Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

am luat o masina nu de mult un bmw 520i din 97 din cate am inteles masina a fost lovita sau rasturnata .... am puso cat de cat la punct in afara de interior la care mai am ceva de facut ... acum am o alta problema ori ce viteza sa am .... am un scartait la roata din spate dreapta se aude destul de tare si numi dau seama de la ce vine am fost la un mecanic cu masina si nu sa vazut nimic a zis omu ca nusi da seama ce poate sa fie .... a patit cineva asa sau are cineva idee ce poate sa fie?

Cat de grav este ca am o clapeta de pe galeria de admisie rupta, mai exact lipseste cu desavarsire? motorul e M57 pe un 525d e39 Se poate repara?

salutare, ieri am vazut ca sa ars becu de la angel eyes pe partea soferului si am citit pe forum dar eu sincer chiar nu imi dau seama unde este acel bec, poate imi explica si mie cineva mai detaliat cum se ajunge la el , masina e un e39 fl

sa ma lamureasca si pe mine cineva ,ce probleme pot sa apara daca circul cu masina cu vascocuplajul stricat,sau cum verific daca este bun (elicea se invarte,acul de la temperatura trece foarte putin de jumate)trebuie sa fac un drum de la bistrita la constanta(in jur de 4-500 km)se poate strica motorul daca merg cu ea asa?pot aparea probleme serioase?batai ceva de genul asta la motor?

buna am o problema la un bmw 525i din 2001 mia aparut acuma cateva zile un bec in bord la care nui cunosc rolu semnificatia ma poate ajuta cineva va arata o poza cu beculetu este becu aprins mai jos de airbaguri semnu exclamari cu galben

Vreau sa o demontez eu acasa. As vrea sa stiu ce trebuie desfacut, la ce sa am grija si cam ce chei mi-ar trebui.

Salut, am un e39 525d, an 2001, de ceva vreme intrerupe in mers si nu trage(treaba asta se simte in viteza a2a si putin in a3a), iar daca o calc nu trage doar cand ajunge aproape de 3000 de ture.

Motorul este un M50B25 non-vanos. Cu pompa de benzina veche pornea masina la sfert de cheie, mereu, fara probleme. Singura chestie e ca la rece pana se incalzea un pic masina accelera cam in suturi. Pana la urma a cedat complet pompa si masina nu mai pornea deloc. Am schimbat pompa de benzina (eu cu manuta mea, desi nu sunt prea indemanatic la chestii ce tin de mecanica). Pompa am infipt-o bine in soclul ala, furtunele de tur/retur sunt infipte si ele bine, insa masina nu pleaca la prima cheie. Intotdeauna la prima cheie dau la automat de pomana. Electromotorul invarte bine, dar nu porneste. La a doua cheie porneste cam chinuit (ca si cum are turatia prea mica motor…

salutare mai am o problema, ieri din senin mi sa aprins becu de la ABS si de la ASC si nu se mai sting deloc am un bmw 520 d din 2002 ce ar trebui sa fac

Totul s-a intamplat intr-o dimineata cand am mers sa pornesc masina, am apasat pedala de ambreiaj sa scot din viteza si dintr-o data s-a dus ghiulea in podea....Acum masina sta pe dreapta si habar nu am ce sa-i fac...Daca ma puteti ajuta as fi recunoscator Multumesc Anticipat!

Salut, am fos cateva service-uri sa verifice masina ca imi tremura motorul cand il opream si se auzea un sunet ciudat, in fine, diagnosticul a fost volanta trebuie schimbata, am schimbat volanta+kit ambreiaj si surpriza tot asa face masina :twoup: tremura toata si se aude un sunet cand opresc motorul, nu stiu ce sa ii mai fac. aveti vreo idee? ar fi de ajutor. Multumesc Precizez ca masina e un e60 din 2005 motor 3.0d

