Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, Detin un 525 Xdrive-F10 din 2011 si as dori daca cunoasteti unde pot curata filtru de particule - DPF am cautat pe net si sunt mai multe metode, cei de la Bavaria mi-au transmis ca mai are putin si trebuie inlocuit si ca acestea nu se curata. Daca a mai facut cineva acest lucru va rog o recomandare de service si metoda de curatare.

BunĂŁ seara! Dețin un bmw 520d F10 și de un timp am observat ca atunci când sunt ĂŽn treapta 1 sau 2, ĂŽn mers, și accelerez, turația motorului crește și dupĂŁ o secundĂŁ dĂŁ un șoc, abia dupĂŁ aceea schimba treapta superioarĂŁ. Atunci când pornesc de la 0km/h nu are astfel de simptome. Ultimul schimb de ulei l-am fĂŁcut la 200000 km, acum am 250000km. S-a mai lovit cineva de simptomele astea? Care ar fi cauzele și piesele de recondiționat?

Salut,ma poate ajuta cineva cu o problema la un e61, ...am facut schimburile de ulei..filtre etc. apoi am resetat service status din bord si nu ĂŽmi mai indica pe idrive service status! Imi zice .." no service imformation recived" mentionez ca am cablu inpa..ncs..tot arsenalul de codat, dar nu am reusit sa gasesc codarea pentru asa ceva in setari. Unitatea idrive este m-ask2. Multumesc

Salutare grup, Sunt nou pe acest forum insa fac parte din randul pasionatilor conduc aceasta marca de peste 10 ani. De curand am achizitionat un G30 2.0 benzina, varianta de 184CP, pe realoem din ce am observat la turbina ar fi acelasi cod.... stie cineva care ar fi mai exact diferentele intre aceste motoare 520i/530i? Va multumesc!

Salut.Am si eu cateva coduri de eroare IMPA de interpretat daca poate sa ma ajute cineva. SFZ 9AFF 60 CID A468 20 KLIMA 9C69 62 9C55 21 VIDEO DBD1 20 KOMBI 9316 68 MOSTGW E18F 20 Incerc sa sterg eroarea "restrains system faulty" si nu reusesc.Acum 2 saptamani am reusit sa o sterg cu IMPA ,dar a reapĂŁrut si nu o mai pot sterge cu același program. Daca se poate sa ma ajute cineva cu problemele astea.Multumesc anticipat.

ma ajuta si pe mine cineva cu ceva codari la lumini ce se poate face sunt incepator cu NCS Expert multumesc

Salutare am si eu o problemĂŁ cu caldura nu reușesc nicicum sa i dau de cap . Am schimbat : termostatele antigelul de 2 ori, rezistorul supapa de control agent frigorific , ventilator habitaclu, pompa de apa . Si nimica baga doar un pic de caldurĂŁ in spate in fatĂŁ deloc ceva sugesti?

BunĂŁ seara, Am un bmw 535 E60 272 cp din 2004 cu urmĂŁtoare problema: Nu trage pana ĂŽn 2800-3000ture. Merge ca și cum nu ar avea turbo mic deloc, apoi dupĂŁ 2800 trage normal.. ToatĂŁ chestia asta a pornit dupĂŁ ce am schimbat turbinele (cele vechi mâncau ulei, scotea fum albastru) Am verificat toate vacumurile sunt ok. Am pus turbinele vechi inapoi sus de proba, tot nu merge. Acum am tot inversat la mufele alea electrice care ĂŽntra ĂŽn electrovalvele de vacum, cele 3 și nu le mai știu ordinea mufelor pt ca toate au aceiași mufĂŁ.. Are cineva idee de ce nu trage? Ps: o diagramĂŁ cu cele 3 mufe, partea electrica nu ordinea vacumurilor ca aia o știu. Mu…

