Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salut, observ ca mi se intampla ceva ciudat, sunt plecat cu masina din oras si nu am unde sa intreb. Pe scurt: baga aer rece, dar la turatie foarte mica, abia se simte. Si daca ii dau la maxim, se aude ca se modifica turatia, dar aer tot nu intra in masina cum trebuie. Am toate setarile ok, 4 liniute albastre in ideive, intensive, gurile sunt date drumul, e pe temp minima, nu pot sa imi dau seama ce are.
-
- 12 replies
- 8.5k views
-
-
Buna ziua, sunt nou pe aici si am o problema la cutia de viteze manuala a unui F10 520D din 2012. Uneori imi sare din viteza 6 (nu are importanta daca e turata sau nu...). Cum pot rezolva problema...
-
-
- 12 replies
- 7.4k views
-
-
Salutare.Acum cateva zile am schimbat kitul de distributie la un E60 (200.000kM). Am observat ca exista o vibratie a motorului mai mare decat inainte.Motorul la relanti merge super dar in momentul in care reduc(iau piciorul de pe acceleratie) are o vibratie (se simte in scaun).Am schimbat si cureau de la alternator. Maine o sa ma duc sa vorbesc la service-ul la care am schimbat kitul. Pareri despre acest trepidat/vibrat? Multumesc! Am uitat dupa 2500rpm se aude ca un suierat in masima ca si cum ar fi un geam putin deschis.
-
-
- 12 replies
- 5.6k views
-
-
Salut, am tot cautat in primele 10 pagini pe forum daca gasesc ceva legat de montajul unor alte grile pe masina mea, F10, dar nu am gasit nimic concret. Pe online am gasit asta : http://www.bmwblog.com/2010/08/25/how-to-install-a-bmw-performance-black-grille/ insa nu reusesc sa-mi dau seama cat de mult trebuie sa trag de bara pentru a-mi incapea mana acolo. Mi-e teama ca se rupe. Am incercat astazi vre-o 2 ore si apoi am reununtat. Accept orice idee, sfat .. am incercat inclusiv sa dau toata bara jos, dar fara succes - am realizat ca mai era un surub la care nu aveam acces decat daca dadeam roata jos..
-
- 12 replies
- 5.4k views
-
-
Salut.Masina pe care am cumparat-o 525d din 2000 nu a avut cheia cu centralizata,decat cheia simpla.Cipul este lipit langa contact pe sub bord.Am Cumparat o Cheie de LA dezmembrari,am luat modulul din ea si am facut o Cheie noua pe contactul meu.Incep secventa de initializare,ledul clipeste ,dar masina nu se armeaza si nici nu se dezarmeaza.CE sa-i mai fac...Multumesc
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare, Cred ca e deja cunoscuta problema cu radiatorul care scapa freon cumva. Initial am crezut ca a fost golita toata instalatia inainte s-o cumpar. Scotea un suierat cand porneam AC-ul si dupa oprirea motorului miroasea a incins pe la motor. Am fost si-am facut plinu cu freon (~850g) apoi toate bune si frumoase ~2 saptamani iar acum iar a aparut suieratul. Este ciudat ca face doar prin cele 2 guri de ventilatie centrale iar daca le inchid, nu se mai aude. La fel si daca redirectionez jetul de aer pe la picioare sau parbriz. Am facut o programare la BMW sa rezolv problema. Aveti idee daca asta intra pe garantie sau ar putea sa-mi faca probleme? Stiu ca au existat…
-
-
- 12 replies
- 4.3k views
-
-
Salut tuturir! Am citit ultimele 3 pagini nu cumva sa deschid un nou topic cu acelasi subiect, dar nu am gasit asaceva... Deci e vorba de un e60 525d automat din 2006. Motorul merge frumos fara probleme, sau zgomot. Cateodata simt ca trage bine, apoi fara nicio modificare sau repornire, chiar si cu 2-3 strazi mai incolo degeaba dau chiar si kickdown nu se intampla nimic. Ajunge grue pana la 3000 de ture, apoi parca e turbata... Trage ca un benzinar, doar la turatii mari. Deci la 3000-3500 incepe sa traga chiar foarte bine! Testetul nu da nimic. Am schimbat filtrul de aer, de mototina, am spalat debitmetrul (chiar am dat-o jos mufa sa vad dac e mai bine, dar e mai nasol), …
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
Am un BMW 525tds din 99, de la un timp nu știu de ce nu mai merg ceasurile km turațiile nu mai merg apa se duce pe roșu și se aprinde bujia incandescenta, când mașina este in mers, câteodatĂŁ ĂŽși mai revine unpic dupĂŁ iar nu mai merge... Și nu știu de la ce este....nu am umblat la instalatie de loc.
