Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Vand fulie compresor aer conditionat pentru Bmw E60, E63, E64, X5, x3, seria 3. Modelul il am deocamdata asta din imagine. Este executat din Duraluminiu respecta standardele europene in calitatea materialului este cu mult mai rezistent decat originalul ofer garantie 1an dar tind sa cred ca nu poate sa se rupa niciodata. . Pret: 100 euro. Trimit prin orice curier oriunde in tara. Tel: 0746304977 atasez un link pentru poza http://www.tocmai.ro/fulie-compresor-aer-conditionat-bmw-e60-11471670.html

Am o problema la compresor E60 LCI 2.0d . Cand cuplez aerul se aude un vuiet din ce in ce mai puternic odata cu turatia motorului, peste 2500 ture nu se mai aude deoarece este intrecut de zgomotul motorului( clima functioneaza perfect si raceste exact cum trebuie). Toate rolele au fost schimbate acum un an (fara fulie vibrochen, care a fost schimbata azi) , mai putin cea de la compresor. Tot azi a fost verificata de mecanic si cea de la compresor si huruie cand o invarte. MI-a recomandat sa o duc la cineva care se ocupa cu compresoare. Intrebarea mea este daca vuietul se poate auzi din acea rola si daca se pricepe cineva in Bucuresti la reparat compresoare(rola co…

Salut Se poate inlocuia fulia simpla a alternatorului de la un F10 B47(alternator Valeo) cu cea cu ambreiaj??daca da, imi puteti da si un cod. Multumesc

Salutari tuturor, Stie cineva daca la schimbarea de fulie vibrochen (pt E39_525d) este necesar sa se schimbe si cureaua de alternator, intinzatorul si cele doua role? Va Multumesc

Salut! Datorita faptului ca acum ceva timp in urma am avut probleme cu turbina acum suflu si-n iaurt :twoup: Mai bine zis am observat recent ca masina scoate fum alb destul de mult in trafic. M-am speriat crezand ca s-a dus turbo iar (turbo a fost inlocuit acum 6 luni cu unul nou original am doar 5000km cu el ). Abia azi mi-am dat seama ca face asa doar 4-5km pana se incalzeste motorul dupa care nu mai scoate fum. E normal si n-am observat eu pana acum ? Afara erau cam -4-5 grade. Am observat acest fenomen si inainte de a schimba uleiul si cum avea deja km necesari am schimbat uleiul (BMW 5W-30 LL04), am schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator. Acum am sa monitorize…

Salutare tuturor. Mentionez inainte de toate ca, am verificat sectiunea “IMPORTANT, inainte de a tasta”, alte postari de pe forum care ar fi putut sa ma ajute in rezolvarea problemei, si am fost si la un mecanic destul de bun, dupa parerea mea inainte de a posta aici. Deci, stiu de la el ca: 1. Galeria de evacuare e crapata 2. Un injector suna dubios 3. Nivelul uleiului e foarte ok, la fel culoarea. 4. Nivelul antigelului e acelasi ca atunci cand l-am pus in vas. 5. Nivelul uleiului din cutia de viteze e mai mult decat OK. ... doar ca am uitat sa il intreb de fumul alb, dubios, intepator. Ce stiu eu despre masina, e ca bujiile incandescente trebuie schimbate, si …

salutari,am un e60 525d si am observat ac atunci cand o tin turata in blana scoate fum alb cu miros de motorina.pe tester nu are nicio eroare masina!

Am mers acum o ora cu masina vreo 10 km si la intoarcere am vazut ca iese fum alb din spate si la turatii ridicate se aude un fel de zgomot metalic. Trebuie sa schimb garnitura de chiulasa la Filaret marti....asta s-ar putea sa fie cauza?

Am sesizat ca in stationare, masina imi scoate un fum alb cu un miros intepator, stie cineva din ce cauza?Masina nu are alte probleme in mers sau stationare, nu imi da erori in bord, antigelul este ok, uleiul de motor la fel. Am schimbat si bujiile si releul de bujii la inceputul iernii.Este un e60 3.0d din 2004. Multumesc anticipat pentru eventuale sugestii/sfaturi.

