Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salut , este vorba despre un e39 , 2001 cu navigatie mare si GPS si vreau sa stiu pentru ce este acest fir subtire si negru : http://i48.tinypic.com/2vl0ao4.jpg
-
- 7 replies
- 1.6k views
-
-
Am un e39 530D din 2001 iar saptamana viitoare m-am hotarat sa-i schimb ambreiajul ( fiind o saptamana mai lejera pentru mine ) . AM o singura nelamurire . Am prins cateva oferte interesante (pe un site ) , este vorba despre kitul complet , si ar fi : LUK -240 mm - 184E calitativ ce parere aveti ? Ar trebui sa mai caut sau sa ma gandesc la una din variantele mentionate ? Sachs -240mm - 264E Valeo -240mm - 341E
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
stie cineva cum se poate aerisi sistemul de racire la e39 cu motor v8 (535i sau 540i)?? se aeriseste cumva si sistemul de incalzire auxiliara?...cum se face?
-
- 13 replies
- 3.5k views
-
-
Salutare , as vrea sa imi cumpar un tester pentru E60-ul meu si as vrea sa aflu cateva pareri de la posesorii cu testere proprii daca se merita sa investesc banii in asa ceva , adica daca pot sa vad parametrii in timp real , in caz ca ceva nu merge bine sunt precise aceste testere in depistarea problemei ? Si as mai vrea sa ma indrumati in alegerea unui tester intrucat am vazut ca pentru BMW este GT-1 cu DIS si INPA iar preturile sunt de la 150 de lei pana la 600 si nu inteleg de ce , in fond amebele preturi iti dau un cablu si un cd cu softurile ... Astept parerile voastre si multumesc anticipat !
-
-
- 10 replies
- 2.6k views
-
-
Salut...Am un Bmw 530d 2004, E60 si mai nou a iesit la tester cum ca debitmetrul este defect, lucru pe care il suspectam. Vroiam sa va intreb daca pot sa ii scot mufa si dupa sa merg asa sau afecteaza ceva? Multumesc mult !!!
-
-
- 8 replies
- 2.9k views
-
-
Buna seara , de curand am dat jos tubina de pe masina si a fost reconditionata deoarece aveam ulei pe admisie si nu mai facea presiunea necesara in urma masuratorilor pe tester . Dupa ce am montat tubina ma confrunt cu urmatoarea problema si anume ca masina nu trage de loc uneori , e in limp mode iar pe tester am cateva erori legate de filtru de particule marea majoritate zic ceva despre diferenta de presiune in afara valorilor acceptate, erori care nu le aveam pana acum si care cauzeaza acest limp mode . Aceste erori pot fi sterse , singura eroare ca ramane prezenta este Exhaust Backpressure Sensor Short or Circuit open , eroare care o aveam si inainte . Daca opresc si p…
-
- 11 replies
- 12.2k views
-
-
Stie cineva marca de amortizoare cu care vine echipat un e60 din fabrica? La service-ul unde am fost si mi-a descoperit ca un amortizor e dus si curge, mi-au recomnadat marca BOGE. Au zis ca astea sunt de fabrica.
-
- 1 reply
- 872 views
-
-
Salutare, știe cineva unde fac și eu retrofit pt Aux ĂŽn Craiova? Auzisem de un bĂŁiat care lucra pe la Romtelecom care era mai priceput și fĂŁcea retrofit la faruri, are cineva numĂŁrul lui de telefon? Și mai vroiam sa ĂŽntreb pentru E60 din 11.2005 ce cablu pt diagnoza mi-ar trebui ca sa pot vedea parametrii reali? Sau colegii cu E60 ce interfețe folosiți? Mulțumesc anticipat pentru ĂŽndrumĂŁri!
