Leaderboard

este un consum real ! cat vrei sa consume un motor de 1600 cmc de 100 cp si 150 nm care trage din greu sa care o caroserie de 1200 kg ??? fabricantul da un consum de: 10,4 l/100 km in oras si mai pune si faptul ca este o masina veche, benzina proasta, circulatie romania. si stii foarte bine cum calculeaza constructorii consumul (IN CONDITII OPTIME) ! daca vroiai consum mic de ce nu ti-ai luat diesel sau alta marca de masina. bafta !

Salut , -Model E91 -320 D -177 CP -An 2009 http://s18.postimg.org/z8cfp59c5/mtz2.jpg http://s12.postimg.org/fu92r2u5l/10477764_636607543083370_1710624147_n.jpg http://s12.postimg.org/9lscb8lyh/10487665_636607559750035_1691133541_n.jpg http://s12.postimg.org/8fjqyp8a1/10501213_636608293083295_1771188553_n.jpg http://s12.postimg.org/96ch4hand/10524295_636607556416702_823104937_n.jpg http://s12.postimg.org/3w7id6qeh/10528037_636608289749962_898908039_n.jpg

Depinde ce vrei de la masina...sunet, sportivitate => clar benzina, asumandu-ti consumul fara sa te plangi dupa, fiind constient de treaba asta; cuplu, senzatie de viteza => diesel, cu un consum ceva mai mic, dar nu te astepta ca un motor de 3 cu 6 cilindri sa fie cel mai economic din orasul tau. Eu daca as dispune de bugetul necesar as face un efort pentru un benzinar... consider ca benzinarele is motoarele pentru adevaratii pasionati de masini. E alegerea ta

automat 15% sa ia si asta in calcul

nu inteleg rostul topicului/ intrebarea... cred ca sunt 1000 de topicuri cu consumul...

Pana in 80-90 km/h ( extraurban ), mers constant, poti scoate consum bun cu motorizarea asta. De indata ce ai trecut de 100-110 incepe sa pape. Am motorizarea asta si pot spune ca raportat la puterea si capacitatea motorului, consumul este destul de mare. Totusi, incearca sa verifici debitmetrul, sonda lambda... Astea sunt in general principalele vinovate ale consumului marit de combustibil.

330i ALL THE WAY - un motor mare aspirat pe benzina ramane unicornul roz al industriei auto. Incet incet dispare ,dar este reperul copiat de orice alt motor,fie el dizel sau turbo de cilindree mica. Daca esti pasionat de masini, atunci 330i.

Au venit jucariileee Arcuri Eibach Pro Kit 25/10 Fata: F2066001, Spate:F2067102 Amortizoare Bilstein 19-103150 B4 Protectie amortizoare Sachs Flansa amortizor spate Sachs Bielete antiruliu fata Lemforder Multumesc userului Dani3lll pentru toate cele! http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/a6uhunyt.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/ujehuqa6.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/3u3u2aqa.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/zaza3atu.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/evu4ydas.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/u9a5abeb.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/ahe9edys.jpg Pentru cei care vor arcuri marca Eibach pentru masina lor urmatorul link va ajuta sa vedeti cat de jos va fi dupa montaj. Datele sunt aproximative: http://eibach.com/si...duktkatalog.pdf Astazi ma duc sa le montez iar apoi o sa ma duc la cei de la AutoSoft (Bucuresti) pentru a face directia fata-spate. Am auzit ca sunt cei mai priceputi pe partea asta. O sa revin cu poze fata, spate, lateral cum arata acuma si cum va fi dupa schimbare. Va urez la toti asfalt uscat!!!!

poate esti interesat de astea pe 18 la 350 de euro fara anvelope, nu platesc transportul! 0736 366 356

Depinde, eu am prieteni care nu vor sa mai auda de benzina. Cu diesel-uri nu au avut probleme. Daca ar fi sa aleg eu intre cele 2 masini : - diesel daca e masina de zi cu zi - benzina daca e masina ocazionala Acum mai depinde si cati km faci pe an cu masina.