Salutare, Am de cateva saptamani niste probleme, imi intra un fum (cred) in interior. Se simte miros de incins, si se face ca o ceata in masina. Se intampla de cele mai multe ori cand stau pe loc, cand sunt in mers nu se formeaza aceasta ceata. Am fost la un service, aveam scapari de ulei pe la garnitura de la chiulasa, am inlocuit si garnitura si capacul, iar dupa cateva zile, pe autostrada, cand am oprit in parcare, iar a intrat ceata aceasta in masina si mirosul puternic de incins. Sa fi fost resturi de la ulei ce au cazut in zona de catalizator (mi-au zis ca au curatat dar tot mai ramasese putin ulei in zonele mai greu accesibile) sau sa fi fost de la …

salutare, am seria 5 din 2005 cu 260mii km.la pornire scoate cateodata fum alb chiar daca motorul este cald. ma poate ajuta cineva cu un sfat?

Salut colegii Vin si eu cu o intrebare ! Cand pornesc masina dupa 2 zile imi scoate un fum alb timp de 20-30 sec destul de mult si oscileaza relantiul undeva la 5-10 sec in Cauza este un 535 d 2006 dpf off cu evacuare facuta si soft pe masina Safe ( softul este verificat la mai multe firme este in parametrii si safe nimic fortatla extrem ) Vreau sa stiu daca a mai patit cineva si cum a rezolvat , nu am nici o eroare pe motor facuta ieri diagnoza va atasez si poza cu injectoarele ! Orice sfat este bine venit !

Am o mare problema cu un e60 din 2004 3.0d 218cp,imi da fum alb albastru nu imi dau seama bine si este destul de inecacios...problema mare este ca nu intotdeauna da fumul asta ba da ba nu da si toate astea pe perioade de cateva minute,de foarte multe ori la rece...nivelul la ulei nu s-a modificat in nici un fel,cel de la apa nu imi dau seama inca pentru ca abea am schimbat vasul de expansiune ca era crapat cei drept am completat de 2 ori cu lichid dupa ce am schimbat vasul dar am zis sa nu fie din cauza ca nu ii facusem eu bine aerisirea...

buna seara, am si eu o problema cu 5-erul meu. e39, 1971cmc, 170cp, an 2001, touring de 5-6 zile in special cand e rece afara masina nu trage deloc, scoate un fum dens alb si da sa moara motorul. dupa ce se mai incalzeste trage cat de cat (mai slab decat o dacie) iar problema cu fumul nu dispare de tot, dupa ce trec cu ea de 3000-3500 turatii parca merge mai bine dar tot nu e ok. pe langa astea o crescut foarte tare si consumul la ea. ma poate ajuta cineva? astept pareri. orice e binevenit.

Salut am si eu o problema cu bmw meu de cateva zile imi scoate fum pe teava de esapament si prin partea stanga cum te uiti la motor din fata dar nu mereu spre exemplu daca merg mai sportiv cu ea nu da fum deloc daca merg mai potolit si o las pe ea sa schimbe atunci scoate fumul acela si am mai observat ceva atunci cand incepe sa dea fum se aude un sunet mai infundat la accelerare ca un uruit mai profund nu mai se aude sasaitul acela de turbina Tin sa precizez ca masina are si filtrul de particule scos si catalizatorul ,am schimbat la ea galeria de evacuare racordul flexibil toate garniturile intre bloc si galerie intre galerie si turbo nu am nici o pierdere de fum pana…

Salutare! Am un seria 5 - E39, M52, fabricatie 1997 si am observat ca atunci cand se incalzeste motorul incepe sa scoata fum albastru, dar dupa 20-30 de min. de functionare, depinde cum merg cu ea pentru ca daca "o calc", incepe sa scoata mai repede si se simte miros de ulei ars, amestecat cu benzina. Masina porneste bine (deci motorul are compresie buna - asa am citit ), nu consuma mai multa benzina decat ar trebui si trage aproape asa cum ar trebui sa traga un 2.0 benzina. Se aude si un tacanit, dar sunt aproape sigur ca este vanosul, iar relantiul sta foarte jos cand e motorul rece, dupa ce se incalzeste sta cam la 500 rpm. Motorul merge "rotund", nu intrerupe, nu osci…

Salut sunt nou posesor al unui BMW 530 D E39 am cumparat masina de la un "prieten" , la o saptamana am constatat ca masina scoate fum . I-am facut verificarea ,am schimbat toate filtrele si toate fluidele dupa care masina a inceput sa scoata si mai mult fum, mecanicul mi-a aratat filtrul de la turbo care avea urme de aditiv in el, am fost la mai multi mecanici pentru o evaluare a problemei mele si majoritatea au spus ca sunt segmentii sau garniturile de la supape. Voi ce parere aveti?

