Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

sal.incep prin a va spune ca mi se aprinde becul rosu de presiune ulei,dar asta numai dupa ce am mers cel putin 1ora,2 in conditii de trafic aglomerat,iar cand se aprinde de fapt mai mult palpaie,nu ramane aprins.am observat ca face asta cand o scot din viteza in timpul mersului,sau cand opresc la vreun semafor si masina nu este in viteaza,cum accelerez....GATA,nu mai face.repet,face numai cand se merge mult bara in bara si dupa cel putin o ora,iar becul nu ramane aprins,palpaie putin(1/3 sec) si daca accelerez se stinge imediat.chiar atunci cand se aprinde becul,motorul merge desavarsit(am uitat sa va spun ca de abia am facut motorul,merge impecabil)!!!ok,m-am apucat de …

:blink: ..de 2 zile fac cu nervii pt ca: marg cu masina ....accelerez in D sau DS iar cand ajung la 4000 de ture parca nu se alimenteaza si nu mai cresc turatiile ca sa poata schimba in trapta superioara..... In concluzie schimb manual pe la 3500 ture ca altfel nu se poate :) Am fost cu masina la reprezentant...mi-au updatat softul......si face la fel....au ramas sa studieze cazul pt ca spun ei ca nu s-au mai confruntat cu asa ceva...si inca nu stiu care ar putea sa fie solutia dar inclina sa creada ca este o problema de soft la cutia de viteze. A mai patit careva dintre voi sau aveti idee despre vre-o modalitate de rezolvare?

sal! de putin timp tremura masina intre 110km/h pana la 130km/k foarte tare.inainte nu se intampla asa ceva....de la ce poate fi?

cand stau pe loc tremura masina.de mers merge la fel.vre-o idee ceva?

Am o intrebare !: se merita sa pun aer conditionat la bmw-ul meu care nu a avut niciodata?? sunt complicatii mari ?? face frig?? multumesc!

salut. am si eu o rugaminte la voi :spuneti-mi si mie daca pot schimba caseta de directie de la un e 34 525 td cu una de la un e 36 520i pt ca am are joc. sau cineva din bucuresti care se ocupa cu asta , poate ar putea sa o mai regleze . multumesc :blink:

Salutare. revin cu alta problema acum legata de cutie viteze automata bmw e39 525 tds '96.Problema mea a aparut acum 1-2 luni mergand cu ea numai in orash nu prea am simtzit, la un moment dat shurubul de la radiator racire cutie s-a desfacut am pierdut cam 1 l de ulei la 2 saptamani l-am pus la loc(uleiul), initzial am crezut ca de aici provine porblema mea dar nici dupa completare nu s-a rezolvat .Problema este ca in mers sa zicem la 120 km/h la 2200 rpm fara sa aclelerez fara sa iau piciorul de pe accelaeratzie cutia de nebuna incearca sa schimbe alta treapta dupa care cupleaza in acceashi, mai exact scade turatzia imi da un shut shi revine in acceashi treapta asta se …

Am probleme .. cand incerc sa reduc viteza de pe la 200 de km ... si am volanul putin bracat .. vibreaza puternic .. dar nu toata masina ... volanul doar Iau piciorul de pe frana ..si o calc din nou si nu mai vibreaza Stiu ca am un cap de bara ... cu probleme .. asta sa fie cauza? Vreau sa imi iau neaparat .. 1. Jante+cauciucuri (ce dimensiune recomandati .. pentru bucuresti .. sa nu le rup in sinele de tramvai) 2. discuri de frana ventilate pe fatza normale pe spate! 3. suspensii sport (arcuri si amortizoare) 4. o scrumiera mai mare :blink: Recomandari? Am un 520i din 2001 de 170 CP (6 cil in linie)