Salut! Datorita faptului ca acum ceva timp in urma am avut probleme cu turbina acum suflu si-n iaurt :twoup: Mai bine zis am observat recent ca masina scoate fum alb destul de mult in trafic. M-am speriat crezand ca s-a dus turbo iar (turbo a fost inlocuit acum 6 luni cu unul nou original am doar 5000km cu el ). Abia azi mi-am dat seama ca face asa doar 4-5km pana se incalzeste motorul dupa care nu mai scoate fum. E normal si n-am observat eu pana acum ? Afara erau cam -4-5 grade. Am observat acest fenomen si inainte de a schimba uleiul si cum avea deja km necesari am schimbat uleiul (BMW 5W-30 LL04), am schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator. Acum am sa monitorize…

Exista undeva specificatiile pentru ulei antigel, ulei cutie viteza pentru E 60 525 ??

salut tuturor. de cateva zile incoace , si as zice, de cand s-a racit afara masina mea are momente cand la rece nu mai da tensiune pompelor de motorina. am alimentat pompa de sub scaun pe direct si a pornit instant. am verificat si am constatat ca nu vine (+) la pompa. daca dau mai multe chei porneste deci vine curent la pompe. as vrea sa stiu care dintre releele din spatele torpedoului e cel pt pompe si ce cod are sa imi iau unul. multumesc. astept pareri avizate. problema mea e relativ clara in acest moment: imi trebuie un releu de pompe (pt ca le alimenteaza pe ambele) si eventual un releu de control motor din cutia dreapta de sub filtru polen pt ca de la asta vine com…

Salut, am un prieten care vrea sa-si schimbe bateria (este moarta) - 520D E39 2001. Am inteles ca trebuie schimbata intr-un anume fel!!! cineva spunea ca in urma schimbului de baterie a ars copmputerul de bord! stie cineva care ar fii pasii de urmat? sau este vreo problema? Multumesc

buna. am o problema cu sirocolul de ceva vreme, cand il activez din telecomanda ce o am in masina merge cateva secunde si incepe sa scoata un fum alb-albastrui de zici ca ia foc masina si miroase mai mult ca petrolul, parca. pompa se simte ca invarte si se aude un tacanit mic exact cand porneste. ce ar trebui sa verific mai intai? pe tester nu imi apare nimic in neregula. De vreme ce exista fum banuiesc ca motorina merge. Sa fie bujia sau ceva racorduri de pe langa sita aia catalitica?? Intreb aici pt ca nu am gasit pe nimeni care sa se priceapa cu adevarat la asa ceva, cea mai buna explicatie a unui mecanic a fost ca trebuie schimbat cu altul nou si gata :twoup: pun si…

Salutare colegi ! Am nevoie de ajutorul vostru in schimbarea suspensiei la BMW-ul meu.Masina este BMW E34,525i,24valve , fabricat in noiembrie 1993(ultimele 7 caractere din VIN sunt BG62910).Masina este echipata cu suspensie M Technik care incepe sa-si arate varsta si tocmai de aceea am hotarat sa schimb toate arcurile si amortizoarele de pe ea. Dilema mea este urmatoarea:pot monta arcuri standard si amortizoare standard in locul celor M Technik ? Daca da,este necesara vreo modificare ?(unghiuri,etc) Ma gandesc sa renunt cu parere de rau la suspensia M (imi asigura si confort si stabilitate suficienta)din cauza garzii la sol mai reduse care nu se impaca bine cu drumuri…

Buna seara si bine v-am gasit. Sunt nou pe forum si nu stiu sigur daca am postat unde trebuie. Acum 3 zile mi-am cumparat un e60, 525 diesel din 2004. Masina a mers perfect doar o saptamana dupa care a aparut si prima problema, climatizarea (e climatizare automata cu 3 rotite rotunde mici). Ca orice nou cumparator am schimbat toate filtrele, uleiul, placute de frana si bujiile. Dupa ce mi-au schimbat bujiile am pornit-o, a pornit frumos fara nicio problema, insa dupa 10-15 secunde a facut un scurt circuit undeva pe la motor in dreapta masinii, in zona compresorului sau turbinei, acolo undeva, nu a vazut nimeni exact unde , doar s-a auzit un poc, exact acel poc de scurt ci…

