Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salutare. sunt un mandru proprietar de 530D din 2001 si desi are aproape 300 mii km si a fost muncita serios masina, pana acum nu am avut decat mici probleme cu ea cea mai mare fiind ca a cedat pompa de apa. Acum cateva seri fara nici un motiv aparent a inceput sa scoata un zgomot ciudat la motor care initial am crezut ca vine de la sistemul de ventilatie...zgomotul s-a accentuat si nu am putut identifica ce este si de unde. cand am accelerat putin adica 2000-2500 rpm a pierdut brusc putere ca si cum ar fi un motr turbo f f vechi cu turbina defecta pt ca se tura si pierdea putere f brusc.... in momentul cand am oprit la semafor a murit si nu a mai pornit decat pt cateva s…
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
sal as vrea sa-mi schimb nuca schimbatorului cea de fabrica cu una de M stie cineva cum se desface eu am inteles de la un amic ca se desface prin desfiletare spre partea stanga astept un raspuns.va multumesc
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Stie cineva sa ma ajute cum scot tot lichidul de racire din instalatie ( radiator + motor)? masina e 525tds 99 ( E39) Am avut o pb la un furtun si sa scurs cam jumatate din lichidul de racire (cam 3 litri apreciez eu). As vrea sa-l schimb pe tot acuma. Multumesc
-
- 2 replies
- 2.1k views
-
-
Ghiciti ce.....mi s-au furat oglinzile si capacele la un un seria 5 din 2002...cine ma ajuta cu un "furnizor" pt asha ceva thanks
-
- 2 replies
- 856 views
-
-
Salut! am un 525tds,e39 si tocmai am vazut ca uleiul de servo este putin sub nivel.Vreau sa il completez si intrebarea mea este:de care sa ii pun? evident ulei pt servodictie insa care e mai bun..Multumesc!
-
- 2 replies
- 899 views
-
-
probleme cu mashina....525 din 2005 am pus farurui originale cu xenon ptr k io nu aveam shi nu mi se aprind <_< ....cunoaste cineva rezolvarea????
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
am observat ca dupa un timp dupa ce pornesc incalzirea in scaune, se incinge f f f tare, scoate un miros de ars, si o data, cand nu am fost atent, chiar a ars tapiseria ( nu e piele), a facut o gaura mica, rotunda , de un sfert ce cm in zona unde se incinge f tare.. acest lucru e valabil pt ambele scaune din fata.. pe partea din exterior, imediat sub spatar. are cineva idee cum pot sa repar? sau ce trebuie sa schimb pt a functiona normal? in prezent, cand e nevoie sa le pornesc, le las doar 2-3 min, pana sa se incinga apoi le opresc, pt a nu arde mai tare ..
-
- 2 replies
- 989 views
-
-
Mufele de sub scaune sunt cam sensibile. Pot fi deranjate chiar si cand se aspira in masina. sau poate fi folia de contact din scaun. Odata inregistrata eroarea in calculatorul masinii nu prea se poate sterge decat cu ajutorul unui tester. Asta in cazul in care nu e nimic defect.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
am si eu o intrebare, cine are tester-diagnoza pentru e39 in timisoara ? Dar sa se priceapa contracost?
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
am un bmw E60 din 2005 si am schimbat becurile de pozitie la faruri cu becuri tip led cu lumina alba.(ca sa dea mai bine) ca apoi sa constat ca imi da eroare in bord de bec de pozitie ars!!!! cu toate ca becurile se aprins si sunt ok!!! ce se poate face ca sa nu mai dea eroare in bord????? (fara varianta sa pun becurile vechi <_< ) please help me!!!! cum pot pacali calculator ca am becurile ok??? mutumesc anticipat!!!