Din 2001 am trecut prin nenumarate bim-uri. Nu as mai lua diesel niciodata. Cu benzina- ai un consum mai mare dar daca masina ai luat-o buna, nu vad probleme ca la diesel. Ft multi prieteni, nu numai eu, au avut probleme cu cele diesel- si sunt probleme destul de scumpe. D are cuplul mai mare, intr-adevar, dar sa fim realisti, pentru o masina de zi cu zi- un cuplu de 250-300 n e mai mult decat suficient pt tara noastra. Repet imho.

BMW e90 330d e o masina extraordinara, numai ca in Romania o cam chinui, e doar parerea mea, insa trebuie sa te gandesti la asigurari mai mari, impozit destul de mare etc. Cu toate astea e masina care-ti da fiori si pe care te poti baza in orice situatie.

De pe E65 pe Mini...asta da salt . E ok ca a doua masina, altfel...

Nu e nimic invers, toate treptele sunt in aceeasi pozitie.

da gazu' jos

Nu are rost sa te iei dupa americani. Masinile diesel nu au aprindere prin scanteie.... e simplu. Uite un exemplu de diesel care are aceasta optiune http://www.autovit.ro/bmw-520-C34010721.html Poti cauta prin anunturile cu VIN postat si motor diesel sa te convingi ca majoritatea au aceasta optiune.

Eu pe net am gasit asta "S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge". Pe forumurile nemtesti apare ca si explicatie: "The CoP (conformity of production) is the proof that the vehicles produced (production) with the demands placed on them (for example, emissions data) match (compliance). This evidence is in most countries in the BMW cars are delivered absolutely necessary. (Source: BMW)" Practic nu e nici o optiune, e doar ceva certificate de conformitate, probabil pentru export. "Optiunea" asta o are si masina pe care vreau sa o cumpar, tocmai am verificat VIN-ul.

arata bine, sa o stapanesti sanatos!

metroul

http://youtu.be/Q-VVodYY0fg?list=UUfSvYD54tuq-lq67ErD_GbA

Nu te inteleg ce atata bataie de cap, pune antigel albastru g11 si end of story.

Bine ca s-a terminat , eram ĂŽngrijorat , ce tragedie pentru un cacat de garnitura

Daca te referi la prima poza cum c-ar fi la Cazanele Dunarii, nu prea pare a fi de acolo! La prima vedere pare-se a fi o parcare intre Orsova si Severin! Ori acea zona nu este considerata a fi Cazanele Dunarii! Acestea incep din loc. Eselnita(dupa Orsova spre Moldova Noua) spre amonte! On: Bine c-ai pus-o la punct pana la urma! Multi KM fara alte incidente!

Inca 2 poze. http://imageshack.com/a/img708/1935/2n1w.jpg http://imageshack.com/a/img809/6299/lo4.jpg

tu cred ca te ai uitat prea mult la crank,cu jason statham

Meeerg lejer inca 10 - 20,000km, nu-ti bate capul cu ele! Tine-le pana incepe sa se auda fier pe fier. De atunci mai merg cam 1000-2000km. Apoi te poti gandi daca sa le schimbi Serios acum, de ce nu le schimbi daca ti s-a aprins martorul?! Vrei sa le tii pana se duce ultima dara de ferodo de pe ele? Din cate am inteles, ar trebui sa mai tina 2-3000km de cand se aprinde martorul, in functie de utilizare.

Am mai avut alte masini inainte dar la nici una nu scartaiau chederele cum scartaie la Bmw. Are cineva vreo idee ce se poate face cu chederele sa nu mai scartaie cand sunt geamurile inchise? Cu ce trebuie unse sau ce altceva trebuie facut... ?

