Probleme tehnice si rezolvari Seria X

Salut. Citisem topicul colegului cu motorul B47 .. am zis să nu poluez acolo ... Deci X1 2.0 231 cai .. Cod motor B48A20B, din 2017. Până la 83.000 mașina a avut 3 schimburi făcute în reprezentanța in Germania. Nu știu ce ulei s-a folosit. La 83.000 am luat-o eu, i-am făcut schimb la noi, au pus ulei BMW 5w30. Din topicul colegului am inteles că uleiul LM ar fi cel mai apreciat .. silențios și bun. Și zicea @bimmer90f30că există un fel de tabele cu tipul de ulei pentru fiecare cod motor, cum recomanda BMW, dar nu am găsit nimic de genul celui postat acolo !! Întrebarea ar fi .. recomandați 0w30 de acum încolo la acest motor și acești k…

X5 4.0i 2021 - 24000 km Postez aici pentru cei care se pot intalni cu astfel de probleme: pompa apa si brate inferioare. Long story short, am dus masina in service pentru revizie si pentru un scartiit care se auzea din habitaclu cand franam la viteze mici, prin oras. Verdict: brat inferior stanga, o bucsa dusa la el fiind cea care cauza problema. La o verificare extinsa, baietii au descoperit scurgeri de antigel pe scut -> pompa de apa spre finalul vietii 🙂 So, se vor schimba toate pe garantie iar baietii de la service au un chapeau de la mine. Deci, pe modelul si motorizarea acesta, cine mai are, sa verifice daca sunt probleme.🙂

Salut, Salut, am si eu o intrebare, am schimbat recent ambele tampoane la un motor de BMW X3 E83 2.0 XDrive 2008, ambele tampoane sunt originale, intr-adevar este o diferenta sesizabila in trepidatii in habitaclu, totusi acestea nu au disparut, inca se simt dar la un nivel mult mai mic, credeti ca motivul pentru care inca am usoare trepidatii in habitaclu se afla de la montarea poate necorespunzatoare a acestora? Va multumesc!

Buna ziua.Azi dimineata cand sa plec la munca dupa cativa km parcursi,mi sa aprins martorul chek engine.Am pus testeru pe ea si mia dat eroare cod P4041 si p0472.Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat??Multumesc.

Buna ziua , Am achizitionat de curand un X1 , xdrive , model 2011. Ma puteti ajuta , cu un manual de utilizare in limba romana ? Adresa mea de mail este :office@bodotrans.ro. Multumesc anticipat si va doresc un an nou , fara evenimente !

Buna ziua .mașina mea x5 e70 an 2008 nu are pilot automat.am cumpărat maneta pentru pilot automat am activat funcțiile și acum îmi mai trebuie ceasurile pentru pilot automat.ce ceasuri trebuie sa caut care sunt codurile și cum pot afla dacă un model de ceasuri sunt cu pilot automat.va mulțumesc anticipat

Buna ziua! Vin catre dumneavoastra cu urmatoarele intrebari la urmatoarea situatie. Detin un BMW X1 E84 2.5D cumparat de catre mine personal din Germania, masina a fost fabricata pe 26 - 09 - 2013 Serie VIN: WBAVM71060VY62009 In data de 09-09-2022 autoturismul a luat foc in mers din senin, ce e drept, niste semne prealabile au fost, in decurs de un an am conpletat de vreo 2 3 ori antigel si tot in decursul ultimului an am patit sa mi se ingatuie sa mearga in suturi si sa moara motorul din mers, pe testere nici un fel de eroare toate parerile tuturor persoanelor mecanici sau nu se indreptau catre (senzor vibrochen,senzor pozitie ax ca…

Salutare. Am un Bmw f25, 2012 , 2.0 163cp si de ceva timp incoace am observat o ezitare dimineata la pornire. Pe tester apar urmatoarele valori la injectoare. Valorile sunt citite in 4 zile diferite. Care injector ar trebuii schimbat?

