Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by vaduva80s,

    Cand apas pedala de ambreiaj , spre maxim se aude un scatrait , gen metal-cauciuc-arc . Am dat la pedala sub bord cu wd40 dar degeaba. Cred ca se aude si in afara masinii . Ce sa fie ?

    • 17 replies
    • 2.1k views
  2. Started by amore_gabi,

    salut,sunt nou pe forum si am o mare problema,brusc nu mi mai merge clima,se aprinde dar nu sufla absolut deloc,nush ce ar putea fi,cine ma poate ajuta cu orice sfat,multumesc anticipat

      • Like
    • 11 replies
    • 1.7k views
  3. Started by Denesska,

    Salutare. Am o problema foarte curioasa si vreau sa stiu o parere. Masina BMW 525TDS din 95, a fost dusa in service pt a monta doua becuri anticeata. Masina a fost dusa cu motorul ei pe rotile ei dar cand sa o iau nu mai pot porni. mesterii au spus ca e problema cu cheea, ceva de la bateria descarcata cica pierde codurile, o explicatie foarte vaga. Poate sa-mi spuna cineva daca exista asa ceva si ce putea pati masina mea? Va multumesc anticipat!

    • 15 replies
    • 3.3k views
  4. Started by mardeiasu,

    am fost azi la bmw Pitesti si am intrebat cam cat ar costa un schimb ulei cutie automata la seria 5 din 2006. Mi-au spus baietii de acolo ca e 19 milioane pentru ca se schimba cu tot cu baia de ulei pentru ca filtrul de ulei este pe capacul de la baia de ulei. decei 9 mil baiaplus 7 mil uleiu plus garnituri si suruburi egal vreo 19 mil.

    • 11 replies
    • 3.3k views
  5. Started by ciachy21,

    Buna ziua , am si eu o intrebare daca tot am vazut ca lumea vrea sa isi bage cutii in 6 viteze ma gandeam si eu un turbo de la 525 ar merge la un 520? ar schimba ceva sau se potrivesc?

    • 2 replies
    • 1k views
  6. Started by adri,

    salutare am un 525 tds e39 inscris pe spania si vreau sa l vand si am gasit un 520i e39 150 CP.pe 525 am multe extrase si as vrea sa le pun pe 520. se poate? pe 520i e motorul dublu vanos sau doar vanos?ce parere aveti de 520i 150CP? e de evitat?multumesc

    • 9 replies
    • 3.5k views
  7. bmw e39 525 tds din 98 :am schimbat compresorul de AC,(secon hand),am fost la un service mi a dat jos freonul cu uleiul care era pe instalatie si am montat alt compresor la mana a doua (sh)si am incarcat din nou instalatia !mentionez ca curea este noua,. masina merge ok,dar cand dau drumul la AC (am d clima) imi scartaie ceva la motor (aer baga inauntru masinii),se poate repara ceva ???cred ca este de la compresor ,mai merg asa pana crapa ???(mai are mult )sau mai pot repara ceva ??? va rog sa ma ajuta ti si pe mine ! am mers cu ea vreo 1 saptaman fara probleme!!(fara scartait de 2 zile a inceput)

    • 1 reply
    • 990 views
  8. Started by Bmw 530d,

    Poate a mai intalnit cineva problema mea:pornesc cu masina merg 100,500m toate ok,dupa 2,3 km se incing franele si cand suspend o roata nici nu o pot invarti! si pedala e f.tare,o ating putin si gata se opreste masina.ce poate fi??

    • 29 replies
    • 5k views
  9. Started by UDO,

    Va salut, am rugamintea daca ma puteti ajuta cu un sfat inainte de a duce masina la un service ca sa stiu dinainte despre ce e vorba, caci cu mecanicii de la noi... Am un E34 520i din '93(150 cai) si de cand l-am cumparat, turometrul si vitezometrul o luau razna din cand in cand(se miscau foarte repede stanga-dreapta), iar indicatorul de apa si benzina nu mai indicau nimic. Fostul proprietar m-ia spus ca daca vad ca se intampla asa ceva sa resetez de la contactul general din portbagaj. Asa am facut si dupa aceea mergea o perioada (200-300 km) dupa care o luam de la inceput. Am dus-o la un service si mi-au spus ca sunt arse ceasurile si ca trebuie sa le schimb, dar nu i-am…

    • 2 replies
    • 2.1k views
  10. Started by gimgim,

    Sal ! Am probleme cu bordul si nu prea stie lumea ce are. Deci sa va explic: turometrul sta la 1450 rpm,indicator apa sta pe rosu,indicator motorina minim,dispare cifrele de la km parcursi si cateodata in timpul mersului incep acele sa mearga pana in capat,mi se aprind becurile de la senzori de frana,airbag,toate becurile de prin bord.... Cand pun avarii motorul incepe sa galopeze dupa avarii. Tin sa va spun ca masina merge perfect in rest nu am nici o pr BORDUL L-AM SCHIMBAT! ! !SI LA FEL cv solutii va rog si recomandari <_< :) :bashwall:

