Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, Ma confrunt si eu cu o problema, am cablurile si mufele de langa termoflot pline de ulei, asa cum se poate vedea si in poze. Poate cineva a mai intampinat problema asta si poate sa-mi spuna de unde ar proveni uleiul. Masina este Seria 5, E60, 520D, 2009. Multumesc !

Buna ziua acum 2 luni am facut plinul cu adblue si cand ma uitasem acum cateva zile imi indica,ca trebuie sa completez 8L desi ii facusem plinul

Salutare! De câteva luni am achiziționat un F11 520d din 2011, N47 automat (menționez ca este primul BMW pe care l am luat și cu care am mers pana acum) care din păcate a stat mai mult în service decât pe drum. Imediat ce l am luat l am băgat sa ii fac revizia (distributie, schimburi, ulei cutie etc) și sa ii recondiționez turbina. Dupa ce am luat o de acolo, am încercând sa merg puțin mai tare cu ea si am observat ca mașina nu impinge cum ar trebui (pana atunci nu băgasem talpa în ea pentru ca îmi era frica cu distribuția cea veche) . Cei de la service, mi au spus ca EGR ul este dus și DPF ul infundat, și e mai ok sa le anulam. Am zis ok, mergem mai departe asa. Ac…

Vă salut! Astăzi, am primit eroarea aceasta, în timp ce mergeam cu mașina (BMW F10 520d, 2013) spre casa. OK, m-am gândit că poate trebuie doar completat antigelul (folosesc antigel Hepu G11 albastru). Am băgat antigel, cam 1l, nu ajunsese nici măcar la minim. Am completat și apă distilată, cam tot un 1.3 l, când în sfârșit a trecut de marcajul ‘Max’. Ok, după vreo jumate de oră, a trebuit să plec din nou cu mașina.. surpriza.. baltă (exagerez) sub mașină. Evident că din nou mi-a apărut eroarea. Întrebarea este, care să fie cauza? Și mai ales, cum se poate așa dintr-o dată să se întâmple? Ca precizare deși nu știu dacă are treabă neapărat, săptămâ…

Am întâmpinat o problemă când încercam să schimbăm un volan la un BMW E60 525 cu unul M. Ștergătoarele merg non-stop ,nu merg semnalizările, faza lunga și nicio comandă de pe volan. Țin să menționez ca volanul vechi avea un modul în el și cu greu l-am mutat în cel de M ,acesta neavând modul. Din ce am înțeles este din cauza unei spire defecte🤷‍♂️. nu ma pricep la lucruri de genul și sunt conștient ca nu am explicat nici problema bine dar dacă cineva are idee sau a mai întâmpinat ceva de genul orice sfat ar fi binevenit. Mulțumesc frumos 🙏

Salutare, ieri am schimbat pompa de motorină ca scotea un sunet urat și uneori îmi murea motorul, și pompa care am pus o azi scoate un suntet ciudat nu la fel ca cealalta pompa, si astăzi mi-a murit motorul și nu a mai pornit, am pus o pe tester si am șters erorile și după a pornit, și când l-am accelerat în mers mi-a murit iar motorul, ce poate fi?

Buna ziua, detin un Bmw 535D 2006 , recent am schimbat toata directia, discuri/placute, revizie cutie, distributie etc. Problema ii ca dupa un viraj mai strans masina se opreste in mers(nu tot timpul) si apare in bord martorul de ,,steering wheel” in majoritatea cazurilor apare cu galben dar am patit sa se aprinda si cu rosu. Dupa pun masina in parking si porneste fara nici o problema si merge totul perfect, am pus testerul pe ea si nu da nici o eroare. Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau daca a mai intampinat cineva asa ceva v-as fi tare recunoscator. Multumesc anticipat!

