Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare , Am mare nevoie de ajutorul profesionistilor de pe acest forum . Sa incep, sunt posesorul unui E39 528i Automatic din 96 , de ceva timp am probleme cu pronirea, intr-o zi nu a mai vrut sa porneasca deloc, am fost la un "mecanic care avea tester" mi-a zis omul crankshaft senzor , am cumparat unul l-am pus si intr-un final a pornit , dar a 2 zi pronirea era greoaie adica nu o lua din prima si trebuia sa apas acceleratia ca sa proneasca , am incercat sa merg la un alt mecanic, mi-a zis cel de-al 2 le-a ca poate sa fie camshaft senzor adica cel de sus de langa vanos , l-am rugat sa imi puna inapoi senzorul original(cel pe care mi l-a schimbat primul mecanic , sen…

nu mai pot sa deschid inchid masina din telecomanda decat de langa luneta am schimbat amplificator semnal chei am incercat 2, ce poate fi . bmw e39 520i va multumesc

DacĂŁ existĂŁ cumva un topic asemĂŁnĂŁtor și care dĂŁ soluția, vĂŁ cer iertare. Eu n-am gĂŁsit un asemenae topic și nici rezolvarea. Am demontat ambele capace de acces, am verivicat fiecare plutitor ĂŽn parte, lucreazĂŁ foarte bine, se aprinde becul galben când simulez cĂŁ este plutitorul jos, ĂŽn rezervorul din dreapta am motorinĂŁ, pe litrometru indicĂŁ 15 litri, computerul zice 266 km rĂŁmași. Și totuși, se oprește motorul și nu pornește decât dacĂŁ pun motorinĂŁ. De fiecare datĂŁ când ajung la 15 litri, rĂŁmân ĂŽn "pana prostului" Știe cineva cum pot rezolva problema? Mulțumesc anticipat.

salut...cum resetez presiunea la roti daca nu imi merge monitorul de la i drive? daca stie cineva vre-o metoda ii sunt recunoscator...nu mi se mai deschide monitorul de la navigatie si in bord imi sta aprins tire presure cu rosu! multumesc anticipat!

Salutare! Se da un E39 525d af 2001 272000 km, pe langa mici probleme pe ici si colo am becul asta galben in bord DDE cu o spirala deasupra care sta aprins. Totodata sub capota este un fir care intra intr-o chestie, unii ii spun senzor de presiune. Ei la mine firul respectiv nu mai intra acolo stau cu el scos pt ca daca il bag nu trage deloc masina, urca pana in 2000 de ture si mai departe nu trage. Aveti vreo idee de la ce este treaba asta? Pe tester nu apare, de fapt pe tester nu prea apar prea multe.. As dori sa remediez problema dar nu stiu cu ce sa incep!?

Ma bate gandul sa ma apuc de montat PDC pe BMW-ul e60 LCI cumparat recent. Masina este condusa cam 2 sapt pe luna de nevasta si de aici se intelege nevoia de senzori. In TIS am vazut ca ar fi necesari 8 senzori (fata spate) + calculatorul de PDC + tras cablarie. (un calculator de PDC am prin garaj luat de la dezmembrari) La sfarsit desigur trebe o resoftare la Bavaria pentru a fi functional ca de fabrica (stiu ca implica riscuri si se face pe semnatura). A mai facut cineva asa ceva? Merita efortul sau sa cumpar un set de 300 lei fata spate? Desigur ma incanta a fi cat de cat OEM si nu chinezarie. O fi precablata masina sau trebuie sa trag eu peste tot firele?

buna ziua,am un 525tds din 1993,abia l-am luat,e si prima masina diesel pe care am cumparat-o,nu sunt convins ca furtunele de pe instalatia de aer mai sunt la locul lor.daca stie cineva de unde si incotro trebuie sa fie fiecare...,multumesc. mai are si alte probleme dar ptr moment ma multumesc sa o rezolv pe asta.

Salut, Cum spune si topicul vreau sa fac o revizie mai detaliata la un seria 5, e39, 3.0d din 2000 si am nevoie va rog mult de niste sfaturi: ce trebuie sa achizitionez (dar sa fie de calitate) - ce ulei motor? - ce ulei cutie (cutia este tiptronic)? - ce filtre (aer, ulei si motorina)? Ms si o zi buna tuturor !

salutare..rog frumos un forumist care este din constanta sau are drum zilele astea pe la mare daca vrea sa ma ajute si pe mine...am probleme cu navigatia..muzica,i drive...nu merge nimic.inclin sa cred ca ar fi modulul mpm dus doar ca nu as vrea sa il comand degeaba.. vreau sa il probez de la alta masina inainte sa-l comand pe net...fac cinste!!! multumesc frumos! aici sau la tel 0765 988 870

Ma poate ajuta cineva cu valorile corecte de injectie ale unei pompe bosch VE6/10E2400R515 pusa pe M51,DDE 2.2? ...eventual,un printscreen cu valorile care apar in INPA(engine-status-digital values),la ralanti,cu motorul cald. multumesc.

Buna, problema sta in felul urmator, imi scartaie roata din dreapta fata, cand franez nu se mai aude nimic. Inca nu am fost la service cu ea. Ceva pareri? Mersi anticipat.

salutare...nu imi mai merge consumul instant pe masina si nici turometrul...cate-o data imi da in bord ceck engine si atunci merg amandoua...cum se stinge iar nu mai merge..ce ar putea fi? azi spre exemplu cand am pornit masina mergeau ambele...am apasat pe i drive si au cazut iar amandoua instantaneu...

Unde gasesc si eu in Bucuresti reglaje pentru faruri e39 FL xenon ?!?

Am un bmw 316 i compact an 1995 si as dori o poza cu toti martorii de bord are cineva????????????????