    • 5 replies
    • 1.4k views
  11. Started by iulian_drei,

    Am o problema destul de grava, mi-am cumparat un BMW 530D E60 hidramat, la tester baietii de la autovit mi-au zis ca e o pt ca la nici o luna sa-mi pice cutia. In momentul de fata am doua variante: fie merg pe mana celor care se ocupa cu reconditionarea lor si platesc minim 1500 de euro fie imi cumpar alta cutie la pretul de 600 de euro. faza e ca astia zic ca nu merge ca trebuie ctia masinii si ca alta nu ar merge din cauza softului,treaba pe care nu prea o inghit

    • 5 replies
    • 1.1k views
  12. Started by VLL,

    salut. am un bmw 523i din 99 cutie automata. problema la ea este ca daca merg mai mult cu ea.. sau daca sta in soare de obicei.. merge puturoasa. de multe ori mi sa intamplat sa mi se aprinda un martor in bord in forma de pinion si dispare D sau DS, dau pe manual si nimic.. nu mai schimba nimic ramane pur si simplu in treapta 3 banuiesc si nu are cuplu.. trebuie sa turez motorul.. de parca ar patina.. mi se mai intampla uneori in mers sa nu schimbe cum trebuie iar eu accelerand imi da un sut puternic cand schimba. ce se intampla?. de ce nu-mi schimba uneori? uneori merge parfum trage bn... stie de toate.. dar cateaodata imi vine sa-i dau foc care sa fie problema? am si …

    • 5 replies
    • 1.7k views
  13. Started by iuli,

    Salut, De ceva timp am o problema cu masina care apare doar din cand in cand. Mai exact incepe sa faca un zgomot ca o bataie metalica. La inceput cand calcam ambreiajul zgomotul asta disparea. Acum cand incepe face si daca calc ambreiajul. In momentul ala pedala de ambreiaj se simte ciudat ca si cand ar agata si se simt tot felul de trepidatii in ea. Dupa un anumit timp de mers dispare acest zgomot. Intra in viteze usor si nu agata, accelereaza normal. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Mecanicii au zis ca cel mai probabil este vorba de volanta dar cum nu pot sa reproduc acest compartament cand sunt la service nu se poate pune un diagnostic corect. Mersi, Iuli

    • 3 replies
    • 2.1k views
  14. Started by oc_mowgli,

    Salut. Am o mica problema. Cand franez tremura masina destul de tare, dar nu pe tot parcursul franarii doar de la 20km la ora la 0. Stie cineva ce as putea face? Multumesc

    • 10 replies
    • 2.7k views
  15. Started by alextruf,

    Salut, vreau sa va scriu si eu aici, poate ajuta, in ceea ce priveste resetarea warnigului de placute de frina si senzor, dupe ce au fost schimbate 1) se pune contact pe a doua pozitie (fara a porni motorul) 2) se apasa pe butonul tahometrului (butonul mic de pe bord/ceasuri, de unde se resetaza de obicei kilometrajul mic) indelungat pina apare la un moment dat un triunghi cu semn de exclamare si apoi apare primul semn (in cazul meu frinele fata). se da drumul la buton 3) se apasa din nou indelungat pe buton pina apare intrebarea : RESET? 4) se da drumul scurt si se apasa din nou, se tine apasat pina apar niste liniute ---- si apoi se tine apasat in continuare pina apar…

    • 36 replies
    • 14.5k views
  16. Started by FANATIC,

    Dupa cum spune si tilul topicului vreau sa va relatez cum am ajuns sa schimb uleiul la cutia de viteze automata E60/525d. Primul caz a inceput sa lase balta sub masina si in scurt timp atunci cand schimba vitezele "senzatie de infranare".S-a mers la Dormag in Bucuresti unde s-a constatat baia de ulei fisurata.Acestia au zis ca trebuie schimbat ca la carte adica:Cumparat 20 l de ulei (bidon intreg)si facut schimbul de mai multe ori intr-o zii motivand ca trebuie schimbat si uleiul din convertizor.La aceasta operatiune nu am participat.Cost 3400 lei japca pe fata.Sunt banii nasului meu nu comentez.E60/530d-180000 km Cel de a-l doilea caz "senzatie de infranare" fa…

    • 6 replies
    • 8k views
  17. Started by alex-07,

    Salutare. Am o probleme la climatronic,ieri am incarcat instalatia cu freon, nu mai avea deloc..compresorul pornea dar nu baga racoare, toate bune si frumoase..totul bine..nu pierde freon, baga racoare dar nu porneste ventilatorul de racire la radiator(elicea aceea din fata), iar baiatul care mi-a incarcat instalatia a zis sa nu merg cu clima pornita pana nu rezolv problema ca o sa bubuie instalatia.Cand am incarcat instalatia cu freon era motorul cald, normal ar fii trebuit sa porneasca.Ce ar putea fii, stie cineva? trebuie schimbata elicea?Vreun senzor? Masina este un 523i din 96'

