Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut...am si eu un 525 tds e34 din '91 si de 2 zile tot a inceput sa imi faca figuri la pornire....pun contactul si se sting cativa martori dar raman martorii de la "ABS" de la "bujii" si "injectie" aprinsi....daca mai invart de cheie in pozitia in care ar trebui sa porneasca invarte motorul si tot dar nu stiu de ce nu porneste....cand mi-a facut prima data asa am scos bateria ca am zis k se reseteaza calculatorul si isi revine,si a mers asa s-au stins martorii de la bujii si injectoare si mi-a pornit....dar ieri mi-a facut iar faza asta si am tot scos bateria si nimic...am incercat toate sigurantele,toate releele si tot la fel nu se stingeau martorii aia si nicicum nu v…

am luat de curand un 525 tds din '97 si nu stiu cum sa fac sa bag caldura in spate ...baga decat rece :) ...help me please

ma intereseaza sa imi instalez pe e39 meu un sistem navi 4:3 dar fara modulul de navi momentan aveti idee care ar fi tot sistemul complet? am gasit display-ul modulul video ceva cablaje si ceva amplificator radio! am cumva nevoie si de un modul radio bm54? am acum pe masina radiocasetofon bmw radio reverse rds. multumesc

Salut, detin un f10 2014 535xd problema am resimtito de ceva vreme dar am zis ca de la jantele pe 18 nu e foarte stabila masina, de curand am achizitionat un set de jante si cauciucuri noi. Saptamana asta am schimbat arcurile( am descoperit ca era unu rupt) flanse amortizoare fata spate , bieletele de directie si niste bucse pe fata, cu toate astea dupa ce am facut geometria ma asteptam ca masina sa fie bomba, total gresit masina este destul de instabila gen la 80-90 daca iau de volan stanga dreapta stanga masina parca are o intarziere chiar daca sunt cu suspensia pe modul sport, ca sa nu mai zic ca la liniile de tramvai desi opresc de tot parca simt ca imi raman rotile …

Salut, sunt proaspat proprietar al unui g30 si sunt surprins cat de tare sa aude vantul in partea de sua a geamului soferului. Se poate face ceva in a diminua zgomotul?

Salut. Am un 528i e39 cu motorul defect, trebuie inlocuit, am gasit un motor la un pret bun si intr-o stare tehnica buna si as vrea sa-l cumpar. Problema e ca motorul meu e m52b28 iar cel pe care urmeaza sa-l pun e m52tub28. Ce trebuie facut pentru a functiona ? Stiu ca s-a pus m52tu pe e39 din fabrica dar nu stiu cat de "plug and play" ar fi schimbul asta de motor. Rog pe cine poate, sa ma lumineze putin...

salut, am un bmw 525d, e39 si nu stiu exact unde ar fi problema de ce nu imi functioneaza clima decat in momentul cand merg in exterior cu masina, cand stau pe loc baga caldut. Mentionez ca ventilatorul de AC nu porneste. Care ar fi cauza. La exterior cand merg cu masina baga bine clima insa ventilatorul nu porneste. Multumesc astept parerile voastre.

Hai ca deja mi-a tocat nervii chestia asta: am asa un 528i din '96, care merge brici, pana cand il apuca pandaliile si nu mai vrea sa mearga motorul rotund, se comporta de parca inghite aer, se duce turometrul la 200-300 turatii, nu moare motorul dar nici nu-si mai revine. Eh si se intampla chestia asta si intr-a intaia cu 30/h si intr-a 4/5 a cu 130-170. Pe tester nu arata nimic, bujiile sunt schimbate, injectoarele curate. Ce naiba are? HELP NEEDED...

Zilele trecute am mutat masina (i-am dat putin drumu mai la vale deoarece nu porneste) iar azi dimineata am observat o pata de ulei...

Buna tuturor O noua problema cu 525d-ul meu Nu are putere , crest foarte greu turatia , si scoate fum cu miros puternic de ars Dupa ce am puso pe tester au iesit urmatoarele coduri de eroare: P3505 glow system P1613 engine stability controller 96 ecu power supply Ce sfaturi imi dati si ce credeti ca ar trebui sa schimb ? Multumesc!

