Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

La AB mi-au recomandat 5w30, dar eu pusesem 5w40 inainte si au zis ca e OK si asa.

 

LE: Am 117K Km.

Edited November 21, 200718 yr by cos

Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

castrolul are deja aditiv in el !!!

si scrie undeva pe spate ca nu trebuie adaugat freun aditiv !!! pot reactiona intre ele si atunci nu e prea bine...

Edited November 21, 200718 yr by POIUYT

Castrol 10W40 ....e bun? stiti ceva de el, as vrea ca la urmatorul schimb sa pun 10W40. ( e36 316,1995)

Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

 

 

cat ai dat pe un litru?

in curand trebuie sa fac si eu schimbul

Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

Numai folosi Metabond sau alti aditivi gen Duralube...

 

Nu numai ca nu sunt recomandati BMW dar in timp si dauneaza motorului.

 

Plus ca un motor de BMW care are 108 000 ar trebui sa fie ca nou. Kilometrii reali nu sunt insa verificabili..

 

Uite un topic despre asta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...;f=23&t=458

Edited November 21, 200718 yr by Ciupanezu

Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

iti recomand sa faci schimbul cat mai curand si eventul foloseste ceva de curatat motorul, eu am avut o experienta negativa cu acest metabond

personal, am mai folosit si a dat rezultate...sper sa fie la fel si acum...nu trebuie sa confundam dura lube cu metabond...dura lube este inferior metabondului si am sa va spun si de ce...duralube-le este format din microparticule de teflon iar metabondul este din particule de ceramica, ceea ce il face mai eficient in protejarea motoarelor...acest metabond se foloseste in functie de nr de km ai masinii...sunt pe anumite categorii....eu sper sa fie de bine motorului meu....astept si alte pareri....o zi buna

ai fost la dormag si ti-au zis aia ca asa trebuie? :blink:

Am mai postat la un moment dat pe undeva de ulei si revizie in general dar nu mai tin minte unde asa ca scriu aici.

 

M-am interesat de toate costurile pentru revizie si mare mi-a fost uimirea sa descopar la un magazin ulei BMW original LL-04 5w30 la pretul de 34 RON bidonul de 1 litru :blink:

 

E pretul la care cumpar si un Castrol Magnatec Diesel 5w30....deci dupa parerea mea merita clar uleiul original BMW nu?

 

Cat despre aditivi in ulei, nu recomand...sunt o prostie. Uleiul are deja toti aditivii de care are nevoie. Aditivii suplimentari sunt pentru motoare vechi, uzate, sa le mai prelungeasca viata cu vreo cateva mii de km, pana sa cedeze de tot.

 

Ulei bun schimbat mai des...tratamentul sfant :)

Uleiul cu marca BMW de la reprezentanta e OK? Am vazut zilele astea la 600 si ceva de mii 1L.

Aaa...cred ca tocmai am zis mai sus ca uleiul original BMW se vinde cu 340.000 lei bidonul de 1 litru. E vorba despre 5w30. Daca vrei tu sa dai 600.000 lei pe el...inseamna ca-ti permiti :blink:

Numai folosi Metabond sau alti aditivi gen Duralube...

Corect ar fi fost Nu mai...

 

Nu numai ca nu sunt recomandati BMW dar in timp si dauneaza motorului.

Dupa BMW trebuia pusa o virgula neaparat.

 

Sorry de ot.

Aaa...cred ca tocmai am zis mai sus ca uleiul original BMW se vinde cu 340.000 lei bidonul de 1 litru. E vorba despre 5w30. Daca vrei tu sa dai 600.000 lei pe el...inseamna ca-ti permiti :blink:

Unde ai vazut uleiul la acel pret ne spui si noua mikken ?

Va spun cu cea mai mare placere, sper sa nu-mi iau vreun warn sau ban pentru asta sa se considere reclama :blink:

 

E vorba de magazinul MANN de pe Calea Plevnei, cel de pe colt.

 

In alta ordine de idei, e ok sa bag uleiul asta 5w30 acum in prag de iarna nu? Maine ma duc sa fac si eu revizia.

Numai folosi Metabond sau alti aditivi gen Duralube...

Corect ar fi fost Nu mai...

 

Nu numai ca nu sunt recomandati BMW dar in timp si dauneaza motorului.

Dupa BMW trebuia pusa o virgula neaparat.

 

Sorry de ot.

:blink: :) Sa nu uitam virgula!

