Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

am si eu o intrebare, cine are tester-diagnoza pentru e39 in timisoara ? Dar sa se priceapa contracost?

Buna....de curand am achizitionat si eu un 528i din 96, ieri seara dupa o mica tura prin oras a inceput sa mi iasa aburi de sub capota ,,m am speriat si am tuli too urgent acasa...m-am uitat azi de dimineata si mi am dat seama ca teul acela din plastic in care intra furtunele din radiator e fisurat si imi arunca apa pe elice si radiator... producandu-se aburi...ce sa fac cum sa fac....am fost la un magazin de piese din sibiu si mi a spus ca nu gaseste acea piesa! am gasit o la un tip pana la urma cu 200 lei , si cica are termostat..ce ziceti sa o iau ,,merita e scumpa? precizez ca ,,,,acum daca e sa merg cu ea in cam 10 min imi creste ptresiune aapei si...imi arunca ap…

Asta mi-a dat eroare la tester , poate influenta puterea motorului? bmw e39 525 tds

am patit o si eu ... am avariat al meu e34 pe partea stanga fata destul de rau zic eu am cumparat cam ce mi trebuia ca si piese acum caut un service (tinichigerie) care sa o puna la loc asa cum erea important e sa o faca cum trebuie si sa mi ceara atat cat face ... sa nu bage din burta cu se baga mai peste tot sugestii? <_<

Salutare !!! Cine este in mĂŁsura sa ma ajute sa aflu ce model de cd-player am montat pe masina. CIC , CCC Business. Cine poate face o descriere la toate cd-player-ele in parte.

Monitorizarea temperaturii motorului in timp real Salut, am vazut ca multa lume incearca sa vada temperatura apei la E60. Am fost si eu in aceiasi situatie pana de curand. In continuare este descrisa pas cu pas intrarea in meniul de diagnoza a calculatorului de la bord si modul in care se poate face ca temperatura apei sa fie afisata "live" pe bord: Se introduce cheia in contact dupa care: a. se tine apasat butonul de reset km aproximativ 6 secunde b. cand apare scris pe bord de genul 01.__ FGSTNR dati drumul butonului c. dupa o secunda, meniul va arata: 01.00 FGSTNR CW72489 (sau un alt numar, sp…

A inceput sa tiuie incontinuu, ca si cum as fi cu spatele masinii lipit de un obstacol. A mai patit cineva? Senzorii sunt perfect curati.

Salutare, am o bataie (zgomot, troncanitura) pe fata ( si stanga si dreapta) cand trec peste niste denivelari sau dau in gropi. am citit intr-un post asemanator al altui membru ca e posibil sa fie slabite amortizoarele. voi ce ziceti ??? cum sa le strang si cat ??? multumesc pt raspunsuri !! :blink: masina BMW - E34

sall stiu ca nu trebuia sa pun aici intrebarea asta dar m-am gandit ca voi gasi un raspuns mai repede aici ...... am un 520d e39 si as vrea sa tractez o platforma care are masa total maxim autorizata de 2700kg o pot tracta daca detin categoriile be . ce fara probleme

am aauzit ca nu e bine sa tractezi cutiile automate, chestia e ca vreau sa duc masina pana la un service sa schimb rola rupta,pot sa duc masina tractata in N la cutie?

Posibile cauze? Masina e un BMW 535I,1988,motor schimbat si omologat 2400td,cutia de viteze e automata,am schimbat recent uleiul,filtru de motorina,filtru de ulei,filtru de aer e inca bun si degeaba,in rampa calc acceleratia aproape la maxim si abia daca ajung in 50 60 km asta plecand de pe loc din rampa si mi se pare ca se tureaza foarte tare.Ast.rasp.voastre.

dupa ultima revizie de ulei si filtre, a inceput sa imi traga f greu si infundat, se misca nasol pana la 2000 apoi parca se dezmeticeste un pic. toate astea au loc abia dupa ce motorul se incalzeste; cat e rece(pana in 60-70C) trage f bine. oare care-i buba ?

Salut, am o problemă cu un BMW E60 3.0 XDrive cu cutie de viteze 6HP26. Mașina schimbă perfect vitezele, însă, de exemplu, când ajung la semafor, deși am piciorul pe frână, mașina începe să forțeze ca și cum ar vrea să înainteze și să vibreze puternic. Pun cutia în N, apoi în D, și începe din nou să facă la fel. Același lucru se întâmplă și dacă pun piciorul pe frână în R, dar tot începe să forțeze și să vibreze.

in mers mi-a aparut trans.failsave program,in prealabil nu a dat simptome ca cutia ar avea ceva probleme doar ceva mici socuri la schimbarea treptelor,scursuri de ulei doar in locul unde intra schimbatorul in cutie,am tras imediat pe dreapta si am oprit masina deoarece schimba vitezele in 3500 de ture ca si cand as fi fost in S ,dupa ce am oprit am repornit masina si am incercat sa vad daca se misca masina ,nimic singura modalitate era in N impinsa ,am scos borna de la minus iar eroarea a disparut de pe afisaj dar problema a ramas,azi am pus diagnoza pe ea ,am sters toate erorile si iar nimic aceeasi problema,nici un zgomot cand treci dintr-o treapta in alta ,nici daca o …

