Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Help. E un LCI E60 530D, single turbo, 235 cai, manuala. Codurile de erori sunt următoarele. 004B37 004232 004242 003efc Ideea e ca nu s a facut rabat la pret, s-au înlocuit cam tot ce se putea: bujii(Bosch), releu (OEM), sensor ulei x2(intai unul aftermarket si apoi OEM), iar fix aceasi erori persista. Încep sa cred DDE are o ceva probleme sau CAN. Am încercat cu mufa de la alternator scoasa si cu IBS la fel, atât pe rand, cat si ambele deconectate simultan, nu pot sa scap de acele erori. Altfel nu-mi explic. A mai pățit cineva ceva asemanator? Mulțumesc pt timpul acordat!

Salutare! Mi sa aprins în bord volanul cu lacătul pe el și este de culoare roșie, iar mașina nu-mi permite s-o pornesc deloc,am schimbat bateria crezând ca poate fi problema de acolo,dar după ce am împerecheato, a pornit și după 10 minute a apărut din nou același mod. O rezolvare, un sfat?

salut am si eu un bmw 518 i din 94 care mi sa inundat calculatorul de bord si nu stiu dc se potriveste de alta serie adica seria de pe el este 0261 200 986 si dc ii pun de 0 261 200 520 merge nu stiu ce sa mai fac

F10, 525d, 218 hp. Masina merge foarte bine pana la 160km/h. Daca incerc sa urc spre 180-200 km/h, se plafonează. Nu mai am pedală deloc. Calc acceleratia dar masina nu mai răspunde. Chiar daca revin la viteze de 40-50 km/h, nu isi mai revine. Surprinzător, daca opresc motorul și o pornesc iar, merge perfect.......eroare pe carly este cea din imagine. De ce defectiunea, oricare ar fi ea, intervine doar la viteze mari si dispare daca opresc masina. Precizez ca pe display nu apare nicio eroare, nici macar cea generala tip ,,drive terrain.... "

Salut Se poate inlocuia fulia simpla a alternatorului de la un F10 B47(alternator Valeo) cu cea cu ambreiaj??daca da, imi puteti da si un cod. Multumesc

Salut! De cateva zile imi apare eroare de bec ceață ars, pe partea stanga/spate. Becul nu este ars , nici soclul nu are probleme pentru ca si cel din dreapta cand il pun in stanga, tot nu se aprinde becul ceață. Dupa ce am verificat firele din mufa care se cupleaza la soclul becurilor, am constatat ca la un fir nu este tensiune.(pe partea dreaptaeste tensiune la acelasi fir) Din ce am citit, nu are siguranță normală ptr aceste lumini iar problema poate fi din modulul FRM; a mai întâmpinat cineva o problema asemanatoare? Ati reparat undeva in Bucuresti acest FRM? Unde? Multumeasc!

Salutare, Am sesizat un sunet de “zornăit” atunci când mașina e in sarcină, de regula la viteze mici, când plec după loc și pana in 40 km/h, și pana in 2000 rpm. In neutru nu se aude acest sunet de zornăit nici pana in 2000 turații si nici după. Am fost la mai mulți mecanici însă mi-au spus ca este normal să se audă așa, chipurile ar fi sunetul specific injecției. Totusi, întrebarea mea este dacă poate sa fie sunetul acesta de la distribuție sau care ar putea fi cauza ?

Salut.. masina uneori porneste greu, motorul lucreaza ciudat si nu urca mai sus de 2500 rotatii...E lenos si lucreaza prost. Cine poate sa ma ajute cu un sfat?

Bună seara tuturor ! Știe cineva dacă cineva repară navigație ccc la Oradea?

Salutare! Ma poate ajuta cineva cu o recomandare/sfat de furnizor de la care sa=mi achizitionez un geam pentru o trapa electrica.- Geamul vine oare cu tot cu rama ? Preizez ca am un BMV 520 d F10 din 2013. Multumesc anticipat.

Salut, Am pus testerul si am o eroare doar pe tester, in ceasuri/navigatie nu imi apare nimic. 006E62 DSC: brake-air flap, plausibility Din ce am inteles, e vorba de acele clapete din bară. Dar nu inteleg cum ar trebui sa functioneze. Mentionez ca daca o sterg, la urmatoarea scanare apare inapoi. S-a mai lovit cineva de aceasta eroare? Dupa caz care a fost si rezolvarea.

Am si eu o mica problema sa zic asa, e mica pt ca nu prea ma impacteaza foarte tare, ai exact seratarasul acela de la scrumiera dintre DTC si PDC, nu se mai deschide cum probabil se deschide el in mod obisnuit apasand pe el. Pana la urma am tras de el azi cu ajutorul unei cleme de plastic si s-a deschis insa daca il apas inauntru iar nu pot sa il deschid. Nu pare sa fie de la capac efectiv. Scrumiera aia cu priza de 12V se poate cumpara separat sau cum sa fac? Eu nu fumez in masina insa de priza as avea nevoie sa mai incarc un telefon una alta. Aveti idee ce poate determina nedeschiderea acelei tavite? Are vreun arc in spate ceva care se poate rupe sau vreun mecanism spe…

Salut, Am un E39 525d 2002 si am comandat un ventilator echivalent 64546921396, Nissens 85421. Mufa de pe masina are 3 pini si ventilatorul Nissens are 4 pini. L-am conectat si pare sa mearga. E ok? pot sa fac cumva sa ma conving ca merge corect pe toate vitezele?