Salut baieti , Am si eu o problema . Daca incui masina , cand o deschid si deschid vreo usa/portbagaj cca 20sec urla alarma . Dupa care se opreste si nu mai am nici o problema pana cand urmeaza urmatorul ciclu incuiat/descuiat . Ce pot sa ii fac ..sau mai bine unde sa merg cu ea ? Ca nu as vrea sa merg la automobile bavaria sa ma rupa aia la bani . De mentionat ca totul e standard pe ea , nu e vreo alarma aftermarket . Va multumesc anticipat ptr raspunsuri .

salutare am un bmw 525i 89 are 90 000 km am probleme imi intrerupe motorul arca mai mult la 2000 2500 se balbaie tremura i am schimbat fisele si bujiile dar nimik dar fisele ce le am pus sunt doar 7 nu 8 cate avea inainte al 8 cablu intra sub galeria de admisie spunetimi ce rol are al 8 cablu si cand scot mufa de la debitmetru se opreste motorul problema ca eu sunt in ibiza si aici ca sa o bag pe tester ma costa 100 euro si inca o intrebare servo ambreajul se mai oate strange ca patineaza daca ii dai forja multumes

Salutare tuturor in primul rand....am sa va fac un rezumat destul de complex deoarece e o problema destul de stresanta Bmw e34 525i 24v 141kw non-vanos (B 99 BYE a avut candva numarul ) , grup autoblocant , fara aer conditionat. ulei 10v60 RS Castrol ...filtre man In urma cu 4 ani a fost dusa la un electrician cu problema de electromotor, a plecat masina a doua zi de la el in 15 min de mers a murit motorul....s-a constatat ca puntea de pe alternator a fost prajita ( m-am intrebat pe moment cum e posibil....singura explicatie pentru mine a fost ca a facut un scurt al naibii de rau cand a montat/demontat electromotoru ) ,explicatia mecanicului a fost ca a crapat pur …

Salut! Sunt posesrul unui bmw 525d (e60)din 2006 si am probleme cu filtrul de particule, care dupa cateva regenerari s-a infundat. In primavara am mers la niste baieti in Chitila si mi l-au spalat cu o solutie dar dupa nici 5 000 km s-a infundat la loc. De atunci si pana in prezent am fost la 3 service-uri ca sa imi elimine filtrul si din soft intrucat masina nu se accelereaza mai mult de 110 km/h si nici mai mult de 3000 rpm,dar pana in prezent nimeni nu i a dat de cap. Sunt ghinionist sau trebuie sa imi vand masina?! Ma poate ajuta cineva cu un nr de telefon de la un baiat priceput din Bucuresti sau din apropiere? Multumesc.

Salutare, am un bmw e39 525tds din 97 si de cand i-am schimbat electromotorul imi porneste destul de greu motorul cand este cald(7-8 secunde) inainte sa schimb electromotrul nu aveam aceasta problema. Cand este motorul rece porneste la sfert. Este posibil sa fie aceasta problema cu pornirea mai greoaie la cald din cauza la electromotor? Imi cer scuze daca sa mai discutat dar sunt novice in folosirea forumului

De cateva zile imi apare in bord din cand in cand in timp ce ma deplasez "boot open", adica portbagaj deschis, desi acesta este inchis. A mai patit cineva asa ceva, care ar putea fi problema?

ajutati-ma si pe mine cu un raspuns...unde se afla senzorul de abs pozitionat?si cum anume pot ajunge la el? mi se aprinde in bord controlul stabilitatii si nici abs-ul nu imi mai intra.... multumesc anticipat!!!

Salutare. De curĂŽnd mi-am achiziționat un alt E34 touring 525i din 94. Mașina a fost luatĂŁ de la un minițigĂŁnaș din județul alba și era extrem de distrusĂŁ atĂŽt estetic cĂŽt și funcțional (ĂŽn afarĂŁ de motor). DupĂŁ mai multe investiții am rezolvat ĂŽn mare ce ținea de caroserie și merge incredibil acum. Probleme nerezolvate are multe dar acum mĂŁ lupt cu lumina care este extrem de slabĂŁ și nu știu de ce. am schimbat becurile si era tot la fle, am pus acum mai nou și xenon dar lumina este mai intensĂŁ doar periferic ĂŽn fațĂŁ e la fel cum și a fost. Ca un criteriu de comparație farurile anticeațĂŁ sunt mai puternice de cĂŽt faza scurtĂŁ. Oare poate fi singurĂŁ …

salut...stiti cumva daca se potriveste interiorul de la break e60 la berlina?am gasit unul frumos si ma bate gandul sa-l achizitionez....

Salut baieti, va rog sa ma ajutati si pe mine cu cateva sfaturi. Detin un e39 520 D (2001) si am probleme cu el in sensul ca dupa 2500 de ture, indiferent de treapta, cand accelerez imi da fum negru iar masina nu trage cum tragea inainte desi am cip pe ea de la 136 cai la 168-170. Tin sa precizez ca : furtunul de vacuum este schimbat, debitmetrul de aer deasemenea, toate filtrele sunt schimbate de 2-3 luni, egr-ul este curatat. Acu 1 an am fost cu ea la Bosh, pentru a verifica injectoarele iar cei d'acolo mi'au zis ca au verificat 3 din cele 4 injectoare si ca sunt ok, al 4-lea neputand sa'l scoata pentru ca ar fi fost blocat si ca daca cele 3 sunt bune ele mergind c…

salutare..astazi am observat ca mi se aude din nou muzica pe masina...doar ca se aude foarte incet si nu merge data mai tare..doar oprita din buton...mentionez ca ecranul de la navigatie e mort...nu se mai deschide de ceva vreme...aveti ceva idei cum as putea sa-i dau de cap?macar sa se auda mai tare....