Leaderboard

Nici asta nu e regula. Mai sunt si masini intretinute foarte bine, la care s-a schimbat orice surub cu urme de uzura. Dar astea nu se cauta. Sau chiar daca se cauta, sunt tratate dupa varsta. Nu intreaba nici dracu in ce stare e masina (oricum ar fi subiectiva caracterizarea). Doar pretul conteaza.

O poza reusita http://114.imagebam.com/download/2870poRY5-Knf-BlSMyS6w/44207/442067160/IMG_20151017_225706.jpg

Ba exista si masini intretinute la noi in tara, cu tot cu istoric verificabil si facturi pt orice surub schimbat. Dar nu le cauta nimeni, toata lumea vrea si ieftin si bun si garantat. Ceea ce nu se prea poate cand vine vorba de genul asta de masina. Asa cum spunea si un coleg mai sus: o masina buna e o masina scumpa. As mai adauga indiferent de an si km.

Dupa parerea mea pretul este mult prea mare. Si pozele care le pui tu imi dau impresia ca vrei sa ascunzi defecte. Incearca sa arati mai mult.

"Prietene" am lucrat 4 ani in contabilitate si chiar nu am nevoie sa imi explici tu ce este TVA deductibil. Ma impresionezi cu capacitatea ta de a ma evalua pe mine, si potenta mea financiara. Avand in vedere ca nu ma cunosti, esti un adevarat magician. Dar totusi atat de jalnic

Jantele sunt ALLEGGERITA HLT - Titanium Tech Model: Monobloc wheel HLT Design: 9 spokes design Capac: Black carbon fibre hubcap Finishing: Titanium Tech Dimensiuni: 17" Proces productie: Low Pressure Casting Process + Heat Treatment + HLT Materiale: Al Si 7 Mg și cântĂŁresc ĂŽntre 7.05 kg și 7.18kg

Salutari posesori de BMW, De ceva vreme, ma bate gandul sa imi cumpar un e90 insa cum experienta mea in materie de masini SH este nula mi-am luat inima'n dinti si am hotarat sa postez aici,poate poate o sa o sa obtin cateva lamuriri.. Bugetul meu este de maxim 8000€. Modelele pe care le-am vazut pe autovit mi-au atras foarte repede atentia insa dupa niste cautari mai amanuntie pe net, am realizat ca aparentele po fi inselatoare. Acum, as avea cateva intrebari: 1.Merita sa imi cumpar un e90,model din 2005-2006-2007? 2.in banii astia credeti ca am vreo sansa sa gasesc ceva bun[fara accident / nu cu prea multi km dati inapoi / etc]? 3.La ce ar trebui sa fiu atent atunci cand caut modelul acesta,de ce aspecte sa ma feresc [tip de motor cu probleme,etc]? In final,as dori sa adaug cateva anunturi care mi-au captat atentia, in speranta ca experienta voastra in domeniu nu va lasa sa fiti inselati atat de usor de aparente precum poate fi un nestiutor ca mine http://autovit.ro/an...html#02bfa517f0 http://autovit.ro/an...8-ID7GfhcT.html http://autovit.ro/an...8-ID7GeUYX.html http://autovit.ro/an...html#3dc10fa315 Multumesc anticipat si sper sa nu sariti cu gura pe mine daca am zis ceva gresit =] O zi faina tuturor, Adrian.

Sixt, rent a car din Romania, firma de care vorbeai, din partea mea are o bila neagra mare. Povestea pe scurt este ca anul trecut la firma unde lucrez au venit niste omologi elvetieni pe care-i vizitasem anterior. Elvetieni care culmea au inchiriat o masina de la Sixt, un opel astra j care avea elemente lipsa gen capac carlig remorcare, capace roti sparte, bara julita. Pai tu de astia imi vorbesti mie? Eu am facut referire la firme de inchiriat de afara care isi vand masini pe un site unde eu sunt inregistrat ca si client, de acolo si informatiile. Pai daca de la aia nu iau, de la Sixt nu as lua masina nici fortat. Legat de consumul din postul anterior, era consum de exterior, pt ca inchiriezi o masina ca sa faci sute de km nu sa te fatai prin oras, unde ai putea foarte bine sa folosesti transportul in comun care e f bine pus la punct. Gardul ala de care ziceai e posibil sa fie chiar de la cusca leopardului. Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

bai nene da fa si tu pozele alea mai mici ca am un ecran mare si tot abia vad 20% din poza, sunt imense. Asa cum sunt ultimele 3 trebuiau puse toate. Masina arata bine, probabil in US ar fi un pret decent cel cerut, dar sincer sa fim oare tu o intretii si ai plimbat-o pe drumurile celor de acolo, pentru Ro e un pret imens.

