Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Cine are cutie automata la un e 39 525d ,sa-mi spuna si mie daca ledul ala care indica pozitia manetei de la cutie (P,R,N,D) ramane aprins tot timpul in masina dupa de opresti si incui masina.

Salut, Are cineva idee cum se poate demonta fata de la usa dreapta spate la un BMW F10, usa fiind inchisa? Usa a ramasa blocata pe inchis si nu am reusit sub nicio forma sa o deschid, se pare ca actuatorul a cedat. Nu am gasit alta modalitate in afara de desfacerea clipsurilor de la baza usii, insa acum accesul este complet blocat. Multumesc!

Eu am un e34 si am si probleme,nu stiu de ce dar multi asa zic ca nare atata putere cum trebuie,si eu am observat ca uneori trage mai bine si uneori mai slab,alta problema dipara apa la 2000 km 1 litru de apa,nu se vede la furtun la radiator,acuma am schimbat si radiatorul pentru ca o curs,cand stau cu masina la semafor uneori nivelul de apa merge un pic de la mijloc spre rosu,si inca ceva cand opresc motorul este nivelul apei bun deci de la mijloc un pic spre albastru si daca imediat dupa oprire vreau sa pornesc iara este nivelul un pic de la mijloc spre rosu,nu stiu ce ar fii oare garnitura de _chiulasa_?si mecancii cer o gramada de bani si nici nu stiu la cine sa ma du…

Am un e39 din 2001 cu , comenzi pe volan (unde se afla si comenzile pentru pilot automat) . De cand am luat masina pana acum nu am reusit sa-l fac sa functioneza ... Cand apas pe buton imi apare martorul acela verde cum ca este activat pilotul automat dar masina incetineste nu se intampla nimic . La diagnoza, cand incerc sa intru la comenzile volanului nu imi da voie .. Ce ar trebui sa fac, sa-mi dau seama ce nu functioneaza in aceasta situatie .. ?? Multumesc.

Salut prieteni. Ma confrunt cu o problema si singur nu am reusit sa-i dau de cap. Am cumparat un BMW 525 tds si printre alte interventii de rutina, am curatit si EGR-ul. Am gasit multa calamina si cu diluant l-am facut ca nou. La doi ani, am gindit ca trebuie sa-l curat din nou dar l-am gasit asa cum l-am curatit data trecuta. Am crezut ca este traductorul de presiune sau cum ii zice si l-am inlocuit. Cu toate astea, nu vrea sa deschida. Care credeti ca ar fi cauza? EGR-ul in sine e OK, electrovalva sau cun se cheama e si ea OK, la fel si toate furtunasele. Cind aplic depresiune direct din conducta se deschide. Va multumesc si astept raspunsurile voastre.

Are cineva idee daca se poate reconditiona coloana dw directie? Ma refer la cele doua cuplaje cardanice.

Salut, am un BMW 530d xdrive din 2019 și de ceva vreme am observat ca numai are puterea de dinainte, numai trage asa bine cum trăgea! Menționez faptul ca am schimbat acum 5000 de km toate filtrele și uleiul! Din Mai 2023 am bec-ul check-engine aprins la bord și mi-au spus la reprezentanta ca ar fi de la acel răcitor de gaze care trebuie schimbat! Oare sa fie aceasta slăbire de putere de la acel răcitor sau oare sa fie altceva? Rog o părere!

Bună ziua grup am și eu o întrebare de curând am achiziționat un BMW 520d m paket are 72000 de km și este din anul 2020 ieri când conduceam pe autostradă s-a auzit ceva pot și volanul s-a blocat și nu mai funcționează a rămas blocat menționez ca nu îmi apare nimic în bord și am pus și testerul pe ea și nu apare nimic ce ar putea aveam Multumesc anticipat.

SALUT am si eu 525 d 2002 si cateodata nu mi se mai inchide si treb sa bag cheia manual sa o inchid si deschid si cred ca treb sa se aprinda avarile cand o deschid is inchid dar nu mi sau aprins niciodata de cand am adusa din germanis Daca ma puteti ajuta mersi Bafta

Ieri dimineata am pornit masina si-n 2 sec s-a oprit.Am pornit-o din nou si a mers normal.Astazi aceeasi problema.Care ar putea fi cauza? :) .Benzina am avut de la MOL. :blink:

Am un 523 i ,dec 99,de un timp se aprinde martorul Eml in mers de obicei cand cobor un deal,se opreste motorul,il las 20 sec dau cheie si o ia din loc.Mai oscileaza turometrul dupa ce se incalzeste motorul la relanti.si a3-a problema,n-am mai pornit-o o luna intreaga ca am umblat cu alta masina,ai dau cheie si nu vrea sa porneasca,mi-am zis ca-s ude bujiile,le dau jos asa era,le-am uscat,curatat,pus inapoi tot in ordinea in care au fost si nimic.bateria invarte motorul,dar becul EML dupa ce se stinge se aprinde din nou in timp ce-i dau cheie.ce sa fac?

