Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua .... am o problema cu aerul conditionat ... intr`un timp nu imi mai mergea aerul conditzionat si am depistat problema era de la Electroventilator , era ars ... am cumparat unul nou si l`am pus pe mashina si tot nu porneste electroventilatorul ,... un mecanic mi`a spus ca este ars un releu .... imi putetzi spune ce pot sa fac ca sa se invarta electroventilatorul ca am dat 1000 ron pe el ..... sau ce sigurantze sa schimb sau unde se afla releul acela ca eu l`am bagat acolo in mufa si am dat drumu la aer conditzionat dar nu merge pur si simplu nu se invarte deloc deloc deloc (electroventilatorul)... am mai intzeles ca nu imi da comanda din mufa ... am bagat tester…

Salut, Problema este in felul urmator: la un E60 525d manual, dupa ce se incalzeste motorul si predominant dupa ce o alerg mai tare, la relanti se aude un zgomot ca si o bataie. Mie mi se pare ca se aude din partea dreapta cum stau fata in fata cu masina. Am fost la Filaret (bineinteles ca acolo nu a facut deloc), au verificat tot, au tras de toate rolele etc.. concluzia a fost: masina nu are nimic. Crezand ca sunt eu paranoia, a mai ascultat cineva masina si a auzit bataia.. nu este o bataie fier pe fier si nici una de injector, nu este nici zgomotul masinii cu egr deschis (am probat la filaret). Este o bataie care se aude cu o frecventa aproximativa de 1,5 - 2 batai/…

am observat intr-o zi dupa ce am alergat masina in seara precedenta ca atunci cand pornesc/opresc motoru smuceste destul de urat. cu el pornit in P exista anumite vibratii pe care la simt in volan si pe care le aud... in R vibratiile se accentueaza si devin urate rau - tonalitatea sonora creste si ea ... in D vibratiile si sunetu lor aproape dispar si se manifeste decat cand masina este la relatii cand am picioru pe frana , dupa ce apas acceleratia masina merge rotund . mecanicul unde am facut revizia a zis ca nu e nicio problema ca asa se manifesta motoru cand bagi in viteze diferite din cauza tampoanelor pe care sta el ... ca sunt diferite cel dupa stange si cel dupa d…

Buna ziua, Stiu ca s-a mai discutat foarte mult pe aceasta tema. totusi mai am cateva intrebari. Din ce am citit pe forum problemele la caseta de directie se manifesta prin batai la virarea volanului, vibratii puternice si zgomote(bocanituri) la trecerea peste denivelari + zgomote pe la 70-100 km/h. La mine(pe E60 520i) am o singura problema majora(din punctul meu de vedere). In momentul cand trec in lungul sinelor de tramvai, sau cand merg pe un drum pe care asfaltul are format caneluri de la greutatea masinilor mari, am senzatia ca pierd contrlul volanului, anume ca desi volanul meu se misha foarte putin, rotile parca vireaza destul de mult intro parte sau alta. aceeasi…

de cand am luat masina (e34 520i '95) intotdeauna a pornit la sfert,indiferent de temperatura motorului sau de cea de afara. acum 5 zile am dat la automat 2 sec si a pornit. azi am dat la automat vreo 3 sec si nu a pornit. la a 2 a cheie a luat-o la sfert ca de obicei. filtrul de benzina are vreo 27.000km,bujiile trebuie schimbate. alte pareri?

am un mic joc in volan. masina este e34 520i din '95. cu motorul oprit se invarte in gol cca 2o grade,poate e in tolerante,dar ma enerveaza. am schimbat capetele de bara,bieletele antiruliu si semicaseta. joc in acele brate(steering arm) care intra in semicaseta nu am. intrebarea este urmatoarea:in afara de caseta de directie ce mai poate fi???flansa de cauciuc cu 4 suruburi care e pe tija de la volan?

Salut, Cum pot scoate nuca de la schimbator la o cutie automata tiptronic?Stiu ca se trage cumva dar nu vreau sa o fortez sa o stric. Va multumesc

E vorba despre un e60 525d 2005. Pe tester da urmatoarea eroare: "P2620 - 43E2 Throttle-valve actuator - Activation: Open circuit" Simptomele ar fi ca in viteza a 3-a la 3500 rpm masina da in nas. In celelalte viteze merge normal. Ce inseamna aceasta eroare?

Asteptam seara asta sa tiuie senzorii cand faceam o parcare...si nimic. Pun contactul si bag in marsalier cucu... Am verificat sigurantele si par ok, tind sa cred ca este o pb cu contactul de la schimbator, daca e asa ceva, stie cineva unde este mai exact ? Ms.

Stie cumva cineva unde pot gasi un electroventilator clima e39 520d an 2003 nou sau second si eventual un pret? Multumesc...

V-as ruga sa imi spuneti si mie daca exista riscul sa nu se mai declanseze airbagul daca se schimba volanul de pe masina. A schimbat cineva volanul la masina ? Este greu de schimbat ? Volanul meu este cam tocit si as vrea sa il schimb. Ce ma sfatuiti ?

Am un bmw e39 din 2001 fara senzori de parcare si vreau sa stiu daca pot sa ii pun pdc original bmw ? Daca se poate, cam cat ar costa ?

salut.am un 525d din 2002 si ieri cand ma intorceam acasa la un moment dat s-a aprins la bord un mesaj eroare:"CHECK BRAKE LININGS" si pe lnaga asta s-a aprins si becul ala rosu cu semnul exclamarii.ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce s-a intamplat sau ce reprezinta acest mesaj.multumesc.