:blink: salut am si eu o problema si sper sa ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi sau rezolvari... discutam despre un 530d e39 2002 am plecat la munte ..pe drum toate bune si frumoase ..masina mergea perfect ..pina la un moment dat cind a inceput sa scoata fum negru la acceleratii bruste si sa nu mai traga bine.... am banuit ca e valva egr murdara ..am curatat o si am plecat la o tura ... merge la fel... am scos furtunul de la turbina care intra in galerie sa vad daca are presiune si am vazut ca e ok ..in schimb daca o calc in 2000 ture face presiunea dar daca o tin cu mina la un moment dat se simt niste " gatuiri" ale aerului adica nu si menti…

De obicei dupa ce se incalzeste (dar uneori si inainte) motorul incepe sa tremure din ce in ce mai tare apoi se opreste si porneste f greu. Pe tester nu apare nimik. Am dat jos injectoarele(common rail), verificat, sunt bune. Demontat senzori pozitie ax came, senzor vibrochen, verificat si sunt bune. Daca cineva a mai patit la fel si poate sa ajute!

am cativa amici aici in valcea carora le-au crapat motoarele de pe e60,530d mai ale s pistoanele 3 si 6 sunt total avariate datorta ca,clapetele de inchidere de pe galeria de admisie s-au rupt(motiv necunoscut),au picat la supape care la randulul lor s0au rupt si au mancat cilindrul pot face maine poze al 3 motoare difetite,masini difetie(una are chiar 80k km) ce ziceti 3,0d a cam incput sa pice? :blink:

Am observat ca in ultimul timp nu in totdeauna cand motorul merge in relantiu si eu trag de volan adica vreau sa virez sa ies din parcare se opreste motorul in relantiu. Asta nu face intotdeauna numai cand vrea ea. Oare ceva e stricat la ea sau acuma vrea sa se strice?

salut ! am un 525 dA din 2002 .. si as vrea sa stiu unde e filtru de aer la motor.. cum deschichid capota am 2 filtre la baza parbrizului..(unu pe dreapta unu pe stanga) pe care nu scrie nimik.. am intles ca alea sunt filtrele de la clima.. ? atunci ala de la aer unde e bagat ?

Buna baieti sunt nou pe aici ,poate ma poate ajuta cineva cu ceva detalii. Am un e39 525 tds din 97 si am probleme cu directia mai concret nu ii simt bine directia si cam scartie cauciucurile can brachez la maxim in mers lent iar intru_un giratoriu mic am impresia ca rotile o iau in stanga iar caroseria in dreapta. Am schimbat toate bucsi capete bara caseta si tot nu i=am dat de cap.Cum se face geometria dupa schimbarea casetei? Multumesc ptr ajutor

Pana de curand nu am folosit niciodata telefonul desi am masina de ~3 luni si cand mi-am amintit ca am si telefon am zis sa ii pun o cartela...care ca am incercat vreo 7 cartele si la fiecare imi zice ceva de genu sim karte pruffen si nu prea am treaba eu cu germana. Stie cineva ce poate sa aiba ? poate sa fie codat ? e39 523i 1997 Multumesc anticipat.

Am o problema cu un E39. A fost chipuita si din cauza chipului sau de cand i sa pus chip se aprinde DDE in bord si nu mai baga turbina aer la motor. ce inseamna acest DDE si ce piese ar putea sa cauzeze problema asta?

Am patit acu 2-3 zile, cu masina inchisa.. sa apas pe buton si nu s-au deschis usile, am mers am deschis masina manual, dupa care a mers , astazi cu masina inchisa am deschis de la buton portbagajul, dupa care surpriza nu am putut deschide usile.. am deschis masina manual.. nu am putut sa o mai inchid.. am inchis-o manual nu am mai putut sa o deschid, de aseamenea nici portbagajul nu-l mai pot deschide. Ce se intampla ? Am inteles ca bateria nu poate fi gata ca se incarca cat timp e in contact, urmeaza sa verific maine sigurantele...daca poate fi vorba de ele. Ati mai patit asa ceva ? ati rezolvat cumva ?