Mi-am luat si eu un BMW 316i '95, distributie pe lant si pe langa ca trebuie sa investesc oleaca in aspectul interior si am avut probleme la transcriere deoarece motorul a fost schimbat sau nu se poate citi seria, am reparat clima si schimbat pragurile am facut si eu consumul la aceasta minunata masina si imi iese 10 sau chiar 11 la suta in regim mixt, mixtul in cazul meu reprezinta mers normal afara pana in 120km/h iar in oras merg omeneste, schimb vitezele pana in maxim 2.500rpm iar la 100km fac maxim 20km de oras, este normal sau mai am ceva de reparat si pe acolo? Merci! P.S. Indicatorul de consum instant arata corect? In regim de croaziera cu 2 oameni in masina la viteza intre 100 si 120km/h greu il pot convinge sa scada sub 8%, rar se situeaza acul intre linia de 8% si cea de 6%

hai ca l-ai lovit rau, el care vrea senzatie de croaziera cu un 316i din 95, motor schimbat, serii polizate, si praguri pachet m, acum dupa atata efort sa-l vanda ?

Nu mai frecati manganul aiurea, un m43b16 intretinut si fara probleme nu consuma in nici un caz 10-11 mixt si stiu bine ce vorbesc.

Merci de raspuns, ma asteptam la un 8 poate chiar in conditii vitrege 9 dar nu 11 la stilul meu de mers... Merci de raspuns! Nu am vrut diesel deoarece nu ma coafeaza pe mine aceste motoare, am preferat tot timpul decat sa dau banii gramada pe piesele enorm de scumpe la diesel cand se defecteaza sa ii dau mai putin si pe rand platind diferenta de consum + benzinarele nu le consider la fel de pretentioase ca cele diesel, strict parere personala. Merci de raspuns! Sa verific debitmetrul cum? Sonda la fel... Se poate verifica altfel decat prin inlocuire? Merci! Nu trec de 120 niciodata, si rareori pastrez aceasta viteza, am scris 120 ca fiind maxim, viteza mea medie se situeaza de cele mai multe ori in jurul vitezei de 105-110. Merci! Degeaba nu intelegi tu rostul/intrebarea, caut cu functia search si gasesc consumuri de 6.5 sau chiar 6%, mi se pare normal sa-mi pun intrebarea daca am ceva defect cand majoritatea declara consum de 6-6.5 extraurban si mie imi ia 8, tie nu? Sper ca va dati seama ca nu ma ingrijoreaza cei 1-2 litri care i-ar putea lua in plus cat ma ingrijoreaza posibilitatea unei defectiuni... Merci!

Clar 330d Simti ca trage intr-una La 160 sa-ti dea Âşut cand ii da inferioara e ceva, cuplul e fenomenal De ce zice toata lumea ca e mai scumpa revizia la diesel? Tot atatea filtre schimbi Poate mai scump cu 100-200 de lei Intr-adevar mai scimbi o fulie, o rola, dar asta e, se compenseaza cu placerea si cu consumul

Motorizarea aia, ia cam un 9-10 l/100 km mixt, daca motorul e in mintile lui si mergi omeneste.

Eu cand sunt obosit si mi-e frica sa nu ma ia somnul, imi schimb stilul de condus, adica merg mult mai agresiv, depasiri la mustata, etc, astfel organismului i se da adrenalina si devin mult mai alert si concentrat.

agresiv cum? musti din volan, scrasnesti din dinti, claxonezi, faci semne celorlalti? daca mergi 5 ore cu geamul deschis pe autostrada iti garantez o pareza partiala.

la sedan asa aveam si eu...la coupe trebuie sa tin apasat pe buton ca sa se inchida (se inchid si cele de pe spate, am inteles ca nu merge la toate chestia asta)

Bunul gust nu are legatura cu cocalareala. Jantele negre si foliile tin de cocalareala. Daca voiai sa fii diferit trebuie sa-ti iei un Aston Martin sau un Gumbert, dar pana si alea nu sunt chiar asa rarisime.