Va salut si vreau si eu lamurire, un sfat ceva, daca cineva ma poate ajuta. Detin un F10 530d, 2010, 114.479km, N57. Am un zgomot ciudat, metalic, ca si cum se freaca metal pe metal in partea dreapta fata. Acum vine problema: cateodata sunetul vine din fata consolei, de sub bord, alta data din partea dreapta, ori in partea rotii ori se simte sub scaun, sau sub cotiera, iar cateodata face sunetul in viraj la dreapta. Sunetul asta da si "feedback". Adica pot sa simt cateodata si o vibratie. Am fost la 3 mecanici pana acum, toti au zis ca e ok, n are probleme. Nu stiu ce sa i mai fac si unde sa o duc pt ca se pare ca nimeni nu i da de cap. Am …

Salutare, ma confrunt cu o problema la un F10 525d, la rece si doar la relanti, in Drive sau R se aude un sunet metalic si se misca motorul, in Park nu se aude nimic. Dupa ceva timp cand se incalzeste sunetul se diminueaza dar tot pare a fi prezent. In primul video masina este in Park, in al doilea este in Drive. Ce ar putea fi? Park: https://streamable.com/m7yquo Drive: https://streamable.com/90e2np Azi de dimineata am pus ISTA pe masina la rece si am urmatoarele corectii: Cilindru 1: +1.7 Cilindru 2: -0.7 Cilindru 3: -0.2 Cilindru 4: -0.8 Mentionez ca acum 2 saptamani am dus injectoarele la verificat pe banc si concluzia…

Salutare!Am și eu o problemă cu al meu BMW e60 520d 163cp!In momentul in care opresc masina la semafor și dau drumul la pedala de ambreiaj turațiile scad cam pe la 700rpm iar in momentul in care calc ambreiajul masina revină la turațiile optime!Ambreajul este schimbat cam de 15k km

Vreau sa cumpăr un Bmw f10 525 xdrive ,am văzut mașina și am observat și din ce spunea el și nu știu dacă e adevărat,pe față cauciucurile sunt uzate mai mult în exterior iar cele de pe spate sunt uzate mai mult pe interior ,așa trebuie să fie sau are o problemă la direcție ?

Salutare tuturor! Am si eu o mică nelămurire și sper să-i dau de cap.. Am un BMW E39 530D din 2001 recent achizitionat din strainatate. Am facut corespunzator niște schimburi mai “urgente” (ulei, filtru aer, filtru ulei, filtru motorina și epurator gaze). Motorul are un sunet foarte bun si rotund la relanti, dar in momentul accelerării se aude un sunet din compartimentul motor, exact ca si un ventilator (sunetul de ventilator se aude tot mai tare pe masura ce accelerez). Oare nu stiti ce poate sa fie? Am avut un 730D, E38, echipat cu acelasi motor (2926cc 193cp) și nu făcea acest zgomot. Nici 525d-ul tatălui meu nu îl face. Care ar fi problema? mulțumesc!!

Salut! Vă rog, dacă știți, să îmi spuneți cum se numeste piesa din imagine pentru că eu nu știu. Îmi trebuie urgent. Pierd antigelul pe acolo și nu pot folosi mașina. Depind de ea. Menționez că nu sunt în țară și nu pot apela decât la mecanici de aici, locali, iar prețul este supărător de mare pentru manoperă. Mă costă 100 de euro ora de lucru. Astept un răspuns din partea membrilor forumului. Vă mulțumesc!

Buna dimineata, sunt posesor ul unui BMW 640D, am fost la un service autorizat BMW si vineri seara am aflat ca am probleme cu racitorul de gaze si galeria de admisie. Mi s a spus ca masina se poate aprinde in mers Insa problema e ca luni dimineata trebuie sa plec in vacanta in Thasos si nu dispun de o alta masina si nici timp pentru inlocuirea racitorului de gaze si galeriei de admisie. Exista o solutie mai usoara de a anula egr ul sau altceva pt a reusi sa ma duc cu masina? Multumesc! Ps: Nici bilete de avion n am de unde sa cumpar deoerce e totul prea dun scurt

Salut, Am cumparat in iunie un BMW 530e LCI din 2020 cu 89k de km si sunt nedumerit vizavi de autonomia electrica pe care mi-o calculeaza la fiecare reincarcare. In iulie imediat dupa ce am cumparat masina dupa fiecare reincarcare imi arata o autonomie de 45-48 km..chiar si 53 km mi-a estimat la o incarcare...dupa care usor-usor a inceput sa scada si acum imi arata doar 32-33 km dupa reincarcare. Mentionez ca in iulie erau temperaturi de 38-40 de grade si clima era pornita permanent in masina. Acum am incercat sa opresc si clima sa vad daca se imbunatateste autonomia dar se pare ca nu e de acolo. Intre timp am facut cam 4k km dintre care cam 3k extraurban s…

Salut! Am o problema cu un bmw f10 cu faruri bixenon adaptive. Seara la drum farurile o iau razna fac stanga dreapta fara sa trag de volan, sau se mai blocheaza ori pe partea stanga ori pe dreapta. Tin sa mentionez ca pe tester nu da erori.