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
dupa un mic incident in zona frontala au fost inlocuite farurile insa colegul care le-a schimbat (si a si produs incidentul) mi-a pus unele de xenon original insa eu aveam xenon aftermarket si astfel instalatia a ramas a mea cu becurile H7 care bineinteles ca nu se potrivesc la fix in soclu la far si au trebuit 'adaptate' problema este ca..nu vad absolut nimic cu ele. farurile arata f bine, lupele de asemenea, pe interior zona acea reflectorizanta are niste depuneri dar nu mi se par atat de serioase cat sa nu vad nimic intrebarea era daca prin schimbarea tipului de bec (adica D2S parca stiu ca sunt originale) ar trebui sa se remedieze cat de cat situatia multumesc
-
- 6 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare , am vazut un clip pe yotube cu un tip care isi instala mufa aux pe un E60 dar la entertainment avea radio,cd si aux , mie nu imi apare aux , am vreo sansa sa imi pun si eu ? ca m-am saturat sa tot ard cd-uri cu trackuri . Si ma puteti indruma si pe mine catre o interfata de diagnoza pt E60 ? Multumesc anticipat !
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!
-
- 1 reply
- 939 views
-
-
Salut, daca cineva ma poate ajuta... Am un E60 din 2004, 525d. De dimineata am vrut sa plec cu el insa dupa ce am pornit motorul, s a aprins in bord martorul de DSC...un triunghi cu o sageata rotunda deasupra iar pe display ul de la navigatie scria ceva de genul ''drive without hard braking''. N am mai plecat nicaieri si dupa vreo 4 ore am coborat la masina, am pornit o insa nu s a mai aprins absolut nimic...am mutat masina, am franat mai puternic...nimic... Are cineva vreo idee ce s a intamplat si ce ar cam trebui sa verific/schimb... Multumesc
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Salut, de cateva zile mi se aprind dimineata martorii de ABS si ASC. Am schimbat senzorul din fata stanga (original BMW, dupa o diagnoza), dar eroarea persista. Peste zi, probabil dupa ce se mai incalzeste, se sting. Ce parere aveti? Sa caut un modul deja? Mi-a mai fost recomandat sa schimb bateria, in sensul ca poate dimineata la prima pornire nu se alimenteaza corect toate modulele, dar nu are probleme cu pornirea sau altceva. A doua varianta ar fii sa se apuce de verificat cablajul de la senzor pana la modul, dar nu cred ca este cazul.
-
- 6 replies
- 4.1k views
-
-
sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!
-
- 0 replies
- 662 views
-
-
In primu rand va Salut pe toti!!! De ieri sunt posesoru unui BMW 528i hidramat am cateva prb. la el care le-am vazut abea pe autostrada... 1-Imi sta becu aprins de la ASC tot timpu 2-Am usa pe dreapta fata blocata,stiti cumva cum pot sa o deschid? 3-Imi arata in bord tot timpu -40 grade cica e senzoru ala de afara..prb. e ca nu am gasit nici un senzor sau nam stiut unde sa caut (in dreapta sub bara este nu?) 4-Nu se ridica si nu coboara perdeluta. 5-cred ca e limitat...pe manual ii trag cu a 4-a pana in 4000Rpm mai mult nu urca,iar pe hidramat iam dat maxim 170Km/h si intarzie mult acceleratia...de la ce ar putea fi? 6-Vreau sa cumpar casetofonu ala original al masini car…
-
- 25 replies
- 6.9k views
-
-
Salut. Am ceva probleme iar cu al meu E39 528i steptronic . Am fost la un service in Constanta si am schimbat filtru de ulei din cutie,garnituri ulei (Castrol ATF Dextron 3) asta cica e recomandat de producator faza e ca miau scos din cutie in jur de 5L si mia bagat doar 3 pe la surubu ala de jos si miau zis ca trb completat dar acum smunceste masina,pe unde sa mai completez uleiu? Am schimbat furtunele de frana pe spate,mi-au facut aerisirea,mi-a facut de pe tester si la pompa de ABS dar nu tin franele decand am schimbat furtunele,intra ABS-ul la fiecare franare...Ajutatima si pe mine,cum sa fac aeriserea sa tina franele,daca e cineva din Constanta dispus sa ma ajute...V…
-
-
- 15 replies
- 2.5k views
-
-
am bataie in caseta de directie la un 525d, E60 si toti imi spun ca singura solutie este sa o inlocuiesc... Ca sa dispara jocul trebuie sa strang calaretzul pana se blocheaza directia... Stie cineva de unde sa fac rost de una buna sau un atelier unde se poate reconditiona?... La bavaria mi-au dat un pret de m-au linistit...