-
- 2 replies
- 1.5k views
-
-
Azi de dimineata am plecat cu masina de acasa.. Totul mergea perfect, nicio problema cand la un moment dat observ ca nu imi mai merge semnalizarea pe stanga spate... Initial am crezut ca e becul sau ca nu face contactul bine... Dar cand am facut schimb cu semnalizarea de pe partea dreapta.. Acolo merge totul fara probleme... Chiar nu stiu ce are... <_<
-
- 2 replies
- 955 views
-
-
Salut, era undeva pe aici (pe bmwclub) un topic cu modalitati de schimbat limba de afisare din engleza in romana pentru o navigatie mare de BMW E39. Erau si ceva poze cu displayul (mare) de la navigatia de pe un E39 cred cu tot meniul in limba romana. Stiti cumva pe unde este linkul respectiv? Sau cum pot sa il gasesc? Erau si ceva linkuri de unde se putea downloada un soft care facea aceasta schimbare de limba. Multumesc si scuzati deranjul.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Buna , am un e39 din 2001 cu navi mare , cand am cumparat masina nu avea modulul audio din spate , dar am cumparat eu unul si l am montat , radio merge , am un modulator fm dar nu prea are caliatea de cd... problema e ca nu stiu cum sa intru pe magazia de cd sau mai repede cred k nu o vede ... magazia functioneaza , daca pun cd in sertarele accelea le incearca pe toate apoi nu se mai aude nimika... cum pot rezolva problema ? am citit undeva (dar nu mai stiu pe unde) k la schimbarea de soft se poate duce magazia ... cel de la care am cumparat masina inainte stiu k a facut o resoftare pt mai multi cp . oare sa fie de la resoftare ? cine ma poate ajuta si pe mine ?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
S-a aprins martorul luminos pt airbag la sofer fara ca masina sa fie lovita. S-a aprins dintr-o data si ramane asa dupa ce pornesc motorul. Vi s-a intamplat? Ceva sugestii? Astept pareri. Multumesc anticipat
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare, am nevoie de carlig pe masina si ma gandesc la cel electric pus de bmw pe e60, singurul lucru care ma face sa ma mai gandesc este faptul ca nu gasesc nici o informatie utila nici in ista+ nici pe internet referitoare la cablaje, din cate am observat nu este plug and play cum sunt noile masini atunci cand vrei sa montezi carlig sau poate nu stiu eu si de asta fac acest topic. Este cineva care a facut retrofit la carligul electric e60 si poate oferi cateva informatii?
-
- 2 replies
- 327 views
-
-
Salut! dupa un accident am avut printre altele de schimbat airbag scaun sofer, airbag cortina si pretensioneru de jos de sub scaun. Dupa reparatie am fost sa fie sterse cu ISTA, dar a ramas o singura eroare care nu se stergea: 930927 - seatbelt tensioner driver: resistance too small. Am incercat sa deconectez mufa de sub scaun si sa o reconectez, dar nu s-a schimbat, totusi cablurile nu arata rau, nici pinii. cine a mai patit, ati schimbat si centura cu rola aceea ? Pe us/uk vazusem ca era ceva apropo de deconectat bateria pentru 1 h si apoi resetat din nou cu ISTA, dar daca era nevoie sa fie bateria deconectata nu s-ar fi sters celelalte 2 airbaguri. …
-
-
- 2 replies
- 247 views
- 1 follower
-
-
Salut tuturor! Masina in cauza un F10 525xd 2.0 218 automat, atunci cand depasesc 80kmh se simte o vibratie in caroserie destul de tare, misca si parasolarele daca le las in jos. Vibratia se manifesta si pe accelerare si pe decelerare si daca scot cutia pe N. Am schimbat planetare fata, rulmenti fata, grup fata reconditionat. Cutia mi se pare ca schimba bine, pana sa ating 80 la ora nu am nici un simptom, e liniste totala. Trec cu ea prin toate vitezele care mi le permite de la 80 in sus si nici o schimbare. Am verificat si indreptat rotile am schimbat si cauciucuri. Flansa cardan de cauciuc am schimbat o, mai urmeaza sa schimb rulmentul intermediar. Ceva pareri? De …
-
- 2 replies
- 430 views
- 2 followers
-
-
Va salut! E vorba de un g30 520i 2019 85k km si destul de frecvent prin ventilatie imi baga un miros de noxe/gaz putin înțepător. A mai patit cineva? Aveti vreun sfat? Multumesc anticipat.
