Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, am un G31 530xd din 2017 de când a venit frigul am descoperit că nu mai am lichid de parbriz. Doar că rezervorul e plin și tot zice mașina că n-am, cel puțin când e frig afară (din ce am observat sub 1-2 grade C). Dacă se mai încălzește, e ok, dispare avertizarea. Avertizarea în sine nici nu m-ar deranja, dar cât timp e activă nu merge stropitoarea de lunetă. Cele de parbriz funcționează normal. Am băgat Jet-X de -30 de grade. Oare să încerc și cu altceva? S-a mai întâlnit cineva cu așa ceva?

buna sunt posesorul unui 525d din 200 motor de 163cp si din pacata incercand sa fac economie am facut plinul de la un camion.Insa ceea ce am aflat mai tarziu este ca am pus biodiesel cu o concentratie de 30%.Cand mi-am dat seama era prea tarziu,de mers merge nu mai are puerea respectiva,chiar daca am epuizat biodieselul.ce sa fac sa isi revina masina?

Salut tuturor. AstĂŁzi am rĂŁmas pieton. DupĂŁ ce am frânat s-a oprit motorul ĂŽn mers Ăâ˘i nu a mai vrut sa porneascĂŁ. Ămi da eroare pompa de motorina. Electromotorul ĂŽnvârte dar pompa nu trimite motorina. Am testat pompa de motorina Ăâ˘i merge dar nu primeĂâ˘te curent. Precizez ca mi s-a mai ĂŽntâmplat sa o parchez Ăâ˘i dupĂŁ 30 minute nu a mai pornit apĂŁrând aceeaĂâ˘i eroare dar dupĂŁ ceva timp ce aĂâ˘teptĂŁm Ăâ˘i o lĂŁsĂŁm ĂŽn pace pornea normal. AstĂŁzi ĂŽnsĂŁ nu a mai vrut sa porneascĂŁ. Rog pe cineva care se pricepe sa ma ajute Ăâ˘i pe mine ca am deja dureri de cap Ăâ˘i abia au trecut 6 ore de când s-a ĂŽntâmplat dezastrul. Multumesc Inviato dal mio G…

salut, am un bmw 525 tds touring din 1999 si nu mai imi merge claxonul,am desfacut volanul si totul este ok sub volan,de la ce ar putea fi?

salutare stie cineva ce inseamna 004F82 la cutia de viteze?pe tester imi da Fault code 004F82 EGS,ratio monitoring,cluntch B am un e 60 din 2008/12 si cand vreau sa o pun pe drive imi sare in parcare,la fel si cand bag in marsalier iar dupa imi apare eroarea pe navigatie cum ca intra cutia in avarie, din cate am inteles ar cam trebui schimbata cutia (asta referitor la costuri bineinteles). uni spun ca ar pierde cutia presiune,alti ca nu are destul ulei in cutie.......stie cineva ceva concret ce as putea face?

Salut, sunt hotarat sa fac schimbul de discuri/placute, fata/spate. Stiu in mare ce trebuie sa cumpar, oricum discurile vreau sa le pun OEM , placute frana ATE(am inteles ca sunt bune) + senzorii am inteles ca nu au asa de mare importanta marca.. Dar ce vreau sa va intreb si daca ma puteti ajuta.. cate brate sunt pe fata ? din ce am vazut, doar doua brate gasesc(5+10) + doua bielete antiruliu + cap bara si bieleta directie - aici vreau sa aleg Lemforder, pareri pro/contra? Si mai vad potcoava asta, care e mai scumpa ca un brat? nr 13 din poza, am incercuit ce am gasit eu, daca ma puteti ajuta , astept mai jos. Inca nu am ajuns sa fac jocul in astea …

salut, are poate careva o pompa cu capul hidraulic dus dar cu partea electrica buna, pt un motor 525tds? Astept mesaje.

