Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Aseara mergeam cu masina si deodata mi sa oprit si mia dat eroarea la bord : pompa injectie ce ar putea sa se fie stricat? am pus benzina aseara am un bmw e39 525 d touring

Salutare, Am si eu o intrebare, daca ma poate ajuta cineva. Recent, displayul de la navigatia BMW meu, B021885, a inceput sa aiba imaginea cu niste artefacte, culorile se vad aiurea, in rest el functioneaza inca bine. Pentru claritate, este vorba de piesa de mai jos, pe realoem are sn 65826942580. Intrebarea este urmatoare, pot schimba acest display, si cu un altul similar, dar cu o serie diferita, pt un model/an mai nou de bmw e60? Sunt compatibile sau nu. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NA31&mospid=47750&btnr=65_1352&hg=65&fg=50 Multumesc

Salutare tuturor,am achizitionat de 4 zile un 525d din 2002-163cp,si vreau sa-i fac toate schimburile ulei,filtre,bujii,ulei grup-cutie etc,masina e manuala,filtre cred ca numai mann normal,ms. Masina are 163mii/km.

mai pe larg: acum vreo 3 zile am auzit la oprirea motorului un zgomot(un carrrait sau croncanit asa...).acesta venea de la termocupla m-am uitat la ea se invartea relativ usor si avea joc azi dimineata pe la 7 erau 12grade afara si de cum am pornit masina sa merg cu ea la munca a pornit si cupla,si face o galagie de zici ca e motor de autobus acuma seara la intoarcere la fel ajuns acasa am deschis capota si am reverificat termocupla.acum parca se invarte mai greu(infranata)si nu mai are joc deloc nu prea ii cunosc principiul de functionare dar ma gandesc ca are un rulment.sa fie de la el?sau poate fi altceva? ati mai intalnit?rezolvarea care ar fi?

salutare am o problema am schimbat vasul unde se pune antigel si furtunul din poza cu nr 3 nu prea i am gasit locul >>>http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=17_0116&hg=17&fg=05<<<cineva mi a zis ca e sa faca aerisirea,dar vreau sa fiu sigur,am un e 39 525 tds

are un consumator sigur dar cum pot descoperi care este?la 2 zile o lasa moarta bateria,daca stie cineva .multzam .este un e 34 535 din 90

am un 520, diesel, 2002 de aproximativ un an achizitionat....dupa un timp se auzea o bataie de care nici acuma nu am reusit sa scap...am dus-o pe tester (pe "scuturatoare" ) ... au gasit in neregula 2 bielete si 2 bucsi... si cand miscam putin din volan se auzea o bataie in caseta de directie.... mi-au schimbat bieletele si bucsile dar bataia aia tot a ramas....nu bate pe orice fel de drum cu denivelari doar pe drum cu pietris sau foarte rau sau cand dau in ceva groapa mai mare incet se aude...e destul de zgomotoasa bataia si chiar ma enerveaza.... daca se poate imi poate spune careva cam care ar fi problema? si inca o problema la masina....farurile pe faza scurta bat…

Buna. Daca a mai patit cineva asa ceva: Pornesc motorul si merge perfect porneste oricind nu am probleme la relantiu,doar daca pornesc cu ea de pe loc pina nu ajunge turatia la 2500 rpm nu are viteza. A 2 problema la cald incepe sa se auda un ticait asa mai silentios din motor dar enervanr,nu foarte tare un pic mai gros ca cel al tachetilor daca are. A3 problema este la acceleratie chiar pe loc se aude un intrat de aer fals sau ceva parca as pune mina pe tubul de la aspirator ptr o secunda doar, cu toate aste mechanicul mi-a zis ca ma duce mult si bine.A la motor mi-a zis ca e din cauza uzurii. Va multumesc

am o problema la frana de mana ,la bmw e39 525 d din 98 ,mi a iesit butonul cu tot cu tija de la frana de mana ,si nu stiu sa o bag la loc (este o tija cu tot cu arc si un carlig in capat) trebuie sa agat ceva cand o bag la loc?????? va multumesc daca ma ti putea ajuta!

salut,sunt si eu curios e normal ca ulei din motor sa aiba miros de benzina sau in cazul acesta este vreo problema si cam care ar fi? va multumesc