    • 2 replies
    • 2.9k views
  18. Started by oc_mowgli,

    Salut, am un Bmw E39 liminile compuerului de bord nu se aprind toate mereu mereu (ca in poza) si sunt momente in care functioneaza corect. Stie cineva ce as putea face? Multumesc

    • 4 replies
    • 1.5k views
  19. Started by Doryan,

    cand am luat masina am obs urmatoarele nereguli: clopotei la cardan si tremurat la plecarea de pe loc si tremuratul schimbatorului in treapta a 2-a ...am inceput sa rezolv problemele treptat documentandu-ma de pe forum...am schimbat : tampoane motor plus cutie de viteze , flansa cardan , rulment intermediar cardan ... am scapat de clopotei si de tremurat si masina e mult mai legata si e mult mai bine ca inainte insa nu am scapat de tremuratul schimbatorului si din cand in cand la plecarea de pe loc aud un "clonc" la puntea spate (metalic) in special in marsarier... am mai vb cu cativa mecanici insa majoritatea mi-au zis ca nu ar trebui sa-mi fac griji din cauza asta si s…

    • 0 replies
    • 754 views
  20. Started by dnn,

    Va salut. Am un 520d din 2002 de aproape trei ani. Are un zgomot metalic deranjant la roata drepta spate la denivelari. Cand este in franare zgomotul nu exista, deci banuiesc ca e de la placuta de frana sau etrier. La service mi s-a spus ca nu e problema, dar as vrea sa rezolv cumva zgomotul asta. Multumesc anticipat pentru orice idei!

    • 4 replies
    • 2.3k views
  21. Started by Tibanu2009,

    Salut Scriu aceasta informatie pt toti cei care au probleme cu faimoasa unitate CCC a BMW-urilor voastre (eu bineinteles fiind unul din ei) . Zilele trecute am intrat pe ebay.de si acolo am gasit 2 anunturi in care se zice ca ei repara unitati ccc. Am rugat-o pe soramea sa sune (ea stie sa vb germana), am sunat in 2 zile diferite, nu au rasp. Dupa intamplare soramea a trebuit sa plece in germania, ocazie cu, care am rugat-o sa mai sune de acolo inca o data. A sunat, au raspuns, cica au vb intr-un accent cam ciudat si ca erau cam "vagi" in ceea ce ziceau si fara prea multa rabdare, oricum concluzia: ei repara, nu toate se pot repara, se trimite de oriunde in lume, si c…

    • 0 replies
    • 1.2k views
  22. Started by valllentin,

    Haideti sa va spun problema. Dupa un drum pe ploaie torentiala cu mers in continuu s-au oprit si nu au mai pornit. Am oprit motorul si dupa pornire au pornit si stergatoarele. Au mers cateva secunde apoi iar s-au oprit. Nu mergea maneta deloc, nici lichid de spalare nici stergatoare. Oprit si pornit iar motorul...nu au mai pornit. Am mai mers 2 minute si au luato iar, dupa 20 de minute, timp in care au mers, am oprit masina si cand am pornit iar nu mergeau... Cam asta e, nu am nici cea mai mica idee ce au. :blink: Aveti ceva pareri?

    • 27 replies
    • 5.5k views
  23. Started by edy2619,

    am un bmw e39 530d , iar cand accelerez puternic vibreaza ceva pe spate dreapta si dak accelerez si mai tare parca se rupe ceva de la jumate. bucsa de la cardan sa fie problema , sau grupul , ma puteti ajuta?

    • 0 replies
    • 775 views
  24. Started by ciachy21,

    buna seara am o mica problema am schimbat uleiul si acum mi-a aparut oil services am un 520d din 2002 pot sa resetez eu sau trebuie sa ma duc din nou la BMW multumesc

    • 0 replies
    • 817 views
  25. Started by jazzman,

    ziua buna tuturor, am un e34 524td din '90 si de ani buni masina nu mai trage cum trebuie. nu m-am bagat prea tare ca masina nu era a mea iar pe proprietar nu-l interesa decat masina sa fie buna si sa-l duca, nu-l pasiona sa-l lase in scaun cand apasa pedala. de vreme buna insa masina e la mine (sa spunem, imprumutata pe termen nelimitat) si eu nu mai pot indura modul in care trage asa ca am inceput sa vad de ea. prima problema a fost pe la pompa de injectie din ce se pare, aveam fluctuatii majore la relanti (pana la oprire), picura motorina pe diverse parti; mecanicul mi-a recomandat sa o schimb cu una second si asa am facut in speranta ca-si revine si performanta. d…

    • 10 replies
    • 2.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.