Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am și eu nevoie de ajutor....am următorii martori aprinși. EML și control tracțiune. Am un e39 2.0 benzina. Mulțumesc.

Salut, Am si eu o problema cu vibratiile la un g30 530d xdrive, simt o vibratie cand masina este in drive si merge singura fara sa accelerez cam la 5-6 km/h este mai mult un uruit care se simte aude frecvent apare dispare la o revolutie a roti asa mi se pare. Se mai aude la 80km/h iar la peste 135 km/h vibreaza toata masina din ce in ce mai tare daca urc spre 160km/h mai rau. Tin sa precizez ca rotii echilibrate, cauciucuri noi etc. Cei de bforce nu au putut sa isi dea seama de la ce este. Am vazut un topic ca ar putea fi flasa de la grup cea de fier nu cea de cauciuc. A mai patit cineva asa?

Salutare grup . Am un 530d 2013 n57 258 cai. Dati-mi si mie un sfat. O inceput sami piarda ulei. Au anulat dpfu, si am luat turbo reconditionat. Miau facut cu un drum si stage 1 . Acuma problema e ca la proba, pana in 2mii de ture daca acclerez blana nu trage nu intra turbo si scoate fum negru rau. Daca acclerez normal si tin turatia de exmplu in a2a la 1800-2000 ture cateva secunde porneste turbo ma mişca din scaun si daca accelerez rupe asfaltu dupa care la urmatoarea intersectie iara moare turbo . Ce ar putea fi? Sunt in UK. Astept sa merg inapoi la mecanici maine dimineata sa se uite carei treaba.

Salut , de curând mi-a murit motorul in mers porneste uneori mai greu alteori usor. Acum ca ideie caut senzorul ax cu came dar nu îl gasesc, nu îl are ca la alte modele langa capac ulei , careva care stie unde se afla ?? Pe realoem nu îmi dă nimic . Mentionez ca a fost schimbat acu 1 luna senzor arbore , injector cu fir , volanta + kit , pompa injecție recondiționată . Pare să moara motorul la cald din cate am observat .mulțumesc

Salutare oameni , un ajutor, o informație va rog , Am un bmw e60 520 din 2005 M47motor Mașina o am de 5 anișori in stare destul de bună insa de 2 luni sa zic asa la viteza de 60 70 sus am un huruit foarte aiurea se aude ca și cum ar fi din zona din față, si inca altele . Dar principala chestie e huruitul ăla de unde naib..a vine . Schimbatul vitezelor e ok, ulei in motor are e ok , Uleiul din cutie nu lam verificat de 5 ani. Telescoapele față necesită schimbate ,știu se aude în mers puțin troncanit. Și cred ca incet o sa trebuiască si cele din spate. Pompa de apa cred sau sigur ar trebui schimbata deoarece da apa pe la capacul borcanului…

Prima dată mi-a apărut o eroare în timpul condusului dar nu am apucat sa vad ce scrie că a dispărut iar acum asta despre direcție(de abia sapt viitoare pot sa merg cu ea la un service) și aș fi curios dacă ați mai întâmpinat și alții aceste probleme și la ce sa mă aștept!este un BMW F10 525 An 2011 Motor N47

Salut am un e39 nfl si am intampinat urmatoarea problema acum cateva zile mi s a rupt un senzor abs pe spate l am schimbat si de atunci la viteza mica cand franez imi intra abs ul tin sa mentionez ca s a rupt surubul in fuzeta si a trebuit gaurit, am schimbat 3 senzori pe acea roata si problema perista si pe tester nu imi da nici o eroare, poate sa fie pompa abs? Sau care ar putea sa fie problema ? si in mers roata stanga spate din cand in cand nu mai citeste corect

Salutare ,o mica problema ,masina in cauza bmw e60 2006 .Nu imi functioneaza jumatatea din dreapta a bordului ,speedometeru,temperatura ,consumul . Am facut o scanare cu insta+ si cam asta da pe diagnoza .... Eventuale pareri sau sfaturi ar fi binevenite ! Multumesc

Salut am o problemă cu farul stâng se aprinde și apoi se instinge în timpul mersului,am verificat sa nu fie scurt la fire ... știe cnv ce poate fi mulțumesc

Salutare, Voi incerca sa fiu cat mai la subiect, sunt nou pe forum si detin aceasta masina de 2 luni. Acum cateva saptamani au inceput sa se auda zgomote ciudate cand pornea ventilator-ul, se auzeau destul de rar, dar il pusesem pe lista pentru a fi schimbat. Problema a aparut acum cateva zile cand nu a mai pornit deloc ventilatorul. Cautand pe net am aflat ca ar putea fi motorul sau rezistorul de comanda si desigur siguranta. Stiind ca motorul a parut sa aiba probleme de functionare m-am gandit automat ca el este problema. Am comandat un ventilator nou si rezistorul de comanda, le-am conectat si nu pornesc nici cum. Din ce am vazut pe net, acest…

Salutare. Am admisia defect la B47 cod piesă 11618579245. Întrebarea mea - cine cunoaște se poate de înlocuit piesa de tip vechi de mai sus cu piesa cu nr. 11617925777 (tip nou), sunt compatibile nu trebuie de vrăjit* nimic?!?!

Salutare tuturor, Sunt un posesor relativ proaspăt de f10, b47 din 2016 cu 130k km. Masina ok, românească, luata din reprezentanta. Am observat de curând un clickait in zona rotii stânga, atunci cand virez moderat spre stânga si accelerez la viteze mici ( 20-40 km/ora). Sunetul este asemănător cu cel al unei clapete care bate pe ceva. La o prima inspecție totul e la locul lui... Aveți idee ce poate fi? Sau dacă e o problema cunoscuta? Am văzut ceva buletin bmw in care la g30 se recomanda montarea unei șaibe metalice intre butuc si disc dar mi se pare stupid sa faci asa ceva...