-
- 28 replies
- 9.1k views
-
-
BMW e39 520i din 1999 masina am cumparat-o recent...o saptamana n-am pornit-o si mi sa descarcat bateria si am incarcat-o cu un acumulator mic si am legat la baterie fara sa dau bornele jos...dupa ce sa incarcat i-am dat drumu si cam in 10-15 minute a inceput sa imi iasa fum de la motor si fum alb p toba si imi scria ca nu am apa bun..am bagat apa si dupa nu a mai avut treaba dupa 2 zile am parnit-o iara si am lasat-o cam 20 min si iar a inceput sa imi iasa fum d la motor da nu stiu ce are...si imi apare in bord ca trebuie dusa in service ... de la ce sa fie...am pornit motorul foarte silentios gram de fum nu scotea iar dupa cele 20 de minute a inceput sa iasa fum de la m…
-
- 7 replies
- 1.8k views
-
-
Salut , am un e39 , 2001 , 530D , manuam . Problema mea este cu acei pixeli morti din bord pe care nu ii ami suport . Am vazut ca se schhimba nus´ ce foita pentru a rezolva aceasta problema . Dar daca inlocuiesc ceasurile cu altele , de la alt BMW functioneaza normal ? Fara errori ? Pot sa folosesc ceasurile de la un e39 525D ? Multumesc !!
-
- 8 replies
- 2.1k views
-
-
-
Va salut am o problema la plecarea de pe loc pana la 2000 de rotatii masina se tureaza greu abia pleca de pe loc cand ajunge la 2000 de rotatii trage foarte bine.pe tester nu da nimic nici o eroare mentionez ca am cutie automata si modulul de abs este defect nu stiu sigur daca are legatura pentru ca am auzit mai multe pareri.
-
- 9 replies
- 2.9k views
-
-
incredibil..... am incercat sa resetez pe idrive placutele de frana pe spate .. asa cum resetam toate celelalte chestii la e60 si mi a aparut cu rosu -25000 ce draqu sa i mai fac ... trebuie dusa si resetata pe tester nu? senzorul este bun , placutele noi .. daca si pentru asta trebuie sa platesc la tester ... ii dau draqu foc de tomberon imputit
-
-
- 26 replies
- 7.7k views
-
-
Salutare, Am si eu o problema cu masina, acum 3 zile am vrut sa plec cu ea ... surpriza, telecomanda cheii nu functiona dar de intrat in masina si pornit puteam doar ca nu puteam dezarma alarma. In fine, avand cu ce ma deplasa am lasat-o acolo. Acum 2 zile vrand sa-i ii schimb locul, constat ca nu ma mai lasa nici sa o pornesc, am dezactivat DWA-ul (alarma) din GM module cu ncs expert dar de pornit tot nu ma lasa. Ieri dupa niste teste mai amanuntite costat ca EWS-ul functioneaza fara erori, DME-ul la fel. Totusi din 20 de incercari de a da la automat, DME-ul inregistreaza o eroare referitor la EWS, precum ca cineva vrea sa umble la EWS. Aseara am intrat in INPA, DME,…
-
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
salut baietii ,am un bmw 518i e34 motor m40 ,83 de kv 113cp pe curea si nu vrea sa mai porneasca deloc,nu stiu ce naiba sa i mai fac benzina ii vine scanteie ,ii da tot cred ca i da bine dar nu stiu ce i mai trebuie , imi porneste doar cand il trag aproape 1km si de abia atunci cand porneste parca imi merge in 3 pistoane si nu imi trage mai deloc trebuie sa l acceleres mult tare pana ajung si eu la 100km la ora.vreau sa specific ca dupa cel trag si porneste merg putin cu el si il opresc, nu mai porneste dupa aia,incerc sa i dau iar, porneste doar cu pedala de acceleratie la fund dar cred ca porneste in 3 pistoane dardaie tare vreau sa l accelerez degeaba si cu pedala de a…
-
- 5 replies
- 2.1k views
-
-
Salut! De ceva timp nu-mi mai baga caldura cum trebuie in interior si apa nu se incalzeste cum trebuie (liniutele de la torometru nu mai scad sub 4500). Azi am dat jos termostatul si l-am bagat in apa calda(doar cilindul din interior) si el arata ca functioneaza. Problema tot persista. Ce mi se pare ilogic: Daca suflu prin termostat acesta fiind rece trece aerul. Este normal?