Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Ceau, Am de 2 luni un BMW 525D, e65, 2004. Am cauciucuri RSC pe el. Din 3 in 3 saptamani (aprox) imi apare Tyre Puncture pe ecran. Cand merg la vulcanizare, desi baga presiune mare in cauciuc nu se vede in apa nicicum ca as avea pana. Eu resetez TPMul si iara imi apare Tyre Puncture dupa 3 saptamani si iara nu se vede nimic in apa. Chiar daca vad ca o roata e mai dezumflata ca restul, pe acea roata nu se vede nimic in apa. Cum pot repara aceasta pana care nu se vede? Poate cineva va rog mult sa ma ajute? Multumesc mult, Serban

Am observat ca la picioare si parbriz nu vine aer conditionat. Pe gurile de aerisire iese aer ff rece(la 19 grade) dar pe la picioare aer la temperatura de afara. E normal?

Sal, bine v-am (re)gasit :). De 10 zile caut fulia de la vibrochen, la a mea s-a dezlipit cauciucul de pe rola de fier si nu mai mergea nimic, nici servodirectia, nici AC, nici alternatorul...nimic <_<. Am gasit una la dezmembrari la Dancor, la pret bun, 100 EUr, am pus-o pe masina, dar batea, asa k am dat-o jos si am dus-o inapoi... Acum nu mai gasesc nici originala la BMW, care si asa cer o caruta de bani pe ea, vreo 16 mil.... Mi-a propus cineva sa o faca la un strung de mare precizie orizontal, iar in loc de cauciucul de pe ea, pune ebonita parca, oricum cica un material care ar prelua si el vibratiile... Scurt...ce-mi recomandati? Stie cineva alta solutie…

la relanti nu baga decat putin cand turez motorul peste 2500 baga rece dar nu cum ar trebui..ce poate sa fie??? astept sugesti....

Cred ca am ceva defect la farul din dreapta! Cand merg cu faza scurta trepideaza farul in sus si in jos. E o chestie foarte enervanta! Problemele au inceput de cand am lasat pe cineva sa imi schimbe becul xenon care mi se arsese, acesta convingandu-ma ca stie ce face. De atunci cand dau sa reglez din bord inaltimea farurilor se misca doar cel din stanga. Acesta din dreapta nu face nimik. V-as ruga sa ma ajutati si sa imi spuneti ce sa fac sa remediez aceasta problema care ma enerveaza la culme. Se poate umbla in far sa schimb peacolo ce s-a rupt ?

Salutare tuturor, Dupa rezolvarea problemei cu pompa infundata(din cauza benzinei de proasta calitate),revin cu 2 nelamuriri: 1.Ce antigel se recomanda pentru un BMW E60 520i? 2.Uleiul sa fie tot Mobil 1,cum a fost si cand am achizitionat-o...sau sa trec pe Castrol?5w30,sau 5w40? Multumesc anticipat,si un week-end placut tuturor!

Am o problema cu un ventilator pe partea soferului care porneste automat cand deschid sau inchid masina fara ca motorul sa fie pornit. Merge aprox. 3 minute dupa care inceteaza. Nu pare a fi ventilatia interna... pare a fi ceva extern. Problema cred ca a aparut decand am incercat sa resetez led-urile de interval service ulei. Aveti vreo sugestie? Ce este de facut? MERSI, Andrei P.S. Ma dispera faza :) Am schimbat piesa cu tepi, am scos si mufa din ea si tot asa face... BMW e39 525d

Salut! Detin un e60 manual 276000km motor 2.0 m47. Dimineata a cedat lantul de sus de la distributie in timp ce stateam la semafor. S-a mai intanlit cineva cu problema aceasta? Mentionez ca la 180.000 au fost schimbate patinele de ghidaj lant si intinzatoarele.

Sincer nu stiu cum sa interpretez rezultatul DIAGNOZEI. Atasez spre interpretare rezultatul.Cateva observatii pot face si eu , ampatamentul diferit stanga dreapta,diagonalele cu valori diferite...desenul in sine arata asimetrii...deci cum se interpreteaza starea masinii???