Bună ziua , am cumpărat un BMW f11 seria 5 an 2015 , merg cu viteza de 180 km / h - cam vreo 30 de km și îmi apare o eroare în bord ( reduceți viteaza , încălzire cutie de viteză ) specific uleiul în cutia de viteaza a fost schimbat recent - este automată , pe timp cald nu pot merge cu ea nici 15 km ca apare mai repede - nu mă pricep la mașini și am întrebat mulți mecanici de la ce poate fii și nici unul nu mi-a dat un răspuns . Vă rog puteți dacă știi careva să-mi spuneți ce trebuie să schimb pentru a nu mai avea problema aceasta ? Sper ca am scris corect mă scuzați pentru greșeli .

Hello, va rog din suflet sa ma ajutati si pe mine cu o parere. Azi dimineata cand am pornit masina toate perfecte ok doar ca mi-a aparut senzorul de masa si a disparut. Am terminat treburile si cand sa pornesc masina din nou, nimic, mort. Bag cheia in contact si nimic. Radioul, farurile merg, sigurantele sunt ok toate, i-am dat si curent si nimic. Mi-a zis cineva sa ma uit la contact si la butonul start-stop sau sa ii scot borna. Ce ziceti ?

Buna ziua! Ieri am demontat conducta de plastic din stanga motorului ca sa ma pot uita mai bine la ansamblul EGR + Cooler fiindca voiam sa verific electrovalva de le coolerul EGR. Bineinteles ca m-am incurcat putin fiindca nu reuseam sa o identific uitandu-ma la acest thread. Aveam aceeasi eroare (29EB00 "Exhaust-gas recirculation cooler. Efficienty to low or bypass flap faulty"). Dupa ce am scos conducta de aer, am dat peste https://www.bavauto.ro/connection-pipe-11658512391 care avea capacul supapei de control complet desprins. Am reusit sa o prind cu niste soricei temporar, pana dau comanda de alta. Pot sa schimb doar supapa de pe conducta din linkul de …

Buna ceva păreri vă rog BMW f10 535d xdrive

Am o problemă la un E60. Farurile sunt automate cu xenon și cornering, având lupe pe amândouă becuri. Problema mea fiind ca s a aburit lupa pe interior de la becul de cornering și nu știu ce sa ii fac, sa încerc sa scot becul și sa dau feonul acolo, poate se dezabureste? Câteva sfaturi m ar ajuta. Mulțumesc!

Salut! Am o problemă la un BMW 525 e60 cu pierderile de tensiune în sensul ca după ce o pornesc începe navigația să se stingă, farurile scad în intensitate pentru puțin timp, apar multe erori în bord și cea mai mare problemă ca intră cutia în avarie si nu mai intră nici în drive nici în reverse….a mai întâmpinat cineva problema asta?

Salut, am un BMW 530 din 2007, 231 hp, cu stage 1 facut. Am totul schimbat pe ea, dar de vreo 2 zile am o problema, cand masina imi stationeaza, observ ca lasa ca o pata de ulei, curat, si nu stiu de unde e, nu imi apare nici un martor in bord sau ceva, am verificat uleiul si e totul in regula, stiti ce ar putea fi ? Va multumesc

Buna seara, de o săptămână am o problemă cu mașina, e60 2006 nfl, mai exact in momentul in care dau drumul la aer se crează o presiune in interiorul mașini, iar daca deschid geamul se aude de parcă ar fi un aspirator, daca opresc aerul sunetul geamului deschis se schimbă instant. Ce ar putea fi , a mai pățit cineva?

Salutare, ma confrunt cu o problemă de mare! Am un e60, 3.0 d. 235 hp, masina am cumparat-o din Germania in luna iunie. La primul drum Germania-România masina a "consumat" 3 litri de ulei, am mers la un service și acolo a verificat turbina, a zis ca e puțin dar nu și acolo problema și am schimbat epuratorul de gaze, totodată am curatat și egr. . . . , verificat galeria de admisie, are clapetele deja anulate și am făcut o regenerare forțată la filtru de particule! De atunci masina a ramas in Romania si a stat mai mult degeaba! În luna august am mers cu mașina în concediu și am făcut 1000 km, când m-am întors acasă am parcat masina sa și aprins martorul de ulei cu galben și…