Am aceasta problema cu transmision fault la un bmw e60 525 Am resetat cutia si toate erorile ,porneste , o las o ora si apoi nu mai porneste. Cand nu porneste apare si eroarea cu fuel pump.

mi-a aparut mesajul "transmision failure" de vreo doua ori si parca patina ambreiajul,masina mergea prea incet pentru turatia respectiva. Acest lucru mi s-a intamplat dimineata de fiecare data. Dupa aceea si-a revenit. ajutati-ma cu un sfat, va rog. Multumesc. Masina are 230000la bord.

Am o eroare la cutia de viteze - transmission fault, este un E60 - 530xd 2006. Daca ma poate sfatui cineva ce trebuie facut. Masina are 200.000 km si abia i-am schimbat uleiul in cutie. (eroarea insa aparea inainte de a schimba uleiul).

De cateva zile imi apar mesajele din topic la pornire pe iDrive. Au venit cei de la ServiceMobile de la AB si mi-au spus mesajele sunt false generate de bateria descarcata, ca i-a cam venit vremea bateriei...(masina fabricata in 2004 decembrie) si imi recomanda sa imi pun una noua pe gel. Astazi am patit insa alta chestie si mai nasoala si m-am cam speriat: masina a pornit fara probleme, deci baterie ok si dupa cam 1 km in mers au aparut iarasi mesajele de mai sus. Ce m-a speriat este faptul ca masina intra in drive fara sa fie nevoie sa apas pe frana, directa mergea extrem de greu, stergatoarele abia se miscau si stropitorul de parbriz nu striopea nici pana la nivelul s…

Hello, Este prima oara cand postez pe forum daca gresesc ceva va rog sa ma atentionati Am o problema la masina, este vorba despre un BMW 525D 2006 automat. Recent am facut o reparatie DIY la schimbator, probabil stiti de firele care sunt strangulate si se rup in timp ajungand ca DS sau M1, M2 ..etc sa nu mai functioneze. Am rezolvat aveasta problema, am lipit firele rupte aprox 4 din 8 si le-am izolat. Problema s-a rezolvat DS merge perfect, imi si apare in bord M1, M2...etc la fel, pana aici a fost un succes. La oprire pun masina in P si imi da erroare transmission Position P is not engaged si apare un semn in bord. Stit cumva cum pot sa scap de aceasta erroare? Din cat…

Salut, stie cineva unde se poate repara o trapa deoarece am inteles ca nu sunt prea multi mecanici care se baga sa o repare deoarece e foarte greu sa pui la loc plafoniera exact cum a fost? asta iarna am deschis-o cand era inghetata si a pocnit. acum se deschide in fata si in spate dar in sus, nu se deschide, desi motorasul merge, iar la gropi, la viteze mari se aude un troncanit. multumesc

salutare, se poate regla trapa la E60, in pozitia inchis, ramane un jumate de milimetru mai jas in partea din fata si jumate de mm mai sus in partea din spate, exista vreo motoda de a se regla? eu am incercat sa o inchid cu cheia de urgenta, dar fara nici un rezultat, revine la pozitia initiala, ce ar fi de facut???

Salut. Ma poate ajuta si pe mine cineva,cum curat canalele de scurcere de la trapa,cand ploua sau ma duc la spalatorie cu ea gasesc in interior plafonu ud...in dreptu trapei.Imi puteti spune cum le curat? cum ajung la ele?

Salut, mi s-au rupt acele plasticuri de la trapa si in a 2 pozitie nu culiseaza total as dori sa o repar sau schimb, deci stie cineva in Constanta unde poate fi inlocuita sau reparata ?

Salut. Saptamana viitoare o sa imi achizitionez un f10 LCI 535xi. Toate bune si frumoase numai ca am observat o problema. Trapa nu merge cum ar trebui. Am observat urmatoarele lucruri : -pragul al 2'lea al butonului de la trapa nu merge, trebuie sa tii apasat tu pana se inchide/deschide complet(nu ramane ca la geamuri automat) -nu merge pe pozitia ventilatie (efectiv, apas in sus si nu face nimic) -uneori nu se inchide cum trebuie, ajunge la 90% inchisa si dupa se duce inapoi, parca ar lovi ceva. Daca o inchid incet incet merge. Are cineva idee ce ar putea sa fie pana ma duc la reprezentanta cu ea? Mersi!

Salutare, ma poate ajuta cineva cu o idee ceva la un f10 nu ii mai funcționează trapa de niciun fel, Am verificat sigurante sunt ok, inițializare manuala și 3 min, Am pus o diagnoza și îmi da 030215 shd no normalității si 030295 sliding vizor: no normalization , 801A56 Temperature senzor faulty 1. Ce trebuie sa ii mai verific sau sa ii fac?