Exact la ce ma asteptam si eu. :bye: Deci chiar nu am gresit cand am zis ca masina asta ar merita cu 5000 mai putin decat ai cerut. (respectiv 8500 euro)

Si aici e o mica discutie. Firmele mari de inchirieri auto, gen Sixt (n-am actiuni, nu le fac reclama) au un standard, nu ofera rupturi clientilor si le intretin ca la carte. Angajatii trebuie sa justifice inclusiv drumurile pana la spalatorie auto. Da, e ceva mai mare uzura ca masinile sunt fredonate de X soferi, dar mai bine una fredonata 50.000km (cam asta le e media) decat una alergata vreo 200.000km. La 200.000km vine revizia aia sanatoasa in care schimbi piese de te apuca paranoia. E o chestie generala, la aproape toate marcile. Si aia care iau masini la daily rental, merg la consum, pe suspensie-directie daca e sa fie probleme, desi, masina luata de noua, cu roti comune (nu pune nimeni 19" la seria 3 la inchirieri - e un exemplu aleator)....ma astept sa fie in stare destul de buna si la capitolul asta.

De unde ai tras tu concluzia ca masinile de flota sunt prost intretinute? Prietena mea are BMW`uri luate pe leasing operational si sunt mai bine intretinute ca 99% din masinile de pe forum, crede-ma. E si logic..Bavaria iti schimba ce vrei si ce nu vrei la ele la revizii..lesne de inteles de ce....

sper ca nu are masina din 2008 sau 2009 prietenul tau http://www.vikingspeedshop.com/how-to-avoid-blown-ringlands-in-your-subaru-wrx-or-sti/ altfel da masina e destul de tare, o bestie ar spune posesorii.consumul e relativ normal stiu STI resoftat care scotea 30% in blana extraurban.

Avand in vedere ca nici masina nu e tocmai un fulg e ok consumul, poate parea mult consumul de extern. Insa si pe extern degeaba merge motorul mare mai relaxat daca puterea te gadila sub talpa.

Naspa treaba cu taxa, una peste alta masina e frumoasa. Pentru unii un plus mare cutia manuala, cred ca s-ar fi potrivit bine trapa la o locatie ca si Constanta. Ce consum ai ?

daca stau eu sa ma gandesc cand mi-a picat senzorul axa cu came admisie masina era praf abia tragea,sigur nu iese nimic pe diagnoza?

La vazut butonul sport la cele cu Adaptive Drive.

cum vine asta cu daune de 30.000 la reprezentanta?? @mihai17 oricum o dam pretul e mare,e pretul tau corect dar aici e un forum si lumea va comenta intotdeauna.altfel masina are un target destul de restrans @Voltron mai da-l incolo daca si 325i are mega preturi de intretinere.. sunt 900 lei impozit cam la fel RCA ,mai ai consum mediu de 11 .cuplul e la o turatie decenta 3500 vad si pariez ca ai 90& disponibil la 2000 ture sau mai jos.a nu impinge da dieselul poate dar e problema de perceptie.

Poftim aici parere despre minunatul service. http://www.gigahost.ro/bimmer-service-bucuresti-experienta-dezamagitoare

Ce ma bucur de micul meu fanclub Cosmine, VIN de la X3 care a fost la mine, visiniu cu numere de SV - WBAPA31080WC00178 Din cate stiu, de la mine a plecat in Valcea(cu o mica pierdere de partea mea) si de aici a luat calea inmatricularilor pe BG. Mai departe, cere-i VIN. Daca e acelasi VIN - e clar. Ca idee, au fost un lot de X3 chele la promotie prin RO la sfarsitul lui 2005 inceputul lui 2006. Atentie, atunci nu se platea taxa de mediu, timbru sau de poluare. Ca sfat de fost posesor de X3 2,0i recomand sa te reorientezi, masina mai puturoasa ca asta mai rar. 2,0d se comporta la fel de lent cu Xdrive. Nu moi vorbesc de eficienta in teren usor accidentat care e sub orice critica. Deja nu se justifica sa treci la motoare de 3,0 ca iei originalul, X5, cu toate ca si asta e slabut. Succes!

E90 nfl 320d are m47 fara probleme la distributie.

S- a rezolvat! pana la urma , cu ajutorul unui mecanic foarte bun priceput atat pe partea mecanica cat si electronica, a depistat cauza: rulmentul de la roata!

aparatorile alea de noroi strica tot ascpectul la masina, mai ales pe m pack arata urat de tot.. mie nu-mi plac.. dar daca tie iti plac..