Salut,azi am ajuns cu masina prin bucuresti(e39-528iA),si dupa 1 ora de aglomeratie si mers la relanti ceva a cedat la sistemul de racire( initial s-a dus acul de la apa pe roshu-dar a pornit ventilatorul si a restabilit echilibrul:))..am mai mers putin si din nou a ajuns pe rosu,cand am decis sa si opresc, pentru ca nu era un comportament ok,imi si picura ceva apa pe sub radiator in partea stanga si nici ventilatorul nu a mai pornit, am lasat masina in parcare la carrefour 3 ore dupa care am completat cu apa si am plekat spre locul unde locuiesc-2 km departare de parcare...era clar ca pe drum pierdeam si apa si ventilatorul refuza sa mai porneasca.Acum ma gandesc ca e du…

Dupa intalnirea de la Cluj unde am fortat putin masina (burn-out pe loc, cerculete, drift-uri, forja), pe drumul spre Bucuresti am remarcat un carait subtil care se aude la orice turatie. Nu se aude nimic cand masina sta pe loc sau la frana de motor. Nu este nici un ventilator. Nu cred ca este turbina deoarece masina trage la fel de bine. Frecventa sunetului creste odata cu turatia de la motor. Cine stie ce poate fi si cam cat o sa sufar (financiar)??? Multumesc de raspunsuri!

salut! am si eu o intrebare referitor la un e39 3.0d din 2000 184cp am o problema cu debitmetrul masinii si as dorii sa stiu daca cel de 193 de cp se potriveste pe cel de 184cp va multumesc

Buna ziua iubitori si detinatori de BMW uri . Am o mica problema pe care nu o gasesc in aceste posturi . Detin un autoturism marca VMW seria 5 (532 i ) 2007 lina 12 . Seria motor N53b25a injectie directa . Problema este dimineata la prima pornire . Pornirea dureaza in jur de 3 secunde plus sau minus . Dupa aceasta pornire totul e normal . Am facut test baterie si am schimbat bujiile ansa nu am reusit sa schimb nimic .dupa cum syna pornirea doar la alimentare ma duce gandul. Anul trecut am avut cateva erori pe senzorul de presiune inalta . Se poate sa dea date eronate si sa ingreuneze pornirea ? Va multumesc . Daca cineva a avut aceleasi simptome ....

Vă salut! Este normal în staționare să crească consumul după cum se vede in acest video ? Știu că, consumă, însă acum deja a ajuns la 12.0 l/100 km de când am terminat de filmat. Este o problemă sau e ceva normal? Nu mă pricep și de aceea am zis sa întreb Mulțumesc. IMG_2940.mp4

Salutare, detin un BMW seria 5 E60 din 2007 cu motorul M47. Masina se comporta normal in mers, dar in timp ce spre exemplu am 30km/h si o scot pe liber sa opresc la un semafor,masina cand ajunge in 0km/h scade turatia cu 100-200rpm si se aude de parca motorul se lasa in tamponul drept(tampoanele motorului au fost schimbate). Asta ar fi una dintre probleme sa zic. In acelasi timp masina tremura destul de rau la relantiu , repet am schimbat tampoane motor + fulie arbore cotit (corteco), iar maneta schimbatorului trepideaza. Poate fi o problema la injectoare? Dar se simte mai mult acest tremurat sub masina (ma gandesc la cardan). Imi puteti da va rog niste idei de…

Salut, Daca a mai intalnit cineva problema mea , il rog mult sa-mi spuna cum se poate rezolva: Am un BMV E60 520i, 2.2l,benzina, an fabricatie 2003. Merge super pe timp de vara, dar cand este frig se intampla urmatorul fenomen: -1.(sub +5 gr. C) porneste usor, merge 30sec apoi motorul se opreste( apare atentionarea de la ,,CONTROLUL TRACTIUNII"); -repornesc, merge 2-3 sec, dupa care se opreste iar; -aceasta manevra se intampla de cateva oridupa care porneste -2. la temperaturi (sub 0 gr C ), dupa mai multe reporniri apare mersul neregulat(turatie variabila), se opreste si apare …

Salut, in urmă cu ceva timp am schimbat injectorul cu fir la un e39, an 2000. Am observat că la o turație de 2500, 3000 scoate fum negru. Oare ar trebui sa rescriu injectorul ? Sau am o problema la restul injectoarelor ? Pe tester nu am nici o eroare, masina porneste bine si la rece si la cald. Mie mi s-a spus ca nu trebuie rescris injectorul … Mă gândesc să schimb si celelalte trei injectoare .. greșesc ?

salutare . Am un e34 cu 2.0 m50. si clima automata, care s-a pus si pe e32 (IHKA). Stie cineva de la ce sunt mufele astea 2 ? Din cate am observat vin din instalatie aerotermei ,dar nu am gasit nici un corespondent pe instalatia masinii.