Salut. Am si eu o problema destul de dubioasa si vreau sa aflu niste pareri. Masina porneste bine , trage foarte bine, relantiul nu are fluctuatii,dar daca o turez stand pe loc ,intre 1000 si 2000 rpm motorul parca se ''scutura un pic''( are niste vibratii) .asta se intampla doar dupa ce motorul este cald .In schimb daca ma duc cu el mai in forja (nu foarte mult) numai are nimica.Se poate sa fie ceva injector sau filtru de motorina ( asta l-am schimbat cam de 6000 km-acum 2luni). A mai patit cineva asa ceva ? Va multumesc :twoup: p.s. pe tester nu arata nimica .

Salut, Am un E60, 530d, 2005 cu 180.000 km reali si de ceva timp am observat mici trepidatii, intreruperi si oscilatii de turometru. Am fost la tester (BMW Filaret) pentru aceasta problema si mi-au gasit 2 injectoare cu valori de peste 3, adik aproape duse + o bujie pe cilindrul 6 si in rest totul in regula. Inca nu am rezolvat problema cu injectoarele si nici cu bujiile. Am 2 intrebari: 1. Injectoarele vreau sa le rectific si pe cele bune sa le curat... pentru cine a facut chestia asta vreau sa stiu dak si-au revenit la valori normale dupa ce au fost rectificate/curatate? 2. Credeti ca problema cu trepidatiile/intreruperile/oscilatiile de turometru sunt din cauza c…

Dupa primii 500-600 km facuti cu masina de cand sunt in tara am observat urmatoare problema cu climatronicul si xenonul : Merg constant cu 100-120 km/h ,setez caldura la 24 grade si merge bine. Baga caldura turbina lucreaza bine dar cateodata se raceste putin aerul care intra . Nu mult dar deranjant si n-am ce-i face ca am asteptat sa vad poate isi revine. Singura metoda sa isi revina e sa ridic temperatura la 28 grade dar dupa 20-30km face iar faza .. Intr-un drum de 80km face de 2-3 ori si ma cam enerveaza . termostatul si pompa de apa sunt schimbate iarna trecuta . Voi la ce temperatura setati ? Xenonul e OEM dar e pus ulterior pe masina , nu a venit din fabri…

va salut am un e60 525d lci si cu ceva timp am scos filtru de particule, baietii de acolo mi-au sudat o teava mica si subtire pentru a pacali senzoru spuneau ei, a pus testeru pe ea sa codeze masina sau ceva de genu, toate bune si frumoase, pana intr-o zi cand nu-mi mai pornea masina, pornea foarte greu pe idrive aparand mesaje de pump fuel failed, abs si dsc stateau aprinse , 1 data am crezut ca pompa este dusa, am fost la filaret si cei de acolo mi-au pus-o pe tester au vazut ca senzoru de la dpf nu mai functiona, le-am explicat, am lasat-o acolo pentru a depista situatia deoarece dimineata nu pornea avea erorile acelea, a 2-a zi mi-au schimbat un releu, spun ei din ca…

Astept oferte... Numai Bucuresti...

Salutare la toti, Am tot cautat prin forum dar nu am gasit pana acuma aceasta problema la altcineva, (BMW 525D - E60) De la 181.000 km a inceput sa se comporte ciudat masina ... in timpul mersului, uneori, se stinge display (navi + sistem audio), vitezometrul se duce in 0, numai inregistreaza km, se aprind martorii abs, esp, cauciucuri. DE cele mai multe ori totul dureaza 1-4 secunde si revine la normal, cu atentionarile de rigoare sa conduc usor si erorile aparute, alteori raman aprinsi martorii, vitezometrul sta in 0 si km nu se inregistreaza (merge turometru, arata cata benzina mai am dar cade si acul de la consum instant - dsiaply navi apare si merge sistem audio)…

salut nu mai pot masina mea nu mai accelereaza e posibil sa fie turbo-suflanta am u bmw 520 d din 2002 ajutatima va rog ,ca sa plec de la semafor trebuie sa am turatii pana la 2000 sa plec cu bine si cu fata curata