Masina ta se vinde cu 5000 euro mai putin fata de cat ceri tu. Si asta doar in cazul in care chiar este ingrijita.

buna observatie daca spuneai ptr ce masina vrei nu iti ofertam style 46

Asta nu e masina aluia cu Opel? Luata cu 5 mii acum 1 an si acum s-a dublat pretul. Si cum scrie in anunt "primul proprietar".. sau o fi alta masina. Consuma si doar 12 13% in oras. La km aia si 535, fie el si benzina, e suspect de ieftina.

M54 2,5 ia fix 5 cai din admisia aia de 3.0 altfel pe anumite plaje de turatie posibil sa sa simta mai rapida masina .

Omule, dacĂŁ are o problema probabil e un senzor..DacĂŁ vi și vezi mașinĂŁ o sa spui dupĂŁ ca a ta e cazan la Cum arata a mea..sa nu o mai dam ĂŽn diverse va rog. Am spus ca o sa pun și tester,dar vreau sa ĂŽmi fac ceva ideii cu ce ĂŽmi trebuie,era doar o ĂŽntrebare.

La diesel treci pe bune testul 100% fara catalizator si fara EGR

Revin cu un update. Masina a primit soft si a fost activat US-lights Sunt foarte multumit de configuratia actuala: catalizator off + finala off + egr off + soft. Masina se misca foarte bine si are un sunet placut. http://113.imagebam.com/download/J_Nk0LHT3v7ImNWdO7EK7Q/43939/439389858/DSC_1021.JPG http://113.imagebam.com/download/AW59ouDvUNFWT7KTFrliZw/43939/439389865/DSC_1105.JPG http://114.imagebam.com/download/njZVRsG25ns-RI80nCjzjg/43939/439389882/DSC_1022.JPG http://113.imagebam.com/download/r3wPOsfaQmSBu-acoUnxWA/43939/439389895/DSC_1096.JPG https://www.youtube.com/watch?v=Yb0bL6Eis7c

N43B20 introdus in 2007 cu o cilindree de 1.995 echipeaza printre altele si E60 ( "inlocuindu-l" pe M54B22 in cazul 520i E60, care avea o cilindree de 2.171 ). Drept urmare, mentiunea "dupa 2007" in dreptul lui 520i.

e o minune daca ii dau si atat, masinile nu sunt imobiliare... oricat de bine ar arata tot 20 + ani are.. asta e realitatea...

http://olx.ro/oferta/bmw-520i-touring-e34-ID4xseG.html#b1d165b890

Ai pus-o la vanzare? Daca da, pretul pe care-l ceri e prea mic pentru cat s-a investit in masina.

Cateva poze

Salut, Asa cum a spus mai sus un coleg, sunt de acord ca baietii de la vanzari sunt intradevar profesionisti. Dar asta nu scuza din pacate Apan-ul ,in general, de urmatorul aspect in relatia mea cu dansii. Am facut un buy-back pentru un X3 in 2014 iar dupa vizionarea preliminara a noii masini am constat ca totul era OK. Totul la locul lui, paharele din pachetul de depozitare erau in portbagaj sub tavita, etc. Dupa o saptamana, cand s-au definitivat actele (leasing) m-am prezentat sa ridic masina iar totul era impecabil ,la prima vedere. Sampanie, piscoturi, poze, totul super... Cand am verificat masina din nou ,paharele disparusera si probabil plasa de bagaje ,etc. Am semnalat baietilor de la vanzari (stanjeniti de situatie ce este drept) care au completat cu un set nou de pe o masina din showroom (emergency stock:). Ceea ce nu am observat atunci era faptul ca imi lipseau si toate prezoanele antifurt , evident si cheia ptr ele din portbagaj, desi ele sunt echipament din dotarea de baza/stock inclusa la orice X3 F25. Per total s-au revansat oarecum pentru situatia cu paharele lipsa (si cine stie ce o mai fi fost lipsa?!), un tricou cadou, o masinuta la copil... dar preferam nici un cadou / sampanie si masina intacta. Cred ca va cantari putin inainte de urmatorul buy-back la Apan...

Fara suparare, dar daca te uiti atent si urmaresti piata iti dai seama de un lucru: aproape toate masinile, indiferent de an au cam acelasi nr. de KM. M am uitat mai atent si toate se invart in jurul valorii de 180 000. Rar vezi una cu peste 200 000. Interesant e ca din 2002 pana in 2014 au aproximativ 180 000. Oare mi-a intrat mie ceva intr-un ochi? Dai pe mobile si cauti, si surpriza, masini din 2013-2014 cu pente 250-300 000 km. Au si ei samsarii lor, dar totusi astia de pe aici exagereaza. Eu raman la expresia ca o masina buna e o masina scumpa, numai sa dea norocul peste tine sa gasesti una ok si iefrina. Spor la cumparaturi.