Se pune următoarea problemă Mașina în cauză e61 520d M47 163cp 2006 Deci se manifestă în felul următor Înainte când mergeam cu rezervorul spre minim murea motorul în mers indiferent de viteză care o aveam , pornea instant mă mai lăsa să merg 1-2 minute după iarăși murea o porneam murea și tot așa , așa am stricat și un electromotor nou Am zis inițial ca e senzor vibrochen , schimbat senzorul de sub electromotor cel de vibrochen, o să fac o listă cu piesele schimbate: Egr Clapeta Senzor din spatele galeriei Senzor diferențial presiune Senzori de la vacuum Electrovalve Electrovalva turbo Baterie AgM …

Recent am achiziționat un BMW f10 cu volanul clasic,și doresc să mi cumpăr un volan M cu padele.Pentru a adapta padelele este nevoie de softat ceva în calculatorul mașinii sau sunt niște cabluri de mufat?

Buna am un bmw seria 5 525 disel de 218 si am urmatoare problema la franare , imi vibreaza pedala de frana doar la franare usoara. Am schimbat rulment, placutele de frana sunt noi si discul de frana este foarte bun in schimb simt putin joc la ambele roti numa cand este numa pe greutate cand este ridicata nu mai se simte jocul si nu stiu ce ar mai trebui sa mai fac daca ati putea sa imi dati un sfat sau la ce sa mai ma uit.

Salutare, am un hâșcăit la mers încet, mai ales când virez stânga, se aude si când virez la dreapta, ceva gen ca si cum ar freca ceva, hâșc, hâșc, e vorba de un BMW f10 2014, dacă ma poate ajuta cineva va rog cu un răspuns.. va rog mult

Salut ! Dețin un e60 535d 272hp fab stage 1 intercooler stage 3 cutie undeva la 340hp și 700nm numai trage in turații mici parca turbina mică nu merge deloc , abia de la 3000 ture începe sa tragă . Menționez ca nu iese fum pe evacuare sa îmi dea senzația ca e stricata turbina

Bună ziua,sunt posesorul unui BMW e61 2009 si am observat ca oglinda exterioara dreapta nu mai funcționează nici reglajul și nici rabatarea cu lumina ambientală. oare a mai întâlnit cineva o astfel de problema.Multunesc

Vă salut cu respect! Vreau să îmi schimb mașina și să trec la BMW. Până acuma nu am condus niciodată un BMW doar Volkswagen. Mă uit să-mi cumpăr un BMW SERIA 5 F10 din 2013-2015 Vreau să știu ce ar trebuie să urmăreasc și la ce ar trebuie să fiu atent când merg să văd mașina. Nu cunosc prea multe Vă mulțumesc în avans!!!

Salut , am si eu o problema care îmi da mari batai de cap , masina merge iar când se încalzeste se oprește motorul și nu mai porneste pâna se raceste de tot . Uneori porneste la 50 grade la relanti îmi scutură motorul , pe tester numi da nimic . Senzor arbore cotit schimbat , se poate manifesta asa de la debitmetru aer ? . Care a mai patit așa ceva . Multumesc .

Salut la toată lumea,dețin un BMW 2.0d e60 ,2009 automat.Ieri eram în drum bucuros ca îmi voi cumpăra un set de jante pe 19,însă nu am mai ajuns. Pe autostrada mi sa aprins check engine,am tras pe dreapta,a murit motorul apoi când l-am repornit mi-a apărut "Service due"...Motorul se aude ca înainte,pornește lafel de rapid,doar ca nu am accelerație, oricât as apasa accelerația, turometrul rămâne la 800 ,doar cât o dau în drive și merge cât împinge cutia. Am luat-o cu platforma,la service își revenise,nu mai avea nimic,oricum am lasat-o acolo sa pună testerul pe ea. Acum,cauze la care m-am gândit eu,dacă mai știți și voi,vi sa intamplat..sunt bine venite. …

Buna seara , am văzut pe net pe multe e60 non-facelift ca luminează tare Angel Eyes , știe cineva ce modificări sau făcut , dar nu leduri și tot pe culoare gălbuie

Va salut,am si eu o problema cu bateria la BMW E60 2006,si nu ii pot da de cap. Daca opresc motorul masinii si nu o incui,in 5 minute ramane fara baterie. Daca o incui porneste foarte bine si dupa 3 zile. Am scos si mufa de la IBS,si modulul bluetooth si tot nu vrea sa porneasca nici cu mufele scoase,nici bagate. Daca ati avut vreo problema asemanatoare va rog sa-mi spuneti si mie ce sa fac!