Am cumparat recent un F11 adus din Luxemburg care are comenzile vocale in limba franceza . Am incercat sa schimb asta din settings , dar nu a mers , ce as putea face ?

buna imi tot apare eroarea asta cand pornesc masina...ma ajuta careva? dap porbagaj deschis :) cred

<_< Salut, am un 525 dA, E 60 din 2004 si imi da tot felul de erori in bord. Totul a incept odata cu frigul in Bucuresti ( nu stiu daca are legatura sau nu), dimineata cand o pornesc imi apar in bord: ABS ERROR; TRANSMISSION FAUL; RESTRAIN SYSTEMS FAULTY (astea sunt centurile de siguranta si airbag-urile); DSC ERROR ...etc e aprins acum tot bordul. Pana acum 2 zile aceste erori dispareau cand se incalzea motorul si luam contactul si-l puneam la loc, dar acum imi raman aprinse. Ce poate sa fie?!Are cineva idee?

hello lume, am si eu o dilema si vreau sa stiu daca e normal sau am eu pitici pe creier. pe temperaturi reci (sub 0 grade), la demarari mai pronuntate sau accelerari bruste, cand trece de 2000 turatii incepe sa se auda un tacanit de la motor, cat e motorul rece. iau piciorul de pe accelerare, se reduc turatiile, nu se mai aude tacanitul. daca urc masina la 2000+ turatii intr-un mod mai lent, nu se aude nimic, nici dupa pragul de 2000 turatii. pare sa aibe o problema cu trasul brusc cat e rece. motorul trage normal ca putere, consumul e normal, doar zgomotul nu mi se pare. dupa o semi incalzire nu se mai aude nimic, indiferent ce as face. au cautat pe net si pana…

Salut, De ceva timp am o problema cu masina care apare doar din cand in cand. Mai exact incepe sa faca un zgomot ca o bataie metalica. La inceput cand calcam ambreiajul zgomotul asta disparea. Acum cand incepe face si daca calc ambreiajul. In momentul ala pedala de ambreiaj se simte ciudat ca si cand ar agata si se simt tot felul de trepidatii in ea. Dupa un anumit timp de mers dispare acest zgomot. Intra in viteze usor si nu agata, accelereaza normal. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Mecanicii au zis ca cel mai probabil este vorba de volanta dar cum nu pot sa reproduc acest compartament cand sunt la service nu se poate pune un diagnostic corect. Mersi, Iuli

salut, am disperat, mi s-a stins dispalyul de la navigatie la un e 60, simplu, am parcat masina si cand am plecat nu a mai pornit, nu ia nici o functie, nu numai ca nu se aprinde dar nu mai functioneaza nimic la el... am navi professional cu tv , idrivele se invarte in gol, arata ca si cum nu ar lua curent, am verificat sigurantele si totul pare ok..... ajutor.....

Am si eu o mica problema... in urma unei nopti petrecute la bucuresti cu masina ,m-am trezit a 2 zi cu farul de faza lunga din partea soferului spart (dooh aveam nr de ph). Mi-am gasit far cu 1.5 mil la dezmembrari dar problema e ca in timpul procesului de inlocuit m-am impotmolit( e foarte claustrofobic si greu de lucrat in pozitia aia). Puteti sa ma ajutati cu un manual pdf sau niste indicatii macar ? Am demontat o gramada si tot nu am reusit sa il dau jos... si am impresia ca acum trebuie sa ii dau jos toata masca ca sa pot sa il dau afara. Multumesc anticipat. PS: am un 518i din 1994 cu caroserie e34.

Salut .. posed un bmw 525 tds anul 1998 As vrea sa stiu si eu ...ce as putea sa curat la mashina mea incepand cu EGR.. pana la altele dar in afara de ulei aer si motorina daca se poate sa intratzi si pe real oem sa imi aratati o schema cu fiecare chestie multumesc.... sper sa devine un DIY.... si sa fiti cat mai expliciti multumesc... cred ca acest topic ar ajuta multi posesori

Salut, Nu a mai pornit masina dimineata,mentionez ca o folosesc zilnic,am masurat bateria si era moarta,dupa ce s-a pus un tester pe baterie,din 640A mai avea doar 3A,am schimbat bateria cu una buna,am masurat tensiunea cu motorul pornit si imi arata ca incarca 13.20V - 13.30V,cu xenoanele,RCD-ul si A/C pornit..E putin,e bine?S-a mai lovit cineva de problema asta?Vreun sfat? Multumesc!

