Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare tuturor! Am o intrebare: tot studiez de ceva timp modele de jante pt BMW E60. As dori sa achizitionez un set de jante pt vara si nu stiu ce dimensiune ar fi mai potrivite. Avand in vedere ca acum am pe 17'', m-am gandit la 18'' la 245/40/18, dim cauciucului. Am gasit modelul sin atasament, care chiar mi-ar place si arata f bine pe masina, dar nu stiu daca il gasesc in RO sau in Europa...mai caut :twoup: daca aveti propuneri...le astept, cu cea mai mare placere.

Buna seara si bine v-am gasit. Sunt nou pe forum si nu stiu sigur daca am postat unde trebuie. Acum 3 zile mi-am cumparat un e60, 525 diesel din 2004. Masina a mers perfect doar o saptamana dupa care a aparut si prima problema, climatizarea (e climatizare automata cu 3 rotite rotunde mici). Ca orice nou cumparator am schimbat toate filtrele, uleiul, placute de frana si bujiile. Dupa ce mi-au schimbat bujiile am pornit-o, a pornit frumos fara nicio problema, insa dupa 10-15 secunde a facut un scurt circuit undeva pe la motor in dreapta masinii, in zona compresorului sau turbinei, acolo undeva, nu a vazut nimeni exact unde , doar s-a auzit un poc, exact acel poc de scurt ci…

Salut. Am si eu o problema destul de dubioasa si vreau sa aflu niste pareri. Masina porneste bine , trage foarte bine, relantiul nu are fluctuatii,dar daca o turez stand pe loc ,intre 1000 si 2000 rpm motorul parca se ''scutura un pic''( are niste vibratii) .asta se intampla doar dupa ce motorul este cald .In schimb daca ma duc cu el mai in forja (nu foarte mult) numai are nimica.Se poate sa fie ceva injector sau filtru de motorina ( asta l-am schimbat cam de 6000 km-acum 2luni). A mai patit cineva asa ceva ? Va multumesc :twoup: p.s. pe tester nu arata nimica .

Vand jante originale bmw e39 Style 48 R16 cu cauciucuri de iarna aproape noi (cumparate in octombrie 2010) Accept schimb cu jante de tabla BMW e39 R15 + diferenta Pret : 330 E Numar de telefon: 0768 42 46 46

Salutare ! Am o problema cu niste consumatori, am plecat 3 zile din tara si cand m-am intors bateria era moarta. Bateria este noua ~ 2 luni, alternatorul incarca. Am controlat consumul cu un ampermetru si am ramas prost... masina inchisa alarma pusa (dezactivati senzori din interior) imi consuma in jurul la 1-2A, am scos niste becuri care mi se pareau dubiose si tot nimic, la 1-2 A rezulta un consumator de 6-10W, ramane sa verific pe rand sigurantele din torpedou sa vad cand scade consumul dar nu stiu ce sa zic despre sigurantele din portbagaj-dreapta, le-am masurat si toate (fara una sg) sunt in functiune dupa inchiderea masinii, unde pot gasi o schita, un index ... ceva…

Buna ziua! Am pus un motor 2.0 vanos de pe un e36 pe un e34 intrucat cel vechi s-a stricat(era un 2.0 fara vanos). Am facut aerisirea la sistemul de racire si am mers max 5 km cu masina , ulterior am observat ca ies aburi din bot.Cauza a fost ca nu am strans suficient surubl de aerisire de la radiator; nivelul de lichid era la 2-3 lini peste KALT iar dupa evaporare a ajuns la 3 linii sub nivelul de kalt.Am zis ca daca tot treubie sa refac aerisirea si sa completez, sa schimb si pompa de apa.Dupa ce am schimbat pompa se auzea un tiuit de undeva din fata , desi inainte nu era.Am incercat sa fac azi aerisirea ,si am observat ca : 1.nu baga deloc caldura 2.futrunul de jo…

am o problema,dupa ce pornesc masina si chiar dupa 10-20 de minute masina nu imi da caldura nici nu sufla nimica.si dupa 20 de minute de mers imi baga aer cald bine.poate ma ajuta cineva

am un BMW 525 tds din `97 si vreau sa-mi schimb uleiul din cutia de viteze(cutie automata + sport) si uleiul de transmisie. Ce ulei imi recomandati???...va salut

Salutare De curand am schimbat uleiul din servo la seria 5 e39 , 520d an fab 2003 ! Nestiind ce sa cumpar m-am sfatuit cu vanzatorul si mi-a recomandat Dexron II ! Ulterior am aflat ca aveam nevoie de Dexron III ! Ar treuii sa il schimb acum cu Dexron III ? Care sunt riscurile daca circul asa , avand in vedere ca o sa circul cu jante de 19 si cauciuc de 225 pe fata .. o sa fie destul de solicitat servo-ul !!! Multumesc anticipat pentru eventualele raspunsuri !

