Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua tuturor,am umblat la sigurante sa vad daca este vreo una arsa dupa ce le-am scos si le-am bagat inpaoi imi da eroare la abs si mai cateva chestii,ce as putea face sa nu imi mai stea aprine in bord erorile?

Buna! AstĂŁzi am decis sa montez folii pe geamuri fata-spate la un prieten care se ocupa cu așa... panopliile au fost demontate pe fata pentru a se putea monta foliile. Când sa finalizat operațiunea am vĂŁzut ca s-au aprins martorii de la ambele airbaguri laterale(șofer și pasager). Cum as putea sa remediez problema dar sa pĂŁstrez funcționalitatea airbagurilor? Am un e60 530d an 2003 Vamultumesc anticipat și va rog sa m-a scuzați de un eventual offtopic

Salutare la toata lumea ! Detin un BMW 520D 2006 E60 cu Volan pe dreapta , sunt in UK . De aproximativ 1 luna jumate , imi consuma de rupe , am numai consum de 9.5 , 9.7 , detin masina de 8 luni dar niciodata nu am avut asa consum , nici macar la condus sportiv , ( maxim 7.8 ) , practic bag motorina de 20 de lire , si a doua zii trebuie sa bag iar . Ma disperat . Totul a pornit de cand un mecanic englez mi-a scbimbat rotorul ( nu ma pricep foarte bine , este ala rotund pe care bine cureaua ) pentru ca facea zgomote si era cam dus . De atunci masina a intrat in limp mode si efectiv nu mai avea nici o putere , apasam pedala pana la capat si nimic . Mi-a spus ca era un so…

Salut, am un cod de eroare afisat la un BMW F10, din 2010, 163 cp ptr care nu reusesc sa gasesc explicatie. Codul este 8020E9 MSA DC/DC Converter: Shortcut or break wiring in B+ Avetii idee cum se poate rezolva ? %5B/img%5D?%5Bimg%5Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/10c65ab6ebc8055581d757f39be6d870.jpg Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

Mașina : BMW 520d f10 2013 Am un sunet foarte deranjat chiar enervant la gropi și damburi. Sunetu Provine din partea din spate de la NAV adicĂŁ bordul. Mulți englezi cĂŁutând pe google au aceasta problema foarte enervanta. As dori sa știu dacĂŁ cineva e in aceeași situație. Și care / dacĂŁ ar fii vreo rezolvare. Mulțumesc, orice opinie e binevenita. Ex sunet:

Salut, Am o problema cu motorul N52B30, cand este frig afara, apas butonul start, motorul porneste dar se opreste imediat. Mai exact: - Cand sunt -2.. 0 grade, motorul porneste, turatia scade aproape de 100rpm dupa care isi revine si totul merge perfect . Relantiul este perfect stabil. - Cand sunt sub -3 grade, motorul porneste dar se opreste imediat, chiar daca incerc de mai multe ori comportamentul este acelasi. Singura solutie este sa apas acceleratia cand invarte electromotorul, turez pana la 1500rpm.. 2000rpm dupa care totul revine la normal. Aceeasi situatie, dupa pornire relatiul este stabil. Masina merge foarte bine, trage, relatiul este foarte stabil atat l…

hello lume, am si eu o dilema si vreau sa stiu daca e normal sau am eu pitici pe creier. pe temperaturi reci (sub 0 grade), la demarari mai pronuntate sau accelerari bruste, cand trece de 2000 turatii incepe sa se auda un tacanit de la motor, cat e motorul rece. iau piciorul de pe accelerare, se reduc turatiile, nu se mai aude tacanitul. daca urc masina la 2000+ turatii intr-un mod mai lent, nu se aude nimic, nici dupa pragul de 2000 turatii. pare sa aibe o problema cu trasul brusc cat e rece. motorul trage normal ca putere, consumul e normal, doar zgomotul nu mi se pare. dupa o semi incalzire nu se mai aude nimic, indiferent ce as face. au cautat pe net si pana…

Va salut. Am cautat un topic pentru eroare asta, insa nu am gasit, sau cel putin search-ul nu mi-a dat asa ceva. Pe scurt, nu mai porneste. Mi-a murit bateria originala BMW pe gel (90 Ah 900A), am schimbat-o cu una Rombat (95Ah 900A) si nu mai porneste. Efectiv o invarte, doar ca parca nu mai are alimentare, si cand pun testerul cu interfata BOSCH, imi da eroarea amintita. Acum masina e la un service, si mecanicul ce a pus testerul pe ea mi-a zis ca el crede ca nu mai recunoaste cheia, si trebuie rescrisa in soft. Daca a mai trecut cineva prin asa ceva, as aprecia pareri care sa solutioneze problema mea. Va multumesc anticipat.

As vrea sa schimb unitatea de pe bujii singur, am vazut ca are doua suruburi pentru prindere si doua mufe... e o idee buna sau ar trebui sa merg la service cu ea :??? daca cineva a schimbat poate sa imi scrie cum se face... mi s au schimbat deja bujiile si masina tot prost porneste la niste temperaturi penibile de 2 3 cu plus...