Salutare, Dat fiind faptul ca nu am reusit sa-i dau de cap inchiderii centralizate, m-am gandit ca ar fi o solutie sa montez una universala. A mai montat cineva? Aveti idee cum se monteaza? Orice parere e binevenita. Am atasat 2 imagini cu diagrama cu care a venit la pachet. Multumesc anticipat!

salutare..de dimineata am fost sa bag freon in instalatie...nu are scapari ...singura problema e ca nu imi baga aer...compresorul invarte in continuu...chiar daca este pornit ac chiar daca nu....nu cunosc istoricul masinii...tocmai ce am luat-o de 2 saptamani...pe tester imi dadea valori 0 la compresor ac....sa mai confruntat cineva cu aceasta problema?nu as schimba compresorul...poate se poate remedia...

Salut, este normal ca la viteze mici masina sa franeze in hopuri? Am inteles ca ar fi din cauza franarii regenerative, dar tot nu mi se pare normal. La voi tot asa se simte ? Parca se simt niste socuri cand ar retrograda cutia. Discurile si placutele sunt ok, nu vibreaza volanul sau pedala de frana. Multumesc !

Acum cateva zile nu mi-a mai functionat ventilatorul... Nu mai baga aer in interior deloc. Am mai avut problema asta mai demult, era piesa cu tepi, dar atunci uneori mergea, alteori nu mergea... adica daca il opream si in porneam de cateva ori pana la urma isi dadea drumul. Acum nu mai merge deloc, orice as face. Am fost la service si a umblat acolo sub torpedou la ceva ( a zis mecanicul ca la piesa cu tepi, la mufe) a mers dupa... si putin mai tarziu dupa ce am oprit masina iar n-a mai mers. L-am sunat si a zis ca s-ar putea sa nu mai fie carbune in motoras, sau ceva de genul. Am incercat sa citesc ceva pe net, dar n-am gasit nimic. Cum pot sa aflu daca e piesa cu tep…

salutari in primul rand , cer unpic de ajutor de curand am achizitionat un interior de e39 cu pachet de lumini si gamuri electrice spate si nu stiu sa trag instalatia elecrica , ca sa intelegeti masina mea nu a avut geamuri electrice pe spate pachet de lumini si difuzoare in fete de usa , iar aici m-am blocat , de pe masina respectiva am luat partea elecrica dar numai cea din usa care duce pana in stalpi , iar de la stalpi pauza , am vazut ca nu am masina echipata nici macar cu cablurile respective ceea ce imi rezulta ca de aici imi trebuie pe cineva cu experienta ca sa ma ajute sa le pun in functiune , va multumesc ma puteti contacta prin a imi lasa un mesaj sau la nr de…

exact cum am spus in titlu am o problema cu bluetoothu.daca scot mufa de la modul si il las 12 ore dupa ce il conectez merge cateva opriri si porniri a masini, max 1-2 zile...dupa ceva timp ramane blocat...la tester a dat ceva de genu ca nu se trezeste modulul..ma gandeam sa ai dau + permanent sa nu mai se stinga si sa ramana on mereu...dar inainte tr sa ma sfatuiesc cu cineva in domeniu vre-o idee? multumesc

salut am un e60 facelift, nu e cu climatronic pe doua zone cam asa arata: https://www.google.ro/search?q=bmw+e60+climate+control&espv=2&biw=1455&bih=655&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiq4829hO7PAhUEdCwKHcSlD3QQ_AUIBigB#tbm=isch&q=bmw+e60+AC+control&imgrc=KjeI0eikp5zs3M%3A problema mea e ca nu vine aer cald pe tubulatura din spate ... in fata totu merge bine vine cald cand dau pe cald si rece la rece in spate nimic tot timpu vine rece:poke: am umblat la setarile de din meniu cold warmer indiferent ce ii dau sau cum o las setata ... pe pasagerii din spate ii criogenez fara voie :LMAO: am fost la diagnoza ... si nimic pe …

Am seseizat ca la frig se aude cam naspa motorasul de la aeroterma. Parca am un elicopter in bord. Pot sa-l ung pe undeva?

Salut. Am un bmw f10 520d din 2014..N47. imi apare un martor motor Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:INTERNAL FAULT ambient pressure sensor,signal: Too low Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer, dar mi a mai zis asa si pentru un sensor de presiune..iar cei de la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie. Multumesc