-
- 12 replies
- 3k views
-
-
salut, totul era ok, la pornire, dar la viteza a doua nu am mai reusit sa o bag, e 39 525d 2001. dupa ce opresc motorul pot baga in viteza, si pot porni din loc, ambreiajul functionand normal, dar cu motorul pornit nu pot schimba vitezele, si nici sa o scot din treapta o ideie are cinva? ce poate fi ? cutia sau ambreiajul, sau altceva? mentionez ca s-a intamplat dintr-o data, ambreiajul a fost schimbat anul trecut(disc, volanta, rulment, pompa cutie), fara nici un semn de trepidare sau ceva anterior.....
-
- 12 replies
- 9.8k views
-
-
Problema mea ar fi .mai am pe BC inca 2 000 km si trebuie schimbate placutele spate . Am facut programare la ATU la mine in orasel (locuiesc in Germania ),era o oferta la 150 euro Bosch . M-am gindit pentru niste placute sa nu mai merg pina la BMW care e la 30 de km de mine . Am dus masina si dupa 2 ore am ajuns si baieti nu au reusit sa le schimbe ,Mai precis ,fiind electrice nu au reusit din program sa traga pistonasele si sa bage placutele noi . Sfatul lor ,dute la BMW. Asa ca joia viitoare am programare la BMW sa le schimb .La ce sa ma astept ?Sa ma lovit cineva de problema asta si ce sa initmplat ? Multumesc anticipat !
-
- 12 replies
- 3.1k views
-
-
Salut, as dori sa achizitonez niste jante R19 cu ET35 spate, ET30 fata. Din cate am inteles, pe BMW E60 merg doar ET20. In cazul in care vreau sa pun aceste jante cu ET mare pe masina, ar merge? Trebuie puse distantiere ?
-
-
- 12 replies
- 4.2k views
-
-
Salutare tuturor ,sunt proaspĂŁt posesor al unuif10 525motor 3.0 și am o problema care m-a streseazĂŁ f mult dimineața la prima pornire mașina ĂŽncepe sa tremure timp de câteva minute dupĂŁ care toatĂŁ ziua merge și trage perfect țin sa precizez ca am schimbat bujiile 5 ca una nu a vrut și releu bujii,dar surpriza a doua zi la fel parca mai rĂŁu va rog dak ați pĂŁțit dau ați auzit ce e de fĂŁcut in leg cu asta multumesc anticipat!!!
-
-
- 12 replies
- 3.6k views
-
-
Buna, nu mi se mai retrage ruloul de la portbagaj, ramane mereu deschisa, ma puteti ajuta va rog?
-
-
- 12 replies
- 905 views
- 1 follower
-
-
Salutare detin un E60 530D 218 cp NFL si ma omoara luminile am eori la LM asa: 009CAA LM: Terminal 30B connection faulty 009CBB LM: Short circuit in a lamp circuit 009CBC LM: Short circuit in a lamp circuit Nu imi merg urmatoarele: - faza scurta fata stanga, faza lunga drepta - ceata dreapta, semnalizare stanga - pozitie stanga spate, marsalier stanga spate - semnalizare dreapta spate, ceata - lumini numere Precizez ca mufele de la stopuri si faruri arata in regu…
-
-
- 12 replies
- 749 views
- 1 follower
-
-
salut.am un seria 5 din 2002 cu navi mare si tv si ma enerveaza ca nu pot sa vad la tv decit atunci cind stationez.stie cineva cum dezactivez sistemu de siguranta ca sa pot vedea si in mers?multumesc!
-
- 12 replies
- 2.6k views
-
-
Salut, sunt nou la bmw si am nevoie de sfaturi. am un 530 da din 2000 automat de 3 zile si sunt foarte incantat de masina numai ca sistemele lucreza doar 5-10 minute dimineata, nu am gasit inca un testar in zona mea dar am gasit un senzor pe roata din dreapta spate care a fost rupt si lipit de fostul... aici apare prima intrebare, e posibil ca, calculatorul sa citeasca acea lipitura si de acolo si eroarea???. un testar in buc, zona berceni, recomanda cineva? chiar si alta zona...