A venit iarna si am descoperit o problema la masina. Masina un 525D Xdrive F10 din 2013 cu 80.000 de km. Simptome - doar in zapada mare - la efort mare cand patineaza rotile si am zapada in fata masinii de impins - se aude un carait metalic de sub cotiera - practic sub consola central. Aproape ca seamana a zgomot de planetara dar il simt fizic in cotiera. Mai rau in zapada mare cand incerc sa fortez o iesire - chiar imi opreste motorul. In loc sa patineze, sa sape in zapada - pur si simplu se opreste motorul si trece in N. (similar cu o cutie manula cand pleci prost de pe loc). Am incecrat si cu DTC activ si cu sistemele dezactivate complet - si in Drive si in Re…

Mai exact la agregatul din dotare e60 530d 2008 am deblocat webasto anul trecut si a trebuit sa schimb pompa de auxiliar ca era dusa si a mers pana recent cand a venit frigul. In seara asta am fost si am facut diagnoza pe modulul webasto si nu are nici o eroare, este activ insa din ce se poate vedea in poza termometrul sau senzorul lui de temp ii arata ca ar avea 243 grade si din acest motiv nu da comanda sa porneasca. Intrebarea este se poate repara, schimba vreun senzor cv , s-a lovit careva de problema asta, o fi costisitor, face cineva asa ceva ? . Alta chestie ce ma intereseaza cum ajung la senzorul ala sau care o fi si unde e pozitionat .

Salutare De cand am achizitionat masina detin o eroare. Fostul proprietar zicea ca e din caza ca s-a anulat DPF-ul: - Daca schimb sonda se intampla ceva ? - A fost" manarita" sonda sa nu ramana martor in bord? - Ce afecteza aceasta eroare mai exact ? Intradevar atunci cand se incazeste evacuarea la o anumita turatie(3.000 rpm ) se aude un sunet metalic de te toba sport vedeti va rog poza:

Va salut, am si eu o problema la masina, tocmai am cumparat un e61 525d din 2005 si dupa 2 zile de umblat cu ea mi s-a descarcat bateria(bateria era noua cumparat de cel ce mi-a vandut masina cu 1 luna inaite), dupa ce am verificat incarcarea si am constatat ca nu incarca deloc alternatorul am dus masina la un service sa schimb alternatorul sau sa il repar daca este posibil, surpriza insa cand cei de la service mi-au zis ca alternatorul este bun si ca problema vine de la calculatorul motor, mai exact ca nu furnizeza tensiune suficienta de excitatie la alternator(doar max.7 V din 12 V), intrebarea mea este daca se mai poate face ceva cu calculatorul de motor, este grava p…

Am un e60 m47 la care s-a oprit motorul in mers, dupa o pornire la -16 grade, asteptat 1 min si apoi iesit din parcare si dupa 500m s-a oprit motorul si nici ca mai vrea sa porneasca. Afisa eroare inainte de oprire engine power reduced. Pus testerul, are eroare ceva cu presiunea in rampa de injectie , is 2 erori 4b90 si 4000, dar ambele se refera la fuel rail pressure. cand pun contactul se aude pompa electrica de motorina mergand neuniform, cand mai turata, cand mai inecat, motorina am 3 sferturi de rezervor neaditivata, nu e de iarna, sa se fi congelat? de pornit a pornit dupa vreo 5 incercari, a stat cateva secunde si s-a oprit. de pornit porneste usor si frumos, nu da…

Salut baieti, Ce dimensiuni de anvelope recomandati pt jante de 17' 8j cu et 10. Stiu ca dimensiunea stock e 235/45/17 dar cu et 20,dar ma gandeam daca ar merge 225/55/17 , 215/55/17, 205/55/17 , 225/50/17 , 215/50/17 , 205/50/17. Are cineva dimensiunile astea pe masina? Nu vreau sa pun anvelope care sa iasa din marja care e data de bmw pt a nu strica indicatorii...

Buna dimineata ! as dorii sa ma ajutati cu o informatie ...Unde se afla unitatea control bujii incandescente ( releu ) la bmw e 46 /136 cai /anul 2000

Buna seara am și eu o problema martorul de baterie mi sa aprins in timpul mersului... am fost la mecanic a zis ca e alternatorul am luat alt alternator (150e) la montat tot aceas problema martorul nu se stinge.. Menționez am dat intr-o groapa dar foarte micĂŁ... va rog ajutați-ma azi am dus-o la electrician sa verifice siguranțele. Seria 530d 2002

Salutare tuturor. De cand cu vremea asta aiurea, masina are momente cand imi da eroare de ABS, DSC, level control, raman fara servo-directie si viteza scade la 0 dintr-o data. Masina am cumparat-o in vara, si nu am avut absolut nici o problema cu aceste erori pana a veni iarna, automat si vremea urata. Din ce am citit pe internet problemele ar fi urmatoarele (alternator defect, vreun senzor de abs intrerupt, curatarea senzorilor/schimbarea). Precizez ca erorile nu imi apar zilnic, masina o folosesc in Germania (am 40 de km naveta zilnica la servici), si in special apar cand ploua. Este cineva care s-a confruntat cu aceasta problema ? Am de gand sa desfac senzorii si sa …