Salutare! Am un X3 f25 cu Kafas, dar fara hba. Pentru a avea un buton de pe care să activez hba după ce îl codez am înțeles că trebuie să schimb spira din spatele volanului. Spira poate sa fie una oarecare cu hba sau trebuie să aibă și cablaj special pentru distronic și padele (pe care le am deja pe mașina)?

Salutare! Am un X3 f25 cu Kafas, dar fara hba. Pentru a avea un buton de pe care să activez hba după ce îl codez am înțeles că trebuie să schimb spira din spatele volanului. Spira poate sa fie una oarecare cu hba sau trebuie să aibă și cablaj special pentru distronic și padele (pe care le am deja pe mașina)?

In mod sigur undeva pe fata mea scrie fraier. Am "cumparat" un bmw x3 2.0D care de fapt e3.0 diesel. Una din problemele mari, se pare ca ar fi la cutia automata, la diagnoza a dat: TCM (Transmission Control Module - EGS) 1 Problemele exist 1.30 EGS : Converter Lockup Clutch, Excessive slip iar la ABS: ABS (Anti-Lock Brking System - DSC) 4 Problemele exist 1.5F3A DSC: Transfe Case: Malfunction 25F23 DSC: Engine Management: Interface 3.5EB1 DSC: Steering-Angle Sensor, Supply 4.5F42 DSC: Transmission Control, Limp-Home Operation Am rugamintea daca imi poate explica cineva aceste defecte si care ar fi solutiile. Ceva…

Buna ziua, Sper ca nu incalc vreo regula a forumului, este prima data cand postez aici. Masina: BMW X1 ( E84 ) xdrive20d - 2015, masina o am de aproximativ 1 an de zile, km 134.XXX. Nu am absolut nicio problema cu ea, doar in momentul in care virez foarte mult in loc, se aude ca un scartait ( un sunet mecanic oarecum, nu stiu cum sa descriu mai bine problema ) de undeva din partea stanga/dreapta a masinii. In viraje la viteze fie mari/mici nu se aude deloc acest sunet, doar in momentul in care vreau sa plec de pe loc si virez foarte mult ( fie dreapta, fie stanga). Un prieten mi-a spus ca ar putea fi de la flanse, voiam si o parere de la voi inainte sa…

Salutare tuturor. Am o problemă la mașină și nu găsesc buba. După ce merg 60-70 km fără să mă opresc îmi apare eroarea în monitor: " Motorul prea încins " iar apa ajunge la 120°C apoi mașina intră în starea de siguranță și nu mai trage. Este vorba despre un x6 E71 xdrive 3l benzină. Am schimbat radiatorul și termostatul de aer, dar când am ieșit pe autostrada la probă am primit aceiași eroare dupa circa 70km. Acum testerul a găsit eroare la pompa de apă. Sper să fie aceasta cauza.Ați mai întâmpinat această problemă sau aveți idee care poate fi buba?

Va salut! Sunt hotarat sa iau un BMW X1 benzina, SH,transmisie automata, din 2020 pana in 50.000km. Intentionez sa o tin cel putin 7 ani.Ma bucur ca am gasit Clubul BMW ca pana acum am primit o gramada de opinii diferite Fiind total atehnic fac apel la bunavointa dvs sa mi dati si mie niste raspunsuri in raport de stilul meu de condus si anume: cca 12.000km pe an din care 50% in oras (altul decat Bucuresti) si 50% extraurban, condus mai tare (120km/h). 1. Este adevarat ca modelele cu motoare de 1500cmc in 3 cilindri sunt predispuse sa prezinte in timp uzuri mai dese decat cele 20i?. Care ar fi diferenta dintre ele si care face "viata mai usoara" unui sofe…

Salut! De curand una din perne la stationare pe plan denivelat se lasa. Intentionez sa inlocuiesc perna si am gasit 2 variante: Bmw - oem Arnott - am inteles ca ar fi fabricate de Continental A folosit cineva Arnott, merita diferenta de pret? Merci!

Bună ziua! Cum pot sa scot litrometru stânga de la un X3. Are un fir rupt și nu mai indica nivelul carburantului.