sal imi spune si mie cineva de la ce e becu asta aprins ? :twoup:

am un e39 525tds din 97 si am urmatoare probleme: 1.cand vreau sa pornesc dimeneata si ii dau contact porneste nasol tare scutura face urat motoru dar daca ii dau contact il iau si ii dau din nou porneste bine 2. folanta se aude nasol dar daca apas ambreaju nu se mai aude nimic dupa 2000 de turanti in bord ramane acolo sau chiar se accelereaza singura numai daca e pe liber si in mers3. odata dupa ce merg ma opresc si ii dau chei se aude un tac sub capota si nu porste si ii dau contact de cateva ori si dupa porneste.motorul merge fff bine trage super.daca ma poate ajuta cineva multumesc anticipat.

ma poate ajuta si pe mine cineva spunandu-mi ce tip de caseta de directie am pe masina? daca e cu servotronic sau nu? e vb de un e39, 520i din 2000, vin GP21540. am cautat pe tot forumul, stiu ca sunt multe topicuri deschise pe tema casetei de directie si cineva chiar mai intrebase pe un topic de chestia asta dar nu i sa dat un raspuns clar. am cautat si pe realoem, dar acolo imi da ambele variante de casete. sau daca ar putea fi de oricare din cele doua, cum imi dau seama de care e? sau care e diferenta dintre ele. motivul pentru care intreb...tocmai am constatat ca am un burduf spart si pierd ulei din caseta :twoup: bine-nteles dupa ce aflu de care imi trebuie...voi…

recrent am luat un bmw 520i 2003 .la inceput nu intra in marsalier cateodata,acum nu mai schimba nici o viteza,nici manual. daca schimb uleiul si filtru la cutie isi poate reveni?

Buna , am o problema la monitorul de la navigatie(navi mare 16:9 model seria 5) , de 2 zile mi au aparut 2 lini subtiri verticale (rosie si verde) pe displayul de la navigatie . Stie cineva ce poate fi si cum se poate repara ? A mai patit cineva asa ? Am sa incerc sa pun si o poza mai tarziu.

salut, dimineata cand pornesc masina se aude un zgomot ciudat la motor ca atunci cand se loveste fier de fier,dupa un anumit timp dupa ce sa incalzit bine motorul nu se mai aude asa rau da se mai aude,ce naiba e de facut,e motorul pe duca ?si daca e e e mai convenabil sa i-au alt motor din dezmembrari sau sa il refac pe asta?masina e un e34 motor 2.5 12 valve :)

Salut, ieri, în mers, mi s-a "luat curentul" la bmw e60 520d facelift în mers, pentru o secunda, navigatia s-a oprit și toti martorii s-au aprins în bord, motorul nu s-a oprit. Am mers sa verific bateria și alternatorul, ambele sunt în parametrii normali. A mai pățit cineva asta? Cum ați rezolvat? Menționez ca a mai făcut asta încă odată, în aceeași zi. La fel, pentru o secunda, după care a mers normal. Mie îmi este teamă să nu am probleme cu alte componente, datorita acestei pierderi de curent. Mulțumesc frumos.

am fost cu masina pe tester si are o eroare 4704 supraveghere prepresiune de refulare, presiune mica. Stie careva despre ce poate fi vorba ca mecanicul nu avea habar, poate o sa-i pot spune eu asa. masina e 525 d 2003.

am pe masina,adica pe un e34 jante''oz'',dimensiunea anvelopelor e; 225.50/16.Cine stie sa-mi spuna jantele vin montate direct in contact cu butucul? Fiindca daca sunt montate asa cum sunt la mine adica fara inelele de centrare ramane un spatiu intre gaura din centrul butucului si centrul jantei,si la viteza de 130,140 km/h simt un trpidat in volan.sa fie oare din cauza aia? sau ar fii bine sa pun niste distantiere? banuiesc ca nu e suficient ca janta sa fie centrata ,strnsa numai de prezoane.am echilibrat jantele ,una e lovita dar f,foarte putin pusa pe spate.

va rog care stie sa imi spuna pe ce parte este senzorul de la placute la e60,va rog urgent,si sa imi trimita o poza cum arata ca mia dat de la mag un senzor dar eu nu il gasesc nici unde,uregent va rog ca stau cu masian desfacuta

Scuze!!! e vorba de un 523i

pun poza cu eroarea, pe tester am puso de 3 si nu imi gaseste nimic, nu prea se intelege ce scrie dar poate a mai avut cineva eroarea asta sau imi poate da niste indicii pe unde sa caut.

am si eu o problema cu u e 39 2000diesel. scoate fum in relanti innecacios si asta de cand am schimbat debitmetru de aer. are si unele intreruperi. ce credeti. sa fie debitmetru pt ca e after market? mentionez ca am schimbat si epuratoru curatat egr. nu consuma ulei si nici motorina. e cidat fenomenu

Salutare tuturor, am achizitionat de curand un e39 525 tds, an fabricatie 1999. Masina are comenzi pe volan, dar nu functioneaza decat uneori. Mai exact dimineata, cand pornesc masina, merg comenzile, dar, dupa o perioada, nu mai functioneaza. Aceeasi problema o am si cu semnalizarile si proiectoarele, adica ele merg, dar nu imi indica in bord ca sunt aprinse (avarii, semnalizari, proiectoare, faza lunga). M-am gandit ca are vreun releu pe undeva ca nu isi mai face treaba atunci cand se incalzeste. Am verificat toate sigurantele si am vazut ca sunt in regula. Astept un sfat sau o parere, sa remediez cumva problema - pe unde se afla releul cu pricina. Multumesc anticipa…