Buna ziua tututror. Am o problema la BMW-ul meu E39 din 1997,si anume de cand a venit frigul,cand pornesc masina,volanul este aprope teapan iar dupa 3-4 miscari dreapta -stanga sau daca las sa mearga motorul vreo 2 minute isi revine si merge brici.Sa fie pompa sau sa nu imi fac griji avand in vedere ca plec din tara cu ea. Va multumesc,o zi buna

Salutare, Nu imi mai merge incalzirea in sezutul scaunului de la sofer. Sunt scaune confort de piele, full electric, cu ventilatie. Singura zona care nu se mai incalzeste este sezutul si extensia pentru picioare, lateralele de la sezut si spatarul functioneaza in continuare. La service BMW mi-au zis ca trebuie sa schimb tapiteria pentru ca rezistentele sunt in in ea si s-ar putea sa fie vreuna intrerupta. La un pret ametitor... Am mai avut cineva o problema similara? Exista vreo varianta de reparare? Merci

Salutari tuturor , sunt un nou posesor de BMW 520i e39 1998, am o problema tare ciudata cu clima. Sa incep asa....daca pornesc caldura la puterea maxima a ventilatorului in partea soferului pe toate aerisirile vine doar aer rece, iar pe partea pasagerului vine aer fierbinte, daca scad puterea ventilatorului pana la a-6-a liniuta de pe dispaly baga caldura peste tot. Bineinteles, acest lucru se intampla cand motorul a ajuns la temperatura optima de rulare, in care ar trebui sa bage caldura peste tot atunci cand ii dau drumul. Am tot citit despre electrovalve...daca este cineva binevoitor sa ma ajute. Va multumesc.

Salut. De ceva vreme la trecerile peste mici denivelari masina e rigida,dura,mai zgomotoasa ca inainte.La service mi s-a spus ca e caseta.Nu troncane cand virez,nu se simte in volan nimic.Cand au verificat intr-adevar se auzea un troncanit la nuvelul casetei. La ce atelier recomandati sa ma duc sa o reconditionez? Si a doua problema....este ulei in zona clapetei.Clapeta este noua aproxim.un an are.De unde poate apare uleiul? Multumesc !!! P.S.probleme specifice bmw:)))))

Am un bmw 530D 2003 e46 .. La inceput am avut probleme cu curentul la fiecare 3 zile nu puteam sa pornesc , bateria find descarcata ( asta find cea de a doua baterie in 2 ani) .. Servisul German de la BMW mi-au spus ca fura curent pe la radio .. Am zis sa il repar cat ar putea costa . Dar am aflat ca ma costa undeva la 2000 euro ( Am zis nu, mai bine imi inlouiesc toata statia audio cu una mai noua poate scap de probleme ... dar nu am avunt noroc. In seara asta am ridicat masina cu noua statie foarte incantat de ea si platind jumatate din pret . Merg vro 20 km si vad martorul baterie rosie ca sa aprins .Dupa inca 2 km imi apar apsolut toti martori in bord aprinsi (dsp , a…

Salut . Dețin BMW E60 530d 2005 cutie automata. Azi am pĂŁțit o chestie foarte ciudata . Voi ĂŽncerca sa descriu puțin cum s-a ĂŽntâmplat: 1 dețin mașina de 4 luni 2 am 10.000 km 3 bateria e schimbatĂŁ in Iunie "Monobat 100Ah 850 an 3 fac zilnic naveta aptox 150 km 4 dețin 2. Erori: relei bujii si buji( pornește foarte bine si la - Azi mergând spre servici dupĂŁ aprox 40 km din senin: am sesizat ca nu mai ventileazĂŁ caldura Eroare ABS, ESP Eroare transmisiei Eroare peste eroare Eroare dinamic drive Servodirecție baterie ETC erori Am tras dreapta am oprit motorul . Mașina ,motorul nu mai pornetse deloc, Pun contactul Navigația merge Luminile …

Buna! Am un Bmw 520d e61 din 2006, masina merge bine zic eu, insa a conduso un prieten intr-o zi si mi-a zis ca nu trage cum trebuie, si el a avut o masina la fel! acuma problema este ca mie mi se pare ca consuma cam mult de exemplu...la autostrada mers constant 140 imi ia 7.5l...astazi am scos mufa de la debitmetru cu motoru pornit si nu s-a intamplat nimic,am lasat motoru sa mearga am dat o tura si tot la fel...la bord nu am nici un martor aprins nici o eroare...sa fie problema la debitmetru? mentionez ca inainte de asta am avut un 320d e45 150 de cai si nu vad nici o diferenta intre ele! Va multumesc