Am schimbat jantele ei originale care erau pe 15 cu unele pe 17 235/45 fata si 255/45 pe spate. Prima oara puse pe masina vibra foarte rau volanul la 60 km/h le-am dus la echilibrat si acum vibratia s-a mutat undeva in zona 75-85 km/h. Unde le-am echilibrat mi s-a spus ca vibratia poate aparea si din cauza faptului ca jantele nu au inele de centrare, dar treaba e ca au fost date jos tot de pe un 5 unde nu faceau absolut nimic! Profilele cauciucurilor sunt diferite dar pe fata la fel(continental sport) iar pe spate avon (unele cu profil randunica). Gradul de uzura undeva la 65-75% ... Ceva solutii daca a mai intalnit cineva problema asta va rog!

va salut am cumparat un 525 d merg toata ziua cu ea cand fac un drum mai lung de vreo 20 km si o opresc nu mai pot sa o prnesc pana a doua zi cand o ia la sfert de cheie seara cand ajung si ii mai dau o cheie nu porneste de loc invarte motoru dar zici ca nu mai are motorina poate ma ajutati cu ceva informatii nu am mai avut diesel pana acuma si nu ma prea pricep va multumesc si am uitat sa precizez ca am deschis capota si se aude un sunet parca scapa aer timp de vreo 5 min asta numa cand nu porneste

sal.pina sa ma duc la un service sa-i fac un test vreau sa aflu citeva pareri despre problema asta.pina se incalzeste masina imi tremura.imediat cum s-a incalzit nu se mai simte nimic.ce ma enerveaza cel mai mult e ca tremuratul se simte si in mers.

Am un e39 diesel din 2000 si la vreo 3 luni dupa ce a intrat in tara cheia a inceput sa-mi faca figuri, pornea doar cand avea chef dupa ce incercam de 15 ori la rand sa pornesc! la fel si cea de-a doua cheie cu telecomanda! o perioada am folosit cheia mica cea fara telecomanda si totul a fost ok insa de cateva zile am aceeasi problema! am fost la un tester (de cartier) si tipu mi-a zis ca e cipul din chei, ca ar fi vechi si trebuie sa fac o cheie noua! mi se pare ciudat sa se strice toate 3 cheile intr-un interval atat de scurt si as vrea sa stiu unde anume este problema! Deci rog pe cei care cunosc sa-mi spuna unde gasesc un tester bun in Pitesti, sau daca e cineva care…

Am un e39 2002 cu cheie tip telecomanda, dar nu se poate deschide sa schimb bateria. Din cate stiu eu are un acumulator ce se incarca in contact. Masina nu a fost folosita mult timp si nu mai functioneaza cheia. Doar deschide masina mecanic. Am citit in manualul de utilizare ca se va incarca dupa o perioada indelungata de functionare. E oare asa sau trebuie schimbata cheia?

Salut, Am jante pe 18'' cu anvelope run flatt.Asa a venit masina.Evident fara roata de rezerva. Am schimbat cauciucurile cu unele normale fara RFT.Cum roata de rezerva nu gasesc caut tot felul de combinatii...mobility kit spuma etc... Am gasit o roata de rezeva spacesaver de E46 pe 16''.Intrebarea e in felul urmator: daca pun roata de rezerva de 16'' si am cauciucuri pe 18'' ce se intampla?O sa am probleme la directie, articulatii etc..pana la prima vulcanizare? Sunt sigur ca s-a mai izbit cineva de probl asta la E60. Orice sfat/solutie sunt binevenite Multumesc,

salutare tuturor!am un e39 cu navi mk3 si daca poate sa ma ajute cineva cu urmatoarea problema...:am vrut sa mi fac un update la soft,am citit citeva forumuri si am facut exact ce au spus baietii pe forum dar numai ca la mine nu a mers.ecranu s a inegrit si nimic.problema care e... ca acum am un meniu ciudat si nu mai imi apare gps u.niste sfaturi daca imi puteti da v asi fi foarte recunoscator.

salut am facut si eu schimbul de consumabile si la ulei am bagat 5w-40 recomandat pt vw si mercedes masina este un 530 d e60 si am facut decat 200 de km decand am facut schimbul ce sa fac sa scot uleiul si sa pun 5-30? si daca schimb uleiul trebuie sa schimb si filtrul iar?

Salutari, vreau sa schimb uleiul in motor, l-am scos deja cel folosit, dar as vrea sa spal motorul in interior inainte de a-l pune cel nou (Castrol 0-30). Motorul e 2500d 163 cp. Cu ce sa-l spal?

Salutare!! Am si eu o problema la un 525 tds din 98 , mai exact imi intrerupe in mers ( ca si cum s-ar taia alimentarea 1 sec). Am schimbat filtrele ( alimentare si aer) in speratntza ca isi va reveni dar nu, colac peste pupaza nu mai porneste nici la cald <_< Daca poate cineva sa-mi recomande un service ( in BUC ) cu oameni serios si competenti ca de restul care isi dau cu parerea numai sa iti ia banii sunt satul!!! VA ROG AJUTATI UN COLEG AMARAT !!!! :)

Salut.Stie cineva unde este montat Tv tunerul la e 39 turing?

inainte de a schimba uleiul mi s-a aprins becul in bord de la ulei, nu se aprindea cand porneam motorul, ci dupa cateva minute sau cateodata dupa o jumatate de ora, am crezut ca-i de la ulei, am schimbat uleiul si acum face la fel, stie cineva carei cauza, e vorba de un E39 1999 525i, 2300 cc. Va multumesc!