Am un 525dA 10/2002 De vreo 2 sapt cand pornesc la rece imi scoate un fum albicios... Masina porneste bine .. fara sa scoata nimik pe esapament... apoi dupa cca 1 min incepe sa scoata din ce in ce mai tare fum albicios care se ridica sau il ia vantul cat si se uda asfaltul unde bate toba de esapament... apoi dupa ce iese de pe albastru (si intra in regim) nu mai scoate. Masina in rest trage bine. De la ce este oare? Unii mi-au zis ca e condens, dar eu ma gandesc ca ar fi ceva ulei pe care il arde pe evacuare si dupa ce se incalzeste bine si il arde pe tot nu mai are ce sa scoata... ---poate fi de la turbina? (mentionez ca masina trage f bine) sau poate fi de la recir…

Problema e ciudata... Am picaturi de ulei, nu foarte mult dar suficient, pe galeriile de evacuare... Bineinteles, atunci cand astea se superincalzesc, incepe sa se arda uleiul si sa iasa un fum alb... nu foarte gros... dar daca stai langa mine la un semafor se vede... M-am tot uitat ieri si azi de pe unde ar putea ajunge ulei si nu imi pot da seama... Mentionez ca sigur e ulei... si mie mi se pare ca picura de la capacul de la culbutori... ideea e de unde si pana unde se poate intampla asta? :) Garnitura de la culbutori si de la chiulasa e schimbata acu vreo 8 mii km. Cel putin asa zice cartea de service... E destul de enervanta problema pentru ca orice politai poate sa…

Salut, am ajuns in parcare,opresc masina si dupa ce m am dat jos vad un nor de fum iesind de sub masina(l portiera stanga fata). Fumul a iesit in momentul in care a pornit ventilatorul de racire( ati vazut dupa ce opriti masina porneste un ventilator) Am schimbat rezervorul de antigel si a curs un pic, poate sa fie de la asta? Masina este un 535 d biturbo 2005 Ceva pareri? Multumesc frumos

Buna ziua. Am achizitionat recent un bmw 525 an 2000, 163 cp, totul merge perfect numai ca scoate cam mult fum. Cand l-am luat mi sa spus ca e infundat catalizatorul cum nu sa circulat cu el si o sa isi dea drumu, sa nu mai scoata fum. Am facut deja vreo 4000 km si tot asa scoate fum, nu s-a redus. L-am dus la un tester si totul e ok, nu da nici o eroare. Care ar putea fi problema??? Ms mult.

La un BMW E39 523i din 1998 poate cineva sa imi spune un pret aproximativ pentru schimbat simering supape ? Mersi mult!

Cine ma poate lamuri de ce ĂŽmi baga fum ĂŽn interior. Am schimbat galeria de evacuare și racordul flexibil și tot persista fumul ĂŽn interior. Ce alte surse ar mai putea fi....cineva mi a zis ca e posibil sa fie filtrul epurator sau pompa auxiliara de apa.

Am observat ca baga gaze de esapament in compartimentul motor deasupra turbinei.A mai patit cineva la fel ? 530 d E60

Salutare , îmi cer scuze dacă deranjez cu acest topic sau dacă incurc cu ceva . Am cumpărat un Bmw 525d e60 177 cp M57 fără filtru de particule . Masina avea anulat doar fizic filtrul . Am fost la un mecanic am pus masina pe tester dedicat nu avea nici o eroare doar ca masina încearca sa își facă regenerare non stop . Am hotărât sa anulam și din soft filtrul . După anulare problema cu fumul la relanti persista doar ca acum are momente când o fugărești putin și după o lași pornita pe loc nu scoate gram de fum doar mirosul specific de tractor dar după câteva minute iar incepe sa scoată fum . Turbina nu am verificat o probabil este și ea obosita . Am găsit și ulei i…