SalutĂŁri la toatĂŁ lumea . Am o micĂŁ problemĂŁ la masinuța mea ( E 61 din 2006 2.0L 150 CP ) și aș avea nevoie de niste sfaturi / rezolvĂŁri . Problema e cĂŁ atunci când decelerez de la 2-3000 de ture pânĂŁ la 1500 și ĂŽncep din nou sĂŁ o accelerez pe la 1700 ture aproximativ , ĂŽncepe sĂŁ se "bâlbâie" , ca la Dacie , când dĂŁdea semne cĂŁ se ĂŽnneacĂŁ . Am pus diagnoza iar erorile care le-am gĂŁsit ( scuze dar nu am fĂŁcut pozĂŁ ) au fost pe clapeta de accelerație și pe Dpf supraĂŽncĂŁrcat . Ciudat e cĂŁ la mĂŁsurarea vaporilor reale la Dpf au fost la relanti 6mbar iar la 2000 ture 22-26 mbar . Mecanicul mi-a spus cĂŁ la aceste valori dpf-ul nu este ĂŽnfundat . …

Salut. As dori sa instalez Apple carplay pe un BMW 520 xD F11 2016. Ma poate indruma cineva sau eventual daca cine deja a facut aceasta instalare ma poate ajuta cu pasii respectivi? Multumesc anticipat!

Salutate, Pe scurt masina mi-a intrat in limp mode...dupa un schimb de ulei si filtre...ulei,motorina,aer,polen. Ce e destul de interesant e ca an1-a si a 2-a merg perfect pana ii dau a 3-a(manuala) si de la 3000rpm lesina,nu se tureaza peste 3600rpm in a 3-a si nici peste 3900rpm a1-a si a 2-a Nu inteleg ce au putut da peste cap dupa un simplu schimb de ulei,inainte masina mergea impecabil.. Am scos furtunul vacum egr,face la fel Am scos mufa MAF..face la fel Pe tester nu da nimic concret,nu raporteaza erori in iDrive Urmeaza sa ma reintorc luni la Dorel sa vada ce o fi Am citit ca poate fi dpf infundat...posibil desi ii fac regulat regenerari fortate si n-a dat semne pa…

salut, unde este amplasata motorasul pompa de apa stergatoare fata,cel de detergent merge, la E39 touring 520 D din 2000, Multumesc !

Sal tuturor.pe scurt am un fasaiit puternic continuu.daca dau din setari sa mearga doar partea stanga ,fasaitul apare doar cand masina vrea sa ma avertizeze de ceva ,in loc de beep ul specific:exemplu beepul de la senzorii de parcare sau cel de averizare centura.a mai intampinat cineva problema? Zi faina!

Buna, Am un BMW 520 F11 din 2013 si recent am o problema cu portbagajul mai exact modulul de la soft close uita cateodata sa deea drumul la ,,gheara''si nu se mai poate deschise. Are momente cand functioneaza in regim normal,dar deja se intampla destul de des sa nu mai functioneze normal. Daca sa mai lovit cineva de problema asta si are o sugestie/solutie si ma poate ajuta. Multumesc.

salutare tuturor.....detin un bmw e39 din 2003 trebuie sa inlocuiesc chitul de reglaj la faruri....problema e ca nu le pot decapsa....am decapsat pe cel de pe partea dreapta dar cu daune majore....de aceea va rog sa ma ajutati sa gasesc partea din spate a farului adica plasticul ala negru,sticla am salvato oarecum bineinteles contra cost multumesc

Am un F11 euro 6 cu adblue si aseara cand am intrat/iesit dintr o curte am reusit sa il lovesc dedesupt. Dupa ce am mesc putin cu ea, mi a aparut in bord sennul galben cu motorul si uitandu ma pe sub ea cu lanterna, am vazut ca undeva in partea dreapta cam in zona planetarei este umed, un lichid fara miros. Ce am reusit sa sparg? in zona respectiva din cate stiu, se afla injectorul de adblue. O sa ma duc luni la service sa vedem ce i pe sub ea!

Buna , am schimbat uleiul din cutia de viteze la BMW F11 520 din 2010 , si are uzura din poze nu stiu daca se paote aprecia bine , e normal ?