Salutare, De ceva vreme am un zgomot interior pe amandoua partile care pare sa vina din stalp sau usa, nu-mi dau seama prea bine, am desfacut deja plasticele de pe stalp si nu pare sa fie ceva acolo care sa produca zgomot decat poate in interior, doar ca acolo nu prea pot sa ajung. Suna ca si cum ar fi ceva slabit si are joc. Stie cineva ce ar putea fi?

Salutare tuturor, Am achizitionat un e60 525 d si doresc sa ii fac revizia. Ultima revizie a fost facuta in 19-10-2006 la 78502 km, in martie 2007 a fost radiata, masina are in prezent 94200 km. Calculatorul de bord indica 11 mii km pana la urmatoarea revizie, dar doresc sa o fac acum. Ce am gasit pana acum ar fii: Filtru ulei - 55 lei man aer - 130 lei man motorina - 125 lei man polen carbon activ - 230 lei fara carbon activ - 150 lei Placute fata - 393 lei ate spate - 235 leo ate Ulei Castrol Edge pe care scrie bmw long life 04 0w40 - 55 lei pe l Placutele le schimb deoarece mi se par cam pe duca in schimb calc de bord indica 13mii km pe …

ajutatima!cĂŽnd e rece ĂŽmi ĂŽncalzeste bujiile.dupa ce sa ĂŽncalzit si vreau sa pornesc iar nu mi le mai ĂŽncalzeste si porneste greu.ce sa fac?stie cineva cum se pune pe direct

Am dat aseara cu masina prin niste gropi si niste balti prin capitala europeana ... si acum am o prb cu masina. Stau aprinse becul de la DSC, becul de la ABS nu mai merge vitezometru si nici ala de consum instant! Cand merg cand nu merg .. spre ex de dim mergeau dupa care ... iar a inceput sa faca figuri. Sigurantele nu sunt arse pentru ca m-am uitat la ele ... Care ar putea fi problema? Alta chestie: Nu pot sa scot discurile de frana... pentru a schimba niste rulmenti pe spate. Idei?

am fost la tara , acolo a inceput sa-mi faca fite viteza ventilatorului de la climatizare etc , m-am uitat pe la piesa aia cu tepi si-a revenit , acum iar ma enerveaza...daca vrea cineva sa ma ajute in felu urmator...: as vrea sa pun alta "piesa cu tepi" ca sa vad daca mai face asa sa fiu sigur ce cumpar , sau daca are cineva pe forum de vazare o piesa cu tepi cu atat mai bine , oricum eu vreau sa fiu sigur ca de acolo e. maine plec iar la mare dar vin repede , daca vrea cineva sa ma help me e fff bine :blink:

salut! am un 525 dA din 2002 si imi da urmatoarea eroare pe computeru de bord: check rearfoglights! din ce imi dau eu seama ar trebuii sa fie pozitiile de ceata.. dar in afara de ele nu mi se mai aprinde stopu pe frana stanga desi am schimba becurile intre ele ( stanga cu dreapta) si becurile sunt ok.. si nici pozitiile pe spate nu se mai aprind.. in schimb dc dau pe proiectoare si pozitiile de ceata se aprind (tin sa mentionez ca se aprind becurile care sunt pe acceasi linie cu becurile de frana) dar pozitiile alea pe leduri nu.. am verificat sigurantele sunt toate ok.. ? ceva sfaturi ? va multumesc anticipat!

Azi cand ieseam de pe o strada laterala am auzit un zgomot metalic care venea din spatele masinii. Am oprit motorul si m-am uitat sub masina, curgea ulei din diferential :blink: Exista vreo alta varianta in afara de schimbarea diferentialului? Eu banuiesc ca nu dar intreb... Banuiesc ca diferentialul este spart uitati niste poze:

saluty baietziii! dupa cum spuneam am pus-o rau de tot...am ramas fara masina :blink: ...cel putin pana o fac...mi s-a spart plasticul ala de la radiator :) (uite poza).... ma ajuta si pe mine cineva ....unde as putea gasi sau poate are cineva unul... mentionez am e 39 523i steptronic an 2000 help :)