Salut! Noua problema a mea (adica a masinii) este ca pa partea pasagerului, la parasolar sta aprins becul in continu. Am incercat sa-l misc un pic l-am tot invarit, si din cand in cand se stinge, dar dupa ce dau intro groapa sau se vibreaza masina se aprinde iar. Stiu ca ar trebuii sa aiba un comutator in interiorul parasolarului care aprinde lumine dupa ce trag chestia aia de la oglinda. Oare ce naiba o fii? sau cum desfac sa ajung la comutatorul ala? Ati mai patit asa ceva? :frantics:

Buna ziua, sunt nou pe forum scuze daca nu dau exact toate detaliile. Am un BMW 525xi, motor 3000, 2008, 40.000 km. Motorul sta bine in relanti, daca-l turez pe loc sau in mers se aude zgomot ca de plastic care bate, nu stiu sa-l reproduc, este posibil sa trebuiasca schimbata distributia sau poate fi de la altceva? Ma poate ajuta careva? Va multumesc.

imi ramane becul aprins de pe dreapta fata faza lunga(525 tds din 98 e39).sunt oprite toate si pozitia si proiectoarele. am scos mufa de la bec dar cum o bag imi sta aprins ! chiar daca inchid(din telecomanda) masina ! ???? daca ma poate ajuta cineva ! multumesc ps :imi merg toate becurile (nu are xenon)si cand dau faza lunga sau flash mi se aprinde cel din stanga dar cel din dreapta sta mereu aprins chiar daca dau flash!

SALUT...AM UN BMW 525 TDS DIN `97 SI AM O PROBLEMA CU ALARMA DIN FABRICA, CARE IMI PORNESTE SINGURA LA UN ANUMIT INTERVAL DE TIMP.TIUIE FOARTE TARE SI MI SE APRIND AVARIILE.DUPA CE SE OPRESTE ALARMA IMI RAMAN AVARIILE APRINSE APROXIMATIV 10 - 15 MINUTE.(CHEIA IMI FACE FIGURI...ARE MOMENTE CAND MERGE SA INCHID DE PE CHEIE SI MOMENTE CAND NU MERGE).DACA MA POATE AJUTA CAREVA...CU RESPECT...ASTEPT COMENTURI. :twoup:

Cine imi poate spune unde este releul de semnalizare?mi se tot aprind avariile si le sting din buton de ex cand pun contactul sau cand scot cheia sau din senin si raman asa aprinse,eu am alarma pe masina dar nu are de-a face asta ca si daca o scot la fel face.si a doua problema ar fi clima de ce se aude un bazait acolo unde is butoanele de clima?are 2 ventilatoare dar alea nu trebuie sa se opreasca cand opresti clima?la mine merg non stop si imi mananca curentul din baterie.

salut! am vazut ca din 2009 (sau 2008?) idrive este diferit la e60...oarecum ca si cel de la f10...ce alte diferente mai sunt, pe langa cele vizibile? (am mentionat cumva ca nu sunt multumit de al meu, ca daca sun ramane in agenda, chiar daca inainte era in entertainment, ca e "inghetat" pana incarca agenda, ca uneori este back, alteori am nevoie de joystick iar alteori trebuie sa apas menu, fara nici o logica aparenta?)...

salut ,stiu ca o sa ma injurati cu intrebarile male stupide dar am o problema si nu pot sa dorm de nervi si as dorii o parere: am comandat toata bucsaraia pe fata la bmw e39 din 98 ( cele 8 brate ) acum un mecanic s a apucat sa mi le schimbe ,toate bune si frumoase,cand sa plec .... nu puteam vira maxim nici stanga nici dreapta ,si a dat seama ca bieletele de directie sunt puse invers :frantics: ,si le a scos de la jumate a nr el filetele bla bla si le a montat cum trebuie ,am plecat acasa numai ca am facut o ora 5 km pt ca imi trage ba dr ba stanga dintr o data(fara sa mi zica :sorcerer: )lam sunat si iam spus si mia zis ca sunt eu paranoia sau trebuie sa fac unghiul d…