Salut am un e60 3.0d cand deschid capacul de la motor se aude un tacanit cand e pus nu se mai aude precizez ca am masina de 7 luni si cand am cumparato nu se auzea nimic deoarece lam deschis si nu se auzea .. imi poate spune cineva ce trebuie facut sa dispara zgomotul acela Si scz ... de fiecare data cand il pornesc pe navigatie imi arata "head unit not programed corectly" si nu merg senzori de parcare ... daca stiti careva rezolvarea probleme la acestea 2 si puteti sa imi spuneti va sunt recunoscator .. multumesc

Va salut Am un G30 cu trapa, si de cateva zile, cand inchid parasolarul, acesta ajunge in capat si apoi se deschide singura inapoi aproape pana la jumatate. Trapa functioneaza corect, doar parasolarul cand ajunge la capat (la inchidere) se deschide singura de jumatate. Ce poate fi? Multumesc

Buna ziua. Am un bmw f10 2014, 2.0d 184 cai, fara xDrive, si am o vibratie in masina, intre 90-120 km/h. Cumva mai mult se aude decat se simte, insa este deranjanta. Am schimbat: -tampoane motor si cutie(am pus original BMW) -bucse grup spate(am pus original BMW) -flansa cardan spate(am pus original BMW) -bucse centrare cardan -aveam un mic joc la dintii dintre cardan si grup spate, am eliminat jocul -echilibrat, indreptat roti(am incercat si cu alt set de roti, face la fel) -reconditionat convertizor Nu stiu ce sa mai fac, am cheltuit o gramada de bani si masina tot nu merge bine. Am observat ca atunci cand masina, motorul e rece nu ar vibra... Sa schimb si grupul spate?…

Salutare, Am avut de curand ceva probleme cu pierderea lichidului de racire. Inte timp am rezolvat o insa de atunci mi am facut un obicei de a ma uita la temperatura apei. Vad ca ajunge destul de des la 97-98. Oare este normal? Luni am o programare la BMW pt campania tehnica de schimbare a racitorului EGR. E posibil sa aiba vreo legatura? Merci

Salutare. Ma confrunt si eu cu o problema inca de cand am luat masina si nu am reusit nici pana acum sa ii dau de cap. Am aceasta eroare DDE 24F700 - Fuel Filter heating Activation: Open Circuit. Am schimbat pana acum 2 preincalzitoare si eroarea persista. Verificat sigurante in portbagaj si sunt OK. Iarna consumul este exagerat de mare (poate are impact direct aceasta eroare). Am verificat intr-un final si alimentarea pe mufa (sunt 3 fire) si am doar 3v pe 2 din fire. Nu ar trebui sa fie 12V pe unul din fire, cel care alimenteaza preincalzitlrul ? A mai ĂŽntâmpinat cineva aceasta eroare? Exista o siguranta in altĂŁ parte care poate fi arsa ? Ce as putea sa mai verif…

buna ziua,am atasat o poza cu presiunea mea diferentiala,este vb de un bmw 525d 218 cai din 2012.Presiune cu motorul oprit si furtunul scos din senzor 30 mbari,dupa pornire creste la 38 la relantii si in acceleratie puternica se duce pana la 120mbari.Precizez ca este al 2 senzor nou hella.Nu stiu daca este normal si ce as putea face.Daca scot si alimentarea electrica la senzor se duce la -1000 mbari.Multumesc

Salut, Am un BMW 530e cu 25k km din 2019. Am urmatoarea problema: merg cu masina in drive si opresc roata complet dupa care tinand piciorul pe frana schimb in reverse. Dupa ce ridic picorul de pe frana masina mai inainteaza putin pana se opreste si incepe sa mearga in reverse. Aceasi lucru se intampla si daca initial merg in reverse, franez si comut in drive. De asemenea la plecare dupa acea intarziere mai are tendita sa si smuceasca putin. Vreau sa stiu daca a mai intampinat cineva problema asta cu un model hibrid.

Salut! Detin un BMW E60 523i din 2006, motor N52B25. De ceva timp observ o descrestere in ceea ce priveste puterea motorului si functionarea fluenta a acestuia. Spre exemplu, acceleratia 0-100 km/h este de 12-13 secunde (normal ar fi 8 secunde), iar cand plec de pe loc si mentin acceleratia intr-un punct relativ scazut (aproximativ 1000-2000 rpm) motorul sacadeaza, tremura in ritm aleatoriu masina. Alte simptome ar fi: martorul "engine check" aprins in bord consum exagerat de ulei (completez cu 1 litru la fiecare 600-700 km), mici scurgeri in zona filtrului de ulei, in zona supapei comanda de la arborele cu came, vad si mici urme de scurgeri (par mai vechi) in …