-
- 12 replies
- 2k views
-
-
Am un e34 525ix motor m50b25 an fabricatie 1992 si am urmatoarele probleme la care nu prea gasesc solutii: 1. ABS ul intra in functiune doar cand apas a doua oara pedala de frana adica la prima pedala i-mi aluneca rotile, eliberez pedala apas a doua oara functioneaza un timp ABS-ul dupa care iarasi aluneca rotile. Eu am aerisit sistemul, am schimbat lichidul de frana am pus DOT 4, am curatat senzorii de ABS. Becul de ABS se aprinde in bord cand dau contact dupa care se stinge normal fara sa ramana aprins. Aceasta este una din simptome care ma deranjeaza a doua: 2. De cateva zile aud un tacanit la distributie. Sunetul este localizat in fata motorului la lanturile de dist…
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
am problema care se pare k au mai avut-o cativa...am schimbat amortizoarele pe fata la e39 din 97...inainte de asta aveam o garda foarte joasa ...masina arata foarte bine insa acum garda a crescut cu cativa cm si e inestetic...nu exista probleme tehnice insa masina sta foarte ridicata in fata....amortizoarele au fost comandate de la un magazin de piese auto unde s-au comandat piesele in fata mea selectand modelul ,seria motorizarea si anul masinii...help pls
-
- 12 replies
- 2.9k views
-
-
Am iesit in seara asta un pic sa incalzesc masina si am observat la un moment dat cand am oprit muzica de tot un sunet ciudat, de afara nu se aude insa cand am deschis capota se aude ca un tacanit si pe masura ce o turez creste ritmul si se simt mici vibratii in capacul de plastic de pe motor cel din mijloc. Dimineata am pornit masina ca am avut bateria pe redresor...ea nu a mai fost pornita de exact 1 saptamana si nu am fost atent daca se aude sau nu ceva. Acum cand veneam spre casa la un semafor am oprit muzica si parca nu se mai auzea nimic insa pe drum am mai facut o oprire sa iau pe cineva si iar am auzit sunetul. Seamana un pic cu sunetul asta: insa mai incet s…
-
- 12 replies
- 2.2k views
-
-
buna domnilor sunt si eu nou pe aici si nu prea stiu cum sta treaba pe aici si sper ca am postat bine topicul acesta,daca nu imi cer scuze. am chizitoinat si eu primul bmw din viata mea un 520 din 77 cod motor B20 daca nu gresesc si vreau sa aflu ceva chestii elementare: -cati litri de ulei intra in motor si ce tip de ulei? pt ca trebuie sa fac schimbul -ce fel de placute de frana se potrivesc ? -se poate schimba uleiul in cutie daca da cum si ce tip de ulei? -are cineva idee din ce cauza nu merge motorul rotund? unde trebuie sa mesteresc :) ? -distributia este pe lant sau curea ? cate role are? -pe unde pun atiger in motor? direct prin radiator? -are cineva cartea teh…
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Am un bmw e39 520i din 2002 (84000km)motor m54 si ma gandeam sa schimb rolele si curelele.Stie cineva daca e recomandat sa fac aceasta operatiune la 84k? Sau ar fi mai bine sa mai astept? Eventual, astept sa-mi zica cineva intervalele de schimb ale rolelor. Multumesc tuturor care vor incerca sa-mi dea sfaturi!
-
- 12 replies
- 3.9k views
-
-
Am schimbat de o luna termostatul am cumparat unul nou de la un magazin de piese auto care ma asigurat ca e oke(nu mai retin firma). Am mers acasa, l-am montat dar stupoare nu era la fel ca cel pe care l-am dat jos era... mai scurt de un brat, in fine am reusit pana la urma sa il montez, dar cand si cand imi fierbe apa in motor. Am desfacut termostatul l-am bagat in apa fiarta, deschide, am facut pana si o mica gaura de 3 mai exact in capacul termostatul pentru ca lichidul de racire sa circule pe langa el, dar.... aceeasi problema cand si cand. Am observat ca pe termostat scrie 97 grade C. E normal? Este cumva posibil ca dobitocul de la piese auto sa imi fi dat termostat…
-
- 12 replies
- 6.1k views
-
-
Am si eu o problema...uneori imi oscileaza turatia...dar numa cand sta la relantiu !!! de la 800 rpm...scade in jos...de cateva ori dupa care se opreste!!! Uneori dc o accelerez in sus....cand coboara turometru nu se opreste acolo unde trebuie sa stea relantiu .... coboara mai jos...dupa care urca imd !!! pareri ...etc!! multumesc
-
- 12 replies
- 1.8k views
-
-
Am o problema cu care ma confrunt in ultima vreme.Cred ca am un consumator care imi descarca bateria peste noapte, in special cand e frig.Am si masurat si am 8 amperi consumul cu contactul luat si totul oprit!!!Am scos toate sigurantele pe rand si si nu scade consumul sub nicio forma.Stie cineva ce poate sa-mi manance atat curent?A mai patit cineva asa ceva?
-
- 12 replies
- 2.7k views
-
-
Am nevoie de un sfat,am strans la maxim cablurile de la frana de mana dinauntru din masina si tot nu tine frana,am dat jos discul si are cam 4mm grosime ferodoul,ce ii pot face sa imi tina,deci tine dar f.putin,daca e vale o ia masina la vala cu frana de mana trasa la maxim!
-
- 12 replies
- 3.9k views
-