Buna seara! Am un bmw 520d 2010. Am întâmpinat recent o problema, ușile spate mergeau perfect(închidere si deschidere) in seara din data de 2, însă in data de 3 am observat ca ușile spate nu se mai inchid si nici nu se mai deschid din telecomanda si nici din buton de închidere din bord. Am verificat toate siguranțele din torpedou si din portbagaj. Geamurile merg în continuare. Singurul mod de a le deschide este manual acționând mânerul din interior/ apăsat pe siguranță pentru închidere. Ce problema ar putea sa aibă? Sau sa fie coincidenta sa se fi stricat ambele broaste fix in același timp?

Salutari! Detin un E60 motor 2.5d M47 an 2007 Masina are un sunet si un comportament normal de functionare atat ca are un turbo lag destul de enervant asta dupa ce am anulat clapetele pe admisie, si se aude ca un mic fasait incepand de la 1800 pana la 2200 de ture, Mentionez ca masina are toate revizile la zi nu scoate gram de fum are DPF activ si este stock! Va multumesc anticipat

Va salut, am observat ca am vibrații în volan între 110 și 125/130 km/h, jantele sunt recondiționate, îndreptate, echilibrate, anvelopele sunt continental: conți sport contact, am doua distantiere JapanRacing pe față care vin perfect, hubcentric pe butuc, și tot nu scap de vibrații, la viteze mai mari nu se mai simte. Am făcut și geometria roților de curând, și tot asa e. Sunt curios dacă nu am făcut ceva bine sau cum as putea vedea dacă problema e din cauza roților sau din cauza a ceva pe partea mecanica. Menționez ca am probleme la discurile de frana, trebuie înlocuite, deoarece la frânare am vibrații, dar nu știu dacă asta afectează și vibratia volanului în mers. Orice…

Salut, as avea nevoie de un adaptor pentru mufele de la stopuri din nfl in lci, daca m ar putea ajuta cineva cu un link la acel adaptor. Multumesc 😌

Vă salut ! Am cumpărat acum vreo 2-3 luni un 530D F10 . De când a venit căldura si am tot inceput să dau drumul la A/C a inceput să se audă un fluierat de la clima din spate . La inceput a fost insesizabil , fluiera 2-3 secunde si dupa dispărea sunetul . Acum a inceput să fluiere incontinuu până opresc de tot clima din spate . S a mai confruntat cineva cu problema asta ? Cât de complicată este remedierea problemei ? Adica se merită reparată sau e mai simplu să o opresc de fiecare dată din spate manual si aia este ? Țin să menționez ca este fluieratul/scârțâitul ăla de ventilator de climă defectă .

Salutare! De ceva vreme am observat la masina mea un BMW e60 2009 , in momentul când pornesc masina la frig muzica începe sa se întrerupă cam 2-5 secunde și apoi își revine de asemenea am observat ca muzica se întrerupe la 1500-1700 de turați. Dacă merg cu masina constant la 2000+ turații nu mai are nici un fel de problema, iar dupa ce se încălzește motorul totul e ok. Dacă poate cineva sa ma ajute și sa îmi spună ce problema ar putea fi.

Vă salut ! Dețin un bmw seria 5 530D motor n57 . De ceva timp tot aud când stau in P un sunet ciudat ce pare că vine de sub mașina . M am uitat sub capotă , nu se aude de acolo . S a mai confruntat cineva cu problema asta?

Salutare colegi ,îmi cer scuze pentru deranj,am un E60 2006 NFL,iar când am achiziționat masina ,în partea frontala aveam senzori de facelift(cei mai mici),iar pe spate senzorii normali de NFL ,recent am cumpărat un packet M pentru NFL cu gaurile mai mari în bara.E vreo diferenta între senzorii de pe nfl și fl? Mulțumesc

Salut, am un e39 2.0 benzina , nu a fost pornit de 2 săptămâni și când il pornesc se oprește, cand ajung la relati moare motorul dar dacă il accelerez el merge. Din ce ar fii problema ?

Salut,am un 520d din 2007 iar prima pornire la rece acul de la turmometru trepideaza iar cand accelerez la fel urca greu prima acceleratie dupa isi revine si ar mai fi ca,la plecarea de pe loc da in nas sa moara.. aveti idee?

Va salut. Am schimbat cutia de transfer pe al meu 530xd, am calibrato, schimbat uleiul, resetat ulei si motoras, dar dupa ce merg putin cu ea si fac viraje mai stranse parca ceva blocheaza rotile, iar daca o fortez atunci intra erorile acestea. Actuatorul este in regula mecanic. Poate sa fie de la anvelope ca sunt mai uzate doua ? Va multumesc.

Buna ziua, Am un BMW 523i e60 cu cod motor N5325B Am câteva întrebări dacă ma poate clarifica cineva. 1. Dimineața la rece și câte o data la relanti chiar și cu motorul cald exist un tremurat al motorului. Am doar și am pus o tester și mi sa spus ca se poate sa fie de la senzorul de joasa presiune de combustibil și de la senzorul de NOX. De la ce o fii? 2. Consumul mi se pare exagerat, deoarce cu 60l combustibil in oraș fac maxim 400km. Țin sa Menționez ca clapeta de plastic de la admisie este eliminată și a rămas o gaura cât pumnu. O fi de la clapeta sau de la senzori menționați mai sus?

Salutare , am un bmw e60 530d m57 231cp, masina la relanti parca sacadeaza ca si cum la o benzinara i-ai scoate o fisa ,in momentul in care cresti putin turatia nu mai face, turometrul nu oscileaza iar injectoarele sunt bune verificate pe banc. Multumesc frumos pentru orice informatie!!