Va spun cu cea mai mare placere, sper sa nu-mi iau vreun warn sau ban pentru asta sa se considere reclama :blink:

 

E vorba de magazinul MANN de pe Calea Plevnei, cel de pe colt.

 

In alta ordine de idei, e ok sa bag uleiul asta 5w30 acum in prag de iarna nu? Maine ma duc sa fac si eu revizia.

Din fericire stau prin zona si am sa merg sa ma conving si sa cumpar binenteles. Esti sigur ca e LL04 si nu LL01?

Este acelasi ulei si pentru benzina?

Edited November 23, 200718 yr by ggigiro

Credeti ca am procedat bine bagand in motor de 108700 km - reali, verificati - ulei CASTROL 5W30 Long Life - original din Germania ?

La cati km se face schimbul cu acest ulei folosit ?

Colac peste pupaza am folosit si un tratament de motor - f bun zic eu - METABOND C Gold....

Am procedat oare bine ?

Numai folosi Metabond sau alti aditivi gen Duralube...

 

Nu numai ca nu sunt recomandati BMW dar in timp si dauneaza motorului.

 

Plus ca un motor de BMW care are 108 000 ar trebui sa fie ca nou. Kilometrii reali nu sunt insa verificabili..

 

Uite un topic despre asta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...;f=23&t=458

 

fii atent , un tovaras baiat bun care care vinde masini si a vandut la viata lui poate 70 de bmw-uri mi-a facut un test la e46 al meu , punea contactul si dupa aia apasa pe butonul de la computerul de bord dar nu stiu de cate ori si mi-a zis ca km sunt reali , la fel mi-a aratat si un mecanic care are bmw. ziceau amandoi ca asta e un test pe bune

am mai auzit o alta poveste cum ca pe cheile de bmw se imprima cumva km reali ai masinii si ca pot fi verificati.

prima varianta mi se pare plauzibila , a doua cred ca e poveste. ce zici?

 

 

 

Am mai postat la un moment dat pe undeva de ulei si revizie in general dar nu mai tin minte unde asa ca scriu aici.

 

M-am interesat de toate costurile pentru revizie si mare mi-a fost uimirea sa descopar la un magazin ulei BMW original LL-04 5w30 la pretul de 34 RON bidonul de 1 litru :blink:

 

E pretul la care cumpar si un Castrol Magnatec Diesel 5w30....deci dupa parerea mea merita clar uleiul original BMW nu?

 

Cat despre aditivi in ulei, nu recomand...sunt o prostie. Uleiul are deja toti aditivii de care are nevoie. Aditivii suplimentari sunt pentru motoare vechi, uzate, sa le mai prelungeasca viata cu vreo cateva mii de km, pana sa cedeze de tot.

 

Ulei bun schimbat mai des...tratamentul sfant :)

 

 

mie mi s-a spus la un magazin super tare de piese auto ca cel mai bine sa pun Castrol 0-60 nu mai situ ce sa cred

salut, stai calm ca ambele uleiuru sunt sintetice, iar la kilometrajul tau nu sunt diferente de w...

e recomandarea sa folosesti w40 pt ca regimul de turatie in Romania e mai mic, raportat la viteza cu care se circula si pt ca nu avem unde sa mergem constant cu viteza...

la nemti e cu totul altceva...

nu sustin insa ideea de a folosi cu tratamente de motor... sunt tot niste uleiuri, dar gradul de lubrifiere depinde exclusiv de nr de turatii, deci tot de viteza...

recomand sa extragi spanul din motor si baia de ulei la 25000 km rulati, stiu cei de la service cum... iti pun o solutie de clatire peste uleiul vechi, lasa motorul sa mearga 5-10 minute si apoi elimina uleiul vechi cu tot cu reziduuri metalice... oricum se presupune ca aceste mici ashkiutze din otel ar ramane totusi in filtrul de ulei.

daca vrei vb despre asta..

Pai in primul rand noi avem doua masini complet diferite, tu ai benzina eu am diesel :blink: Eu am facut revizia si am pus ulei 5w40 pana la urma. Ce zici tu, 0w60 e ulei pt motoare de turatie mare, deci benzina, complet sintetice. Sunt recomandate, dar cam ustura la buzunar.

 

Si eu stiu faza cum ca s-ar imprima km si pe un chip in cheie. Din cate am auzit sunt vreo 3 locuri diferite unde se tine informatia despre km.