Salutare, de cateva zile tot incerc sa conectez un IPhone 7 la bluetooth-ul de pe un 520d E60, din 2007 (560L NX11). Modulul de bluetooth se poate activa/dezactiva dar la paring, telefonul nu gaseste nimic. Eu suspectez ca ar fi compatibilitatea o problema (telefonul fiind mult mai nou decat modulul). Exista o solutie pentru problema (update soft iDrive) sau ceva asemanator fara a trebui schimbat ceva hardware ? Mersi

Salut, acum o saptamana am incercat sa pornesc bmw ul cu cheia dar mereu cand apas pe start se auzea doar un clic si atat. Mi-am dat seama ca e electromotorul, am mai dat in el cu un levier pana a pornit masina, am mai si tras-o pe asfalt sa porneasca pana mi-a venit piesa de schimb. Ieri i-am montat piesa pe ea, electromotorul e verificat insa nu mai porneste. Apas pe cheie, se invarte motorul dar nu porneste.. baietii de la service nu stiu ce are. Mi-au aparut ceva erori in bord, una din ele zicea ca e blocat volanul si a intrat intr-un fel de mod de siguranta si nu porneste, in fine. Am desfacut furtunele de la rampa sa vad daca arunca motorina insa nu arunca, parca nu…

Salutare am achizitionat de curand un 520 D din 2001 si sunt tare nemultumit de el . Inainte am avut un 725 tds de 143 de cai si s misca mult mai bine desci m-am uitat la amble la car spcification si au acelasi cuplu numai ca 520 are mai putin cu 7 cai . AM facut mai multe probe , problema e ca sub turbo nu prea are sprint deloc . Mai ales daca schimb la dea a-1-a la 1500 -2000 rpm si dau a -2-a cu pala la fund mai ca nici nu urca turometrul . Am facut diagnoza mi-a aparut eroare la EGR . Am curatat egr-ul deoarece avea calamina si tot nici o modifica . Specific ca masina nu scoate fum de nici o culoare . ce alte idei mai aveti . Totusi pe diagnoza nu apare nimic .

Aseara mi-a am sesizat o problema destul de grava cand bag in marche arriere desi masina intra corect in viteza si functioneaza corect... nu se mai cupleaza partea electrica care sa aprinda luminile din spate albe si alarma pe modul de marche arriere in care semnalele sa clipeasca. Initial am crezut ca problema e de la alarma dar acum am observat ca nici lampile albe nu se aprind..ceea ce e foarte grav din punctul meu de vedere pentru ca nu semnalizez in nici un fel ca merg cu spatele. Unde se afla contactul electric care se ocupa cu ... modul de mers cu spatele, cateodata daca nu bag pana la capat in viteza se cupleaza... iar cand ajung in punctul corect cu schimbatoru…

salut, am o problema la un E39 525d din 2001 se aude un zgomot din volan (cauciuc pe cauciuc) in urmatoarele conditii: - numai dupa ce se incalzeste motorul/habitaclul - doar in mers (pe loc oricat as roti de volan nu scoate nici un zgomot) - uneori in curbe, uneori in linie dreapta - din exterior se aude la fel ca in interior Zgomotul e insotit de o tensiune in volan. Lichidul de servo l-am schimbat recent (ATF), pompa de servo este ok In momentul in care apas pedala de frana, scartaitul dispare. (am presupus ca este pompa de vacuum, dar este normal sa se auda in volan zgomotul?) Am schimbat placutele de frana acum 1000 km (Ferodo). Are cineva o idee care este ca…

Problema mea a aparut de doua ori,de fiecare data am lasat masina mai multe ore in soare,cand vreau sa pornesc imi apar 2 erori 1 - stergatoarele apar cu galben in bord si merg singure 2-eroare pe centurile se siguranta(restraining system failure) Dupa ce scot borna bateriei problema stergatoarelor dispare dar cea a centurilor se sterge doar cu tester. Ceva pareri sau poate chiar rezolvari.