Buna, Masina: BMW e39 530d, din 2002 noiembrie, 153000km, steptronic. Azi dimineata nu mi-a mai pornit masina si mi-au aparut urmatoarele erori pe bord: "Fuel inject. sistem", "Transmission failsafe prog". Mentionez ca am lasat masina seara in parcare fara semne pentru ceea urma sa se intample dimineata. In legatura cu "Transmission failsafe prog" adaug faptul ca masina se comporta impecabil, cutia nu da socuri, nu patineaza, etc. Cand pun contactul, ceasul care indica temperatura apei urca pana dupa zona rosie. Mi se pare destul de interesant faptul ca mi-au aparut doua erori de "domeniu" diferit, alaturi de indicatorul temperaturii apei care se comporta suspic…

buna la toti , am un bmw 520d e 39 din 2002 si am avut o problema cu antigelul nu mai era nimik in vascheta si am bagat apa , cum gasesc capacul de la radiator ca sa scot toata apa din radiator sa bag antigel , ma bag eu sub masina dar in ce parte e dopul de la radiator, cum il localizez

Salutare. Am un Bmw 535d din 2006 iar in urma cu vreo 3 saptamani mi-am vopsit bara fata. Pana aici toate bune doar ca in urma cu o saptamana a inceput sa imi apara o eroare prin care ma anunta ca nu imi functioneaza PDC-ul, am iesit afara si am pus degetul pe fiecare dintre senzori si am descoperit ca cel din centru dreapta fata nu vibreaza spre deosebire de celalalte. Alte simptome care le-am observat sunt urmatoarele : 1. Este cand pornesc masina, circul cu ea fara sa imi dea eroarea si cand ajung la destinatie, vreau sa o parchez si iar imi apare. 2. Alta data pot sa opresc masina cu eroare pornita iar dupa o vreme cand o pornesc nu mai mi-o afiseaza , sau poate sa f…

buna sunt posesorul unui 525d din 200 motor de 163cp si din pacata incercand sa fac economie am facut plinul de la un camion.Insa ceea ce am aflat mai tarziu este ca am pus biodiesel cu o concentratie de 30%.Cand mi-am dat seama era prea tarziu,de mers merge nu mai are puerea respectiva,chiar daca am epuizat biodieselul.ce sa fac sa isi revina masina?

Salut ! Imi cer scuze ca deschid un topic nou pe o tema care a mai fost discutata pe acest forum dar chiar nu reusesc sa localizez filtrul de polen . E posibil ca masina sa nu aiba filtru de polen? BMW520i E34 cu facelift ,24 valve , 110kw , vanos ,fabricatie 02.1995, cod motor M50B20 , caroserie GH11246 poze :

Buna ziua, astazi am achizitionat si eu un e60 530i, din 2004. Masina arata si merge foarte bine, am testat-o la autotest inainte, nu avea nici un martor de bord aprins (decat cele normale) Dar dupa ce am plecat cu ea, mi s-a aprins pompa aceea galbena, ca un robinet, dar doar martorul, pe display nu zice nimic ca ar fi vreo problema. Aveti idee de la ce ar putea fi? Urmeaza sa o duc zilele astea la BMW ca mai are niste mici probleme de rezolvat. Multumesc.

Salutare, o mica mare problema, la un 525 tds e34 din 1994, acel ac din bord care indica nivelul combustibilului nu indica corect, am patit pana prostului si nu mai eu stiu cat de greu am repornit dupa ce i-am bagat motorina, ideea este, daca cineva stie care ar putea fi cauza si de unde ar trebui sa ma apuc ca sa rezolv aceasta mica mare problema. multam anticipat celor care ma vor ajuta. o seara buna!

Salut. Vin cu o intrebare la voi! Am gasit de la cineva 4 jante de pe un X3 de 17" cu anvelope in stare buna, si destul de ieftin, dar nu stiu daca se potrivesc pe e39. Trimit un link cu modelul de janta. http://www.bmw.com/ro/ro/owners/accessorie...v_spoke_110.jpg singura chestie care ma deranjeaza e ca si anvelopa de pe ea e destul de inalta, si si jante e de 17" si nu stiu daca incape. Anvelope e de marimea 215/60/r17. Ce ziceti? Intra? merge?

Salutare, am si e o problema, am condus masina 1800 km fara probleme din Germania, la Arad la un semafor a inceput sa tremure foarte tare la plecarea de pe loc, am crezut ca s-a stricat ambreiajul, daca plecam in treapta a 2a mergea, tremura mai putin, am ajuns cu ea acasa. Dupa cateva zile cand vroiam sa o duc la service am descoperit ca si-a revenit, de atunci am facut doua drumuri de 1000km plus 20km zilnic si nu a mai facut nimic, a mai facut odata in bucuresti dar la fel dupa cateva zile si-a revenit. Face la fel si in marsarier. Eu suspectez ulei aruncat pe disc dar de ce nu face mereu si uleiul sa fie de la cutie sau de la motor. A mai patit cineva asa ceva? Suge…