Salut! Am si eu o problema la un bmw seria 5 e 60 din 2005. De cateva ori mi-a aparut alarma de resversing light left broken. Am verificat si intradevar nu mergea. Toate bune si frumoase dar cateodata merge, cateodata nu... Deci nu este becul ars... Imi poate zice cineva ce problema este si daca o pot remedia eu sau trebuie sa merg la service?

salut tuturor, sa mai facut un topic pe aceias tema, tot de pe userul meu dar imi cer scuze nu a fost pus de catre mine si nu a fost prea bine scris, daca matzi putea ajuta cu niste raspunsuri: oscileaza relantiul, tremura la relantiu, si cand vreau sa o tin in turatzie mai mare (3000 - 4000 rot/min) se aprinde bujia in bord si o simt ca nu mai trage si parca miroase si un pic a fum in cabina ...ce ar putea fii??? ar mai fi ca nu imi merge klmetrajul mereu (implicit nici indicatorul de consum , pilotu automat, si sa nu mai zic de stergatoare ca daca nu ma insel sunt in legatura cu kilometrajul le dau drumu la maxim si merg cam incet, exact cum ar merge cand masin…

Buna , cine a montat cate ceva pe e39 ? imi poate spune pe unde as putea trece cu 2 fire de la bord spre motor (am nevoie la faruri) ? unitatea de comanda vreau sa o pun in spatiul liber din zona mufei pt diagnoza , in sertarul acela si trebuie sa trec 2 fire spre motor pana la faruri . Astept miste sfaturi , cam pe unde as putea trece cu firele . Multumesc.

salut am o problema la un bmw e39 luminile din bord si cele de la clima si casetofon se aprind incet.rotind de rozeta ce ar trebui sa le aprinda mai tare functioneaza doar pentru blocu de lumini si butonul de avarii.celelalte zici ca nici nu se aprind.stie cineva ce poate sa aiba?pana acum a functionat

Salut, imi cer scuze daca mai e vreun topic de genul asta pe forum, am cautat dar nu am gasit nimic care sa ma lamureasca indeajuns. Dati-mi un ajutor va rog, o parere ceva din partea fiecaruia conteaza. Deci am un 523i din 98' , motor 2500cm, 125 kw(170 cai), are relantiul oscilant, pe ceas abia daca se vede acum miscandu-se( doar daca te uiiti atent se vede), dar se simte ca motorul nu are mers rotund si de parca nu ar fii de ajuns asta, se intampla cateodata sa opresc la semafor si cat stau la relanti si astept verde se simte odata ca motorul nu mai merge in toti cei 6 cilindrii( vibreaza puternic ) si cand plec imi trage sacadat. Ca sa isi revina trebuie sa opresc mas…

Va rog frumos sa-mi raspundeti si mi la cateva probleme ce le am. 1) Am un e39 520i 150cp,"98,si as vrea daca se poate sa-mi schimb filtru de aer cel stas,cu unul sport.Daca da ce modificari trebuie aduse si ce trebuie sa cumpar. 2) Cum ajung la senzorul axa cu came si senzorul nivel de ulei. 3) Cum dau de ventilatorul din bord,trebuie sa dau jos bordul?daca da asa sa ramana. 4) Si ultima,am ceva spart pe la catalizator {teva (nu am flexibile)}si mecanicu mi-a spus ca dureaza doua zile pana o face sa-l cred sau iara este o -TEAPA-,ca-ci la din astea vad ca sant abonat MULTUMESC MULT.

Salutare. Am o problema destul de mare. De curand am achizitionat un e39, 523i din 96', motorul merge foarte bine,porneste la sfert chiar si acum pe timp de iarna, nu are fluctuatii, sau alte zgomote, insa nu se incalzeste ,nu-mi creste indicatorul de apa decat foarte greu, numai atunci cand merg foarte mult in oras cu ea, in consecinta nu baga nici caldura, consumul deasemenea e mare(16 in oras). vorbind cu diferiti mecanici toti mi-au spus ca e termostatul, l-am cumparat, am fost la mecanic sa-l schimb, am mers mult prin oras pana sa ajung la el, crescuse indicatorul de apa undeva la 40 de grade..cred, a ridicat capota a pus mana pe furtune(cele care ies din radiator si…

Salutare, Nu mai merge radio-cd la masina unui prieten. Daca a bagat alt radio-cd merge. Ma intereseaza daca stiti vreun electronist prin Timisoara care ar putea sa-si dea cu parerea. Din pacate eu am cu mine doar cd-ul, masina fiind in Austria. Orice idee sau ajutor este binevenit. Multumesc.