Nu m-am referit la cele de pe fata, ci la culoare. Plus, esti un pic contradictoriu in afirmatii! Mai sus ai zis ca vrei sa arate intr-un anume fel, pentru asta apeland la folii de o anume culoare. Pai ori vrei sa ai protectie solara (caz in care nu doar foliile negre sau complet 95% isi fac treaba), ori vrei sa ti-o admire (nu stiu exact cine) pe strada? Toate jantele negre sau cu tente inchise arata urat. Culoarea de o au cele de pe masina acum e frumoasa. Intr-una din poze e un Audi. Culoarea aia iarasi merge la o janta. Restul sunt doar de cocalareli. Decat sa arunci banii pe fereastra cu astfel de tiganeli, mai bine ai face o intretinere mai buna, un casco etc.

Ajungi la concluzii precum scrii! (culoarea masini?) Jantele tre' sa fie argintii sau gri.

Da, a fost pusa la vanzare acum 1 an in iunie 2013 cand eu am luat-o si da sunt aceleasi poze. Masina nu a suferit modificari intre timp si nici uzura incat sa necesite alte poze, singura schimbare este de jante din 18 in 19. Multumesc Salut, nu ma lasa sa iti dau pm ca nu am posturi sau nu inteleg..... masina nu are defecte tehnice, are o zgarietura pe bara fata fiind joasa am atins usor o bordura. Ultimul pret este 13700 EUR sau 13250 EUR fara jante si cauciucuri de vara pe care as prefera sa le tin pentru urmatoarea masina.

Dar daca masina ar fi fost decat pe benzina, care ar fi fost cauzele opririi motorului la pornire ?

COP = coil over plug ( spark plug ) - the ignition coil is placed ontop of the spark plug e tehnologie de ultima ora de pe la sfarsitul anilor 90

Dupa 7 ani pe forum lumea se asteapta la altceva. Sa o stapanesti sanatos.

Cnad iei o masina dIn Uk trebuie sa te mai gandesti si la clima. P.S. Curiozitatea mea este ce se face la cutia de viteze ca prima treapta (1) sa vina in partea stanga si nu cum era in trecut ( in partea dreapta)?

pe cand la diesel incepe sa scada

@Error.Welcome to the club. Cam ala este consumul la 316i ..consum de 6-7% exterior are probabil un e46 in mintile lui. P.S.La cate probleme are ma gandesc ca ai cumparat foarte ieftin masina

Daca ti-a trebuit BMW, fara suparare, trebuia sa fii constient ca pana si un E36 316i o sa coste mai mult la intretinere si la consum decat alte masini. Una peste alta, recomand ce zic colegii mai sus, du-o la service si vezi sa nu fie ceva stricat. Personal as vinde-o in locul tau, dar fiecare face cum crede ca e mai bine

Eu am avut 318i brek si consumul mediu era undeva la 9-10%, deci urban sarea lejer de 11%, insa pe autostrada la 110km/h, nu am scos mai mult de 6,6-6,8% km. Toate astea le-am facut pe proba la pompa, fara OBC sau alte minuni. Ma gandesc ca motorul de 1.6 trage mai greu de caroseria deja grea pt un astfel de propulsor, deci e posibil sa consume o idee mai mult decat motorul de 1.8. Legat de consumul instant, acolo e cu schepsis, daca apesi nu mai mult de 2 mm pedala de acceleratie fiind pe autostrada si mergand constant, acul ala sare imediat cu cativa litri mai mult; oricum, eu reuseam sa-l tin in dreptul gradatiei de 6 l.

Cumpar jante pt BMW 17-18 ET pt seria 3, E46. Cu sau fara anvelope !! Anunt valabil pt BUCURESTI ( pt alte localitati platim 50/50 transportul) BUGET : 400euro

Vand set faruri faruri xenon e46 NFL(sedan-touring) cu retrofit fx-r si angeleyes smd white. Instalatia xenon este cea oem. Pret 1500 lei.