Parea mea e ca aberati maxim cu x5 fiind doar de faraoni si cu nu stiu cate perechi de incaltari de MINIM 200 euro. Pe cuvant daca stiam ca exista asa ceva cand produci 10k euro pe luna in romania, aveti impresia ca ai timp de ars cu pitipoanca prin malluri? Stai iubi ca nu pot sa imi iau slapii astia, sunt doar 199 euro, ceva suflat cu aur nu imi gasesti? Stiti de ce au vesticii masini noi ieftine, golf si focus? Ca fac multi km. Si e naspa daca nu iti mai porneste X5-ul la 50, 100km de job. Eu stau la 3km de munca, cu 1.2 euro am luat un taxi si am ajuns in 10 minute. Daca ma lasa masina oriunde in drum in tara asta, cu 200euro ajunge acasa pe platforma. Am un mecanic de incredere care stie sa deduca sursa unei probleme, nu sa inlocuiasca cu ochii inchisi ce piese spune TSB-ul si sa verifice lichidul de parbriz. Aveti idee ce se intampla in afara cand ajungi cu probleme la reprezentanta? Al doilea aspect e pretul locuintelor. Un apartament de 100mp e 400k euro unde sta un prieten. Am dedus ca unul de 50mp e 200k. Eu in Romania pe apartament de 50mp la 1.5km de km 0 am dat 60k cu tot cu taxe si asta acum, cand sunt preturile cat sunt. Cu ce aveam strans in cativa ani, ca umblu cu masina SH premium din 2001 in loc de Golf nou, am platit mare parte din suma si in 2 ani achit ce a mai ramas. Si nu sunt doctor, dentist, avocat, smecheras de partid, adica lucrez pe salariu si nu e cine stie ce. Cred ca trebuie sa fii foarte prost inspirat sa iei masina noua in leasing, sa dai inca 50% pe dobanda si asigurari in 5 ani, sa faci 10k km pe an si apoi sa vinzi masina la jumatate de pret. Asta inseamna ca la un seria 1 de 30k platesti 45k si il vinzi cu 15k. Adica ai zis pa pa la 30k euro si ai mers cu cel mai oparit BMW. La banii astia mai pui ceva si iei F15-le.