteza la care merg 2.daca plec mai in forta cu treapta 1 de viteza si apoi apasand ambreiajul repede este normal sa aud un zgomot(un fel de clanc) venind dispre partea de transmisie?

    • 21 replies
    • 3.7k views
  16. Started by ZMG,

    In primul rand buna seara. Este vorba de un E90 EF de 163cp din 2011. Ca sa inceput cu inceputul in urma perioadei reci din bucuresti ( aprox. -15 grade ), intr-o dimineata, dupa vreo 10 minute de mers, mi-a dat o eroare ENGINE FAULT ( power reduction ). Dupa ce s-a incalzit motorul a disparut eroare dar in continuare parca nu tragea cum tragea inainte. A 2-a zi aceeasi problema si s-a repetat cam cat a fost perioada asta rece. De cand s-a incalzit nu mai primesc eroare dar in continuare parca trage greu. Dupa prima alarma am fost cu ea pe tester iar eroarea a fost : "Loop controlled boost pressure, position control, Permanent". Tipul mi-a zis ca s-ar putea sa fie actuato…

      • Like
      • Downvote
    • 17 replies
    • 3.7k views
  17. Started by Bogdan_v,

    Buna seara! As avea nevoie de niste pareri din partea dumneavoastra! Am un bmw 318i e90 facelift 2009 143cp 108.000km! De vreo 2 saptamani am o mare problema cu masina, la prima pornire merge foarte rau ca si cum ar merge doar in 3 cilindrii, se simte putin miros de benzina si dupa 5 min isi revine! Precizez ca am schimbat bujiile si bobinele, bujia de pe primul cilindru a fost neagra iar restul nu! Dupa ce le-am schimbat, rezultatul a fost acelasi, tot la fel merge! Am facut un test si erorile au fost urmatoarele: P2196 o2 sensor signal stuck rich bank1 senzor1 P2096 post catalyst fuel trim sistem too lean bank1 Cam ce ar putea avea? Ce ar trebui schimbat? Orice par…

    • 6 replies
    • 3.7k views
  18. Started by Soah,

    Salutare tuturor pasionatilor BMW! In primul rand vreau sa spun ca sunt nou pe acest forum si sper sa postez in locul potrivit problema mea . In al doilea rand as vrea sa va spun ca sunt fericitul posesor al unui BMW e90 LCI din 2009 177HP ,320D, iar de ceva timp am observat ca a inceput sa dea cu fum alb-cenusiu . In general cand o pornesc dimineata nu scoate fum la relanti decat daca o accelerez destul de tare, dar dupa ce se incalzeste incepe sa scoata acest fum si cand stai pe loc,daca accelerez brusc in mers in spatele meu ramane un nor de fum , dar daca merg constant cu ea nu scoate asa mult fum . Mentionez ca dimineata cand plec cu ea cat e rece , cand intra turbi…

    • 11 replies
    • 3.7k views
  19. Started by bogdan1980,

    Masina cumnatului meu este un E46 320i din 2000. Conducand-o azi am observat ca pedala de acceleratie este cam moale, nu stiu cum sa ma exprim exact, adica ca sa raspunda prompt la comanda trebuie apasata putin mai tare. Exista vreun reglaj pentru a-si reveni? Sau care ar putea fi problema?

    • 12 replies
    • 3.7k views
  20. Started by alex 83,

    A aparut acum 5 minute cand am fost pana la magazin sa cumpar ceva.De la ce sa fie? :twoup:

    • 22 replies
    • 3.7k views
  21. Started by cosminul,

    Salut! In urma schimbarii garniturii de chiulasa + antigel + ulei, am constatat ca imi porneste foarte greu dimineata, trebuie sa tin piciorul pe acceleratie, si trepideza foarte rau cand e rece. Ulei am bagat castrol 10w40...In plus mi-a scos senzorul de la vana EGR (asa zice el ca se numeste) care zice ca nu mai era bun, pentru ca imi oscila cand porneam masina si era motorul cald (masina pornea la sfert cand era rce, dar daca era motorul cald si o porneam nu se tinea la relanti).. Acum masina sta la relanti la 1200 de ture!!! si v-am zis ca porneste foarte foarte greu la rece;in plus de cand am facut schimburile de mai sus se ridica apa pana aproape de rosu(mi-am dat…

    • 26 replies
    • 3.7k views
  22. Started by The Answer,

    Am intalnit la cineva o problema ciudata la motor. Intre 2000 si 3000 de ture nu mai trage motorul, iar de la 3000 in sus masina iar incepe sa traga. Pana in 2000 de ture trage. Cateodata, la 3000 de ture in treapta a 5-a iar nu trage. Odata cu accelerarea masinii se aude si un fluierat. De la ce poate sa fie? Masina este un 320d prefacelift din '98 sau '99 cu 151.000 km la bord.

    • 9 replies
    • 3.7k views
  23. Salutare, am si eu un seria 3 g20 2019 si am o problema cu reglajul electric si incalzirea pe oglinda dreapta, am parcat acum 3 zile in mall cu spatele, (oglinda se lasa automat in jos pt a vedea bordura) toate bune cand ma urc sa plec, pornesc si plec si vad ca oglinda nu a revenit la reglajul pe care il avea ea, incerc sa o reglez eu dar nu mai merge reglajul electric dar nici incalzirea in ea!! Am inteles ca poate sa fie siguranta F68, am verificat o dar nu e arsa! Are cineva idee ce pot face?? Multumesc!

      • Like
      • Sad
      • Facepalm
      • De acord!
    • 13 replies
    • 3.7k views
  24. Started by asterix___,

    Salutare tuturor. Am un 318ci din 2001 cu frane fata de 286mm si spate 280mm (pline). Pt ca a venit vremea sa schimb discurile si placutele m-am gandit la un upgrade, respectiv sa pun discuri pe fata de 300mm si pe spate de 296 mm, cele care se gasesc pe 325 sau 320d FL. Partea buna este ca etrierul de la masina mea e identic cu cel folosit pe modelele sus mentionate, la fel si placutele de frana ( codurile la etrieri si placute sunt identice), de aici si idea. Intrebarea mea ar fi ce ar mai trebui schimbat? Doar suportii de etrier si probabil protectiile de metal de la discuri?

    • 10 replies
    • 3.7k views
  25. Started by MariusR,

    Daca a mai existat un topic pe tema aceasta imi cer scuze. L-am pus la aceasta sectiune pentru ca ma intereseaza pentru e46. Deci problema care se pune este urmatoarea: Am un BMW E46 FL(2003) si nu sunt multumit de modelele de jante care se ofera-ET47 in principal si cateva ET46,50(bineinteles ca sunt cateva care imi plac ex. 68,98 si mai vreo 2 modele). Cum se pot adapta alte tipuri de jante (ET20, ET34, ET37,etc) la acest tip de masina? Care se potrivesc direct fara a afecta ceva la masina? Daca se pot adapta, cei care ati incercat va rog sa spuneti si ce modificari ati facut.

    • 9 replies
    • 3.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.