-
-
- 2 replies
- 384 views
- 2 followers
-
-
Salut tuturor, Am un BMW E60/E61 din 2008 cu sistem CCC mic. Am montat recent o navigație aftermarket (Linux), iar de atunci afișajul original OEM rămâne mov. În partea dreaptă apare pictograma mașinii, însă meniul CCC nu mai este afișat. Ce am verificat până acum: Cablurile LVDS sunt conectate corect (LVDS din mașină → unitate IN, unitate OUT → display) Display-ul este funcțional (nu este defect) Navigația pornește normal Apăsarea butoanelor MENU / BACK nu readuce imaginea CCC Am încercat toate rezoluțiile disponibile Menționez că am și controller iDrive de CIC, deși mașina este CCC.
-
- 2 replies
- 318 views
- 1 follower
-
-
235/45 R18 față și 245/40 R18 spate pt un e 60 3litri sunt dimensiunile corecte? Aș putea pune 235/40 pe față? Ar fi o problemă știe careva?
-
- 2 replies
- 336 views
-
-
Salutare tuturor! De curând am decis să îmi achiziționez prima mașina marca bmw, am gasit un model interesant pe internet, doar ca nu sunt asa familiarizat cu motorizarile. 525d xDrive steptronic cum suna pentru voi?? undeva la 112.000 km si 2012, in cazul in care nu este vreo țeapă, ce spuneți de acest motor? fiabil? sa ma feresc de el si sa ma uit la unul normal cu o singură turbină 184 cp? Mulțumesc.
-
-
- 2 replies
- 345 views
-
-
Salut, am un BMW f10, motor 2.0 n47 varianta 218 CP. Eram pe autostrada, 200 km/h (Germania) și a început să crească temperatura, a intrat în limp mode, am ieșit într-o parcare și a curs apa pe la roata stângă din față, am așteptat să se răcească și am completat antigel. De atunci la drum lung s-au mai forțat, ex urcat deal etc. crește puțin temperatura și când opresc aruncă apa afară prin același loc. Am schimbat vasul de expansiune, furtunul ce iese din motor la radiator și aceiași problema, am fost pe la mulți mecanici și majoritatea au spus ca e garnitura de _chiulasa_, la 175k km cat are mașina, nu aș crede. Nu se amestecă uleiul cu apa in vas, nici fum n…
-
- 2 replies
- 425 views
- 1 follower
-
-
Salutare , am atașat un video în care se vede exact problema . Se întâmplă intre 1500 2500 turatii iar accelerația sa fie constanta daca apas pedala mai mult de 50% aceste oscilații si trepidații nu mai apar. În video masina este pusa pe pilot automat la o viteza de 120km/h în modul Drive . De la ce poate fi , am curățat recent si DPF si inlocuit sonda de temperatura. Mulțumesc VID-20260526-WA0000compress_1.mp4
-
- 2 replies
- 224 views
- 2 followers
-
-
Salutare! Sunt plecat în concediu și după ce am pornit mașina în dimineața asta am primit un engine check light. Am făcut o diagnoză prin bimmer link și mi-a apărut eroarea permanentă "480880: Circuit pressure sensor - front axle - electrical fault" pe modulul DSC. Fiind o problemă legată de sistemul de frânare și stabilitate, aș vrea să știu cât de gravă este și dacă mai pot circula în siguranță. Pentru cei care v-ați mai lovit de problema asta, care a fost cauza exactă?
-
- 2 replies
- 266 views
- 1 follower
-
-
Salutare, am un e60 cu pompa de motorina schimbata in olanda pe motiv ca nu facea destula presiune. Are un tiuit foarte urat si cand ajunge rezervorul la jumatate nu mai porneste. ulterior am vazut ca pe partea stanga de rezervor am plin si pe dreapta unde e pompa e gol, pe ista apar 37 de litri si 0, de la ce poate fii? Sa suspectez pompa, montajul sau altceva?
-
- 2 replies
- 192 views
- 1 follower
-