Am seseizat ca la frig se aude cam naspa motorasul de la aeroterma. Parca am un elicopter in bord. Pot sa-l ung pe undeva?

salutare, am urmatoarele 2 probleme la masina, dimineata cand e rece motoru de aude un zornait la motor si dc. ii dau cu spay dala pe role sau pe curea nu mai face 5-10 min, am schimbat rolele de ghidaj, si rola intinzatoare si tot asa face, si nu stiu de la ce poate sa fie, orice sfat e binevenit, cand ajunge apa se incalzeste masina nu mai face nici un fel de zgomot. a doua problema este o bataie la roata din fata de pe partea dreapta, am ia`m luat jocurile ,am facut test de amortizoare si nu a iesit nimik, bucsile de la bara stabilizatoare sunt schimbate...... astept pareri, 10x

Sal'tare tuturor! am cumparat de curand un bmw 535I din 90 (m30b35). Masina merge destul de intrerupt sub 2000 rpm, trage asa cu intreruperi si uneori am senzatia ca nu merge in toate pistoanele, parca merge asa cu rateuri( in special cand se incinge).daca o accelerez peste3000 trage super si merge rotund. Si uneori mai imi face probleme atunci cand o pornesc si este rece motorul , merge urat ca un tractor cateva minute. Am observat ca si turatia imi sta pe la 800-1000 la prima pornire si normal stiam ca trebuia sa stea cateva minute mai turata. Cateodata am vazut ca daca plec cu motorul rece asa si nu o accelerez destul , imi moare motorul si nu mai vrea sa porneasca dec…

Salut baieti. Am pe masina (525d E39) oglinzi electrocrome la care li s-au scurs lichidul si mai nou oglinda stanga zburata dupa un drum la mare ( nu i-a mai ajuns unuia banda si s-a urcat pe oglinda mea dupa care a fugit evident). Deoarece am auzit ca nu se potrivesc alte sticle inafara de cele electrocrome va intreb pe voi poate si-a pus cineva din alea heliomate, sa nu cumpar degeaba. Mersi.

salutare.am si eu o problema am un e34 din 95" si nu mai vrea sa porneasca ,ii pun contactu mi se aprind toate cele prin bord si cin vreau sa i dau la automat nu zice nimic nu invirte nu nimic.daca poate cineva sa ma ajute ca nu stiu ce sa i fac

Salutare, am tot cautat prin forum si am tot gasit topicuri legate de problema mea.... dar nu am gasit si un raspuns asa ca va mai intreb si io inca o data. am un sistem audio cu navi mare la care nu mai functioneaza partea audio adica CD/RADIO/CASETA pana acum ceva vreme se intrerupea (sunetul) la gropi dar isi revenea iar ledul din stanga era aprins, acum nu mai vrea nici cu flori sa functineze. am facut un test la BMW si mi-au spus ca modulul radio este stricat si ca trebuie inlocut numai ca m-am cam atasat de al meu si as vrea sa-l repar :) poate ajuta cineva un amarat cu bmw :) caut un electronist sau o indrumare multumesc anticipat chris.cristian@gmail.com

Salut baieti,sun posesor de 520i 24 valve dublu vanos din 99,am mai multe nelamuriri va rog sa ma elucidati daca se poate. 1 daca schimbi senzorul ax came trebui sa faci ceva anume dupa? adica trebui ceva calibrat? vanosul merge in parametri normali? 2 daca i-am schimbat filtrul de benzina si inloc sa ii pun unul la fel am pus unul mai scurt cu vreo 8 centimetri tot de bmw,afecteaza cumva capacitatea motorului? adica poate sa nu mai traga bine? 3 dece trage mai bine cand este rece motorul ? 4 este normal ca pe tester ,si ma refer la mai multe testere nu la unul singur ,sa nu imi dea nimik dar masina sa para ca nu ii place ceva si nu trage,adica am fost facut la …