Salut! sincer nu ma pasioneaza interventia ta aici! in ceea ce te priveste detii un BMW din 99...care dupa calculele tale cam cat valoreaza? consider ca e problema fiecaruia cat cere pe masina lui

CLIĂNT, -Ă, clienți, -te, s. m. și f. 1. PersoanĂŁ care cumpĂŁrĂŁ (regulat) de la un magazin, consumĂŁ ceva ĂŽntr-un local public etc., consideratĂŁ ĂŽn raport cu persoana sau ĂŽntreprinderea de la care cumpĂŁrĂŁ, consumĂŁ etc.; mușteriu. 2. PersoanĂŁ care se adreseazĂŁ unui avocat pentru a-și apĂŁra interesele, unui medic pentru a-și ĂŽngrijii sĂŁnĂŁtatea etc., consideratĂŁ ĂŽn raport cu aceștia. 3. (Ăn antichitatea romanĂŁ) Plebeu fĂŁrĂŁ drepturi depline, dependent de un patrician și protejat de acesta. [Pr.: cli-ent] – Din fr. client, lat. cliens, -ntis. Sursa: DEX

va multumesc,pentru asa ceva exista forumul sa ne ajutam unii pe altii

Nope!

asa stiu si eu. nu te baga!

Nu se pot regla, trebuie schimbate .. Bat in stanga in loc de dreapta..

De ce nu ai pus doua variante la fel? Intrebai daca una face masini mai reusite decat cealalta sau daca in ansamblu unul din producatori face masini mai reusite decat celalalt; mie nu mi se pare acelasi lucru. Fara suparare, dar aproape ai o obsesie in a vrea sa demonstrezi aici, pe un site dedicat acestei marci, ca bmw-ul e o masina mai proasta decat multe altele. Cred ca au fost suficiente topicuri de genul asta, care nu cad bine multora de aici, au mai spus-o si altii.

bmw coupe ,320 diesel fabricatIe 10.2010 Euro5 rulaj 214 kkm Auto inmatriculata Ro de cateva zile ,import Germania 184 cai ,tractiune integrala x-drive cutie automata cu modul Sport +/- Hill Descent Control (HDC) Brake energy regeneration Dublu climatronic,oglinda int. antiorbire,Folie autorizata Piele ,navigatia mare (professional) cu harddisk 85 Gb (harti 2015-Romania 100%) aux-in +usb in cotiera, VIM activ Suporti pt. pahare fata si spate Computer bord,cruise-control cu functie de accelerare/franare. Comenzi vocale in engleza,bluetooth telefon Bi-xenon Adaptive+ cornering,pachet lumini.Sistem spalare faruri. Keyless Entry - Keyless Go Senzori parcare fata si spate ( display +sonor) Senzori ploaie,lumini ,lumini automate,senzori presiune pneuri. Filtru de particule activ,masina nu scoate absolut niciun fum. Jantele sunt pe 18 in doua latimi .Atat jantele cat si anvelopele sunt noi. Conform citirii de cheie la Auto Transilvania Cluj ,rezulta ca masina a fost intretinuta doar in reprezentanta BMW Ultima intrare in reprezentanta a fost Nov. 2014 la 205.000 km Consider f. important ca la data de 26.10.2012 la 123.000 km (acum 90.000 km) ,au fost schimbate atat distributia cat si toate injectoarele ( peste 130 de repere ) long VIN - WBAKH31050E249086 Pret 15.000 de euro

esti sigur ca este bmw 325 coupe facelift cu toate taxele achitate... pentru ca nu sunt ieftine: impozit 900 ron/an timbrul de mediu 1500-1600 euro rca 900-1200 ron/an nu vreau sa intru in polemici, dar... te rog, arata-mi si mie una. bafta !

Un 9000-9500 cred e f corect. Masina promite! A se vedea la fata locului totusi! Faza cu tva-ul...mai bine laso pe firma. Au apus vremurile se luau masini din tara intre firme. Bafta la vanzare!

Pentru dimensiunile 225/50/R16 nu prea am gasit Michelin, Nokian, Conti, pe net. Parca e mai rara tipul acesta de janta.

Am eu ornament evacuare 320d cu dpf . Piesa este OEM provenita de pe fosta . http://s9.postimg.org/nrwm7sian/20150629_202245.jpg http://s9.postimg.org/ydbw61z8f/20150629_202253.jpg http://s9.postimg.org/aeth56dgf/20150629_202309.jpg http://s9.postimg.org/7i6g4w7mn/20150629_202320.jpg bild hochladen