Bună. Nu îmi merge sa atașez cârligul la mașină. Incerc sa învârt de roata aia pt montare , dar nu merge. Se învârte foarte puțin.,nu suficient pt a se bloca in suport. Se poate face ceva ? Se poate debloca acea roatã cumva? Așa este de când am luat mașina!

Va salut. Doar ce am luat un X1 xDrive25i.. 83000 km verificați, adus pe roti din Germania. Azi am făcut revizie completa, plus plăcuțe față spate cu senzori etc. Și după vreo 10 km .. in frana de motor, aud că și cum bate cineva la ușă !!! Nu simt in volan, se aude destul de bine, nu face când frânez sau pe loc, doar dacă iau piciorul de pe accelerație. Zici că e ceva agățat de roată, pe măsură ce încetinește mașina se încetinește și frecvența bătăii. Nu face de la orice viteza la 0, undeva pe la 20-30 la ora sa zic că dispare. Vreo idee ce ar putea fi ? Nu de alta, dar luni am programare la RAR .. și-așa deodată .. ciudat ...

Salut. Am un x3 e83 2009 2.0d automat. Dupa cum spune si titlul cand inchid geamurile din telecomanda geamul din dreapta spate nu se inchide. De deschis se deschid toate din telecomanda. Daca folosesc butonul de pe usa se inchide sau deschide perfect geamul respectiv. Unde credeti ca ar fi problema? Contact imperfect la macaraua geamului sau modul comfort?

Am ridicat geamul la sofer si dupa catrva zile cand am vrut sa-l las jos nu mai merge. Cand actionez butonul in sus , se aude comanda electrca un bip in schimb cand apas butonul pentru deschidere nu se aude numic .... ce poate fi ? Mentionez ca numai la geamul din stânga fata sofer se intampla asta.

Am ridicat geamul la sofer si dupa catrva zile cand am vrut sa-l las jos nu mai merge. Cand actionez butonul in sus , se aude comanda electrca un bip in schimb cand apas butonul pentru deschidere nu se aude numic .... ce poate fi ? Mentionez ca numai la geamul din stânga fata sofer se intampla asta.

Salutare, In urmatoarele 2 zile voi fi probabil proprietarul unui X1 din 2013, motor 2.5 diesel, transmisie automata. Masina are 130.000 Km, iar distributia a fost schimbata acum 15.000. Ce am retinut pana acum este ca e recomandat sa fac schimburile de ulei din 10 in 10K - ceea ce nu ma deranjeaza deloc. Imi puteti da sfaturi despre cum ar trebui sa folosesc / intretin aceasta masina ca sa tina cat mai mult? Cateva intrebari punctuale: Nu am mai condus diesel. Cum trebuie sa procedez cu motorul? La pornire este recomandat sa il las sa il mearga in gol? Dar la oprire? Cat de des trebuie sa ii fac regenerarea filtrului si cum se face…

E blocata sonda litrometrica, nu scade sub nivelul de 40% in rest peste arata corect. Intrebarea e ca nu stiu care este sonda litrometrica, ca pe rezervor apar doua piese una in spatele soferului ca pozitionare si cealalta in dreptul pasagerului.

Se poate lasa suspensia mai jos la x6 ,daca da ce trebuie schimbat?

Salut, am și eu o intrebare, am un bmw e70 x5, și azi am avut bucuria de a mi se surâde cu norocul, pornesc masina, totul ok nimic în bord, erori sau etc, dar când sa plec de pe loc, nu mai aveam servo, mi se învârte foarte foarte greu, și în timp ce incercam sa invart, îmi vine un miros de cauciu ars, opresc motorul și când ma uit sub capota îmi ieșea fum de sub fulia cea mai mare, cred ca de la arborele cotit, am pornit iarăși motorul, și aceasi chestie , fum și miros de cauciuc, când ma urc în masina, eroarea de la baterie mia apărut, dar singura chestie este ,care nu o înțeleg este ca cureaua de la accesori nu e rupta ! Și se învârte, poate ati mai pățit, mersi!…