Salut! Am un f10 530xd din 2014 258 cp și dimineața la rece când îl pornesc motorul se aude foarte bine, rotund sa zic și fără zgomote metalice, iar după o un drum mai lung mai ales acum pe căldurile astea motorul începe sa fie mai zgomotos, mai ales dacă îl ți turat între 1700-2000rpm, am fost cu mașina la bForce fostul Bimmer, am vorbit cu un băiat de la birou ca vreau sa îmi fac și mie o constatare dacă e distribuția ca se aude doar la cald(temperaturi ridicate), băiatul a chemat aproape toți mecanicii din service sa asculte motorul meu, a accelarat el mașina(se vedea ca știe cat trebuie accelerata) când a început sa facă zgomotul un domn mai invarsta a zis “gata! nu i…

Salutare, am fost azi la service sa curăț admisia, și la demontare s-a constatat ca 3 clapete lipsesc, una era ruptă dar blocată. Mecanicul mi-a spus, dacă motorul a scăpat la desprindere supapelor, sunt toate șansele sa fi scăpat motorul. Voi a-ți pățit asa ceva? Ce părere aveți?

Salut. Aveam in navigație 20.000km la Front Brake Pads si intre timp am facut 1.000km si de la 19.000km cat trebuia sa apara a sărit la 190km(practic au dispărut ultimele doua zerouri). Tin sa Menționez ca plăcuțele au fost schimbate acum 4 luni si comparativ cu cele de pe spate care au fost schimbate cu mult timp inainte (de vechiul proprietar) arata extrem de bine, ceea ce ma duce cu gândul ca n-ar fi o problema la ele, ci o problema ori la senzor ori pur si simplu o eroare de sistem. Masina este un 520d Facelift 2014. Poate a mai întâmpinat cineva aceasta problema si poate sa ma ajute cu o cauza si un remediu.

Salut baieti, inainte de toate vreau sa va spun ca sunt o persoana fara experiență tehnica asa ca am nevoie de mare ajutor. Am cumparat un bmw g30 2020 mild hybrid din germania pe autostrada in austria am avut un accident minor zic eu ( o sa atasez poza cu masina dupa accident) imediat dupa impact mi a aparut pe bord power supply, battery not charging si 48 v system shut down . Am reparat masina din punct de vedere estetic dar se pare ca nimeni nu imi gaseste rezolvarea pentru incarcarea bateriei ( din data de 31 iulie masina este in service ) . Daca a mai trecut cineva prin situatia asta sau imi poate da un sfat sau imi poate recomanda un specialist care a mai rezolvat …

Salutare tuturor... Am un e39 3.0D manual ... Are o trepidație la relanti până ajunge apa pe 90 .. verifact injectoare, vacuumuri, pompa de sub prag regulatoare ... Nu am nici o eroare pe diagnoză.. un sfat ce sa mai verific.. ce sa i mai fac .. mă omoară!

Va salut! știu ca deschid un subiect mult discutat și tot nu sint convins sa fac sau nu Chiptuning dețin 520i 2018 touring 184 cp la doar 95 mii km, pot face la firma specializata cu garanție 5 ani, va fi dusa la 260 de cai și cuplu de la 290 la 420, ați făcut și voi chiptuning? Marea mea întrebare este dacă nu se va uza prematur ,ma refer la tot , motor cutie viteze șamd. fiind supus la ceva mai multa putere decit cum a ieșit din fabrica ,menționez ca nu merg sportiv decit foarte rar, mulțumesc

Salut colegi! Vin cu o intrebare: Am mai tot citit tot felul de plangeri la adresa directiei de pe F10. Am un F10 530d din 2014 si conduc destul de sportiv in afara orasului si mi se pare f deranjanta directia, mi se pare foarte usoara la viteze de dupa 130-140-150 si sa nu mai zic mai departe, se simte de parca trebuie sa fii de 2 ori mai atent sa nu cumva ca masina sa fuga si mi se pare cand schimb banda pe autostrada chiar si pe modul Sport ca trebuie un efort minim pentru a schimba banda, ceea ce mi se pare anormal cand ar trebui sa fie fix invers. Am facut si un update la toate modulele recent,am jante pe 17 cu cauciucuri noi noute de iarna. Ma gandeam sa fac si ung…

Cine ma poate lamuri de ce ĂŽmi baga fum ĂŽn interior. Am schimbat galeria de evacuare și racordul flexibil și tot persista fumul ĂŽn interior. Ce alte surse ar mai putea fi....cineva mi a zis ca e posibil sa fie filtrul epurator sau pompa auxiliara de apa.

Salut. Am un bmw f10 520d 2012 stock 184 cai si vreau sa o duc la stage 3 undeva la 260 de cai mi'a zis cineva. O singura intrebare am , daca o duc la stage 3 din calculator trebuie sa ii modific neaparat filtre aport turbina admisie si etc? Sau pot sa merg cu ea asa pur si simplu cum e stock doar ca are mai multa putere. Orice sugestie e bine venita cu ce ar trebui sa schimb , Multumesc

Salut, ieri am fost sa fac geometria si cat timp masina masina era pe rampa m-am uitat si sub ea atent (asta fac de fiecare data cand e pe rampa) si am observat o urma/pata dubioasa care pare a fi de ulei. Am luat o carpa sa o sterg dar nu se ia mai nimic pe carpa, pata este uscata aparent. Am facut si poze. Interesant e ca la inceputul lui iunie ma uitasem sub ea si nu exista acea pata. De asemenea, nu am observat vreodata pete sub masina. Oare e posibil sa fi curs ulei in timpul asta? Semeringurile au rume de asemenea uscate, nu e nimic umed.

Salutare, Trebuie sa schimb farul la seria 5 G30. Farul este pe stanga. Farul de pe masina ce trebuie schimbat are seria 8499121-03 produs de ZKW, la data de 2019-03-04. Farul ce va inlocui precedentul are seria 8499121-01 produs de ZKW, la data 2018-04-17. Etichetele pe care sunt notate aceste detalii sunt aproximativ la fel in rest (Watti, alte serii de numere, etc sunt la fel). Conteaza ca este -01 in loc de -03 cum am eu? Multumesc.

Pai, acum ceva vreme am ramas brusc fara xenon pe partea dreapta (faza scurta)... s-o fi ars sau s-a bulit balastul ? imi zicea cineva (MAS) ca ar putea fi siguranta dar nu stiu care este.... stie cineva cum ajung la siguranta aia (pentru faza scurta dreapta ?) Vesnic indatorat celor care ma ajuta ! :blink:

as vrea sa schimb geamul la un set de faruri de pe E39 facelift piesa de schimb nu exista, sau nu am gasit eu, metoda polish nu a dat rezultate satisfacatoare. are cineva mai multe informatii referitor la subiect? sfaturi ? :blink: multumesc

sal ma lamuriti si pe mine cum se schimba proiectoarele de ceata din bara la E39?am vazut ca au ceva plastic pe linga ele dar nu stiu cum ajung la bec ms

Sunt pe punctul de a incheia o licitastie pt un short shift pt e39, scrie ca e pt 525, 528, 530 5 speed manual, iar in poze pe cutie scrie 523 / 528 in fine m-a cam ametit oleaca pot se existe probleme de compatibilitate ? eu il vreau pt 523i-ul meu :blink: mai am 9 ore la dispozitie, poate ma ajuta cineva cu mai multe detalii.

nu imi merge bricheta in masina :blink: ...si am nevoie de ea pt antiradar si incarcatorul de la telefoane..am desfacut instalatia aia din scrumiera si nu este nici o urma cum ca ar fi oxidat..firele sunt la locul lor..mam gandit la sigurante..am cautat pe net schema..dar pt e34 nu am gasit..am vazut ca la altele,de ex e28 au siguranta separata pt bricheta..si banuiesc ca si io as avea...io am schema pe capacu de la tablou..dar nu inteleg o boaba..totul este in italiana..si carte de service..si manualu de instructiuni....poate stiti careva ce pot sai fac..multumesc.. :)